[شهاب الجزيرة]

بسم الله الرحمن الرحيم

الحمد لله والصلاة والسلام على اشرف الأنبياء والمرسلين سيدنا محمد وعلى أله وصحبة أجمعين,, أما بعد :

بأذن الله سنقوم بوضع موضوع الشهر وسيتم النقاش عليه واخذ الحوارات والنقاشات من الموضوع وفي نهاية الحوار سيتم استنتاج الكثير من المحاور التي يستفيد منها جميع أعضاء الطيران الشراعي

موضوعنا لهذا اليوم موضوعاَ لم يطلع عليه الكثير ولم نقرأ عنه الكثير
نريد منا جميعا أن نتناقش بهذا الموضوع ونأخذ هذا الموضوع من جميع مجالاته وبمشيئة الله بعد النقاش سأقوم بموضوع شرح كامل عن هذا النوع الذي قمنا بالنقاش حوله أحب أن نتناقش ثم نطرح الموضوع الكامل

الموضوع : الطيران الشراعي التجاري

جمعينا سمعنا عن الطيران الشراعي المروحي (Paramotor) الطيران الشراعي الحر (Paraglider) وسمعنا ايضا عن انواع تندرج منه سوا طائرات الالترالايت وطائرات الدلتا والترايك وغيره من الكثير ,,,

لكن لم نسمع عن هذا النوع من الطيران الشراعي التجاري حيث أن الكثير منا قد غفل عن هذا الشي أرجوا من جميع الإخوة النقاش عن هذا الموضوع وبأذن الله سأقوم بعد الانتهاء من النقاش وضع مذكرة كاملة عن هذا النوع .


ختاما ارجوا من الجميع المشاركة حتى ولو بالقليل لان القليل دائما مفيد

لا تحرمونا مما لديكم بنتظار المشاركة حتى ننتهي من هذا النقاش بالمفيد



تقبلوا تحياتي

اخوكم شهاب

[الاجدل]

الله يعطيك العافيه ومشكور الله يسعدك

حبيبنا بالنسبة للطيران التجاري الشراعي فهو موجود وبكثره الان لاكن دون تقييد ولا ضوابط
تجعل من المنافسه الشريفه في محلها


مع احترامي لموضوعك الله يسعدك فلن ترى الكثير راح يردون عليه والسبب ان الكثير يرون ويقرأون وراح يخرجون لانهم مستهدفون في السؤال ولا يريدون الاجابه عليه
ومع ذالكلو سألت واحد منهم هل قرات المنتدى
راح يرد عليك بأجابه انه لايعرفه او انه كان ماضي له
وهو متواجد بشكل يومي

لاكن لو تبي احط لك من سيرد عليك ممكن احط لك كم اسم لانهم يملكون الجرائه وكذالك ثقافتهم الرياضيه ممتازه


تسلم ولاهنت فالمصلحه صارت كل شي

[الوافي]

بسم الله الرحمن الرحيم
يعطيك العافيه عمر موضوع رائع جدا.

بنسبه لبيع المعدات ..
فلا ارى اي مانع فيه بال اتمنى اتساع دائرته مع ارتفاع المنافسه الشريفه فيه لان المستفيدين منه تكون عامه هو البائع والمشتي ،والفائده للبائع (او الوكل ) حق مشروع له مقابل اتعابه ومجهوداته وتوفيره للسلع ولاكن يجب ان لا تكون الفائده اكثرمن 8% كحد اعلى ولا ننسى انه لا يوجد مردود مادي من الطيران الشراعي الى عن طريق المبايعات والعروض في المهرجانات ورسوم التدريب.



ام المهرجانات والعروض فيجب ان يكون هناك نوع من الاحترام وعدم تكسير الاسعار والدخول بطريقه غير شرعيه . ارجع واقول مره ثانيه المشكله ليست من الهواه او الاشخاص الاكثر نفوذا في الطيران الشراعي بل المشكله واقعه في النضام الغير موجود او حتى غير مدون في ورق في نادي الطيران السعودي الذي لا يهتم في الهوايه ولا حتى معالجه مشاكله بشكل من الاشكال اعود واقول (اذا كان الراعي ذائبآ فمن يرعى الغنم)


تحياتي،،

[صقر الثمامه]

يعطيك العافيه أخوي شهاب الجزيرة ...

