[Emarati]

طيران الإمارات تعزز عملياتها في جنوب شرق آسيا


أعلنت طيران الإمارات عن تعزيز عملياتها في جنوب شرق آسيا من خلال زيادة عدد رحلاتها إلى الفلبين وإندونيسيا وماليزيا.
وابتداءً من 3 ديسمبر (كانون الأول) 2012، سوف يرتفع عدد رحلات طيران الإمارات إلى العاصمة الماليزية كوالالمبور إلى 25 رحلة أسبوعياً من خلال إضافة أربع رحلات في الأسبوع إلى رحلاتها الثلاث اليومية، وسوف ترتفع هذه الرحلات إلى 26 ابتداءً من 6 فبراير (شباط) المقبل من خلال إضافة رحلة جديدة أسبوعياً.
كما ستضيف طيران الإمارات رحلة يومية مباشرة إلى مانيلا اعتباراً من 1 يناير (كانون الثاني) مما سيرفع عدد رحلاتها بين دبي والفلبين إلى ثلاث رحلات يومياً.
وسوف تزيد طيران الإمارات خدماتها إلى العاصمة الإندونيسية جاكرتا بواقع رحلة جديدة يومياً ابتداءً من 1 مارس (أذار) 2013، لتصبح ثلاث رحلات يومياً.
وقال سالم عبيدالله، نائب رئيس أول العمليات التجارية لمنطقة شرق آسيا وأستراليا: "جاء قرارنا بزيادة عدد الرحلات إلى كوالالمبور ومانيلا وجاكرتا نتيجة لارتفاع الطلب على السفر مع طيران الإمارات بفضل جودة خدماتنا. وسوف تسهم هذه الرحلات الإضافية في رفع السعة المقعدية بنسبة 50%، الأمر الذي سيساعد في توفير خيارات أوسع أمام ركابنا".
وأضاف عبيد الله: "سوف تتيح الرحلات الجديدة لعملائنا التنقل بسهولة ويسر بين دبي ومختلف محطات شبكة خطوط طيران الإمارات في الشرقين الأوسط والأقصى وشبه القارة الهندية وأوروبا واستراليا، فضلاً عن مساهمتها في تعزيز حركة السياحي والتجارة بين دولة الإمارات وماليزيا وإندونيسيا والفلبين".
وكانت طيران الإمارات قد أطلقت خدمتها للمرة الأولى إلى الفلبين عام 1990 وإلى إندونيسيا عام 1992. أما كوالالمبور، فقد انضمت إلى شبكة طيران الإمارات عام 1996.
مانيلا
سوف تعمل الرحلات الجديدة إلى مانيلا بطائرة من طراز بوينج777-300ERالتي توفر 42 مقعداً في درجة رجال لأعمال و386 مقعداً في الدرجة السياحية. وستغادر الرحلة "ئي كيه 336" دبي الساعة 6:30 مساءً لتصل إلى مانيلا الساعة 6:30 صباح اليوم التالي. أما رحلة العودة "ئي كيه 337"، فسوف تقلع من مانيلا الساعة 8:45 صباحاً لتصل إلى دبي الساعة 1:45 من بعد ظهر اليوم نفسه.
جاكرتا
اعتباراً من 1 مارس (اذار)،ستغادر الرحلة "ئي كيه 368" دبي الساعة 7:05 مساءً لتصل إلى جاكرتا الساعة 6:15 صباح اليوم التالي. أما رحلة العودة "ئي كيه 369"، فسوف تقلع من جاكرتا الساعة 7:45 صباحاً لتصل إلى دبي الساعة 1:10 ظهراً. وسوف تعمل الرحلات الجديدة بطائرة من طراز بوينج777-300ERبتقسيم الدرجتين السياحية ورجال أعمال.
كوالالمبور
سوف ترتفع خدمة كوالالمبور، لتصل إلى 25 رحلة في الأسبوع اعتباراً من 3 ديسمبر. وستشغل الرحلات الجديدة أيام الأثنين والثلاثاء والخميس والجمعة. أما الرحلة الإضافية التي ستسيرها الناقلة ابتداءً من 6 فبراير فسوف تتم يوم الأربعاء من كل أسبوع.
وستغادر الرحلة "ئي كيه 344" دبي الساعة 9:45 مساءً لتصل إلى كوالالمبور الساعة 8:50 صباح اليوم التالي. أما رحلة العودة "ئي كيه 345"، فسوف تقلع من مطار كوالالمبور الساعة 11:00 صباحاً لتصل إلى دبي الساعة 2:30 بعد الظهر. وسوف تعمل الرحلات الجديدة بطائرة إيرباصA330- 200.
وتمكنالرحلات الجديدة الإمارات للشحن الجوي من توفير المزيد من فرص التجارة الدولية لصادرات وواردات جاكرتا ومانيلا، حيث توفر عنابر الشحن في الطائرات طاقة شحن اضافية قدرها 161 طناً في كل اتجاه أسبوعياً. أما في كوالالمبور، فتوفر عنابر الشحن لطائرة الإيرباص طاقة إضافية قدرها 85 طناً في كل اتجاه أسبوعياً.


أرقام

[s-a-l-e-m]

ماشاء الله توسع كبير
25 رحله اسبوعيا الى كوالالمبور !!

