موضوع مغلق
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
قديم 05-02-2017, 11:13 AM  
  مشاركة [ 1 ]
الصورة الرمزية محمد احمد عسيري
محمد احمد عسيري محمد احمد عسيري غير متواجد حالياً
Flying Way
 
تاريخ التسجيل: 16 - 03 - 2011
المشاركات: 13,466
شكر غيره: 3,018
تم شكره 6,646 مرة في 3,866 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 14625
محمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

محمد احمد عسيري محمد احمد عسيري غير متواجد حالياً
Flying Way


الصورة الرمزية محمد احمد عسيري

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 16 - 03 - 2011
المشاركات: 13,466
شكر غيره: 3,018
تم شكره 6,646 مرة في 3,866 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 14625
محمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقدير
Searchgogle ماذا يحدث إذا لم تقم بتفعيل وضع الطيران أثناء إقلاع الطائرة؟


نتسائل دائماً عن السبب التي تجبرنا شركات الطيران لأجله بأن نضع هواتفنا على “وضعية الطيران” أو”Airplane Mode”. فيعتقد معظم المسافرين أنّ الهواتف الخليوية النشطة تتعارض مع نظام الملاحة للطائرة وتؤثر عليه.

لكن وفقاً لما نشره موقع “businessinsider”، هناك سبب آخر حقيقي يحمل شركات الطيران على ارغام ركّابها على تحويل الهاتف الخليوي إلى وضعية الطيران.

الحقيقة أنّ شركات الطيران وبخاصة الأميركية تفرض على ركابها تحويل هواتفهم الخليوية إلى وضعية الطيران بسبب لجنة الاتصالات الفيديرالية. اذ أنّ لوائح هذه اللجنة تحظّر استخدام الهواتف الخليوية لحمايتها من التدخلات مع أي شبكة على الأرض. بمعنى آخر، في إمكان الهواتف الخليوية النشطة أن تلتقط إشارات من أبراج الهواتف الخلوية أو من محطات إرسال من على علو 12 كلم تقريباً، ممّا قد يسبّب اختلاط الشبكات على الأرض وتعطيل الخدمة.

ولهذا السبب، قامت بعض شركات الطيران الدولية بتوفير أجهزة استقبال على متنها، تمكّن المسافرين من إجراء مكالمات هاتفية وإرسال رسائل نصيّة في الهواء. كما يستطيع المسافرون الاتصال بشبكة “واي فاي” على متن الطائرة لتصفّح الانترنت.
https://mz-mz.net/699263/
التوقيع  محمد احمد عسيري
محمد احمد عسيري غير متواجد حالياً  
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ محمد احمد عسيري على المشاركة المفيدة:
عاشق A380 (13-02-2017)
قديم 05-02-2017, 12:16 PM  
  مشاركة [ 2 ]
الصورة الرمزية AboAbdulla
AboAbdulla AboAbdulla غير متواجد حالياً
ابوعبدالله
 
تاريخ التسجيل: 23 - 12 - 2004
الدولة: السعودية
المشاركات: 4,873
شكر غيره: 722
تم شكره 803 مرة في 529 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 10
AboAbdulla يستحق الثقة والتقديرAboAbdulla يستحق الثقة والتقديرAboAbdulla يستحق الثقة والتقديرAboAbdulla يستحق الثقة والتقديرAboAbdulla يستحق الثقة والتقديرAboAbdulla يستحق الثقة والتقديرAboAbdulla يستحق الثقة والتقديرAboAbdulla يستحق الثقة والتقديرAboAbdulla يستحق الثقة والتقديرAboAbdulla يستحق الثقة والتقديرAboAbdulla يستحق الثقة والتقدير
AboAbdulla AboAbdulla غير متواجد حالياً
ابوعبدالله


الصورة الرمزية AboAbdulla

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 23 - 12 - 2004
الدولة: السعودية
المشاركات: 4,873
شكر غيره: 722
تم شكره 803 مرة في 529 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 10
AboAbdulla يستحق الثقة والتقديرAboAbdulla يستحق الثقة والتقديرAboAbdulla يستحق الثقة والتقديرAboAbdulla يستحق الثقة والتقديرAboAbdulla يستحق الثقة والتقديرAboAbdulla يستحق الثقة والتقديرAboAbdulla يستحق الثقة والتقديرAboAbdulla يستحق الثقة والتقديرAboAbdulla يستحق الثقة والتقديرAboAbdulla يستحق الثقة والتقديرAboAbdulla يستحق الثقة والتقدير
افتراضي

. اذ أنّ لوائح هذه اللجنة تحظّر استخدام الهواتف الخليوية لحمايتها من التدخلات مع أي شبكة على الأرض. بمعنى آخر، في إمكان الهواتف الخليوية النشطة أن تلتقط إشارات من أبراج الهواتف الخلوية أو من محطات إرسال من على علو 12 كلم تقريباً، ممّا قد يسبّب اختلاط الشبكات على الأرض وتعطيل الخدمة.

السلام عليكم ورحمة الله

المعلومة هذي جديدة -
لأن الأعتقاد السائد أن لكل برج أتصال أو مايكرويف عدسة . . . وفي أبراج الهواتف الخلوية العدسة توجه إلى برج أخر أي أن التوجيه أفقي وليس رأسي إلى الأعلى (مدى سمتي - Azimuth) . . . .فهناك عدسة وهناك مرايه تستقبل الذبذبة بأتجاه أفقي . . .


كل ما كنت أعتقده سابقاً أن أبراج أتصال الجوال (القديمة) تعتمد على موجات طويلة
حيث أن أي جهاز جوال أو محمول يستخدم موجتين - موجه للأرسال وموجه للأستقبال . . .

المهم الشرح يطول - ولو أني لا أعتقد بصحة هذه المعلومة . . حيث أن المعلوم هو تداخل الموجات الصادرة من الهواتف النقالة أو من ألالعاب الإلكترونية أو حتى من حركة دوران الهاردسك في اللابتوب . . ومن ثم تتداخل مع الاجهزة الملاحية للطائرة خصوصاً البوصلة المتقدمة HSI والأجهزة التي تعتمد على حركة الجتيروسكوبك

والله أعلم ، ، ، ،


Overview of Cell Phone Technology

أضافة من موقع ناسا . . .
What kind of comm do NASA missions require? | NASA


ANTENNA THEORY SIMPLIFIED:
AboAbdulla غير متواجد حالياً  
2 أعضاء قالوا شكراً لـ AboAbdulla على المشاركة المفيدة:
محمد احمد عسيري (06-02-2017), عاشق A380 (13-02-2017)
موضوع مغلق
المقالات الصحفية Rumours &News


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
يفقد هاتفه المحمول أثناء الطيران في محاولة لإلتقاط صورة أثناء فتح نافذة الطائرة محمد احمد عسيري المقالات الصحفية Rumours &News 0 20-02-2017 10:29 AM
ماذا يحدث لو فُتح باب الطائرة أثناء الطيران؟ عبدالرحمن/1 المقالات الصحفية Rumours &News 2 31-10-2016 01:22 PM
ماذا يحدث لو ارتفعت الطائرة اكثر من الارتفاع المحدد الطيار المصري2 سـاحـة الطائرات Aircraft yard 2 27-12-2012 12:15 AM
ماذا يحدث اذا انخفض ارتفاع الطائرة في اقل من دقيقية الخطوط الكويتيه سـاحـة الطائرات Aircraft yard 6 08-09-2012 12:47 AM


الساعة الآن 03:25 AM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2024

 
Copyright FlyingWay © 2020