تساؤلات عديدة يطرحها الكثير حول صفقة «الكويتية» مع «ايرباص»، أوصلتها القبس إلى عضو في مجلس إدارة «الكويتية»، ومستشارها المالي والإداري، دون أن تحصل على إجابات عنها، نضعها أمام القراء، لعل وعسى أن نجد من يتكرم بالإجابة عليها، من المسؤولين عن الصفقة:
● خلال المؤتمر الصحفي للإعلان عن توقيع مذكرة التفاهم بخصوص الصفقة، أوضح مسؤولو «الكويتية» أن استلام الطائرات الـ 15 المؤجرة سيكون في الربع الأخير من العام المقبل، وخلال عام 2015.. فكم طائرة سيتم استلامها في أواخر العام المقبل، وما هي أنواعها، وكم طائرة ستُستلم خلال عام 2015 وما هي أنواعها أيضاً؟
● الأمر ذاته بخصوص الطائرات الـ 25 المشتراة التي من المفترض أن تصل خلال الأعوام 2019 حتى 2022، كم طائرة سيتم استلامها في كل سنة خلال تلك الفترة وما هي أنواعها؟
● أكد مسؤولو «الكويتية» خلال المؤتمر الصحفي ذاته أن الصفقة هي الصفقة السابقة نفسها المتفق عليها مع «ايرباص»، باستثناء إلغاء الطائرات الخمس المستعملة من «جت ايرويز» الهندية، فهل هذا يعني أن عقود التأجير بحسب الصفقة الحالية مدتها 8 سنوات، كما كان حاصلاً مع طائرات «جت ايرويز» قبل تحويل التأجير إلى شراء ومن ثم إلغاء الصفقة؟ وما الذي يجعل عقود التأجير للطائرات تستمر 8 سنوات (إلى عام 2023)، إذا كانت الطائرات المشتراة ستصل تباعاً من عام 2019؟ ولماذا يتكبد المال العام في هذه الحالة دفع أموال سنوات تأجير إضافية، طالما أن الطائرات، كما قلنا، ستصل خلال الفترة من عام 2019 حتى 2022؟
وتؤكد مصادر تحدثت إليها «القبس» إنه، بفرض أن عقود التأجير ممتدة لـ 8 سنوات، اعتماداً على ما تحدثت به الدكتورة أماني بورسلي بأن الصفقة الموقع على مذكرة تفاهم بشأنها، هي نفسها الصفقة المتفق عليها سابقاً، باستثناء الطائرات الخمس الملغاة، فإن السعر الذي يتم تداوله عند 240 إلى 250 مليوناً يخص كلفة تأجير الطائرات الخمس من نوع ايرباص A330 مع صيانتها لمدة 8 سنوات، في حين أن مبلغ الـ 150 إلى 160 مليون دينار، الذي يُشاع على أنه سعر تأجير الـ 12 طائرة، يمثل سعر تأجير 7 طائرات من نوع A320 الأصغر حجماً للمدة ذاتها، مؤكدة أنه إذا ما كان سعر الطائرات الـ 25 المشتراة هو نفس سعر الصفقة السابقة مع «ايرباص» دون تغيير، والبالغ 850 مليون دينار، فإن قيمة الصفقة شراءً وتأجيراً ستصل حينها إلى ما يصل إلى أكثر من 1.2 مليار دينار.
https://www.alqabas.com.kw/node/820867