بإختصار : مافيه جديد بالموضوع هذا .. كثير من الشباب إمتهن ( الطيران الشراعي ) كوسيلة ربحية في أوقات الفراغ خاصةً في المناسبات الرسميه والإحتفالات .. وبهذا يعتبر حق مشروع له .. ونرى العديد ممن إصبحوا محترفين في مجال العروض الجوية في تقارير صفحية أو على شاشات التلفاز ...

وبعيداً عن نادي الطيران .. فلا يمكن للنادي وليس من حق النادي التدخل في خصوصيات الطيار .. ولايمكن أن يفرض شروط أو إلتزامات على كل طيار يشارك في تلك العروض .. فلو طالبنا إدارة النادي بوضع أنظمة في كيفية المشاركة في العروض لكان لإدارة النادي نصيب ( نسبة ) من كل مشاركة ...

بإختصار : طالما كل طيار إستطاع أن يتفق مع لجنة منظمة لأحد العروض ووفقاً للمبلغ الذي يرغب فهذا حق مشروع له نظراً لإتفاق الطرفين مقابل مبلغ وقدره .. وفي مكان وتوقيت معلومين ...

وفي المقابل يجب على الطيار أن يكون خير رساله للطيران الشراعي وهواته أمام الجمهور والإعلام متقيداً بكل وسائل السلامة ومبتعداً عن المخاطرة في أداء بعض الحركات الجوية ...

[شهاب الجزيرة]

كلامك سليم حبيبي الاجدل ناس معدودين راح يشاركون معنا

لان كل شخص يخاف ان يتوجه له الاتهام


كابتن الوافي بخصوص البيع والشراء كل شخص له احقيه البيع والشراء

ومثل مايقولون بين البايع والمشتري يفتح الله


لكن نحن نريد التخفيف من عمليه الاستغلال

وبخصوص الكابتن سطام

نحن لانريد النادي أن يتدخل في العروض ونص القوانين نحن نريد النادي اول

يفتح عيونه

بعدين يفكر يدخل في العروض


نحن نريد الاخلاق التجاريه في هذا المجال

نريد ان نعرف كيف هي الاخلاق التجاريه بالطيران الشراعي

لكم تحياتي شهاب

[الاجدل]

الله يعطيك الفعافيه كابتن سطام

رد في محله

فنادي الطيران هو جهه تنفيذيه وهنا يقف موضوع المعدات والعروض
بعيد عنهم

[هاوي الغيوم]

تحياتي للجميع
انا احب ان اشارك بكلمتين فقط .. بيننا كطايرين شراعيين انا لا ارى مانع ان كل طيار ان يحصل على مايريد من عروض تجاريه ، ولكني امانع في تفاوت الاسعار الكبير .
اما النادي فلا اقول الا الله يعينه بما هو فيه . والله يرزقنا برئيس مناسب ليكون في المكان المناسب حتى تتضح الروى للجميع . تحياتي وتقبلو مروري

[المفتاح]

موضوع قيم لكن للأسف لم يحظى بالتفاعل

[شهاب الجزيرة]

[حصريا] مدرسة الإتكالية تصرف لجميع الطلاب معدات الطيران بمناسبة التخرج


.:: الطيران الشراعي التجاري :: ما له و ما عليك ::.

