[Airbus Concept]

Boeing 767-366ER, SU-GAP, EgyptAir (MS / MSR)

كتبت - نوريهان سيف الدين:
إذا غضبت الطبيعة فلا يستطيع بشر إيقافها، فقد أجبر الإعصار ''ساندي'' شركة مصر للطيران على إلغاء الرحلتين 985 و 986 على الخط بين ''القاهرة نيويورك''، ويشاء القدر أن تحل الذكرى 13 لكارثة ''سقوط الطائرة المصرية'' قبالة السواحل الأمريكية في نفس الوقت.
ففي 31 أكتوبر 1999، أقلعت الرحلة 990، للطائرة "بوينج B 767-300" التابعة لشركة مصر للطيران، وعلى متنها "217 راكبا" بينهم طاقم الطائرة و "وفد عسكري" من 33 فرد، كان في فترة تدريب بالولايات المتحدة، ويضم نخبة من خبراء مصر في مجالات الطاقة والنفط.
وعلى الرغم من تأخر إقلاع الطائرة لـ"ساعتين"، مما أدى لعدم إدراجها على جدول الرحلات المغادرة للأراضي الأمريكية، إلا أن الركاب صعدوا بهدوء ويسر، تعلن المضيفة عبر الميكروفون "طاقم الطائرة يرحب بكم ويتمنى لكم رحلة ممتعة، برجاء ربط حزام الأمان استعدادا للإقلاع"، وفي كابينة القيادة يستعد الطيار "أحمد الحبشي" والمساعد "جميل البطوطي" ومعهم "عادل أنور و رؤوف محي الدين" لبدء الرحلة.
"توكلت على الله".. نطقها المساعد طيار "جميل البطوطي" في كابينة القيادة، ويسجلها "الصندوق الأسود"، مر حوالي نصف ساعة على الإقلاع وفجأة "يتعطل جهاز الطيار الآلي"، يرتبك طاقم الطائرة قليلا ويفكرون في العودة للمطار؛ فالساحل ليس بعيد عنهم، ولكن الارتباك يسود أكثر فأكثر، وفجأة.. يصطدم شيء بالطائرة.. تسقط الطائرة في المحيط وتنفجر، ويتناثر حطامها قبالة السواحل الأمريكية.
أظهر تقرير هيئة السلامة الأمريكية "بدعم من مكتب التحقيقات الفيدرالي وشركة بوينج وخفر السواحل الأمريكي" التقاط "الصندوق الأسود" لجملة البطوطي "توكلت على الله"، وخلصت في تحقيقها إلى "نية الانتحار وإسقاط الطائرة"، وهذا يعني إخلاء مسئولية الجهات الأمريكية، وتحمل شركة "مصر للطيران" للمساءلة والتعويضات، فضلا عن الإضرار بسمعة الشركة عالميا.
وإلى جانب التقرير المشوه، تعمد إظهار "البطوطي" بصورة المختل، واتهامه بالتحرش بمضيفات الطائرة، وهو ما نفاه زملائه وأقاربه، وإقرارهم بحسن سمعته وتدينه، وشهادة أصدقائه أنه من أكفأ الطيارين؛ فهو يعمل بالشركة منذ 1987، وكان قبلها "طيار مقاتل" في القوات الجوية، وقضي أكثر من 15 ألف ساعة طيران وتدريب للطيارين أغلبها على طائرات "بوينج".
التقرير المصري أظهر أن "جهاز الطيار الآلي" أصابه العطل ثلاث مرات في رحلات داخلية بين "لوس أنجلوس" و"نيويورك" قبل الرحلة "990"، ولم يكن ضمنهم "طاقم البطوطي"، إضافة إلى تعمد تأخير الرحلة لساعتين كاملتين، ترتب عليها عدم إدراجها على خريطة الرحلات والإبلاغ عن خط سيرها، و بالتالي عدم إدراجها على شبكة أجهزة إنذار الدفاع الجوي، فيتم التعامل معها "بالصواريخ" كطائرة معادية.
حادث الطائرة تم التعتيم عليه فترة طويلة، حتى أعادت النيابة العسكرية فتح التحقيق في القضية في يوليو 2011، واتهامات لنظام مبارك بالتواطؤ والصمت عن "كارثة الطائرة المصرية"، وفي الذكرى العاشرة للحادث، أصدرت صحيفة "يونايتد برس" الأمريكية تحقيقا قالت فيه أن "الرادارات الأمريكية وراء حادث سقوط الطائرة" في حادث هو الأسوأ في تاريخ رحلات الطيران المصرية.
















