[libyan-ame]

التحية للأخوة الطيارين أريد السؤال عن عملية الستول، فعند الاقتراب من الستول أنجل، يصاحب العملية تنبيه واهتزاز لعصا القيادة ومن بعد تتحرك العصا للأمام.

سؤالي هل هناك فرق زمني بين الاهتزاز والعصا؟
وهل عند الاختبار يسمح للطائرة بتعديل وضعها أم إن الطيار يقوم بالتعديل؟

[sinan]

السلام عليكم ورحمه الله و بركاته
والله السؤال وجيه جدا وانا متشوق اني اعرف الاجابه جدا

[grengoo]

بسم الله الرحمن الرحيم

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته...

اولاَ اخوي لازم تعرف اشياء قبل الأستول...

الأستول(STALL) معناها تقريبا تحطم او هدم

س1:ما هو سبب الأستول في الجناح؟
ج1:عند ارتفاع زاوية ارتفاع الجناح ما يسمى بلغة الطيران
(angel of atack) لا يوجد تدفق للهواء ولا يمكن ان يمر فوق السطح العلوي للجناح ولذالك يكون هناك احباط للجناح وعدم وجود قوة رفع .

س2:ما هي علامات الأستول:
ج2:
1-جهاز عداد السرعه IAS سوف ينخفض.
2-زاوية ارتفاع الجناح تكون مرتفعه جداَ (angel of atack)
3-الكنترول والتحكم بالطائره يكون سهل وضعيف.
4-اثار الأستول وحركة عصى الكنترول وصعوبة التحكم (stall buffet).
5- البوق او التنبيه للأستول.

س3: ما هي الخطوات التي يتم بها الخروج من الأستول؟
ج3:
1-عصى التحكم او اداة التحكم الى الأمام ــــ>لتقليل زاوية الأرتفاع والعودة الى الوضع الطبيعي.
2-زيادة الطاقه والقوة (powr)الى اقصى حد ـــ>لزيادة سرعة الطائرهIAS بسرعه.
3- اسحب اداة التحكم بخفه وبطء ـــ> حتى لا تدخل في استول اخر

واتمنى اني افدتكم بالمشاركة....
وشكراً

[libyan-ame]

شكرا لك أخي على ما قدمت من معلومات

لله الحمد، أنا على إحاطة تامة بما قدمت من معلومات لكن سؤالي كان محدداً


سؤالي هل هناك فرق زمني بين الاهتزاز والعصا؟
بمعنى: هل هناك فارق زمني بين اهتزاز عصا القيادة وتحرك عصا القيادة أتوماتيكيا للأمام.

وهل عند الاختبار يسمح للطائرة بتعديل وضعها أم إن الطيار يقوم بالتعديل؟


ولك الشكر

[grengoo]

اولاَ السلام عليكم ...
ثانياً : لا يوجد فارق زمني بين اثار الأستول الفارق الزمني فقط من بداية الأثار الى وقوع الأستول نفسه
والفارق ليس بكبير فقط ثواني معدوده او اجزاء من الثانيه.
اما التعديل فهناك طائرات تقوم بتعديل نفسها مثل الــPC-9 والبوينج وغيرها من الطائرات وهناك طائرات لا يسمح بعمل الأستول بها مثل الــF-15 لعدم قابليتها للتعديل في حالة حصول الأستول وهناك طائرات يعدلها الطيار نفسه مثل السسنا يعني تختلف طائره الى اخرى.
فيه حاله ثانيه مشابهه للأستول وهي ما تسمى بالــ(SPIN) وهي ان تدور الطائره على شكل دوامه وهذه طبعاَ اخطر حالات الأستول.

هذا واتمنى اني افدتك وشكراَ

[libyan-ame]

thanks my brother for that help

[أحمد العامري]

شكرا للمعلومات

استفدت منها

تحياتي

أحمد