شكرا على نقل الخبر وبالتتوفيق للناقله

[MeSh3L_89]

مين تعيس الحظ اللي رح يسافر كوالامبور على الايرباص 330 الاماراتيه!!

[عاشق A380]

شكراً على النقل وبالتوفيق للإماراتية في توسعاتها

[kuwaity_pilot]

لو مخلين رحلة ثانيه يوميه بالايرباص380 لكوالمبور لفضل من رحله ثالثه بالايرباص330
شكرا لك ياخوي ع النقل

[مجرد ظل]

في الصيف تحمد ربك اذا لقيت كرسي واحد على كوالالمبور كل الرحلات فل

[دمووع^الحزن]

خطووه جباااره من الاماراتيه خطووه كبيره للامام ،،
كذا بتاكل كعكعة السوق كله !!
بتكون خيارات الرحلات اكثر وبتكون الوجه رقم 1 للخليجين اذاً

[مواطن كويتي]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MeSh3L_89  

مين تعيس الحظ اللي رح يسافر كوالامبور على الايرباص 330 الاماراتيه!!

السلام عليكم
حتى 773 الي بشغلونهم على خطي مانيلا و جاكرتا من النوع الذي فيه أكثر من 420 مسافر و الكراسي ضيقة و البيزنيس كرسي ركلاينر عريض لكن لا يتحول لسرير جوي
بالنسبه لي أشوف ايرباص 330 الاماراتيه أفضل من نفس الطراز عند السعوديه و عند العديد من الشركات الشرق الآسيويه التي لم تضع شاشات ترفيه شخصيه لكل مقعد حتى الآن

عموما كل التوفيق للاماراتيه و تمنياتي انها تبدا بتخفيض اسعارها للوجهات البعيده على درجتي البيزنيس و السياحيه

[بروفيسور الطيران]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مواطن كويتي  

السلام عليكم
حتى 773 الي بشغلونهم على خطي مانيلا و جاكرتا من النوع الذي فيه أكثر من 420 مسافر و الكراسي ضيقة و البيزنيس كرسي ركلاينر عريض لكن لا يتحول لسرير جوي
بالنسبه لي أشوف ايرباص 330 الاماراتيه أفضل من نفس الطراز عند السعوديه و عند العديد من الشركات الشرق الآسيويه التي لم تضع شاشات ترفيه شخصيه لكل مقعد حتى الآن

عموما كل التوفيق للاماراتيه و تمنياتي انها تبدا بتخفيض اسعارها للوجهات البعيده على درجتي البيزنيس و السياحيه

البوينغ 777 أفضل بكثير من الإيرباص 330
على الأقل لو يغيرون كراسيها وتكون أريح, رايح يصير كلام ثاني

[مجرد ظل]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بروفيسور الطيران  

البوينغ 777 أفضل بكثير من الإيرباص 330
على الأقل لو يغيرون كراسيها وتكون أريح, رايح يصير كلام ثاني

هي مالها شغل بالطيارة مثلا A330 التابعة للاتحاد ما تفرق عن A340 ولا B777 كلهم نفس الشي
لكن A330 التابعة للامارات قديمة و بعضها صارت متهالكة و هذا هو السبب عكس البوينغ b777-300 er اغلبها حديثة و اعمارها اقل من 5 سنوات

[Sudanese aviator]

بالنسبة لرحلات كوالالمبور راح تتلغي A380 عن كوالامبور لمدة مؤقتة في نوفمبر


Emirates Nov 2012 Kuala Lumpur Operation Changes
by JL
Update at 0640GMT 18OCT12

Emirates from 01NOV12 to 08NOV12 is temporary cancelling Airbus A380 service on Dubai – Kuala Lumpur route, as EK346/347 service will be operated by 3-class Boeing 777-300ER instead.

Schedule:

EK408 DXB0300 – 1350KUL 77W D
EK346 DXB0405 – 1455KUL 77W D
EK342 DXB1030 – 2125KUL 773 D

EK343 KUL0200 – 0510DXB 773 D
EK409 KUL0950 – 1300DXB 77W D
EK347 KUL1930 – 2230DXB 77W D

(Visited 721 times, 47 visits today)

المصدر : Emirates Nov 2012 Kuala Lumpur Operation Changes | Airline Route Worldwide Airline Route Updates

[MeSh3L_89]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مواطن كويتي  

السلام عليكم
حتى 773 الي بشغلونهم على خطي مانيلا و جاكرتا من النوع الذي فيه أكثر من 420 مسافر و الكراسي ضيقة و البيزنيس كرسي ركلاينر عريض لكن لا يتحول لسرير جوي
بالنسبه لي أشوف ايرباص 330 الاماراتيه أفضل من نفس الطراز عند السعوديه و عند العديد من الشركات الشرق الآسيويه التي لم تضع شاشات ترفيه شخصيه لكل مقعد حتى الآن

عموما كل التوفيق للاماراتيه و تمنياتي انها تبدا بتخفيض اسعارها للوجهات البعيده على درجتي البيزنيس و السياحيه

فرق كبير بين 330 السعوديه والاماراتيه,السعوديه الوانها الداخليه حلوة والطائرة لسه جديده , واذا على الشاشات, انتا شفت شاشات الاماراتيه على الايرباص 330؟؟ سيئه جدا ولاحتى تجي ربع الشاشات اللي في 777 للاماراتيه