الملاحظات


إضافة رد
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
قديم 29-07-2012, 03:14 AM  
  مشاركة [ 1 ]
rabee319760 rabee319760 غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 17 - 07 - 2011
المشاركات: 27
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 157
rabee319760 يستحق التميز
rabee319760 rabee319760 غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 17 - 07 - 2011
المشاركات: 27
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 157
rabee319760 يستحق التميز
افتراضي إسأل عن أي سؤال بخصوص طائرات الهيلي الكهربائية أو اي شيئ يتعلق فيها

السلام عليكم
ان سبب موضوعي هذا هو ملاحظتي مدى قلة المعرفة عند اغلب الاعضاء بهذه الهواية
لذلك انا سأحاول المساعدة قدر المستطاع في كل شيئ يتعلق بهذه الهواية من ابسط شيئ فقط اسأل ولا تتردد فالحمد لله خبرتي تتجاوز ال 10 سنوات بهذا المجال
rabee319760 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 29-07-2012, 03:18 AM  
  مشاركة [ 2 ]
danger-storm danger-storm غير متواجد حالياً
مخالف قوانين المنتدى
 
تاريخ التسجيل: 20 - 04 - 2012
الدولة: المغرب
المشاركات: 401
شكر غيره: 0
تم شكره 2 مرة في 2 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
danger-storm نجم متألق في سماء خط الطيرانdanger-storm نجم متألق في سماء خط الطيرانdanger-storm نجم متألق في سماء خط الطيرانdanger-storm نجم متألق في سماء خط الطيرانdanger-storm نجم متألق في سماء خط الطيرانdanger-storm نجم متألق في سماء خط الطيران
danger-storm danger-storm غير متواجد حالياً
مخالف قوانين المنتدى



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 20 - 04 - 2012
الدولة: المغرب
المشاركات: 401
شكر غيره: 0
تم شكره 2 مرة في 2 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
danger-storm نجم متألق في سماء خط الطيرانdanger-storm نجم متألق في سماء خط الطيرانdanger-storm نجم متألق في سماء خط الطيرانdanger-storm نجم متألق في سماء خط الطيرانdanger-storm نجم متألق في سماء خط الطيرانdanger-storm نجم متألق في سماء خط الطيران
Welcome

خبرتي تتجاوز ال 10 سنوات بهذا المجال

ما شاء الله.. الله يحفظك أخي الكريم .
danger-storm غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 29-07-2012, 03:59 AM  
  مشاركة [ 3 ]
aboody ls460 aboody ls460 غير متواجد حالياً
مخالف قوانين المنتدى
 
تاريخ التسجيل: 09 - 06 - 2012
الدولة: Jeedh
المشاركات: 804
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 0
aboody ls460 يستحق الثقة والتقديرaboody ls460 يستحق الثقة والتقديرaboody ls460 يستحق الثقة والتقديرaboody ls460 يستحق الثقة والتقديرaboody ls460 يستحق الثقة والتقديرaboody ls460 يستحق الثقة والتقديرaboody ls460 يستحق الثقة والتقديرaboody ls460 يستحق الثقة والتقديرaboody ls460 يستحق الثقة والتقديرaboody ls460 يستحق الثقة والتقديرaboody ls460 يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى aboody ls460
aboody ls460 aboody ls460 غير متواجد حالياً
مخالف قوانين المنتدى



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 09 - 06 - 2012
الدولة: Jeedh
المشاركات: 804
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 0
aboody ls460 يستحق الثقة والتقديرaboody ls460 يستحق الثقة والتقديرaboody ls460 يستحق الثقة والتقديرaboody ls460 يستحق الثقة والتقديرaboody ls460 يستحق الثقة والتقديرaboody ls460 يستحق الثقة والتقديرaboody ls460 يستحق الثقة والتقديرaboody ls460 يستحق الثقة والتقديرaboody ls460 يستحق الثقة والتقديرaboody ls460 يستحق الثقة والتقديرaboody ls460 يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى aboody ls460
افتراضي

اخي لقد كلمتك على الخاص بخصوص الهليكوبتر لان عندي خبًرة طويلة واتمنى ان نتشارك الموضوع
aboody ls460 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 29-07-2012, 04:16 AM  
  مشاركة [ 4 ]
الصورة الرمزية alkaser1
alkaser1 alkaser1 غير متواجد حالياً
كابتن طيار
 
