[gulf air]

اخواني الأعضاء... السلام عليكم ورحمة الله و بركاته
في البداية أود أن أوضح أن معنى كلمة "فريج" تعني الحي الصغير في اللهجة البحرينية العامية
تابعنا سويا قبل أسابيع الخطة "المعلبة" التي أعلنتها طيران الخليج و التي قالت بأنها سترجعها إلى الربحية و ستدر عليها أرباحا بالملايين!!
في البداية أحب أن أوضح أن هذه الخطة مقدمة من شركة S&E الأمريكية، و هي ذاتها الشركة التي قدمت خطة إعادة هيكلة الشركة في عهد السويسري أندريه دوزيه! خطة طيران الخليح و بإختصار تتبلور في تحويل الشركة من شركة عالمية ذات إسم مرموق إلى شركة إقليمية تعتمد على الرحلات القصيرة في منطقة الشرق الأوسط و شمال أفريقيا، مع الإعتماد على طائرات ذات بدن ضيق كالإيرباص 320 و الامبراير البرازيلية التي أثبتت فشلها في هذه الأجواء و تجربة السعودية خير برهان بالإضافة إلى طائرات البومبرايده التي يعتمد عليها قطاع الطيران الخاص بشكل كبير!و هي خطة جيدة في واقع الحال، لكن عليهم أن يضعوا في الحسبان أن هنالك شركات منخفضة التكاليف ذات طائرات جديدة تسيطر بشطل قوي على هذا السوق "المحدود" كالعربية و الجزيرة و المولود الجديد فلاي دبي! ز على الجانب الآخر هناك تجربة الطيران العماني الذي ظل يصارع الغرق طويلا في سوق لا ترحم أمواجه أحدا، و عندما أيقنوا أن السوق الأقليمي لا يخدم تطلعات السلطنة فتحولوا للسوق العالمي. رئيس مجلس الإدارة الموقر الذي لا تربطه أي صله بالطيران من قريب و لا من بعيد تحدث بثقة أن هذه الخطة ذات جدوى كبيرة و ستساعد الشركة... كلام جميل و لكن! يقال أن المؤمن لا يلدغ من جحره مرتين.. كيف تعطى شركة استشارات لا تعي اي شئ عن سوق الطيران الخليجي و قد أثبتت هذه الشركة بالذات ضيق رؤيتها و فشلها في التخطيط عندما فشلت خطة إعادة الهيكلة أو "خطة الإنقاذ" كما سُميت قبل 3 سنوات فقط! و هذه الخطة شبيه بحد كبير بخطة الإنقاذ "الفاشلة" لكن بتغير بعض المسميات للضحك على الشارع البحريني "المثقف"!! و لأن الموقف يعاد، قبل 3 سنوات عندما أعلنت الشركة عن التخلص من عدد من الموظفين سارعت الناقلة الوطنية للأمارات العربية المتحدة طيران الأتحاد بإستجار صالة فندق الموفنبيك الذي يبعد 20 مترا عن المقر الرئيسي للشركة في المحرق و قدمت عروض مغرية للطيارين و المظيفين و الخبارات و نجحت في حشد عددا منهم و صارعت الشركة كثيرا آنذاك، و ها هي ناقلة حبيبتنا قطر "القطرية" تستئجر نفس الصالة في نفس الفندق و تقدم عروض مغرية و رواتب أكثر 30% من الراتب الحالي و أتنبأ بنزوح عدد من الطيراين و المظيفين و الخبرات مجددا و ستقع الشركة في حفرة لا يعلم متى تخرج منها إلا الله سبحانه
خلاصة الكلام: شركات الطيران التي تحمل أعلام الدول لا تربح بالمعنى الصريح، فهذا المجال يصعب الربح فيه، و وظائف هذه الشركات تقديم صورة براقة عن دولها، فهل مملكتنا الحبية طموحها طائرات لا تسع أكثر من 150 في حين أن الدول المجاورة تتسابق لطلب طائرات بسعة 700 مقعد! إلى متى و هذه الشركة تدار من قبل أشخاص لا تربطهم أي علاقة بالطيران سوى أنهم سافروا!! الشركات في المنطقة تمضي كعداء "أثيوبي" و شركتنا تمضي كالسلحفاه، أو على أصفها بحيوان "الكوالا" لكثرة الأجانب، فالشركة شركة الأجانب و المواطن فيها جانب
حسبي الله و نعم الوكيل
و لكم تحياتي

