| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
 |
القائمة
| قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C مناقشات عامه تجارب ودروس تقارير استفسارات راجع فهرس القسم قبل طرح موضوعك >> فهرس قسم الريموت |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
|
| قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C مناقشات عامه تجارب ودروس تقارير استفسارات راجع فهرس القسم قبل طرح موضوعك >> فهرس قسم الريموت |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
28-05-2007,
04:58 PM
|
مشاركة [ 1 ] | ||
|
|||
|
|
انا اشتريت طائره هيلوكبتر بسيطه 2 ch مؤلفه من مروحتين فوق بعض كانت الطائره شغاله بس بعد عم يوم و بعد كم خبطه صارت الطائره وقت ترتفع من على الارض تلتف على نفسها فشو لسبب بتمنا الرد السريع
وشكرا |
||
|
|
28-05-2007,
07:37 PM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
|
|
أخوي الطائرات من هذا النوع أعرفها جيدا
متعتها أنك تشوفها أمامك اطير فقط لكن طيرانها مثل الدبور المضروب على راسه هههههه يعني تتجه وين ما يحركها الهواء لأن قنوات التحكم بالاتجاهات غبر موجودة قناة لتشغيل المحرك والقناة الثانية اسم مكتوب بدون وجود في الواقع .. عوضك الله خيرا منها ... |
|||
|
|
|
28-05-2007,
10:32 PM
|
مشاركة [ 3 ] | ||
|
|||
|
|
مثل ما حدث معى فى طائرتى العادية تلف حو نفسها وهى على الارض
مع العلم انها كانت تعمل ممكن يكون القناة الثانية اتحرقت |
||
|
|
|
29-05-2007,
02:28 AM
|
مشاركة [ 4 ] | ||
|
|||
|
|
اول ما شترتها مافي احلا من هيك بس من كم يوم صارت لما طير بدور حول نفسها شو الحل
|
||
|
|
|
29-05-2007,
10:33 AM
|
مشاركة [ 5 ] | ||
|
|||
|
|
ان شاء الله تلقى الحل
|
||
|
|
|
29-05-2007,
10:36 AM
|
مشاركة [ 6 ] | ||
|
|||
|
|
على فكرة هى لا تلف حول نفسها لانها قناة واحدة
ولكن قناة الاتجاة بتعلق على الدوران على الطول |
||
|
|
|
29-05-2007,
06:06 PM
|
مشاركة [ 7 ] | |||
|
||||
|
|
الله يعينكم على ما إبتلاكم
|
|||
|
|
|
29-05-2007,
09:51 PM
|
مشاركة [ 8 ] | |||
|
||||
  |
اخوي شيك على المروحه الخلفيه ( الردر ) احتمال يكون متوقف او حركة ضعيفه هو سبب الاتفاف حول نفسها
واحتمال اخر جرب تنظف المروحه الخلفيه احتمال ماسك فيها شئ مثل خيوط او شعر الخ ,,,, والمهم تكون شاحن البطاريه الى الاخر بس اذا تبي هيلوكبتر تتطير صح حط وزن خفف مره على راس الطائره ( في المقدمه ) مثل دبوس او نحوه ورايح تعطي اداء افضل وتحكم اسهل جرب وعطني خبر موفق ان شاء الله |
|||
|
|
|
29-05-2007,
11:58 PM
|
مشاركة [ 9 ] | ||
|
|||
|
|
بس يا حبيب ما بتصور المروحه الخلفيه السبب لانها مسئوله عن اليمين و اليسار فقط
|
||
|
|
|
30-05-2007,
12:39 AM
|
مشاركة [ 10 ] | |||
|
||||
|
|
المروحة الخلفية مسؤولة عن الحفاظ على توازن الطائرة
يعني .. إذا المروحة الخلفية (مروحة الذيل) متعطلة فإن الطائرة تدور حول نفسها عكس حركة دوران المروحة الأساسية (فوق الطائرة) ومروحة الذيل تمنع هذا الدوران بالاضافة لكونها تحرك الطائرة إلى اليمين واليسار  |
|||
|
|
|
31-05-2007,
03:11 PM
|
مشاركة [ 11 ] | |||
|
||||
|
|
ما زيد عن كلام اخوي تقنيه
موفق ان شا ءالله |
|||
|
|
|
31-05-2007,
05:49 PM
|
مشاركة [ 12 ] | ||
|
|||
|
|
طيب مو لازم المروحه الخلفيه تكون ثابته ومو هيه مسؤله عن اليمين و اليسار بتوجيه الطائره يعني لازم تكون عم تتحرك
|
||
|
|
|
31-05-2007,
09:49 PM
|
مشاركة [ 13 ] | |||
|
||||
|
|
الاتجاهات الأربعة لطائرة الهيليكوبتر يتحكم فيها من خلال تحريك دوار المروحة العلوية ، أما المروحة الخلفية فهي فقط لتثبيت محور الطائرة يعني علشان ما تدور الطائرة حول نفسها ، لأنه عندما يدور محرك الطائرة لتشغبل المروحة العلوية رايح يتولد عزم على محور الطائرة يجعلها تدور على نفسها بالتالي نحن محتاجين لابطال هذي الحركة ويتم ذلك من خلال عمل مروحة خلفية تعمل عزم باتجاه المحور المعاكس وبذلك يتزن اتجاه الطائرة ويكون عموديا ...
