قال وزير النقل المھندس علاء البطاينة ان الحكومة تدرك ما تمر به شركات الطﯿران من صعوبات مالية وتشغيلية خلال الفترة الحالية.
عدد من مندوبي شركات الطﯿران المحلية واﻷجنبية دعوا الى إدخال معامل الكفاءة كمقترح في معادﻻت تعديل الرسوم المفروضة في مطار الملكة علياء الدولي، إضافة إلى مقترح بتأجيل رفع الرسوم في مطار الملكة علياء الدولي أو إعادة النظر في النسبة التي سيتم رفع الرسوم بھا وكذلك إجراء المشاورات مع شركات الطﯿران فﯿما يتعلق بھذه الرسوم.
البطاينة اكد انه وخلال اجتماعات متعددة مع مندوبي شركات الطﯿران المحلية واﻷجنبية تم بحث الصعوبات التي تواجھھا شركات الطﯿران بسبب ارتفاع أسعار المشتقات النفطﯿة وأثرھا على تنافسية ھذه الشركات.
وقال البطاينة: ان الوزارة تسعى جاھدة لتطبيق أعلى معايير السلامة الجوية المطبقة على مستوى العالم، وقامت انطﻼقا من ھذا التوجه بتحديث جمﯿع التشريعات الناظمة لعملية الرقابة والمتابعة للتأكد من التزام المشغلين والعاملين في قطاع الطﯿران المدني بھذه المعايير، مؤكدا أن جميع التشريعات المتعلقة بالطﯿران المدني متوائمة مع المعايير الاوروبية والعالمﯿة.
وبﯿن البطاينة أن اﻷردن يرتبط حالﯿا باتفاقيات تحرير كلي للأجواء مع 27 دولة أعضاء في اﻻتحاد اﻷوروبي وفقا للاتفاقية الشاملة التي تم توقيعها بين الجانبين في بليجيكا نهاية عام 2010 بحضور جلالة الملك عبدالله الثاني، وتھدف إلى فتح السوق اﻷوروبية أمام شركات الطﯿران اﻷردنية، كما أن اﻷردن يرتبط باتفاقيات تحرير خدمات النقل الجوي مع ثلاثين دولة من أصل ست وسبعين اتفاقية نقل جوي مبرمة مع مختلف دول العالم.
ونوه البطاينة الى أن اﻻستراتيجية تركز على أن يكون اﻷردن مركزا إقليميا لتدريب كوادر الطﯿران المدني من طﯿارين ومھندسي طﯿران وصيانة طائرات مشيرا الى وجود ثلاث اكاديميات تدريب ومركز لتدريب الطﯿران التشبﯿھي جاتس JATS اضافة إلى مركز صيانة الطائرات (جورامكو)
رابط المصدر