| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
 |
القائمة
| ارشيف قسم الطائرات للمواضيع المميزة يضم القسم الشروحات عن الطائرات التي تم مناقشتها |
| إضافة رد |
|
|
أدوات الموضوع |
|
| ارشيف قسم الطائرات للمواضيع المميزة يضم القسم الشروحات عن الطائرات التي تم مناقشتها |
| إضافة رد |
|
|
أدوات الموضوع |
20-07-2009,
11:28 PM
|
مشاركة [ 1 ] | |||
|
||||
|
|
 منحت من قبل المعتز السلام عليكم الاحظ دائما يكون دخول الركاب الى في جميع المطارات من الابواب التي في الجهه اليسرى للطائره , مع وجود ابواب من الجهه اليمنى سواء كان عن طريق السلالم أو الممرات المتحركة ..سؤال الى أهل الاختصاص.............لماذا ؟؟ وشكرا سلفا |
|||
|
|
|
22-07-2009,
06:49 AM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
|
|
هذا أخي الكريم نظام دولي معمول بة في كل دول العالم حيث الأبواب يسار الطائرة تستعمل للركاب أما الأبواب يمين الطائرة تستخدم في الخدمات يعني النظافة وتموين الطائرة بالمأكولات والمشروبات وآي خدمات أخري
|
|||
|
|
|
|
23-07-2009,
04:38 AM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
 |
السلام عليكم الاحظ دائما يكون دخول الركاب الى في جميع المطارات من الابواب التي في الجهه اليسرى للطائره , مع وجود ابواب من الجهه اليمنى سواء كان عن طريق السلالم أو الممرات المتحركة ..سؤال الى أهل الاختصاص.............لماذا ؟؟ وشكرا سلفا إضافة لكلام الأخ طارق منذ بداية الطيران اتفق على أن المقعد في اليسار هو لقائد الطائرة لذلك أتفق الجميع على أن تحميل و إنزال الركاب يتم من جهته حتى يتمكن من رؤية عملية الإركاب بكل أريحية أضف الى ذلك أن صعود او هبوط الركاب من جهة القائد يمكنه من تشغيل او إطفاء المحرك مع ملاحظة اي إقتراب للركاب من المحرك خصوصا المحركات المروحية تحياتي |
|||
|
|
|
|
23-07-2009,
09:21 AM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
|
|
مشكورين.....على هذه المعلومات المفيده....وعلى مروركم الكريم
|
|||
|
|
|
|
23-07-2009,
12:43 PM
|
مشاركة [ 5 ] | ||
|
|||
|
|
معلومات رائعه
|
||
|
|
|
|
23-07-2009,
07:44 PM
|
مشاركة [ 6 ] | |||
|
||||
  |
تحية لك أخي
هذه الأمور تعتبر من القواعد التي تم التعارف عليها في الطيران بالتالي كان مدخل الركاب من الجهة اليسرى جهة الطيار وأعتقد إن هذا الأمر يعود لبدايات طيران نقل الركاب، حيث كانت الطائرات صغيرة، بالتالي يتمكن قائد الطائرة من رؤية الركاب حال ركوبهم والله أعلم |
|||
|
|
|
|
23-07-2009,
08:49 PM
|
مشاركة [ 7 ] | ||
|
|||
|
|
طيب ليه ما يكون اللي اخترع الطائرة اشول
و عمل منها قاعدة تمشي عليها كل الطائرات مجرد راي :iconloli: |
||
|
|
|
|
24-07-2009,
02:05 AM
|
مشاركة [ 8 ] | |||
|
||||
|
|
يعطيك العافيه اول مره اعرف انه لازم من اليسار
معلومه جديده |
|||
|
|
|
|
24-07-2009,
12:48 PM
|
مشاركة [ 9 ] | ||
|
|||
|
|
شكراً على المعلومات الجيدة والجديده باالنسبة لي
|
||
|
|
|
|
24-07-2009,
02:01 PM
|
مشاركة [ 10 ] | |||
|
||||
|
|
