[طيران بوبيان]

تأجلت الجمعية العمومية العادية وغير العادية لشركة الخطوط الوطنية الكويتية بسبب عدم اكتمال النصاب، إذ بلغ نحو 22.8 في المئة فقط، وهو ما حال دون عقدها.
من جانبه، أعرب رئيس مجلس إدارتها ثامر إبراهيم عرب عن تفاؤله بأن تعود الشركة إلى العمل مرة أخرى خلال عام 2013،
موضحا أن عودة الشركة ستكون متوقفة على قدرتها للوصول إلى تسويات للقضايا المرفوعة عليها والتي تبلغ نحو 250 من قبل موظفي الشركة والعملاء الذين تم إلغاء حجوزاتهم، مشيراً إلى أنها نجحت في التوصل إلى اتفاقية مع منظمة (ITA) للطيران المدني لتسيولة أموال هؤلاء العملاء والتي تصل قيمة تعويضاتهم إلى نحو 280 ألف دينار.


المصدر

https://aljarida.com/2012/08/08/2012532655/

[كويتي 511]

ان شاء الله الخبر صحيح والله انها خطوط ممتازه

[طفاش]

اتمنى رجووع الوطنيه ؛؛

[طيران بوبيان]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة كويتي 511  

ان شاء الله الخبر صحيح والله انها خطوط ممتازه

مع اني مع ركبتها لكن كثير من الناس يمدحون خدماتها و كراسيها وسيعة

[الخطوط الكويتيه]

خبر عجييب انشاء الله ترجع شكرا لك

[متابع]

أشك في عودتها عام 2013

لأن الخبر لا يؤكد العودة و إنما يرهنها باكتمال نصاب جمعيتها العمومية

و أيضا تسوية القضايا و المديونيات و هذه أمور تحتاج إلى سنوات و حقب زمنية

[طيران راق]

لا اتوقع عودتها فقضية الشركة صراع بين متنفذين في الشركة
والحل الحاسم تدخل وسيولة كبرى ..

ودي

[طيران بوبيان]

ما تتفائلون ابد


ياخي تفائلوا و لو مره يا متابع و طيران راق

و مشكورين على آراكم

[متابع]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة طيران بوبيان  

ما تتفائلون ابد


ياخي تفائلوا و لو مره يا متابع و طيران راق

و مشكورين على آراكم

بعد اللي شفناه في الخطوط الكويتية و قضيتها مع مجلس الأمة و الدولة
لم يعد هناك أمل ولا تفاؤل خصوصا أنها حكومية

و حال الوطنية مشابه
جمعيتها العمومية ذات النصاب الغير مكتمل تشعرني و كأنها مجلس أمة آخر

[طيران بوبيان]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة متابع  

بعد اللي شفناه في الخطوط الكويتية و قضيتها مع مجلس الأمة و الدولة
لم يعد هناك أمل ولا تفاؤل خصوصا أنها حكومية

و حال الوطنية مشابه
جمعيتها العمومية ذات النصاب الغير مكتمل تشعرني و كأنها مجلس أمة آخر

تفائلوا بالخير تجدوه

ان بس تفائل و يصير خير باذن الله

[cap.hu]

بشرك الله بالخير ..

اتمنى ان يتم حل القضايا المرفوعه على الوطنيه لانه مهما كانت الاعدار فاللناس لها حق
والناس دفعت فلووس للتداكر واسفارهم تعطلت وكدلك الموضفين تفاجؤو بفصلهم من غير اي اندار
او اعطائهم اي حقوق تدكر ..

[Fisaal]

اذا عادت الشركه بنفس اسلوب العمل الماضي ونفس الوجهات من الافضل ان لاتعود نهائيا

[مواطن كويتي]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Fisaal  

اذا عادت الشركه بنفس اسلوب العمل الماضي ونفس الوجهات من الافضل ان لاتعود نهائيا

السلام عليكم
كلامك صحيح و أوافقك الرأي أخي فيصل
الوجهات التي كانت تغطيها رحلات الوطنيه كانت و مازالت متشبعه و تم تغطيتها من عدة شركات
مثال:
وجهة البحرين تغطيها الجزيره و الخليج و طيران البحرين و الكويتيه و لها أكثر من 6 رحلات يوميه
وجهة دبي تغطيها الجزيره و الامارات و فلاي دبي و الكويتيه ولها أكثر من 9 رحلات يوميه
وجهة أسطنبول تغطيها الجزيره و الكويتيه و التركيه و لها تقريبا رحلتين إلى 3 يوميا
وجهة القاهره الجزيره استحوذت على حصه الوطنيه بواقع ثلاث رحلات و الكويتيه رحلتين و مصر للطيران رحلتين إلى ثلاث رحلات يوميا أي بمعدل 6 -7 رحلات يوميا من غير المواسم
أما بالنسبه للرحلات الطويله فالوطنيه افتتحت فيينا و روما و هما وجهات جيده لكن موسميا و هناك العديد من الناس لم ترق لهم طائرات الوطنيه للمسافات البعيده و حيث أنها لم تقدم أسعار جيده على هذه الوجهات مقابل شركات الترانزيت التي تعود و تأقلم المسافرين عليها
الوطنيه لو قررت أن تعود يجب عليها أن تتخلى عن خططها القديمة و فكرها الغير واقعي من ناحية الوجهات و الأسطول
شخصيا غير متفائل برجوعها فلا أعتقد أن هناك من سيضخ سيوله في شركة منهوبه و خاسره و مديونه مع تمنياتي بأن يحدث العكس
والله الموفق

[s-a-l-e-m]

علااااا خير ان شاء الله

[Dreamliner_787]

سوق الطيران في الكويت صعب
لان كل الوجهات المزدحمه طوال السنه مثل جده ودبي والبحرين والقاهره مشبعه جداً
باقي الوجهات الموسميه البعيده أغلب الكويتيين يفضلون القطريه والإماراتيه والإتحاد في سفرهم
لو أرادت اي الشركه النجاح في الكويت يجب ان تفتح وجهات مؤقته بالصيف فقط
مثلاً التايلنديه - بانكوك ، الماليزيه - كولالمبور ، كانتاس - سيدني

[MR.B777]

لازم يكون معهم شراكه مع امير ويكون اداره اجنبيه او تكون اقتصاديه

[طيران بوبيان]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Dreamliner_787  

سوق الطيران في الكويت صعب
لان كل الوجهات المزدحمه طوال السنه مثل جده ودبي والبحرين والقاهره مشبعه جداً
باقي الوجهات الموسميه البعيده أغلب الكويتيين يفضلون القطريه والإماراتيه والإتحاد في سفرهم
لو أرادت اي الشركه النجاح في الكويت يجب ان تفتح وجهات مؤقته بالصيف فقط
مثلاً التايلنديه - بانكوك ، الماليزيه - كولالمبور ، كانتاس - سيدني

المفروض الوطنية


تركز على دبي و جدة و شرم الشيخ و البحرين و القاهرة


الوجهات الاوروبية المفروض تركز طول السنة على اسطنبول

و بالصيف رحلات الى كل من فيينا و ميلان و سراييفو


و الوجهات اسيوية تفضل ان تكون مالي و كوالامبور صيفا و لو رحلة واحدة