أخوي كيف تريد تتحكم بطائرة هيليكوبتر بقناتين مستحيل ، الطائرة بالطير طيران عشوائي لأنه ما فيها قنوات للتحكم بالاتجاهات ... |
|||
|
|
|
01-06-2007,
02:08 AM
|
مشاركة [ 14 ] | ||
|
|||
|
|
صح مشكور على الرد
طيب في طريقه لساوي مروحه خلفيه يعني شلون فيني ساوي مروحه خلفيه |
||
|
|
|
06-06-2007,
04:49 PM
|
مشاركة [ 15 ] | |||
|
||||
|
|
اخوي دائم هذي الطائرات يكون لها مروحه خلفيه احتياط في الكرتون واذا ماحضلتها فيه
ارجع لباع واطلب منه تحياتي لك |
|||
|
|
|
08-06-2007,
01:22 AM
|
مشاركة [ 16 ] | ||
|
|||
|
|
كلام الاخوان صحيح مروحة الذيل فيها عله جرب تنضيف عمود مروحة الذيل لانها مسؤله عن الدوران يمين ويسار واذا دارة الطائره على نفسها اعرف ان المروحه الخلفيه حصل هبوط في سرة الدوره يعني انها معاد تدور زي ما اشتريتها لاسباب كثيره اهمها الاوساخ العالقه في المروحه والخيوط والشعر وثانيا قد يكون خلل في دائرة التحكم
|
||
|
|
|
08-06-2007,
01:44 AM
|
مشاركة [ 17 ] | |||
|
||||
|
|
الاتجاهات الأربعة لطائرة الهيليكوبتر يتحكم فيها من خلال تحريك دوار المروحة العلوية ، أما المروحة الخلفية فهي فقط لتثبيت محور الطائرة يعني علشان ما تدور الطائرة حول نفسها ، لأنه عندما يدور محرك الطائرة لتشغبل المروحة العلوية رايح يتولد عزم على محور الطائرة يجعلها تدور على نفسها بالتالي نحن محتاجين لابطال هذي الحركة ويتم ذلك من خلال عمل مروحة خلفية تعمل عزم باتجاه المحور المعاكس وبذلك يتزن اتجاه الطائرة ويكون عموديا ... أخوي كيف تريد تتحكم بطائرة هيليكوبتر بقناتين مستحيل ، الطائرة بالطير طيران عشوائي لأنه ما فيها قنوات للتحكم بالاتجاهات ...
هو ده الكلام
 |
|||
|
|
|
19-06-2007,
09:46 AM
|
مشاركة [ 18 ] | |||
|
||||
|
|
يعطيك العافية
على الإفادات للأخوان تمنياتي لكم التوفيق |
|||
|
|
|
26-09-2008,
10:40 PM
|
مشاركة [ 19 ] | ||
|
|||
|
|
السلام عليكم جميعا ويعطيكم العافيه على الموضوع الشيق
|
||
|
|
|
27-09-2008,
04:48 AM
|
مشاركة [ 20 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم
الموضوع قديم وبما ان الاخ الوابصي رفعه فانه للاسف جميع ردود الاخوان خاطئه لان الهليكوبتر محل السؤال لها مروحتان فوق بعض فلاداعي لمروحه الذيل التي تتكلمون عنها ويتم التحكم في اتجاه مقدمة هذه الهلي عن طريق تخفيض او زياده سرعه المروحه السفليه وخير مثال لهذه الهلي هي ال Hirobo XRB والتي يها تحكم كامل بدون مروحه الذيل ويوجد هليكوبتر حقيقه مثل هذه روسيه الصنع لايوجد بها مروحه الذيل اسمها KA-27 ASW واخرى KA-32 عندي واحد ه اطيرها بالبيت امامي من غرفه الى غرفه |
|||
|
|
طائرتي الهيلوكبتر
رد: طائرتي الهيلوكبتر
اقتباس: 