تحية لك أخي هذه الأمور تعتبر من القواعد التي تم التعارف عليها في الطيران بالتالي كان مدخل الركاب من الجهة اليسرى جهة الطيار وأعتقد إن هذا الأمر يعود لبدايات طيران نقل الركاب، حيث كانت الطائرات صغيرة، بالتالي يتمكن قائد الطائرة من رؤية الركاب حال ركوبهم والله أعلم تحية من جديد عطفاً على أورد سابقاً، عن لي خاطر سأطرحه لربما يكون هو أحد الأسباب فمن المعروف إن تقسيم الطائرة يكون من اليسار إلى اليمين، ومن الأمام للخلف، وهذا النظام مآخوذ عن البحرية أو تقسيم أجزاء السفن والقطع البحرية، فالمحرك رقم 1 هو المحرك الموجود بالجناح الأيسر، وهكذا. فقد يكون هذا السبب، كون الجهة اليسرى في الطائرة، تقابلها الجهة اليسرى في السفينة حيث صعود ونزول الركاب. والله أعلم |
|||
|
|
|
|
24-07-2009,
02:14 PM
|
مشاركة [ 11 ] | ||
|
|||
|
|
يعطيكم العاااافيه عالمعلومات ^^
|
||
|
|
|
|
24-07-2009,
02:32 PM
|
مشاركة [ 12 ] | |||
|
||||
|
|
معلومات رائعة فعلا
يعطيكم الف عافيه ابو حمد سؤالك بالمره حلو |
|||
|
|
|
|
24-07-2009,
05:15 PM
|
مشاركة [ 13 ] | |||
|
||||
|
|
معلومات تشكرون عليها
|
|||
|
|
|
|
27-07-2009,
02:55 AM
|
مشاركة [ 14 ] | |||
|
||||
|
|
مشكور على الموضوع الرائع الله يسعد ايامك
|
|||
|
|
|
|
27-07-2009,
04:44 PM
|
مشاركة [ 15 ] | |||
|
||||
|
|
مشكورين على تفاعلكم مع الموضوع
تحياتي ...للجميع |
|||
|
|
|
|
31-07-2009,
06:35 PM
|
مشاركة [ 16 ] | |||
|
||||
|
|
معلومات حلوة ونقاش رائع بارك الله بالجميع
|
|||
|
|
|
|
01-08-2009,
06:51 PM
|
مشاركة [ 17 ] | |||
|
||||
|
|
يعطيك العافيه اول مره اعرف انه لازم من اليسار
معلومه جديده |
|||
|
|
|
|
01-08-2009,
07:03 PM
|
مشاركة [ 18 ] | |||
|
||||
  |
مشكورين على الاجابه الجميله والراقيه
|
|||
|
|
|
|
02-08-2009,
10:22 PM
|
مشاركة [ 19 ] | |||
|
||||
|
|
تحية من جديد عطفاً على أورد سابقاً، عن لي خاطر سأطرحه لربما يكون هو أحد الأسباب فمن المعروف إن تقسيم الطائرة يكون من اليسار إلى اليمين، ومن الأمام للخلف، وهذا النظام مآخوذ عن البحرية أو تقسيم أجزاء السفن والقطع البحرية، فالمحرك رقم 1 هو المحرك الموجود بالجناح الأيسر، وهكذا. فقد يكون هذا السبب، كون الجهة اليسرى في الطائرة، تقابلها الجهة اليسرى في السفينة حيث صعود ونزول الركاب. والله أعلم مشكوووووووور......كفيت ووفيت |
|||
|
|
|
|
10-08-2009,
02:19 AM
|
مشاركة [ 20 ] | ||
|
|||
|
|
ياحبيبي هذا نظام عالمي قديم خاصة في مجال الطيران كل شي يبدا باليسار
|
||
|
|
|
|
14-08-2009,
08:41 PM
|
مشاركة [ 21 ] | |||
|
||||
|
|
ياحبيبي هذا نظام عالمي قديم خاصة في مجال الطيران كل شي يبدا باليسار
شكرا ...تشرفنا بمرورك |
|||
|
|
|
|
15-08-2009,
01:36 AM
|
مشاركة [ 22 ] | |||
|
||||
|
|
معلومات روعه ماكنت مفكره فيها
تحياتي |
|||
|
|
|
|
15-08-2009,
08:11 PM
|
مشاركة [ 23 ] | |||
|
||||
|
|
معلومات روعه ماكنت مفكره فيها تحياتي مرورك شرف الموضوع تحياتي |
|||
|
|
|
|
17-08-2009,
08:26 PM
|
مشاركة [ 24 ] | ||
|
|||
|
|