[ابو حسنين]

شكرا جزيلا

[عبد الله المهنا]

يبقى رأيك و علينا احترامه

شكرا أخي الكريم على المقال

[Augusteen]

وجهة نظر والكل يحترمها. ولكن يجب ان نفهم ان طيران الخليج لم تلغي صفقة الطائرات الكبيرة ، كما ان سياسات شركات الطيران في الخليج تعمل على المخاطرة بدون التفكير في الدخل ، قد تكون لطيران الخليج هفوات والمشكلة بشكل عام ان المخطئ لا يحاسب وانما يحتذى به. على العموم نتمنى التوفيق للشركة.

[Sr.Flight Attendant]

لافض فوك ..
بالنسبة لاستقطاب الخبرات من شركتكم كان ومازال مشكلة ادارية حيث انها ابدت في الشهور الاخيرة تخليها عن الكثير من الخبرات بسبب ارتفاع رواتبهم في حين صرح البعض من هذه الخبرات بأن المرتبات تكفي تقريبا كلفة المعيشة المرتفعة عليهم ..
كما ان القطرية وغيرها مثل الاتحاد للطيران بدأو من نقطة توقف الشركات الاخرى واستفادو من اخطاءها ولكن تأبى طيران الخليج وشقيقتها السعودية الا البدء من الصفر وينتهي بهم المطاف في نهاية ذيل الشركات المتأخرة .. ويستوعبو لاحقا ً بأنهم فشلو وتتغير الادارة ويأبى المدير الجديد الاستفادة من خطأ ادارة سابقة ويبدأ من الصفر وهلم جرا .. وتيتي تيتي زي مارحتي جيتي ..

[إمبراطور الطيران]

الله يستر

تلميح الشركة بشراء طائرات صغيرة مثل إمبراير سوف يبعدنا عن المنافسة فعلا

مقال قوي اخوي معاذ ويعطيك العافية

[حسونه]

مشكور اخي على نقل الخبر
تحياتي

[بنت الكويت]

مادري شنو اقووول

كل الي اقوووله كل التوفيق لطيران الخليييج معني ضد السياسه الجديده


تحياتي

[gulf air]

شكرا أخواني على المرور و التعقيب

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Sr.Flight Attendant  

لافض فوك ..
بالنسبة لاستقطاب الخبرات من شركتكم كان ومازال مشكلة ادارية حيث انها ابدت في الشهور الاخيرة تخليها عن الكثير من الخبرات بسبب ارتفاع رواتبهم في حين صرح البعض من هذه الخبرات بأن المرتبات تكفي تقريبا كلفة المعيشة المرتفعة عليهم ..
كما ان القطرية وغيرها مثل الاتحاد للطيران بدأو من نقطة توقف الشركات الاخرى واستفادو من اخطاءها ولكن تأبى طيران الخليج وشقيقتها السعودية الا البدء من الصفر وينتهي بهم المطاف في نهاية ذيل الشركات المتأخرة .. ويستوعبو لاحقا ً بأنهم فشلو وتتغير الادارة ويأبى المدير الجديد الاستفادة من خطأ ادارة سابقة ويبدأ من الصفر وهلم جرا .. وتيتي تيتي زي مارحتي جيتي ..

أستاذي أحمد أنت من القلة اللي لهم تفكير مميز و نظرة مستقبلية ما شاء الله عليك
و للأسف يتخلون عن الخبرات الوطنية و يجيبون لك أشخاص من برع و يقولك مستشارين رواتبهم تصل 100,000 ريال شهريا و مؤهلاتهم للأسف:
الشعر: أشقر
العين: زرقاء، خضراء، رصاصية المهم ما تكون داكنه
اللغة: الإنجليزية بطلاقة أو بالأحرى المهم أنه لا يجيد العربية...
و للأسف معظمهم مطالبين قضائيا بتهمة الأختلاس!! خبرات في البوق
و أختم بـ " غنمة الفريج حق التيس الغريب"

[مجرد ظل]

والله بالنسبة للخبرات انا اعرف ;كابتن طيار بوينغ 777 ومساعد طيار A320 بحرينيين وواحد عماني A330 مساعد كانوا كلهم في الخليج وللاسف تخلت عنهم ولكن الاتحاد سارع واخذهم فلما سألتهم عن سبب ترك الشركة لكم وهم ترى اصحاب خبرة يعني من زمان قالوا بأن ادارة طيران الخليج
لا تهتم لا بطائرات ولا بموظفيين ولا بشيء فقط كل اداري نفسي نفسي ويقولون بأنهم مايعرفون اين تذهب اموال العائدات و اموال الحكومة
و بالنسبة للطائرات فاظن بأن لا بأس بأن تشتري طائرات ضيقة البدن مثل A320 و B737 فهذه طائرات اثبتت جدارتها في اجوائنا ولكن بعدد معقول بحيث انك تشغلها لوجهات الخليج وايران و بعض دول الشام
اما كل اسطولك طائرات ضيقة او حتى 70% اظنه غلط كبير
انا اشوف بأنه اسطول نفس الاتحاد والقطرية افضل حل خليط مابين الضيقة البدن والعريضة ولكن طبعا العريضة اكثر وتشغلها للوجهات القريبة
اهم حاجه لا تدخل الخدمة طائرات مثل امبراير و بمباردي لان هذه الطائرات لم تثبت جدارتها عندنا يمكن في دول اخر نعم بس ماتناسب اجوائنا
مشكلة طيران الخليج ليس الدعم ولا الاسطول ولا المطار ولا الموظفيين فقط الادارة
تحياتي

[E.ABODY]

مشكور على المقال الرائع

[hadoi2007]

أوففف انخ ملينه نركب 320
كل ما أسافر لدولة تطلع هي اللي
بتنقلنا

من زمان وانا اصارخ في هل المنتدى
عن حال طيران الفريج لكن محد سمع
كلامي ,,, والقادم أسوء

[إمبراطور الطيران]

ابشركم اني سمعت انه الشركة وقعت لشراء 3 طائرات إمبراير :(

اخبار مؤسفة ونشوف الإعلان الرسمي

[dr.Bassel]

فعلا اخبار مؤسفة عن طيران الخليج ومقال في محله
واذا اردت ان تكون ندا للكبار عليك ان تتسلح بأفضل منهم
وطيران الخليج للاسف تنتهج العكس تماما

[Sr.Flight Attendant]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gulf air  

شكرا أخواني على المرور و التعقيب


أستاذي أحمد أنت من القلة اللي لهم تفكير مميز و نظرة مستقبلية ما شاء الله عليك
و للأسف يتخلون عن الخبرات الوطنية و يجيبون لك أشخاص من برع و يقولك مستشارين رواتبهم تصل 100,000 ريال شهريا و مؤهلاتهم للأسف:
الشعر: أشقر
العين: زرقاء، خضراء، رصاصية المهم ما تكون داكنه
اللغة: الإنجليزية بطلاقة أو بالأحرى المهم أنه لا يجيد العربية...
و للأسف معظمهم مطالبين قضائيا بتهمة الأختلاس!! خبرات في البوق
و أختم بـ " غنمة الفريج حق التيس الغريب"

ضحكتني بمقولتك يامعاذ هههههههههههه اجل حق التيس الغريب وولد الفريج مالو نصيب :iconloli: