العودة   :: Flying Way :: > ._][_ سـاحة المطـار والطائرات Airport and Aircraft's yard _][_. > سـاحـة الطائرات Aircraft yard
تحديث الصفحة هل يمكن قيادة b777 من قِبل شخص تعلمها على محاكي الحاسب
الملاحظات

سـاحـة الطائرات Aircraft yard   تنبيه: لا يسمح بإدراج صور أو أخبار منقولة ، فيوجد أقسام مخصصة لذلك

أدوات الموضوع
M.sami M.sami غير متواجد حالياً
عاشق السماء
قديم 17-05-2015, 01:20 AM   رقم المشاركة : [ 1 ]   
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
M.sami مازال في بداية الطريق
معدل تقييم المستوى: 0
Egyptairicon هل يمكن قيادة b777 من قِبل شخص تعلمها على محاكي الحاسب

كثير من الناس استمتع بقيادة طائرة pmdg777 على المحاكي مثل fsx لكن هل يمكن لشخص ان يكون اتقنها على المحاكي ان يقودها فعلا و ان يطير رحلة كاملة بها ام ان هذا صعب ؟

قديم 17-05-2015, 11:19 PM   رقم المشاركة : [ 2 ]   
THE LORD KSA
نائب المشرف العام
الصورة الرمزية THE LORD KSA
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 858 مرة في 331 مشاركة
THE LORD KSA غير متواجد حالياً  
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى THE LORD KSA
افتراضي

بشكل عام
نظريا نعم
عمليا لا
فعند الخطأ في السميوليتر تضغط زر اعادة التشغيل بينما في الطائرة الحقيقية سنراك كخبر عاجل على شريط اخبار العربية
  إقتباس
7 أعضاء قالوا شكراً لـ THE LORD KSA على المشاركة المفيدة:
ayman777 (18-05-2015), Capt.Mouath (18-05-2015), Flyingway Captain (07-09-2015), FlyingWings (14-12-2015), M.sami (18-05-2015), saadabdelmohsen (11-07-2016), Samir Taha (10-07-2016)
قديم 18-05-2015, 01:27 AM   رقم المشاركة : [ 3 ]   
NoPainNoGain
][.. كبار الشخصيات ..][
الصورة الرمزية NoPainNoGain
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
تم شكره 575 مرة في 255 مشاركة
NoPainNoGain غير متواجد حالياً  
افتراضي

كثير من الناس استمتع بقيادة طائرة pmdg777 على المحاكي مثل fsx لكن هل يمكن لشخص ان يكون اتقنها على المحاكي ان يقودها فعلا و ان يطير رحلة كاملة بها ام ان هذا صعب ؟

بشكل عام
نظريا نعم
عمليا لا
فعند الخطأ في السميوليتر تضغط زر اعادة التشغيل بينما في الطائرة الحقيقية سنراك كخبر عاجل على شريط اخبار العربية

اذا كان ملمآ بجميع الوظائف بشكل نظري صحيح وخبرات طويلة واطلاع كامل
اعتقد ان هناك احتمالية في ان يختفي هذا الخبرالعاجل من على شريط اخبار
العربية بنسبة قد تصل برأيي الى 65% وهذي نسبة جيده وافضل
بكثير من 3% او لا شي مع اني اعتقد ان الشعور اوالاحساس
بحركة الطائرة مختلف الى حد كبير عن المحاكي على
الارض وفي السماءعلى حد سواء !
والله اعلم.

مع ذلك انا لا انصح ان يتمنى احدآ الدخول في هذه التجربة القاسية
ففي مقصورة القيادة يختلف التفكير 1080 درجة عن ما كان
علية امام شاشات الحواسيب :)

تحياتي لكما.