السلام عليكم و رحمة الله وبركاته
السبب لأن مستودعات الطائرات توم من الجهة اليمنى و دائما يكون هناك تحميل للرحلة في فترة صعود و نزول الركاب. فتستخد الجهة اليسرى لصعود الركاب و اليمنى للخدمات مثل المستودعات والتحميل و التفريغ. كذلك اغلب عمليات التزود بالوقود للطائرات الصغيرة بالذات يكون من الجهة اليمنى. وشـــــــــــــــــــــكرا........ |
||
|
|
|
|
17-08-2009,
10:54 PM
|
مشاركة [ 25 ] | ||
|
|||
|
|
أنا ركبت في يوم من الأيام من الباب الأيمن لماذا؟؟؟؟؟
لأنني كنت أدفع الكرسي المتحرك لجدتي رحمها الله وكان إركابها يتطلب مجيء الرافعة ففتح لنا الباب الأيمن عدة مرات وصعدنا في جميع رحلاتنا... هذه هي المرة الأولى التي أعرف أنني ربما من الركاب القلائل الذين ركبوا الطائرة من الباب الأيمن... |
||
|
|
|
|
18-08-2009,
01:25 PM
|
مشاركة [ 26 ] | |||
|
||||
|
|
سؤال جميل ونقاش أجمل
|
|||
|
|
|
|
27-08-2009,
10:27 AM
|
مشاركة [ 27 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم و رحمة الله وبركاته
السبب لأن مستودعات الطائرات توم من الجهة اليمنى و دائما يكون هناك تحميل للرحلة في فترة صعود و نزول الركاب. فتستخد الجهة اليسرى لصعود الركاب و اليمنى للخدمات مثل المستودعات والتحميل و التفريغ. كذلك اغلب عمليات التزود بالوقود للطائرات الصغيرة بالذات يكون من الجهة اليمنى. وشـــــــــــــــــــــكرا........ كلام منطقي ...مشكور ماقصرت
أنا ركبت في يوم من الأيام من الباب الأيمن لماذا؟؟؟؟؟ لأنني كنت أدفع الكرسي المتحرك لجدتي رحمها الله وكان إركابها يتطلب مجيء الرافعة ففتح لنا الباب الأيمن عدة مرات وصعدنا في جميع رحلاتنا... هذه هي المرة الأولى التي أعرف أنني ربما من الركاب القلائل الذين ركبوا الطائرة من الباب الأيمن... شكرا على مرورك الكريم ..ورحم الله موتانا اجمعين |
|||
|
|
|
|
27-08-2009,
10:28 AM
|
مشاركة [ 28 ] | |||
|
||||
|
|
سؤال جميل ونقاش أجمل
شكرا على الاطراء ...وعلى مرورك ...شرفتنا |
|||
|
|
|
|
27-08-2009,
04:16 PM
|
مشاركة [ 29 ] | ||
|
|||
|
|
معلومات اكثر من رائعة ماشاء الله عليكم
|
||
|
|
|
|
29-01-2010,
12:31 PM
|
مشاركة [ 30 ] | |||
|
||||
|
|
معلومات اكثر من رائعة ماشاء الله عليكم
مشكور على مرورك.. |
|||
|
|
|
| إضافة رد |
ارشيف قسم الطائرات للمواضيع المميزة
|
|
|
| أدوات الموضوع | إبحث في الموضوع |
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| اداوت توجية الطيران | دروس تقنية وصيانة الطائرات | |||
| معاومات عن الحله الطائر | السلامة الجوية Flight Safety | |||
| دقة التخطيط وتكامل التنسيق بين الناقلات الجوية والمراقبة الجوية .. | دروس خط الطيران | |||
| تحطم طائره قبرصيه | السلامة الجوية Flight Safety | |||
| لماذا لا توجد وسائل للسلامة في حال سقوط الطائرة ؟ | السلامة الجوية Flight Safety | |||
لماذا يكون دخول الركاب الى الطائرة من الجهه اليسرى؟
اقتباس: 
رد: لماذا يكون دخول الركاب الى الطائرة من الجهه اليسرى؟
رد: لماذا يكون دخول الركاب الى الطائرة من الجهه اليسرى؟
