[EK-A380]

أظهرت النتائج المالية للاتحاد للطيران لعام 2016 أن أعمال الشركة الأساسية حققت عائدات مسافرين مستقرة بلغت 4.9 مليارات دولار ومعدلات إشغال بنسبة 79 % في حين نقلت الشركة أعداداً قياسية من المسافرين بلغت 18.5 مليون مسافر وزاد عدد المقاعد المتوافرة للكيلومتر بنسبة 9 % لتصل إلى 113.9 ملياراً.

وانخفضت معدلات العائد بنسبة 8 % في ظل الضغوط الناجمة عن زيادة الطاقة الاستيعابية في الأسواق والمناخ الاقتصادي العالمي الصعب، غير أن ذلك الانخفاض تم تعويضه جزئياً نتيجةً لانخفاض تكاليف الوحدات بنسبة 11%.

ووفقاً للبيانات المعلنة في بيان صحفي صدر أمس سجلت الشركة خسارة صافية بلغت 1.87 مليار دولار رغم تحقيق عائدات بلغت 8.36 مليارات دولار حيث أدت تكاليف خفض القيمة المتكبدة لمرة واحدة وخسائر التحوط لتقلبات أسعار الوقود إلى التأثير سلباً على نتائج الأداء القوي في أعمال شركة الطيران الأساسية وبلغت انخفاضات القيمة 1.9 مليار دولار إجمالاً، شملت 1.06 مليار دولار من تكاليف خفض قيمة أصول من الطائرات بما يعكس انخفاض القيمة السوقية والإخراج المبكر من الخدمة لطرازات معينة من الطائرات.

وتضمنت انخفاضات القيمة كذلك 808 ملايين من تكاليف خفض قيمة أصول معينة والانكشاف المالي لمخاطر استثمارات في شركاء بالحصص والتي ترتبط بصورة رئيسية بالاستثمارات في أليطاليا وطيران برلين.

وكان لعقود التحوط القديمة لتقلبات أسعار الوقود تأثير سلبي كذلك على الأداء خلال 2016 غير أن الانكشاف على هذه المخاطر من المتوقع أن يكون تأثيره المالي أقل خلال 2017.

وأدى التباطؤ في سوق الشحن الجوي إلى تزايد الضغوط على عائدات الشحن ومعدلات العائد من أعمال الشحن في حين شهدت الشركة تحسناً طفيفاً على صعيد حمولة الشحن المنقولة والتي بلغت 595,519 طناً خلال فترة الاثني عشر شهراً.

مراجعة شاملة

وقال محمد مبارك بن فاضل المزروعي رئيس مجلس إدارة مجموعة الاتحاد للطيران: يعمل مجلس الإدارة عن كثب مع فريق الإدارة التنفيذية منذ العام الماضي على معالجة القضايا والتحديات من خلال مراجعة استراتيجية شاملة تهدف إلى تحقيق تحسينات في الأداء على امتداد المجموعة بأكملها، بما يشمل إجراء مراجعة شاملة لاستراتيجيتنا للشراكات بالحصص.

وأضاف: «تؤكد الأعداد القياسية للمسافرين الذين نقلتهم الشركة على متن رحلاتها خلال 2016 على دور الاتحاد للطيران كإحدى الدعائم الاقتصادية الهامة لإمارة أبوظبي، وتستمر أعمالنا بقطاع الطيران في دعم رؤية أبوظبي لتطوير السياحة، وتنمية التجارة، وتعزيز الروابط مع الأسواق الإقليمية والدولية الرئيسية».

من جانبه قال راي غاميل، الرئيس التنفيذي المؤقت للمجموعة، بالقول: نمضي قدماً في دفع عجلة التغيير على امتداد المجموعة في إطار المراجعة الاستراتيجية الشاملة، مع التركيز على تحسين العائدات وتقليل التكاليف.

وخلال 2016، طبقت الشركة برنامج «الحجم والشكل المناسبين» والذي أثمر بنهاية العام عن تحقيق وفورات بنسبة 4 % في التكاليف العامة الإجمالية من خلال خفض أعداد الموظفين وغيرها من التخفيضات، حتى مع الزيادة في الطاقة الاستيعابية وأعداد المسافرين الإجمالية.

ويحفل العام الحالي كذلك بالتحديات في قطاع الطيران العالمي كما أن البيئة التنافسية المتغيرة على الدوام من شأنها أن تؤثر على الأداء الإجمالي في عام 2017. إلا أن أعمالنا الرئيسية كشركة طيران تظل في مركز قوي وتشغل مكانة الصدارة بالقطاع، وكمجموعة طيران رائدة، سنتجاوز هذه التحديات لنصبح أكثر قوة.



أداء

قال بيتر بومغارتنر، الرئيس التنفيذي للاتحاد للطيران: على الصعيد التشغيلي، حققنا أداءً جيداً خلال عام 2016.

وأضاف: حافظنا على مستويات معدلات الإشغال حتى مع زيادتنا للطاقة الاستيعابية. وتعرضت معدلات العائد للضغوط على مستوى كافة المقصورات، مع تأثر درجة رجال الأعمال على وجه الخصوص حيث استمرت سياسات السفر الخاصة بالشركات في حث موظفيها على تخفيض درجة السفر إلى الدرجة السياحية.

رابط المصدر:
https://www.albayan.ae/economy/capita...7-28-1.3011508