[جناح جده]

يعطيك العافية
الموضوع امتداد ل
https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=47788


الطيران الشراعي قسم هواية وممارسة شخصية وبحث عن المتعة والخروج من رتابةالحياة ومشاكل المجتمع


طيران شراعي في المهرجانات وهذ قسم أخر اوتوجه اخر منطقي وفي محلة واتمنا له الانتشار وهناك فرق متخصصة ومسكتة في جميع إنحاءالعالم ومشكلتنا في الاحتكار
ويعتمد على العرض والطلب والتسويق الناجحوالعلاقات العامة النزيهة فقط
والطيران الشراعي اثبت وجودة كونه رافد منروافد السياحة بالعكس السعودية ولجنة السياحة وأمانة المدن والبلديات لم تقدر ولمتنظر الى هذا النوع من الرياضة بعين واسعة وبعيدة ومن المفروض استثماره في دعمالمهرجانات السياحية الكئيبة والمملة الطيران الشراعي وجودة مميز في ايمهرجان
ومن حق الجميع المشاركة وما يحدث اشوف انه امر صحي وجميل
سوق لنفسك وقدم عروضك وطور معداتك متع واستمتع
الطيرانالشراعي ليس دخل او باب رزق دخله المادي محدود جداً
ولكن كما قلنا منريع العروض تنمي موهبتك وتطور نفسك وتشتري معدات جديدة
اتفق مع الكبتنصقر الثمامة بعض الشي واتفق مع الكبتن الاجدل
نادي الطيران السعودي لاعلاقة له با الخصوصية له نطاق محدود فقط في القوانين والتصاريح للمدارس وبعكسالنادي مقصر المفروض انه يدعم جميع الفرق بدون محسوبية الفروض نادي الطيران السعوديينشر ثقافة الطيران من خلال العروض الجوية إمام الجميع ويدعم المبدعين ويبعثهم إلىالعالم بس ؟؟؟؟
الطيران الشراعي في السعودية مر بمراحل متعددة
منها مراحل
الاحتكار والتسلق على الأكتاف والكذب والبعض صورنفسه كما يقول صقر الثمامة
انه من إبطال العالم ومن محققي المعجزات فيالكون .
وهناك مرحلة التسويق الغث مع السمين وخداع الجدد .

وهناك مرحلة العمل بصمت وهدو وانحصار
وهناك مرحلةالتنافس الشريف الممزوج بتنافس غير شريف
ثم مع مرور الوقت
تصحح الوضع بعض الشي
فصار هناك علم وتطبيق وتعارف وتبادلمعلومات وتسويق وضهر كل شخص على حقيقته وبان الصح والخطاء
وأصبح الطيرانالشراعي يمارس بهدو وثقة وحب صادق في حدود العلاقات البشرية والمهنية
ولكن مازال هناك تراكمات عند البعض نحو أشخاص معينين صنعو حولهم جسرمنالكبرياء والضبابية في التعامل وسوف ينهار هذا الجسر وتزول الضبابية بحكم المحيطوالبيئة
نعم هناك حقد وهناك خلافات وهناك منافقين وكذابين
وهناك ناس جحدو المعروف وتنكرو له وهناك من تصنع انه جحد وهو ولا شيأصلن
ولكن كل ذالك ايضاً في حدود ضيقة جداً سوف تزول
الطيرانالشراعي تجاوز العرصر البلاستيكي
الهلامي
وتجاوز العصرالبرونزي
وحالياً يعيش في العصرالفضي

وقريباً ان شاء الله يدخل العصر الذهبي وبعد 300سنة العصر الماسي

بقي ان نقول الجميع إخوة
ويكفي فقدخسرنا الكثير من الأخلاق بسب البعض في وسط الطيران الشراعي
الحماس مطلوبالصدق والصراحة والاحترام والتواضع التواضع لله وحده ثم لخلاقة سمة ومطلب ديني

-----------------------------------------------------------
الطيران الشراعي فيالسعودية



يعد أقوىطيران شراعي في العالم العربي من حيث عدد الطيارين والفرق والمدارس والخبرة وهذا مايحق لنا ان نفخر به
كونذالك تحقق بجهود الطيارين أنفسهم فقط
الجميع إخوة والعصرالذهبي للطيران الشراعي على الأبواب والعالم مفتوح للجميع ونحن من سكان الكرةالأرضيةفحلق حيث ما تشى ودع مخافة الله إمام عينك وتجنب ماتكرة لنفسك

طيران موفق:poster_nospam: