[محمد احمد عسيري]

أظهرت آخر التحقيقات حول حادث تحطم طائرة "آسيانا" الكورية الجنوبية في مطار سان فرانسيسكو السبت، إن الطيار لم تكن لديه الخبرة في الهبوط بطائرة بوينغ 777 بالمطار، وأن إحدى الضحايا ربما قضت نحبها بسيارة أول من استجابوا لحادثة التحطم.
وأسفرت الحادثة عن مقتل طالبتين صينيتين، بجانب إصابة 182 آخرين.
وقال روبرت فوكرولت، من "مكتب الطبيب الشرعي" في مقاطعة "سان ماتيو، إنه تلقى معلومات من قسم الإطفاء في سان فرانسيسكو السبت بأن هناك احتمالا بأن تكون إحدى الفتاتين صدمت بسيارة لفريق الإنقاذ على مهبط الطائرات.
وأضاف: جزء من التحقيقات التي نجريها ستحدد أسباب الوفاة.. وإذا ما كانت ناجمة عن تحطم الطائرة أو بحادث ثان."
ويشار إلى أن الطالبتين كانتا ضمن مجموعة من 35 من الطلاب والمدرسين الصينيين من مدرسة متوسطة شرق الصين في طريقهم إلى مدرسة في كاليفورنيا للمشاركة في مخيم صيفي.
وفي شأن مواز، قالت شركة آسياينا" إن طيار الرحلة 214 كان يقوم بأول هبوط له بطائرة "بوينغ 777" في مطار سان فرانسيسكو، لكن سبق له الطيران عدة مرات إلى سان فرانسيسكو خلال الفترة من 1999 وحتى 2004، كما أنه حلق 9 مرات بمثل هذا النوع من الطائرات.
https://akhbaar24.argaam.com/article/...ل-بسيارة-إسعاف

[WILLY WALSH]

كيف حلق 9 مرات بس ؟ ماني فاهم. ؟ هل الطيار في جدوله الشهري يطير على اكثر من نوع. ؟؟!!!!!

[Emarati]

يعني قائد الطائرة آخر مرة قاد هذا النوع بـ 2004 !!

من 9 سنوات !!!!!

معقولة هالاستهانة من الشركة بارواح الركاب

[THE LORD KSA]

المقصد ان هذا اول هبوط للطيار المتدرب في سان فرانسيسكو على هذا النوع ولديه فقط 43 ساعة طيران عليها
الطيار لديه 9000 ساعة خبرة طيران بالاضافه لوجود 3 طيارين اخرين على الرحلة جميعهم يملكون اكثر من 10000 ساعة طيران
الطيار المتدرب والارجح انه هو من نفذ الهبوط كان في فترة تدريب للطيران على التريبل 7 اما بقية الطيارين معه فهم متمرسون على هذا النوع ولكن الشخص على الكنترول هو المسؤول عن الحادث والملامة اولا واخير ستقع على كابتن الطائرة وهو القائد حتى وان لم يكن هو منفذ الهبوط

[Abu_Mohamed_2013]

بارك الله فيهم ادارة الاير اسيانا. ارواح الناس عندهم لعبه

Sent from my GT-N7100 using Tapatalk 2

[رويال]

هههههههههههههه
انا من يوم شفته سوا تتش داون قبل المدرج غسلت ايدي
ما وزن الطائرة على المدرج
حتى لو انه متدرب ماجرب المحاكي الواقعي شي غريب فعلا !!

[(((AIRBUS)))]

في لبس في الخبر واحس فيه حلقة مفقودة يعني حتى لوو الطيا متدرب كيف تفلت من يده الطائرة كثير من الطياريين يكونو متدربين على نوع معين من الطائرات وينفذ اول هبوط له على هذا النوع وهكذا الى ان يصبح متمرس عليها وبعدين الطائرة777 متطورة وفيها طيار الي ولا يتم فصله الى قبل المدرج بمدة قصيرة جدا ويقوم بالهبوط يدويا كيف تحطمت الطائرة منه لا اعتقد ان كابتن متدرب يكون ليس لديه خبرة في امور الطيران واخير لديه خبرة على طائرات سابقة وهذا يعني انه يستطيع قيادة ال777 لان جميع الطائرات تتشابه في المبدأ وىلية العمل وآلية القيادة اللهم تختلف فيه الطريقة لكل طائرة طريقة في التشغيل يعني ال320 تختلف عن ال777 وهكذا اذا فيه لبس في الخبر!!!

[s-a-l-e-m]

الحمدلله على سلامه الركاب

للمعلوميه هل الشركه مصنفه من افضل 10 شركات طيران بالعالم
بمجله سكاي تراكس الي يهاجموني بعض الاعضاء عشان اني ماعترف في نتايجها واشك بمصداقيتها

[saadabdelmohsen]

سكاي تراكس ليس له اي مصداقيه وغير معترف فيه واخرج شركات عالميه مثل لوفتهانزا وبريتيش واير فرانس يعني مو قع مثل دكاكين الجمله في السوق وما اكثر الدكاكين وما اكثر هالمواقع اللي ظهرت علينا في السنوات القليله الماضيه

[WILLY WALSH]

كل شي بيوضح بعد فحص الصندوق الاسود .