تاريخ التسجيل: 22 - 04 - 2012
الدولة: الرياض
المشاركات: 405
شكر غيره: 19
تم شكره 66 مرة في 39 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 249
alkaser1 نجم متميز في خط الطيرانalkaser1 نجم متميز في خط الطيرانalkaser1 نجم متميز في خط الطيرانalkaser1 نجم متميز في خط الطيرانalkaser1 نجم متميز في خط الطيرانalkaser1 نجم متميز في خط الطيرانalkaser1 نجم متميز في خط الطيرانalkaser1 نجم متميز في خط الطيرانalkaser1 نجم متميز في خط الطيرانalkaser1 نجم متميز في خط الطيرانalkaser1 نجم متميز في خط الطيران
alkaser1 alkaser1 غير متواجد حالياً
كابتن طيار


الصورة الرمزية alkaser1

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 22 - 04 - 2012
الدولة: الرياض
المشاركات: 405
شكر غيره: 19
تم شكره 66 مرة في 39 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 249
alkaser1 نجم متميز في خط الطيرانalkaser1 نجم متميز في خط الطيرانalkaser1 نجم متميز في خط الطيرانalkaser1 نجم متميز في خط الطيرانalkaser1 نجم متميز في خط الطيرانalkaser1 نجم متميز في خط الطيرانalkaser1 نجم متميز في خط الطيرانalkaser1 نجم متميز في خط الطيرانalkaser1 نجم متميز في خط الطيرانalkaser1 نجم متميز في خط الطيرانalkaser1 نجم متميز في خط الطيران
افتراضي

ما شاء الله تبارك الله خطوة رائعة تشكر جزيل الشكر عليها

سؤالي او الاصح قصتي هي اني اشتريت هليكوبتر 450 عندي مشكلة اهتزاز عنيف جدا في الذيل حاولت بطرق كثيرة و غيرت سيرفو الذيل لكن مافي فايدة نوعية الجايرو E-SKY اشوف نفس الجايرو على طائرات كثيرة وشغال تمام و اخر ما توصلت له اني اشتري جايرو وسيرفو من النوعيات باهظة الثمن من 150 دولار و انت طالع
لي فترة استكشف و سالت و قريت و شاهدت كثير لكن للحين متردد
ارجو انك تشور علي بحكم خبرتك
وش الاحسن من بين
futaba gy520 مع سيرفو Futaba S9257
او align gp780 مع سيرفو align ds520
و اذا ترجح نوع اخر ........... يليت تقوللي .....

و اسف على الاطالة
alkaser1 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 29-07-2012, 04:27 AM  
  مشاركة [ 5 ]
aboody ls460 aboody ls460 غير متواجد حالياً
مخالف قوانين المنتدى
 
تاريخ التسجيل: 09 - 06 - 2012
الدولة: Jeedh
المشاركات: 804
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 0
aboody ls460 يستحق الثقة والتقديرaboody ls460 يستحق الثقة والتقديرaboody ls460 يستحق الثقة والتقديرaboody ls460 يستحق الثقة والتقديرaboody ls460 يستحق الثقة والتقديرaboody ls460 يستحق الثقة والتقديرaboody ls460 يستحق الثقة والتقديرaboody ls460 يستحق الثقة والتقديرaboody ls460 يستحق الثقة والتقديرaboody ls460 يستحق الثقة والتقديرaboody ls460 يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى aboody ls460
aboody ls460 aboody ls460 غير متواجد حالياً
مخالف قوانين المنتدى



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 09 - 06 - 2012
الدولة: Jeedh
المشاركات: 804
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 0
aboody ls460 يستحق الثقة والتقديرaboody ls460 يستحق الثقة والتقديرaboody ls460 يستحق الثقة والتقديرaboody ls460 يستحق الثقة والتقديرaboody ls460 يستحق الثقة والتقديرaboody ls460 يستحق الثقة والتقديرaboody ls460 يستحق الثقة والتقديرaboody ls460 يستحق الثقة والتقديرaboody ls460 يستحق الثقة والتقديرaboody ls460 يستحق الثقة والتقديرaboody ls460 يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى aboody ls460
افتراضي

اخي الكاسر 450strom او عادي لان الاهتزاز الخفيف مشكلة راجع الموقع وكلمهم او اشتري جايرو اول خيار 520
aboody ls460 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 29-07-2012, 04:50 AM  
  مشاركة [ 6 ]
الصورة الرمزية alkaser1
alkaser1 alkaser1 غير متواجد حالياً
كابتن طيار
 
تاريخ التسجيل: 22 - 04 - 2012
الدولة: الرياض
المشاركات: 405
شكر غيره: 19
تم شكره 66 مرة في 39 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 249
alkaser1 نجم متميز في خط الطيرانalkaser1 نجم متميز في خط الطيرانalkaser1 نجم متميز في خط الطيرانalkaser1 نجم متميز في خط الطيرانalkaser1 نجم متميز في خط الطيرانalkaser1 نجم متميز في خط الطيرانalkaser1 نجم متميز في خط الطيرانalkaser1 نجم متميز في خط الطيرانalkaser1 نجم متميز في خط الطيرانalkaser1 نجم متميز في خط الطيرانalkaser1 نجم متميز في خط الطيران
alkaser1 alkaser1 غير متواجد حالياً
كابتن طيار


الصورة الرمزية alkaser1

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 22 - 04 - 2012
الدولة: الرياض
المشاركات: 405
شكر غيره: 19
تم شكره 66 مرة في 39 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 249
alkaser1 نجم متميز في خط الطيرانalkaser1 نجم متميز في خط الطيرانalkaser1 نجم متميز في خط الطيرانalkaser1 نجم متميز في خط الطيرانalkaser1 نجم متميز في خط الطيرانalkaser1 نجم متميز في خط الطيرانalkaser1 نجم متميز في خط الطيرانalkaser1 نجم متميز في خط الطيرانalkaser1 نجم متميز في خط الطيرانalkaser1 نجم متميز في خط الطيرانalkaser1 نجم متميز في خط الطيران
افتراضي

اخي الكاسر 450strom او عادي لان الاهتزاز الخفيف مشكلة راجع الموقع وكلمهم او اشتري جايرو اول خيار 520




فخيرْ من إجابته السكوت







.................................................. .....................
التوقيع  alkaser1
alkaser1 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 29-07-2012, 05:11 AM  
  مشاركة [ 7 ]
الصورة الرمزية المتنبئ
المتنبئ المتنبئ غير متواجد حالياً
مراسل خط الطيران+أبها
 
تاريخ التسجيل: 17 - 06 - 2009
الدولة: السعوديه
المشاركات: 515
شكر غيره: 0
تم شكره 13 مرة في 12 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 233
المتنبئ is just really niceالمتنبئ is just really niceالمتنبئ is just really niceالمتنبئ is just really nice
المتنبئ المتنبئ غير متواجد حالياً
مراسل خط الطيران+أبها


الصورة الرمزية المتنبئ

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 17 - 06 - 2009
الدولة: السعوديه
المشاركات: 515
شكر غيره: 0
تم شكره 13 مرة في 12 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 233
المتنبئ is just really niceالمتنبئ is just really niceالمتنبئ is just really niceالمتنبئ is just really nice
افتراضي رد

فخيرْ من إجابته السكوت







.................................................. .....................

ردا لاهتزاز البسيط دائمآ في الهليكبتر الي بالجايروا الهليكبتر الفلايبرز مستحيل تشوف فيها اهتزاز في عوامل تسبب للهلي اهتزاز عندك المراوح اذا ماكانت موزونه تسبب اهتزاز عندك التروس برضه تسبب اهتزاز اذا كانت له فتره مستخدمه وفيها بعض الخدوش لانها تتاكل معى الوقت عندك جميع الاعمده معى الوقت والاستخدام طبعآ الاعمده ما بين شفرات المراوح الكبيره وكذالك الرمانات والجلد الموجودة داخل عمود الهد وعندك الذيل اذا كان سير معى التأكل يسبب اهتزاز وعندك المراوح اذا اكان عليها بعض الاضافات او الخدوش في مراوح الذيل تسبب اهتزازوعندك الذبذبات مواجات طبعآ هذي في في شرح من الاخ نايف في موضوع لها سابق في عومل تسبب الاهتزاز في الجايرو تأكد من الجايرو لازم تحط تحته عازل مايسبب له اهتزاز هذا والشرح هنا متعب الهليكبترات لاتخلوا من العيوب لانها اكثر تعقيد وحساسيه من الطائرات الونق حتى المحترفين دوختهم هذا الا عندي والسلام عليكم ورحمة وبركاته
المتنبئ غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 29-07-2012, 11:55 PM  
  مشاركة [ 8 ]
rabee319760 rabee319760 غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 17 - 07 - 2011
المشاركات: 27
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 157
rabee319760 يستحق التميز
rabee319760 rabee319760 غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 17 - 07 - 2011
المشاركات: 27
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 157
rabee319760 يستحق التميز
افتراضي

ما شاء الله تبارك الله خطوة رائعة تشكر جزيل الشكر عليها

سؤالي او الاصح قصتي هي اني اشتريت هليكوبتر 450 عندي مشكلة اهتزاز عنيف جدا في الذيل حاولت بطرق كثيرة و غيرت سيرفو الذيل لكن مافي فايدة نوعية الجايرو E-SKY اشوف نفس الجايرو على طائرات كثيرة وشغال تمام و اخر ما توصلت له اني اشتري جايرو وسيرفو من النوعيات باهظة الثمن من 150 دولار و انت طالع
لي فترة استكشف و سالت و قريت و شاهدت كثير لكن للحين متردد
ارجو انك تشور علي بحكم خبرتك
وش الاحسن من بين
futaba gy520 مع سيرفو Futaba S9257
او align gp780 مع سيرفو align ds520
و اذا ترجح نوع اخر ........... يليت تقوللي .....

و اسف على الاطالة

السلام عليكم
مشكلة اهتزاز الذيل شائعة جدا
قبل لا تتكلف وتشتري وتغير الGYRO ,& TAIL SERVO
انصحك بالتأكد من التالي
عليك ان تتأكد ان الغايرو مثبت مية المية واهم شي ما يكون ملامس لاي جزء من بدن الطائرة حتى اسلاك الغايرو نفسه يجب ان يكون معها طول ذيادة شوي وغير متوترة لانها يمكن ان تنقل الاهتزاز للغايرو ويكون معزول تمام عن طريق مايسمى DOUBLE SIDE FOAME هي عبارة ( رغوة عازلة) لزق عالوجهين وهي خاصة بالغايرو دورها انها تعزل الاهتزاز عن الغايرو تاني شي اذا كل هالامور مضبوطة عندك لازم تشوف الريموت كونترول حقك وتشوف على اي نسبة مئوية ضابط حساسية الغايرو اذا الاهتزار سريع جدا عليك ان تعيد ضبط حساسية الغايرو حتى يزول الاهتزار
النقطة الثانية واهم سبب لاهتزاز الذيل هو يكون على الاغلب بسبب طريقة تركيب الذيل نفسه تعرف الذيل مركب من دفة و ذراعات و براغي
أهم نقطة عند تركيب بنى الذيل انو تكون حركة الاذرع ناعمة جدا ولا يعيقها اي شيئ تستطيع ان تختبر ذلك بإمالة الذيل الى احد الجهات ويجب ان يتحرك حسب الجاذبية متأثرا بوزنه فقط
يعني بمعنى اخر حرك الذيل باصابع يديك يمين ويسار واذا لاحظت ان هناك اية مقاومة ولو خفيفة معناها يجب عليك ان تبحث عن السبب وهو عالاغلب انك شادد احد او كل البراغي ذيادة
ايضا بالنسبة لمراوح الذيل وطريقة شد براغيها مروحة الذيل يجب ان لا تكون مشدودة كثيرا يحيث ان مروحة الذيل يجب ان تسقط لوحدها بفعل وزنها عند وضع الذيل بشكل افقي
ايضا تأكد من ان المراوح الاساسية على نفس مستوى الدوران اي لا يوجد ما يسمى ( TRACKING OF)
اي ان المروحتين تدوران بنفس المستوى

تأكد من الملاحظات السابقة وانشاء الله تنحل المشكلة
rabee319760 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 30-07-2012, 12:46 AM  
  مشاركة [ 9 ]
الصورة الرمزية المتنبئ
المتنبئ المتنبئ غير متواجد حالياً
مراسل خط الطيران+أبها
 
تاريخ التسجيل: 17 - 06 - 2009
الدولة: السعوديه
المشاركات: 515
شكر غيره: 0
تم شكره 13 مرة في 12 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 233
المتنبئ is just really niceالمتنبئ is just really niceالمتنبئ is just really niceالمتنبئ is just really nice
المتنبئ المتنبئ غير متواجد حالياً
مراسل خط الطيران+أبها


الصورة الرمزية المتنبئ

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 17 - 06 - 2009
الدولة: السعوديه
المشاركات: 515
شكر غيره: 0
تم شكره 13 مرة في 12 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 233
المتنبئ is just really niceالمتنبئ is just really niceالمتنبئ is just really niceالمتنبئ is just really nice
افتراضي رد

السلام عليكم
مشكلة اهتزاز الذيل شائعة جدا
قبل لا تتكلف وتشتري وتغير الGYRO ,& TAIL SERVO
انصحك بالتأكد من التالي
عليك ان تتأكد ان الغايرو مثبت مية المية واهم شي ما يكون ملامس لاي جزء من بدن الطائرة حتى اسلاك الغايرو نفسه يجب ان يكون معها طول ذيادة شوي وغير متوترة لانها يمكن ان تنقل الاهتزاز للغايرو ويكون معزول تمام عن طريق مايسمى DOUBLE SIDE FOAME هي عبارة ( رغوة عازلة) لزق عالوجهين وهي خاصة بالغايرو دورها انها تعزل الاهتزاز عن الغايرو تاني شي اذا كل هالامور مضبوطة عندك لازم تشوف الريموت كونترول حقك وتشوف على اي نسبة مئوية ضابط حساسية الغايرو اذا الاهتزار سريع جدا عليك ان تعيد ضبط حساسية الغايرو حتى يزول الاهتزار
النقطة الثانية واهم سبب لاهتزاز الذيل هو يكون على الاغلب بسبب طريقة تركيب الذيل نفسه تعرف الذيل مركب من دفة و ذراعات و براغي
أهم نقطة عند تركيب بنى الذيل انو تكون حركة الاذرع ناعمة جدا ولا يعيقها اي شيئ تستطيع ان تختبر ذلك بإمالة الذيل الى احد الجهات ويجب ان يتحرك بالاتجاه الاخر متأثرا بوزنه فقط
يعني بمعنى اخر حرك الذيل باصابع يديك يمين ويسار واذا لاحظت ان هناك اية مقاومة ولو خفيفة معناها يجب عليك ان تبحث عن السبب وهو عالاغلب انك شادد احد او كل البراغي ذيادة
ايضا بالنسبة لمراوح الذيل وطريقة شد براغيها مروحة الذيل يجب ان لا تكون مشدودة كثيرا يحيث ان مروحة الذيل يجب ان تسقط لوحدها بفعل وزنها عند وضع الذيل بشكل افقي
ايضا تأكد من ان المراوح الاساسية على نفس مستوى الدوران اي لا يوجد ما يسمى ( TRACKING OF)
اي ان المروحتين تدوران بنفس المستوى

تأكد من الملاحظات السابقة وانشاء الله تنحل المشكلة

الله يجزاك الف خير صراحه كفيت وفيت فعلآ فاهم في الهلي كبتر الاخ الكاسر لاتفوت شرح الاخ اليوم المعلومه بفلوس وياالله تحصل من يعطي معلومه مفيده الله يعطيه العافيه
المتنبئ غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 30-07-2012, 01:19 AM  
  مشاركة [ 10 ]
الصورة الرمزية alkaser1
alkaser1 alkaser1 غير متواجد حالياً
كابتن طيار
 
تاريخ التسجيل: 22 - 04 - 2012
الدولة: الرياض
المشاركات: 405
شكر غيره: 19
تم شكره 66 مرة في 39 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 249
alkaser1 نجم متميز في خط الطيرانalkaser1 نجم متميز في خط الطيرانalkaser1 نجم متميز في خط الطيرانalkaser1 نجم متميز في خط الطيرانalkaser1 نجم متميز في خط الطيرانalkaser1 نجم متميز في خط الطيرانalkaser1 نجم متميز في خط الطيرانalkaser1 نجم متميز في خط الطيرانalkaser1 نجم متميز في خط الطيرانalkaser1 نجم متميز في خط الطيرانalkaser1 نجم متميز في خط الطيران
alkaser1 alkaser1 غير متواجد حالياً
كابتن طيار


الصورة الرمزية alkaser1

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 22 - 04 - 2012
الدولة: الرياض
المشاركات: 405
شكر غيره: 19
تم شكره 66 مرة في 39 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 249
alkaser1 نجم متميز في خط الطيرانalkaser1 نجم متميز في خط الطيرانalkaser1 نجم متميز في خط الطيرانalkaser1 نجم متميز في خط الطيرانalkaser1 نجم متميز في خط الطيرانalkaser1 نجم متميز في خط الطيرانalkaser1 نجم متميز في خط الطيرانalkaser1 نجم متميز في خط الطيرانalkaser1 نجم متميز في خط الطيرانalkaser1 نجم متميز في خط الطيرانalkaser1 نجم متميز في خط الطيران
افتراضي

السلام عليكم
مشكلة اهتزاز الذيل شائعة جدا
قبل لا تتكلف وتشتري وتغير الGYRO ,& TAIL SERVO
انصحك بالتأكد من التالي
عليك ان تتأكد ان الغايرو مثبت مية المية واهم شي ما يكون ملامس لاي جزء من بدن الطائرة حتى اسلاك الغايرو نفسه يجب ان يكون معها طول ذيادة شوي وغير متوترة لانها يمكن ان تنقل الاهتزاز للغايرو ويكون معزول تمام عن طريق مايسمى DOUBLE SIDE FOAME هي عبارة ( رغوة عازلة) لزق عالوجهين وهي خاصة بالغايرو دورها انها تعزل الاهتزاز عن الغايرو تاني شي اذا كل هالامور مضبوطة عندك لازم تشوف الريموت كونترول حقك وتشوف على اي نسبة مئوية ضابط حساسية الغايرو اذا الاهتزار سريع جدا عليك ان تعيد ضبط حساسية الغايرو حتى يزول الاهتزار
النقطة الثانية واهم سبب لاهتزاز الذيل هو يكون على الاغلب بسبب طريقة تركيب الذيل نفسه تعرف الذيل مركب من دفة و ذراعات و براغي
أهم نقطة عند تركيب بنى الذيل انو تكون حركة الاذرع ناعمة جدا ولا يعيقها اي شيئ تستطيع ان تختبر ذلك بإمالة الذيل الى احد الجهات ويجب ان يتحرك بالاتجاه الاخر متأثرا بوزنه فقط
يعني بمعنى اخر حرك الذيل باصابع يديك يمين ويسار واذا لاحظت ان هناك اية مقاومة ولو خفيفة معناها يجب عليك ان تبحث عن السبب وهو عالاغلب انك شادد احد او كل البراغي ذيادة
ايضا بالنسبة لمراوح الذيل وطريقة شد براغيها مروحة الذيل يجب ان لا تكون مشدودة كثيرا يحيث ان مروحة الذيل يجب ان تسقط لوحدها بفعل وزنها عند وضع الذيل بشكل افقي
ايضا تأكد من ان المراوح الاساسية على نفس مستوى الدوران اي لا يوجد ما يسمى ( TRACKING OF)
اي ان المروحتين تدوران بنفس المستوى

تأكد من الملاحظات السابقة وانشاء الله تنحل المشكلة

اشكرك جزيل الشكر اخي
بجرب اذا فضيت ان شاء الله و اشوف

ايضا تأكد من ان المراوح الاساسية على نفس مستوى الدوران اي لا يوجد ما يسمى ( TRACKING OF)
اي ان المروحتين تدوران بنفس المستوى

هل تقصد ان تكون الزاوية بين المروحتين 180 درجة
ليت توضح لي اكثر




طيب عندي سؤال اخر انا شاهذت فيديوات كثيرة على اليوتيوب ( مقارنات بين flybar و flybarless )
ال flybarless افضل بسبب انه قليل القطع اللي تخرب ايضا وزن المراوح اسهل
انا في راسي الان اني اغير النظام الى فلايبار ليس لكن هل ياتي ال flybarless system مزود بجايرو
alkaser1 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 30-07-2012, 01:38 AM  
  مشاركة [ 11 ]
rabee319760 rabee319760 غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 17 - 07 - 2011
المشاركات: 27
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 157
rabee319760 يستحق التميز
rabee319760 rabee319760 غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 17 - 07 - 2011
المشاركات: 27
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 157
rabee319760 يستحق التميز
افتراضي

اشكرك جزيل الشكر اخي
بجرب اذا فضيت ان شاء الله و اشوف

ايضا تأكد من ان المراوح الاساسية على نفس مستوى الدوران اي لا يوجد ما يسمى ( TRACKING OF)
اي ان المروحتين تدوران بنفس المستوى

هل تقصد ان تكون الزاوية بين المروحتين 180 درجة
ليت توضح لي اكثر




طيب عندي سؤال اخر انا شاهذت فيديوات كثيرة على اليوتيوب ( مقارنات بين flybar و flybarless )
ال flybarless افضل بسبب انه قليل القطع اللي تخرب ايضا وزن المراوح اسهل
انا في راسي الان اني اغير النظام الى فلايبار ليس لكن هل ياتي ال flybarless system مزود بجايرو

بالنسبة للفالايبرلس هو بالاساس غايرو بس متل ما تقول ما غايرو واحد بل بالاصح 3 غايرو واحد للذيل وواحد للاليفاتر وواحد للايلورون كلهم يجو بنفس اليونت
اما بالنسبة للمراوح لما قلتلك انن يدورو بنفس المستوى انا قصدي انو الاهتزاز بالطائرة يصير اذا مثلا احد المراوح تدور في مستوى والاخرى تدور في مستوى مختلف اعلى او اسفل من المروحة الاولى لتفهم قصدي شاهد هذا الفيديو
rabee319760 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 30-07-2012, 01:51 AM  
  مشاركة [ 12 ]
rabee319760 rabee319760 غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 17 - 07 - 2011
المشاركات: 27
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 157
rabee319760 يستحق التميز
rabee319760 rabee319760 غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 17 - 07 - 2011
المشاركات: 27
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 157
rabee319760 يستحق التميز
افتراضي

بالنسبة للفالايبرلس هو بالاساس غايرو بس متل ما تقول ما غايرو واحد بل بالاصح 3 غايرو واحد للذيل وواحد للاليفاتر وواحد للايلورون كلهم يجو بنفس اليونت
اما بالنسبة للمراوح لما قلتلك انن يدورو بنفس المستوى انا قصدي انو الاهتزاز بالطائرة يصير اذا مثلا احد المراوح تدور في مستوى والاخرى تدور في مستوى مختلف اعلى او اسفل من المروحة الاولى لتفهم قصدي شاهد هذا الفيديو

نسيت ان اذكر لك نقطة مهمة وهي مقدار الشد الواجب تطبيقه على المراوح الاساسية الشد يجب ان لا يكون كثير جدا
بحيث الشد على البراغي التي تحمل المراوح يجب ان يتوقف عن النقطة اللتي تمكن المروحة من ان تبقى ثابتة اذا ادرت الطائرة على الجانب ووضعت المروحة بشكل افقي وثم قم باجراء هزة قوية للهيلي نحو الاسفل هنا يجب ان تتحرك المروحة او انقر الطرف البعيد للمروحة باصبعك عندها يجب ان تتحرك الشفرة لزاوية اكبر من 45 درجة كما ويجب ان يكون الشد متساوي لكلا الجهتين
rabee319760 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 30-07-2012, 02:34 AM  
  مشاركة [ 13 ]
aboody ls460 aboody ls460 غير متواجد حالياً
مخالف قوانين المنتدى
 
تاريخ التسجيل: 09 - 06 - 2012
الدولة: Jeedh
المشاركات: 804
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 0
aboody ls460 يستحق الثقة والتقديرaboody ls460 يستحق الثقة والتقديرaboody ls460 يستحق الثقة والتقديرaboody ls460 يستحق الثقة والتقديرaboody ls460 يستحق الثقة والتقديرaboody ls460 يستحق الثقة والتقديرaboody ls460 يستحق الثقة والتقديرaboody ls460 يستحق الثقة والتقديرaboody ls460 يستحق الثقة والتقديرaboody ls460 يستحق الثقة والتقديرaboody ls460 يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى aboody ls460
aboody ls460 aboody ls460 غير متواجد حالياً
مخالف قوانين المنتدى



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 09 - 06 - 2012
الدولة: Jeedh
المشاركات: 804
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 0
aboody ls460 يستحق الثقة والتقديرaboody ls460 يستحق الثقة والتقديرaboody ls460 يستحق الثقة والتقديرaboody ls460 يستحق الثقة والتقديرaboody ls460 يستحق الثقة والتقديرaboody ls460 يستحق الثقة والتقديرaboody ls460 يستحق الثقة والتقديرaboody ls460 يستحق الثقة والتقديرaboody ls460 يستحق الثقة والتقديرaboody ls460 يستحق الثقة والتقديرaboody ls460 يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى aboody ls460
افتراضي

الكبتن افادك كفا ووفا ولكن تاكد من الجايرو مثبت او لا وزي ماقالو لاتشد التروس مرا والمراوح بس النوع الي عندك ايش وانا عندي اهتزاز بالجايرو عادي عشان في تقل وكمان على حسب الهلي حقتك وقلنا نوعها
aboody ls460 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 30-07-2012, 03:13 AM  
  مشاركة [ 14 ]
الصورة الرمزية عبدالله الدغيلبي
عبدالله الدغيلبي عبدالله الدغيلبي غير متواجد حالياً
][ .. مؤسس .. ][
][ ..أقسام الريموت كنترول.. ][
 
تاريخ التسجيل: 28 - 05 - 2005
الدولة: K.S.A
المشاركات: 3,621
شكر غيره: 0
تم شكره 23 مرة في 16 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 2221
عبدالله الدغيلبي يستحق الثقة والتقديرعبدالله الدغيلبي يستحق الثقة والتقديرعبدالله الدغيلبي يستحق الثقة والتقديرعبدالله الدغيلبي يستحق الثقة والتقديرعبدالله الدغيلبي يستحق الثقة والتقديرعبدالله الدغيلبي يستحق الثقة والتقديرعبدالله الدغيلبي يستحق الثقة والتقديرعبدالله الدغيلبي يستحق الثقة والتقديرعبدالله الدغيلبي يستحق الثقة والتقديرعبدالله الدغيلبي يستحق الثقة والتقديرعبدالله الدغيلبي يستحق الثقة والتقدير
عبدالله الدغيلبي عبدالله الدغيلبي غير متواجد حالياً
][ .. مؤسس .. ][
][ ..أقسام الريموت كنترول.. ][


الصورة الرمزية عبدالله الدغيلبي

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 28 - 05 - 2005
الدولة: K.S.A
المشاركات: 3,621
شكر غيره: 0
تم شكره 23 مرة في 16 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 2221
عبدالله الدغيلبي يستحق الثقة والتقديرعبدالله الدغيلبي يستحق الثقة والتقديرعبدالله الدغيلبي يستحق الثقة والتقديرعبدالله الدغيلبي يستحق الثقة والتقديرعبدالله الدغيلبي يستحق الثقة والتقديرعبدالله الدغيلبي يستحق الثقة والتقديرعبدالله الدغيلبي يستحق الثقة والتقديرعبدالله الدغيلبي يستحق الثقة والتقديرعبدالله الدغيلبي يستحق الثقة والتقديرعبدالله الدغيلبي يستحق الثقة والتقديرعبدالله الدغيلبي يستحق الثقة والتقدير
افتراضي

السلام عليكم
ان سبب موضوعي هذا هو ملاحظتي مدى قلة المعرفة عند اغلب الاعضاء بهذه الهواية
لذلك انا سأحاول المساعدة قدر المستطاع في كل شيئ يتعلق بهذه الهواية من ابسط شيئ فقط اسأل ولا تتردد فالحمد لله خبرتي تتجاوز ال 10 سنوات بهذا المجال

حياك الله كابتن ربيع ... وجزيت خيرا على مساعدتك لأخوانك

ونفع الله بك
التوقيع  عبدالله الدغيلبي
رجاء من الأخوان
لم يسبق لي البيع لآي غرض من اغراض الطيران اللاسلكي ابداً ..هذه قناعتي الخاصه وليس تقليل من شان اخواننا الأخرين فلهم كل التقدير انا هاوي فقط ارجو عدم الأحراج ...
عبدالله الدغيلبي غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
إضافة رد
قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
إبحث في الموضوع:

البحث المتقدم

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
سؤال بخصوص الملكية الاردنية aisr أكاديميات ومدارس الطيران Academic School 9 18-11-2012 02:43 PM
إسأل عن أي سؤال بخصوص طائرات الهيلي الكهربائية أو اي شيئ يتعلق فيها rabee319760 إعلانات ™ البيع و طلبات شراء الطائرات ولوازم الطيران 10 06-08-2012 10:28 PM
سؤال بخصوص اختبارات الطيران mr.max أكاديميات ومدارس الطيران Academic School 8 03-03-2012 01:11 PM
سؤال بخصوص اختبار الاطفاء والانقاذ .. وسؤال عن مكان الاكاديميه ,, اتمنى تساعدوني متحطم المراقبة الجوية وتوجيه الطائرات Air Traffic Controlyard 3 08-09-2011 03:50 PM
سوال بخصوص معاهد تعليم الضيافة الجوية walaa mahdy الضيافة الجوية وسلامة المقصورة - InFlight Service & Cabin Safety 2 23-08-2011 01:16 AM


الساعة الآن 05:36 AM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2024

 
Copyright FlyingWay © 2020