| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
 |
القائمة
| قسم الأستعراضات الجويه والفيديو خاص بحركات الأيروباتيك و الفديوهات الخاصه بالطيران اللاسلكي. |
| إضافة رد |
|
|
أدوات الموضوع |
|
| قسم الأستعراضات الجويه والفيديو خاص بحركات الأيروباتيك و الفديوهات الخاصه بالطيران اللاسلكي. |
| إضافة رد |
|
|
أدوات الموضوع |
04-06-2009,
11:10 PM
|
مشاركة [ 1 ] | |||
|
||||
 |
السلام عليكم
نويت اليوم على الطيران بوقت شديد الهواء ونوعا من الغبار قلت دامني مبتدء خلني اتعلم على الاجواء هذي خاصتا بالهبوط تعطيك رفع معنويات اذا نزلتها وانت مبتدء وبهذه الاجواء تفضلوا المقطع كنت اقلع بالطائرة وشوي وانزلها تقريبا في الطيران الرابع والاخير جا وقت الهبوط فحاولت انزلها ولكن بصعوبة بسبب ضعف البطارية كانت تمسك الارسال ويقطع شوي لكن تمكنت منها ولله الحمد بهبوطها وبعدها عني تقريبا 350متر يعني نزلتها وانا ماشوفها على الاحساس ههههههه وانتم عارفين اذا فضت البطارية ايش تعمل تخبيط البطارية بالسيرفوات هههه لكن الحمدلله كانت قريبة للارض لو اني متاخر ثواني كان ... اترك الجواب لكم :iconloli: رحت اجيبها توقعوا ايش حصلتها  ستر عليها الله كانت بجوار هذه البلكة وكن علبة المانجو بين الكفر لكن اخرجته انا ولله الحمد اليوم احس اني تطورت شوي وهو ثاني طيران حر لي بعد تدريب لمدة يومين  وماقصر والله اخوي سلمان الله يجزاه خير من افضل المدربين وهو يسوق يعطي نصائح حتى تهبط الطائرة ويعلمك حبة حبة على كل شيءاشكر كل من مر على صفحتي وعطرها بوجودة اسعدني تواجدكم جميعا اخوكم \ محمد الحمد |
|||
|
|
|
05-06-2009,
01:26 AM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
|
|
ماشاء الله ،،طيران جيد،،ولكن بالنسبة لنظام Dir ونظام Exp الموجود بالريموت كم النسبة التي وضعتها ؟
لأني متأكد من أنك لم تضبطها صحيح،،،لأن النظام الاول يعطيك طيران ناعم،،والثاني يعطيك ثبات في الرول واللوب Roll . Loop |
|||
|
|
|
|
05-06-2009,
01:46 AM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
|
|
يعطيك العافيه يالغالي على التصوير الحلو والطيران الاحلى
ولازم مواجهة المواقف الصعبه وبكذا تتعلم ان شاء الله بعد ما وصلك مراقب البطاريه راح تعرف قوتها من اجل ما تخسر طيارتك وبالنسبه للبطاريه لو ماطلعت كويسه ارسلت لك غيرها نوعية NI-MH تامر امر بالنسبه للفيديو اشوف بعض الاخطاء البسيطه جدا لا تؤثر على ادائك اولا انك اعطيتها يمين شوي اول ما اقلعت مع انه المفروض تصبر شوي ترتفع ثانيا انت اتجهت للشمس وهذا يعطيك لون للطائرة اسود فما تعرف وين وجه الطائره في الغالب يعني احرص انك تبتعد عن جهة اشعة الشمس الثالث انه بالبدايه تطير طيران منخفض low pass يعني حاول تكون ابعد شوي فوق او بمعنى ثاني ارفع طبعا كلامي هذا على اساس متدرب لكن المحترف ما يعترف بنقاطي ابدا انا اقولها من باب بداية التجربه لك راح يكون صعب عليك التعامل مع هالنقاط وبالذات سالفه الشمس انتبه لها والله خطر على الطياره يالله نشوفك على خير وعقبال النفاث ابو حمد واعذرنا على الاطاله بالرد مع السلامه |
|||
|
|
|
|
05-06-2009,
02:43 AM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
 |
بدايه موفقه
ما شاء الله ومن الافضل الى الافضل باذن الله مع الاصرار والتعلم الصحيح رايح تاصل لمطلوبك 100% ان شاء الله بالتوفيق يا كابتن |
|||
|
|
|
|
05-06-2009,
08:32 AM
|
مشاركة [ 5 ] | |||
|
||||
|
|
ماشاء الله ،،طيران جيد،،ولكن بالنسبة لنظام Dir ونظام Exp الموجود بالريموت كم النسبة التي وضعتها ؟ لأني متأكد من أنك لم تضبطها صحيح،،،لأن النظام الاول يعطيك طيران ناعم،،والثاني يعطيك ثبات في الرول واللوب Roll . Loop الله يجزاك خير شاكر لك تواجدك نعم انا جربت الطيران بشكل حاد وجربته بشكل ناعم بنفس يعني من باب التجربة ولكن الي صورته بالمقطع هذا يعطي الاجنحه انعكاف حاد عند اللف وعند الاقلاع شاكر لك تواجدك يالغالي
يعطيك العافيه يالغالي على التصوير الحلو والطيران الاحلى ولازم مواجهة المواقف الصعبه وبكذا تتعلم ان شاء الله بعد ما وصلك مراقب البطاريه راح تعرف قوتها من اجل ما تخسر طيارتك وبالنسبه للبطاريه لو ماطلعت كويسه ارسلت لك غيرها نوعية NI-MH تامر امر بالنسبه للفيديو اشوف بعض الاخطاء البسيطه جدا لا تؤثر على ادائك اولا انك اعطيتها يمين شوي اول ما اقلعت مع انه المفروض تصبر شوي ترتفع ثانيا انت اتجهت للشمس وهذا يعطيك لون للطائرة اسود فما تعرف وين وجه الطائره في الغالب يعني احرص انك تبتعد عن جهة اشعة الشمس الثالث انه بالبدايه تطير طيران منخفض low pass يعني حاول تكون ابعد شوي فوق او بمعنى ثاني ارفع طبعا كلامي هذا على اساس متدرب لكن المحترف ما يعترف بنقاطي ابدا انا اقولها من باب بداية التجربه لك راح يكون صعب عليك التعامل مع هالنقاط وبالذات سالفه الشمس انتبه لها والله خطر على الطياره يالله نشوفك على خير وعقبال النفاث ابو حمد واعذرنا على الاطاله بالرد مع السلامه تسلملي والله يابو حلا اسعدني مرورك والله بالنسبة للنقدك فمعروف ان النقد يفيد دائما ونحرص علية في البداية بالنسبة للفها يمين كان بسبب الهواء وحاولت ان اوزنها في نفس المكان هذا ولكن مقطع لم اصورة جاء وقت الهواء فية هادئ وطيرتها ولم تلف يمين ولا يسار ولكن مع شدة الهواء تصعب السيطرة شوي وبالنسبة للرفع ان شاء الله راح يتم التطبيق اشكرك يالغالي والبطارية والله روعه ولكن البطارية الي استخدمتها في الطيران هذا بطارية الي جت مع الريموت اما بطارية الي اخذتها منك قوية وتصبر اكثر من الي جت مع الريموت
بدايه موفقه ما شاء الله ومن الافضل الى الافضل باذن الله مع الاصرار والتعلم الصحيح رايح تاصل لمطلوبك 100% ان شاء الله بالتوفيق يا كابتن ياهلا وغلا والله باخوي محمد .. اتشرف والله بتواجدك بموضوعي تسلم والله واشكرك على رفع المعنويات |
|||
|
|
|
|
06-06-2009,
09:37 PM
|
مشاركة [ 6 ] | |||
|
||||
|
|
طيران موفق والى الامام يا محمد
|
|||
|
|
|
|
07-06-2009,
11:15 AM
|
مشاركة [ 7 ] | |||
|
||||
|
|
اسعدني تواجدك يالغالي
|
|||
|
|
|
|
07-06-2009,
05:15 PM
|
مشاركة [ 8 ] | |||
|
||||
|
|
مبرووك اخوي على الطيران , تستاهل كل خير .
تحياتي لكم بالتوفيق والنجاح |
|||
|
|
|
|
12-06-2009,
02:22 PM
|
مشاركة [ 9 ] | |||
|
||||
|
|
ممتازة وطيرانك رائع مبروك عليك أخي الكريم
|
|||
|
|
|
طيراني على الترينر New
اقتباس: 