U.S. Navy Lieutenant Junior Grade Jason S. Hall (right) watches as FBI Agent Duback (left) tags
the cockpit voice recorder from EgyptAir Flight 990 on November 13, 1999.







Nantucket Island, MA (Oct. 31)--Crewmembers from the Coast Guard Cutter Monomoy (WPB 1326)
recover wreckage from EgyptAir Flight 990 which crashed some 60 miles south of Nantucket Island, Mass.
(U.S. COAST GUARD PHOTO)



Nantucket Island, MA (Oct. 31)--Crew from the Coast Guard Cutter Reliance pass wreckage from EgyptAir
Flight 990 over to the the ship during recovery operations. (USCG photo by ENS Mike Ferebee)



Off the coast of Nantucket, MA (Nov. 1)--The debris of EgyptAir Flight 990 that crashed about 60 miles off
the coast south of Nantucket Island, Mass lays on the deck of Coast Guard Cutter Reliance.
(USCG photo by PA1 Telfair H. Brown)





المصدر
https://www.masrawy.com/News/Egypt/Politics/2012/october/30/5419627.aspx

[الكابتن أبو سامي]

ربك يمهل و لا يهمل

[أمير فايز]

يعد هذا الطراز B767 من أفضل ما أنتجتة شركة بوينج "وقت الحادث" وهي طائرة مريحة جداً فقد سبق لي الركوب عليها من القاهرة إلى الرياض وقد صعقت عندما علمت بخبر سقوطها على ساحل الولايات المتحدة "وقتها" وقد تم التعتيم بشكل كبير حتى انه حفظاً لماء الوجة لمصر للطيران قررت بيع الطائرة الأخرى اذ كانت مصر للطيران تمتلك طائرتين من طراز B767 وقد تبنى الجانب الامريكي نظرية انتحار مساعد الطيار البطوطي ومن جانب مصر للطيران رجحت أن يكون هناك عيب قاتل "فني" بالطائرة ولهذا باعت الطائرة الأخرى وقد ذكر موقع ويكبيديا ظ…طµط± ظ„ظ„ط·ظٹط±ط§ظ† ط±ط*ظ„ط© 990 - ظˆظٹظƒظٹط¨ظٹط¯ظٹط§طŒ ط§ظ„ظ…ظˆط³ظˆط¹ط© ط§ظ„ط*ط±ط© وهذا مقطع من فيلم وثائقي

[Airbus Concept]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أمير فايز  

يعد هذا الطراز B767 من أفضل ما أنتجتة شركة بوينج "وقت الحادث" وهي طائرة مريحة جداً فقد سبق لي الركوب عليها من القاهرة إلى الرياض وقد صعقت عندما علمت بخبر سقوطها على ساحل الولايات المتحدة "وقتها" وقد تم التعتيم بشكل كبير حتى انه حفظاً لماء الوجة لمصر للطيران قررت بيع الطائرة الأخرى اذ كانت مصر للطيران تمتلك طائرتين من طراز B767 وقد تبنى الجانب الامريكي نظرية انتحار مساعد الطيار البطوطي ومن جانب مصر للطيران رجحت أن يكون هناك عيب قاتل "فني" بالطائرة ولهذا باعت الطائرة الأخرى وقد ذكر موقع ويكبيديا ظ…طµط± ظ„ظ„ط·ظٹط±ط§ظ† ط±ط*ظ„ط© 990 - ظˆظٹظƒظٹط¨ظٹط¯ظٹط§طŒ ط§ظ„ظ…ظˆط³ظˆط¹ط© ط§ظ„ط*ط±ط©

كلامك صحيح ياكابتن
هل يعقل الطيارة تتحطم لوحدها
بس قولي ياكابتن توقيت رحله حضرتك كان سنه كام بالظبط
وهل شعرت باي مشاكل اثناء الطيران

[عمر الاشقر]

رحم الله المسلمين الذين كانوا على الرحله مشكور كابتن على الخبر تقبل تحياتي

[دمووع^الحزن]

الله يغفرلهم ويرحمهم ،، قصه ماساويه

[Dr.ahmedatef]

هذة الحادثة بها شبة جنائية بان الولايات المتحدة قد دبرت الحادث وان صاروخا انطلق ضد الطائرة لوجود خبراء نوويين وعسكرين على متنها وكانت امريكا تريد التخلص منهم والكابتن جميل البطوطى حاول مراوغة الصاروخ وبالفعل نجح فى الافلات من الصاروخ الاول ولم ينجح فى الافلات من الصاروخ التالى وذلك لانها طائرة مدنية بالطبع ولكن اين الحقيقة لا احد يعلم . رحم الله اموات المسلمين

[برنس الجو]

رحمهم الله جميعا ونحسبهم شهداء عند الله وان كان هناك مسؤل عربي وراء هذة الكارثة فيساخذ جزائوه اما فى الدنا ام فى الاخرة واللوم يقع ايضا على الحكومة المصرية فكما اعلم بان الانظمة لا تسمح بركوب عدد مهم من الشخصيات الهامة على متن رحلة واحدة تفاديا لمثل هذه الكوارث حيث ذهب ضحيتها نخبة من ابنا المسلمين وما فعلت امريكا ذلك الا من خوها من هؤلا الشهداء لما اضهروه من ذكاء ومهارة فرحمة الله عليهم اجمعين وعوض الله الامة الاسلامية بخيرا منهم لخدمة دينهم

[alsharif75]

" و ما يعلم جنود ربك إلا هو "

[أمير فايز]

رحلتي كانت من القاهرة إلى الرياض فجر يوم الجمعة الموافق 17/ربيع الاول/1414هـ "3/9/1993" اذ اني لازلت أحتفظ بجواز السفر القديم وكانت الرحلة جميلة جداً وخاصة لأنها كانت المرة الأولى لي للركوب على طائرة كانت تعد حديثة ومتطورة "وقتها" وتعد الشقيقة الصغرى لـ 777B

[Airbus Concept]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أمير فايز  

رحلتي كانت من القاهرة إلى الرياض فجر يوم الجمعة الموافق 17/ربيع الاول/1414هـ "3/9/1993" اذ اني لازلت أحتفظ بجواز السفر القديم وكانت الرحلة جميلة جداً وخاصة لأنها كانت المرة الأولى لي للركوب على طائرة كانت تعد حديثة ومتطورة "وقتها" وتعد الشقيقة الصغرى لـ 777B

هلا فيك ياكابتن أمير
شيء جميل ان تركب طائرة جديدة لسا داخله الخدمه من كم يوم بس

[AirlinerJet]

ماذا أقول .. !

رحمهم الله جميعا ً برحمته و أسأل الله أن تكون درجتهم الآن في الفردوس الأعلى مع الشهداء و الصالحين ..


وأسأل الله المنتقم أن ينتقم من مبارك هذا العميل المجرم بإمتياز وكل من أعانه على ظلمه و استبداده من النظام القديم ..

[AirlinerJet]

يا إخوان لا يجوز أن نقول ( غضبت الطبيعة ) .. لأن الطبيعة خلق مأمور من عند الله .. فليس لها أن ترضى أو تغضب إلا بقدر الله و إذنه .. فهي مأمورة من الله تعالى .. فلا تجوز مثل هذه العبارات في ديننا .. فلنحذر جميعا ً ..

[Airbus Concept]

شوفوا الفيديو ده بيقولك بعد حادثه مصر للطيران 990 كان سيتم اغلاق شركة مصر للطيران
ايه رايكم في الكلام ده




سري للغاية - رحلة البطوطي- الجزء الأول



سري للغاية - رحلة البطوطي - الجزء الثاني









فيديو تقرير هام عن طائرة البطوطى المنكوبه



زوجة شهيد طائرة البطوطي تكشف اسرار تدمير الطائرة ج1




زوجة شهيد طائرة البطوطي تكشف اسرار تدمير الطائرة ج2

[Airbus Concept]

هذا خطاب ارسله طيار اردني كان يطير قرب طائرة مصر للطيران
التى تحطمت في نيويورك الرحله 990 عام 31-10-1999
ويقول فيها انه تم ضرب طائرته وطائرة مصر للطيران بصاروخ وانه شاهد كتله اللهب تتجه الى طائرته ولكن مرت بسلام اسفل طائرته لتصطدم بطائرة مصر للطيران

المصدر قناة الجزيرة - برنامج سري للغايه - تقديم يسرى فوده - من هذا الفيديو تم التقاط الصورة

[يا رب عايز ابقى طيار]

When I remember it I fell sad , God Bless Them All