التوقيع NoPainNoGain
  إقتباس
2 أعضاء قالوا شكراً لـ NoPainNoGain على المشاركة المفيدة:
ayman777 (18-05-2015), M.sami (18-05-2015)
قديم 18-05-2015, 01:46 AM   رقم المشاركة : [ 4 ]   
Capt.Mouath
معاذ الحازمي
الصورة الرمزية Capt.Mouath
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 319 مرة في 182 مشاركة
Capt.Mouath غير متواجد حالياً  
افتراضي

نفسي أعرف كيف جات الفكره في بالك ..
  إقتباس
قديم 18-05-2015, 01:52 AM   رقم المشاركة : [ 5 ]   
عاشق A380
.. المراقب العام ..
سبحان الله وبحمده
سبحان الله العظيم
الصورة الرمزية عاشق A380
Icon 3

في رأيي الشخصي لايمكن
لعدة أسباب منها أن السميوليتر المخصص لهوة الطيران لايحاكي الطائرة الحقيقية ولاتبلغ فيه نسبة الواقعية 100%

ولو فرضنا وجود سميوليتر بنسبة 100% فهذا ليس كافياً للنجاح في قيادة الطائرة بل تنقصك عدة مهارات ضروية في الملاحة الجوية،يلخصها أحد الطيارين المخضرمين بقوله قيادة الطائرة مثل التعامل مع الحاسب الآلي
حيث تحتاج للإلمام بالهارد وير وهو التعامل مع الطائرة والإلمام بالسوفت وير وهو الملاحة الجوية بكل مهاراتها الضرورية

للمعلومية لايوجد سميوليتر واقعي بنسبة 100% بإستثناء سميوليتر A320 من شركة AirSimmer والذي أعرف من يتدرب عليه من الطيارين في بعض الشركات العربية

- نسخة تجريبة لمن يريد




http://www.airsimmer.com/

التوقيع عاشق A380
إقرأ القرآن الكريم
  إقتباس
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ عاشق A380 على المشاركة المفيدة:
M.sami (18-05-2015)
قديم 18-05-2015, 10:10 AM   رقم المشاركة : [ 6 ]   
myj400
عضو فخري
الصورة الرمزية myj400
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 15 مرة في 13 مشاركة
myj400 غير متواجد حالياً  
افتراضي

الموضوع ليس كما يتصوره البعض بهذه السهولة
صعب جدا ً
حتى لو كانت طائرة صغيرة بمحرك واحد واتكلم من واقع خبره
مثل هذه الطائرات تحتاج الى تدريب مكثف بوجود مدرب وخبرة في الطيران
رهبة الموقف لوحدها تعمي بصيرتك
اتمنى التوفيق والنجاح للجميع
  إقتباس
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ myj400 على المشاركة المفيدة:
M.sami (18-05-2015)
قديم 18-05-2015, 11:36 AM   رقم المشاركة : [ 7 ]   
عبدالعزيز الحازمي
...
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 442 مرة في 196 مشاركة
عبدالعزيز الحازمي غير متواجد حالياً  
افتراضي

كل ما تراه على طائرات المحاكيات يمثل حوالي 40% فقط من الواقعي
الواقعي شئ مختلف تماما والا فما جدوى اكاديميات الطيران و المبالغ والجهد اللي يدفعه الطالب فيها
اذا كنت استطيع الحصول على الوظيفة بقضاء بضع ساعات امام محاكي الحاسب
  إقتباس
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ عبدالعزيز الحازمي على المشاركة المفيدة:
قديم 18-05-2015, 02:03 PM   رقم المشاركة : [ 8 ]   
ayman777
كابتن طيار
الصورة الرمزية ayman777
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 249 مرة في 141 مشاركة
ayman777 غير متواجد حالياً  
افتراضي

ببساطة اذا جلست داخل الكابينة مع الطيار والمساعد لساعات طيران تفوق العشر ساعات وتابعت عمليات اقلاع وهبوط وانت بجوار الطيارين لكسر رهبة الواقع ( العامل النفسى مهم جدا ) وكنت متابع جيد لما يحدث وملم بمفاتيح الامور تسطتيع ان تقودها .

التوقيع ayman777

سبحان الذى سخر لنا هذا
  إقتباس
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ ayman777 على المشاركة المفيدة:
M.sami (18-05-2015)
قديم 18-05-2015, 02:14 PM   رقم المشاركة : [ 9 ]   
ayman777
كابتن طيار
الصورة الرمزية ayman777
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 249 مرة في 141 مشاركة
ayman777 غير متواجد حالياً  
افتراضي

كل ما تراه على طائرات المحاكيات يمثل حوالي 40% فقط من الواقعي
الواقعي شئ مختلف تماما والا فما جدوى اكاديميات الطيران و المبالغ والجهد اللي يدفعه الطالب فيها
اذا كنت استطيع الحصول على الوظيفة بقضاء بضع ساعات امام محاكي الحاسب

اذا ما اجدت قيادة الطائرة البروفيشنال على محاكى الحاسوب تحتاج فقط الى كسر رهبة الواقع فى التعامل مع الاحجام بصورتها الطبيعية واعتقد ان المحاكى يمثل خطوة مهمة حتى لدى الطيار الواقعى لانها اخر مرحلة يجتازها ومن ثم الى الكابينة الحقيقية .. كما اسلفت اذا مااجدت القيادة على المحاكى تحتاج فقط للجلوس داخل الكابينة بدون مهام وللمراقبة فقط لعدد ساعات ليس بالكثير وبعدها ممكن تكون مساعد طيار .. وكثرة التكرار تعلم الشطار .... لا اعنى الوظيفة بالراتب فى حديثى ولاكنى اعنى قيادة الطائرة كحرفة . لك تقديرى واحترامى .
  إقتباس
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ ayman777 على المشاركة المفيدة:
M.sami (18-05-2015)
قديم 06-09-2015, 04:29 PM   رقم المشاركة : [ 10 ]   
نظم معلومات
درجة الضيافة
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
نظم معلومات غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: هل يمكن قيادة b777 من قِبل شخص تعلمها على محاكي الحاسب

يدور في بالي نفس السؤال , لكن لاتنسى حساسية عملية توجيه الطائرة في الهواء الحقيقي تختلف عن ماهو في المحاكي ,,
نبسطها ..
ولو تلعب سيارة بلاي ستيشن ومحترف , مستحيل تسوقها نفس الشي بالطبيعة وأنت جديد على السواقة(عليمي)..
  إقتباس
قديم 07-09-2015, 02:19 AM   رقم المشاركة : [ 11 ]   
(عاشق الطيران)
كابتن طيار
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 4 مرة في 3 مشاركة
(عاشق الطيران) غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: هل يمكن قيادة b777 من قِبل شخص تعلمها على محاكي الحاسب

عن طريق الحواسيب تعلمنا اساسيات الطيران وكل شيء وخصوصا ملفات CBT الموجوده في المنتدى وكل طائرة لها دروس معينه وبعد تطبيق الدروس على المحاكي يكون الشخص عنده معرفه بنسبة 90 بالميه تأهله يتحكم بالطائره
(( لكن شيء واحد ممكن يخليك تنسى كل اللي تعلمته وتجيب العيد بنفسك وبالطائره))
اللي هو الاحساس
حنا نتعلم بالحاسب وحنا على الارض مانحس بحركة الاقلاع والهبوط والاتجاه يمين ويسار هالاحساس يكون معدوم
لكن لما تكون بطائرة حقيقه راح تجرب هالاحساس اول مره ويمكن يسبب للشخص خوف ويخرب كل اللي تعلمه

مجرد رأي وحب مشاركه في الموضوع ...
  إقتباس
قديم 07-09-2015, 09:38 AM   رقم المشاركة : [ 12 ]   
ayman777
كابتن طيار
الصورة الرمزية ayman777
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 249 مرة في 141 مشاركة
ayman777 غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: هل يمكن قيادة b777 من قِبل شخص تعلمها على محاكي الحاسب

عن طريق الحواسيب تعلمنا اساسيات الطيران وكل شيء وخصوصا ملفات CBT الموجوده في المنتدى وكل طائرة لها دروس معينه وبعد تطبيق الدروس على المحاكي يكون الشخص عنده معرفه بنسبة 90 بالميه تأهله يتحكم بالطائره
(( لكن شيء واحد ممكن يخليك تنسى كل اللي تعلمته وتجيب العيد بنفسك وبالطائره))
اللي هو الاحساس
حنا نتعلم بالحاسب وحنا على الارض مانحس بحركة الاقلاع والهبوط والاتجاه يمين ويسار هالاحساس يكون معدوم
لكن لما تكون بطائرة حقيقه راح تجرب هالاحساس اول مره ويمكن يسبب للشخص خوف ويخرب كل اللي تعلمه

مجرد رأي وحب مشاركه في الموضوع ...

السلام عليكم اخى الفاضل
قلت ذلك فى احد الردود ان العامل النفسى والثبات الانفعالى هم العقبات يلى ممكن تواجهك
و ذكرت ايضا ان الجلوس فى كابينة الطائرة بجوار الطيارين لعدة ساعات ومتابعة
عمليات اقلاع وهبوط لاكتساب الشعور الحقيقى للطيران من داخل قمرة القيادة هو الحل للتغلب
على تلك العقبات .. وبعد ذلك صدقنى ممكن تجلس يمين الطيار وتقوم بمهامك على اكمل وجه لسببين الاول هو المامك بمفاتيح الامور وكيفية التصرف اذا ماطلب منك المراقب مثلا الالتفاف
يسار 140 درجة والهبوط لارتفاع 230 .. اكيد ماراح تدخل الرقم 140 فى خانة السرعة انت عارف اين ستدخل هذا الرقم .. والسبب الثانى هو جلوسك بمعية طيار وهو سيقوم بمساندتك اذا
مادعت الضرورة ... اذا بعد ذلك لابد ان تثق بنفسك وتستعمل هبة الله (العقل) بالطريقة الصحيحة
.. فى رايئ ان طريقة طرح السؤال تحتم عليك الاجابة ب لا ولكن بعد التدرج بالخطوات التى ذكرتها
ستتحول الاجابة الى نعم مالم يكن لتركيبتك النفسية والعقلية كلمة اخرى .. وطبعا كل انسان يختلف عن الاخر .
تحياتى
  إقتباس
قديم 07-09-2015, 10:42 AM   رقم المشاركة : [ 13 ]   
cindebad
SimSkyTeam
الصورة الرمزية cindebad
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 428 مرة في 252 مشاركة
cindebad غير متواجد حالياً  

مشاهدة أوسمتي

إرسال رسالة عبر Skype إلى cindebad
افتراضي رد: هل يمكن قيادة b777 من قِبل شخص تعلمها على محاكي الحاسب

اعجبني الطرح الجميل للموضوع
اخي الكريم استعمل المحاكي منذ خمسة سنوات وطرت على مختلف الطائرات البروفيشنال وان كنت خرجت بخلاصة فهي ان الطيران بحر من المعلومات وكل يوم اتعلم جديد
المحاكي شيء والواقع شي اخر نعم كطيار تشبيهي انت لديك المعرفة بشكل كامل لكل مايوجد في الكوكبيت وبامكانك ان تشرح وتستعرض معلوماتك للطيار بشكل ممتاز
حسنا انت الان ملم بكل مافي الطائرة من انظمة من معلوماتك من المحاكي
لكن
الطيران ليس فقط ازرار اوتو بايلوت
هناك مراقب ارضي وهناك ترافيك محيط بك
هناك عامل حاسم هو الطقس وتاثيره المباشر على طائرتك
كل هذه العوامل عليك ام تضعها في الحسبان
في نظري مقعد الكابتن ومساعده هو مكان جلسوا عليه بعد مئات الساعات من التدريب النظري والعملي
خضعوا لاختبارات كثيرة حتى استحقوا مكانهم في قمرة الطائرة
ومن الظلم لهوايتنا ان نقاربها للواقع
لذلك اجابة سؤالك بالنسبة لي فهي للاسف لأ
حتى وان احترفت PMDG777 فطائرة ال777 الحقيقية شيء اخر تماما
  إقتباس
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ cindebad على المشاركة المفيدة:
Flyingway Captain (07-09-2015)
قديم 07-09-2015, 10:58 AM   رقم المشاركة : [ 14 ]   
AboAbdulla
ابوعبدالله
الصورة الرمزية AboAbdulla
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 607 مرة في 399 مشاركة
AboAbdulla متواجد حالياً  
افتراضي Boeing: About Boeing Commercial Airplanes

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
من المنطقي أنه لا يمكن قيادة طائرة مهما كانت بواسطة شخص هاوي للطيران، وهذا ليس تقليل من البرامج التشبيهية أو من العلم والمعرفة التي لدى بعض الزملاء هواة الطيران التشبيهي ، ولكن من غير المعقول المغامر بأرواح أناس سواء كانوا على متن الطائرة أو الأناس الموجودين على الأرض من قبل شخص هاوي وحتى أن لم يكن هناك ركاب على تلك الطائرة فثمن الطائرة الباهض سواء كانت بوينج أو غيرها وتدار بواسطة شركات ذات مسؤلية عالية حتى وأن كانت الطائرة مملوكة لرجل أعمال ، فأنه لن يسمح لشخص حتى بمحاولة تحريكها لمجرد أنه هاوي طيران.
متوسط سعر طائرة B777: بحدود 300 مليون دولار تقريباً مع تغير الاسعار من سنة لأخرى وكذلك يتغير عند طلب مواصفات أضافية للطائرة

رابط أسعار الطائرات من موقع بوينج
Boeing: About Boeing Commercial Airplanes



أحببت أن أضيف روابط هذه المواضيع وأن كانت مختلفة ولكنها تصب في نسق الموضوع الرئيسي:

قصة تحطم طائرة الخطوط الروسية A310 بسبب سماح الكابتن لابنه بالدخول للكوكبيت

هل يسمح للطيار باصطحاب ابنه داخل الكابينة ؟

[سـؤال] اخواني هل مهندس الطيران يقود الطائرة ,, والمهندس الفضائي يقود المركبة الفضائية ؟؟ اتمنى من الجميع المشاركة

طفل يلهو في برج المراقبة يسبب إقلاع ثلاث طائرات

طفل عمره 6 سنوات يوجه الطائرات في برج مراقبة مطار نيويورك جون أف كندي -
  إقتباس
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ AboAbdulla على المشاركة المفيدة:
Flyingway Captain (07-09-2015)
قديم 07-09-2015, 01:22 PM   رقم المشاركة : [ 15 ]   
I3bdllah
عضو خط الطيران
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 3 مرة في 3 مشاركة
I3bdllah غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: هل يمكن قيادة b777 من قِبل شخص تعلمها على محاكي الحاسب

السلام عليكم اخى الفاضل
قلت ذلك فى احد الردود ان العامل النفسى والثبات الانفعالى هم العقبات يلى ممكن تواجهك
و ذكرت ايضا ان الجلوس فى كابينة الطائرة بجوار الطيارين لعدة ساعات ومتابعة
عمليات اقلاع وهبوط لاكتساب الشعور الحقيقى للطيران من داخل قمرة القيادة هو الحل للتغلب
على تلك العقبات .. وبعد ذلك صدقنى ممكن تجلس يمين الطيار وتقوم بمهامك على اكمل وجه لسببين الاول هو المامك بمفاتيح الامور وكيفية التصرف اذا ماطلب منك المراقب مثلا الالتفاف
يسار 140 درجة والهبوط لارتفاع 230 .. اكيد ماراح تدخل الرقم 140 فى خانة السرعة انت عارف اين ستدخل هذا الرقم .. والسبب الثانى هو جلوسك بمعية طيار وهو سيقوم بمساندتك اذا
مادعت الضرورة ... اذا بعد ذلك لابد ان تثق بنفسك وتستعمل هبة الله (العقل) بالطريقة الصحيحة
.. فى رايئ ان طريقة طرح السؤال تحتم عليك الاجابة ب لا ولكن بعد التدرج بالخطوات التى ذكرتها
ستتحول الاجابة الى نعم مالم يكن لتركيبتك النفسية والعقلية كلمة اخرى .. وطبعا كل انسان يختلف عن الاخر .
تحياتى

عزيزي الظاهر انك متأثر جدا بالمحاكي حتى انك تحسبه هو الحقيقي
الطيران الواقعي ليس مجرد اوامر بسيطة من المراقب
بالعكس حتى المراقب بالعالم الحقيقي حواره ومصطلحاته معقدة واكثر تفصيلا وليس كما اللي بالمحاكي اطلاقا !
بالنسبة للطائرة معروف طائرات المحاكي مهما وصلت واقعيتها تمثل 50% من الطائرات الحقيقة
لو ركبت مع كابتن 777 بالحقيقة ستتفاجأ من المهام اللي يفعلها واللي بتشوفها أول مرة وتتعجب
الموضوع مش بالسهولة هاذي
  إقتباس
قديم 07-09-2015, 02:34 PM   رقم المشاركة : [ 16 ]   
ayman777
كابتن طيار
الصورة الرمزية ayman777
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 249 مرة في 141 مشاركة
ayman777 غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: هل يمكن قيادة b777 من قِبل شخص تعلمها على محاكي الحاسب

احترامى وتقديرى لاستاذى الجليل ابوعبد الله واخى العزيز سندباد (متعكم الله بالصحة والعافية)
بس انا اتسال هل يقود الطائرة شخص واحد ؟
الاجابة المنطقية والمعروفة هى لا لانها ليست سيارة
كانت ردودى من ناحية مختلفة قليلا قصدت فيها انك اذا مااحترفت الطيران ع المحاكى
واتيحت لك فرصة الجلوس على الكابينة يمكن لك ان تساعد ولا يمكن لك ان تسيطر على كامل الامور
  إقتباس
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ ayman777 على المشاركة المفيدة:
AboAbdulla (07-09-2015)
قديم 07-09-2015, 03:36 PM   رقم المشاركة : [ 17 ]   
I3bdllah
عضو خط الطيران
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 3 مرة في 3 مشاركة
I3bdllah غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: هل يمكن قيادة b777 من قِبل شخص تعلمها على محاكي الحاسب

احترامى وتقديرى لاستاذى الجليل ابوعبد الله واخى العزيز سندباد (متعكم الله بالصحة والعافية)
بس انا اتسال هل يقود الطائرة شخص واحد ؟
الاجابة المنطقية والمعروفة هى لا لانها ليست سيارة
كانت ردودى من ناحية مختلفة قليلا قصدت فيها انك اذا مااحترفت الطيران ع المحاكى
واتيحت لك فرصة الجلوس على الكابينة يمكن لك ان تساعد ولا يمكن لك ان تسيطر على كامل الامور

انت قلت بعد كسر الرهبة يمكن القيام بمهامك على أكمل وجه وليس مساعدة بسيطة
ثانيا المساعد لا يختلف عن الكابتن في شيء ابدا غير ان الكابتن خبرته وسنواته اكثر غير كذا المساعد لديه نفس التدريب ونفس المعلومات
حتى يمكنه الهبوط أو الاقلاع لوحده لو تطلب الموضوع
الخلاصة انت رجل لديك خبرة على المحاكي تفضل لأي شركة طيران وقدم
ولما يسألوك ما خبرتك قلهم محاكي حاسب هل راح يوظفوك مباشرة ؟
طبعا بيضحكون عليك وتفضل من الباب (:
  إقتباس
قديم 07-09-2015, 06:45 PM   رقم المشاركة : [ 18 ]   
Flyingway Captain
TO/GA
][ نائب مراقب أقسام ][
][الطيران التشبيهي][
افتراضي رد: هل يمكن قيادة b777 من قِبل شخص تعلمها على محاكي الحاسب


لا يمكن
بدون شرح الاختلافات التى لن تلم بكل شئ او المقارنة التى ستكون خاطئة او كون الاتجاة للمقارنة خاطئ اصلاً
نعم قد تلم بمعلومات كثيرة عن الطائرة و لكن ان تطير بها فى الحقيقة لا و إلا كانت الشركات تقبل المؤهل النظري فقط و كانت مدارس و اكاديميات الطيران تكتفي بالتعليم النظري و السيميليتور فقط
و لكن دعنا نقلب الأية هل يمكنك قيادة سفينة ضخمة جداً لأنك تعلمت على محاكي واقعي للسفن .. غواصة و دعنا نفترض مكوك فضائي .. إذا كان لديك ألاف ساعات التدريب على محاكي للفضاء هل تستطيع التواجد كقائد للمكوك
استناد لكلام الكابتن سطام THE LORK KSA و هو الحقيقة قد اتى بكامل الرد انت جالس امام جهاز ثابت لا يوجد حركة او فعل و رد فعل مباشر
الموضوع ليس مجرد زرين او اكثر يتم الضغط عليهم بالشكل الأتى و رفع هذة و انزال هذة و تغيير هذة كما بالمحاكي لدينا
و من وضعك للموضوع حيث انك تفكر ان الوضع بهذة السهولة و بعيداً عن الطائرة نفسها كما قلت لا يمكن المقارنة و لكن سأتطرق لأشياء بسيطة لا تستخدم فى المحاكي كى تكون مقتنع
هل يوجد لديك فكرة عن شئ يسمى G Force او تأثير الجاذبية الارضية الذى يؤثر على طائرة فى الداخل و علاقتة بخارجها فى كل حركه تؤديها و الذى هو قسم كامل فى الطيران .. هل يوجد لديك فكرة عن علوم الملاحة و الطقس,قراءة خرائط الطقس و التضاريس و التى تعتبر عامل شديد الاهمية خرائط الملاحة بشكل عام,معدل اجهاد المحركات,علاقة استهلاك الوقود بالمحرك و مراوحة,معدل القوة الواقعة على الاجنحة عند اقلاع الطائرة حسب سرعتك العمودية,الانظمة الهيدروليكية و تفريعات الوقود ناهيك عن قصة الاوزان و خلافة
هذة الاشياء نقطة للتوضيح فقط فى بحر المعلومات الذى يجب ان تلم بة اولاً نظرياً ثم بعد ذلك تقع فى الفضاء العملي
و إذا كنت ترى ان اشياء و قيم معينة توضع فى PMDG 777 FMC فهناك اشياء بالواقع مهمة جدا لا توجد به ببساطة لأنة لا يمكن محاكاتها .. و هنا الإختلاف

التوقيع Flyingway Captain



  إقتباس
3 أعضاء قالوا شكراً لـ Flyingway Captain على المشاركة المفيدة:
AboAbdulla (09-09-2015), مبتكر (08-09-2015), ayman777 (07-09-2015)
قديم 07-09-2015, 06:47 PM   رقم المشاركة : [ 19 ]   
ayman777
كابتن طيار
الصورة الرمزية ayman777
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 249 مرة في 141 مشاركة
ayman777 غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: هل يمكن قيادة b777 من قِبل شخص تعلمها على محاكي الحاسب

انت قلت بعد كسر الرهبة يمكن القيام بمهامك على أكمل وجه وليس مساعدة بسيطة
ثانيا المساعد لا يختلف عن الكابتن في شيء ابدا غير ان الكابتن خبرته وسنواته اكثر غير كذا المساعد لديه نفس التدريب ونفس المعلومات
حتى يمكنه الهبوط أو الاقلاع لوحده لو تطلب الموضوع
الخلاصة انت رجل لديك خبرة على المحاكي تفضل لأي شركة طيران وقدم
ولما يسألوك ما خبرتك قلهم محاكي حاسب هل راح يوظفوك مباشرة ؟
طبعا بيضحكون عليك وتفضل من الباب (:

اذا ماتابعت ردودى اخى المحترم ستعرف ماذا اعنى ففى احد الردود تكلمت عن هذه الاشياء
كحرفة وليست كوظيفة تاخذ منها راتب ... ثانيا انا على علم بمن هو الطيار ومن هو المساعد
ولست فى حاجة لتعريفى بذلك من شخصك الكريم .. ثالثا انا موظف والحمد لله فى احسن حال ولم ولن افكر بهذه السطحية فى التقدم الى
وظيفة بهذا الحجم لاننى لم ادرس طيران قيادة ولكننى درست شئ يخص الطيران ( Operaiton) .. وبعدين اذا ما ساعدت على اكمل وجه اذا انت قمت بمهامك على اكمل وجه لايوجد اختلاف واحب ان اذكر حضرتك ان كل مايقال هو عبارة عن اراء شخصية ووجهات نظر ولا توجد تجربة عملية فعلا بهذا الشكل من احد ليكون الحكم عليها قاطع لذلك شئ طبيعى الاختلاف فى وجهات النظر بالنسبة لشئ لم يخضع لتجربة .. شكرا لك على المداخلة ياكابتن سلام من الله عليك .
  إقتباس
قديم 08-09-2015, 11:17 PM   رقم المشاركة : [ 20 ]   
مبتكر
الدرجة الاولى
الصورة الرمزية مبتكر
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 8 مرة في 6 مشاركة
مبتكر غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: هل يمكن قيادة b777 من قِبل شخص تعلمها على محاكي الحاسب

أتذكر أنه في واحد كابتن قدير وقديم ولما طلبوا منه التجكم بطائرة ريموت ما عرف

وكذلك المحاكي أيضا ما استطاع التحكم بها

مثال قيادة السيارة في الألعاب وقياسه بالطائرة
مثال رائع جدا وأوصلنا للجواب المنطقي بكل وضوح


لكن أنا لما قرأت هذا المضوع جاء في ذهني سؤال عكس سؤال الأخ

وهو/

هل يمكن التدرب على قيادة الطائرة تطبيقيا دون النظري من خلال كثرة الجلوس في الكبينة هل تنتقل الخبرة ويصبح بإمكان هذا الشخص قادر على التحليق

بحكم تأثره بالكبينة ومن فيها
؟؟
  إقتباس
قديم 09-09-2015, 01:18 AM   رقم المشاركة : [ 21 ]   
AboAbdulla
ابوعبدالله
الصورة الرمزية AboAbdulla
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 607 مرة في 399 مشاركة
AboAbdulla متواجد حالياً  
افتراضي رد: هل يمكن قيادة b777 من قِبل شخص تعلمها على محاكي الحاسب

جاء في ذهني سؤال عكس سؤال الأخ

وهو/
هل يمكن التدرب على قيادة الطائرة تطبيقيا دون النظري من خلال كثرة الجلوس في الكبينة هل تنتقل الخبرة ويصبح بإمكان هذا الشخص قادر على التحليق

بحكم تأثره بالكبينة ومن فيها
؟؟

اعتقد ان الدراسه النظري مهمة جداً
وهي تقصر الطريق لفهم واستيعاب الاجراء العملي
وهذ في شتى المجالات سواء كان علوم طيران وميكانيكا او طب او خلاف ذلك
  إقتباس
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ AboAbdulla على المشاركة المفيدة:
Flyingway Captain (09-09-2015)
قديم 10-07-2016, 04:47 PM   رقم المشاركة : [ 22 ]   
Samir Taha
عضو خط الطيران
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
Samir Taha غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: هل يمكن قيادة b777 من قِبل شخص تعلمها على محاكي الحاسب

الله ينور عليك يا كابتن ,,, الواحد بس بيعيش فى الافلام بيتخيل ان ممكن يحصل فى مرة بالصدفة يكون على طيارة B777 والمضيفه العسولة تطلع فجأة تقول للركاب ياجماعة فى خبر مزعج كابتن الطيارة اصيب بذبحة صدرية ومات والفيرست اوفيسر اتشل ,, يا ريت لو حد بيعرف يسوق يجى يمسك الدركسيون بسرعة :( :( :(
  إقتباس
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ Samir Taha على المشاركة المفيدة:
Ahmed 77 (11-07-2016)
قديم 31-07-2016, 06:40 PM   رقم المشاركة : [ 23 ]   
سهير مسلم
عضو خط الطيران
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
سهير مسلم غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: هل يمكن قيادة b777 من قِبل شخص تعلمها على محاكي الحاسب

مشكووووووووووووووووووور
  إقتباس
قديم 30-09-2016, 04:41 PM   رقم المشاركة : [ 24 ]   
AhmadHadder
عضو خط الطيران
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
تم شكره 2 مرة في 2 مشاركة
AhmadHadder غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: هل يمكن قيادة b777 من قِبل شخص تعلمها على محاكي الحاسب

على الاغلب لا

انا كنت استعمل المحاكي يوميا لمدة 5 سنوات قبل بداية التدريب الفعلي, الطيران الفعلي مختلف تماما حتى على ال Cessna 152, ليس اصعب وانما مختلف

المحاكي فائدته الاساسية بعطيك معلومات وجيد للتدريب على IFR
  إقتباس
قديم 03-10-2016, 01:37 PM   رقم المشاركة : [ 25 ]   
ناهد شوقى
عضو خط الطيران
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
ناهد شوقى غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: هل يمكن قيادة b777 من قِبل شخص تعلمها على محاكي الحاسب

جزاكم الله خيرا
  إقتباس
قديم 06-10-2016, 04:30 PM   رقم المشاركة : [ 26 ]   
ali sabry
عضو خط الطيران
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
ali sabry غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: هل يمكن قيادة b777 من قِبل شخص تعلمها على محاكي الحاسب

هههههههههه صح
  إقتباس
إضافة رد

«     اطلاق أكبر طائرة في العالم عام 2016   |    ما هي أنظمة الإنذار في الطائرة؟    »


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
حصريا و لأول مرة في خط الطيران : تجربة محاكي الطيران الخاص بالخطوط الماليزية (تقرير مصور) alzaiem تقارير رحلات الطيران السياحية 32 13-09-2015 09:55 AM
حصريا و لأول مرة في خط الطيران : زيارة مركز محاكي الطيران في مطار السلطان عبد العزيز في كولالمبور (تقرير مصور) alzaiem تقارير رحلات الطيران السياحية 19 13-08-2015 09:56 AM
مقصورة قيادة الخطوط السعودية B777 و A330 Airbus Concept قسم الصور 0 19-03-2014 10:47 PM

الساعة الآن 03:13 AM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2018