العودة   :: Flying Way :: > ._][_ نادي الرياضات الجويه Air Sports Club _][_. > الطيران الشراعي العام - Paragliding Parashutis Forum > المجلس
تحديث الصفحة هل تدري لماذا موقفنا ضعيف ورياضتنا مظلومة
الملاحظات

المجلس   مجلس الطيران الشراعي

أدوات الموضوع
قديم 26-04-2012, 01:38 PM   رقم المشاركة : [ 16 ]   
{{صقرجدة}}
مساعد طيار
الصورة الرمزية {{صقرجدة}}
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
{{صقرجدة}} غير متواجد حالياً  
افتراضي

الف الف شكر لكل اعضاء اللجنة السابقة وعلى رأسهم العقيد مبارك السويلم ورئيس اللجنة عبد الله السلماني على ما قامو به من جهد ختى اوصلو الرياضات الجوية الى كل الجهات الامنية بصورة جميلة وقامو بتحسين الصورة خلال مسيرتهم المثمرة التي لا يجهلها الى جاهل وحاسد . الان اصبح الطريق ممهد امام من سيتولا القيادة بعد ما قامت اللجنة السابقة بهذا الجهد الجبار اتمنا التوفيق للجنة القادمة
تحياتي للجميع
 
قديم 26-04-2012, 04:56 PM   رقم المشاركة : [ 17 ]   
parachutist
فريق الطائف الشراعي
الصورة الرمزية parachutist
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
parachutist غير متواجد حالياً  
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى parachutist
افتراضي

تحية طيبة للجميع عندما يستجد موضوع ما يستحق النقاش او يثار للنقاش
.. فيجب ان نعلم أنه سيكون هناك رأي ورأي آخر .... أي رأي مؤيد ورأي مُعارض .... وقد تتفق الآراء وقد لاتتفق .امر عادي وطبيعي وقد تتشعب الآراء لتشمل آفاق أوسع . تتلاقح فيها الأفكار .
وبين هذا الرأي وذاك .يوجد خيط رفيع زغنطط يسمى الود .والحب والتقدير فإختلاف وجهات النظر لايفسد للود قضيه .أبدا.ولا يلغي الصداقة والعيش والملح والمكانة . وعلى كل شخص يُناقش .... في موضوع ما .... أن يلتزم بهذه القاعده الحضارية المثقفة منذ البدء . وأن يُحافظ على هذا الخيط الرفيع من التهتك .... وبدلاً من إثراء الموضوع بكم هائل من الأراء المتفتحه .والعصرية الجيدة والنيّره وإن اختلفت وجهات النظر .. نجد أن البعض يناقش ولكن بكثير من العداء وإن لم يظهر بشكل علني . . وكل ذلك لان شخصا ما خالف وجهة نظرة المشكلة في وجود أحد الأطراف لايقبل بوجهة نظر مُغايره لوجهة نظره .... أو جديده قد تتيح لموضوعه أن يتوسع أكثر ويشمل نقاط جديده .... ويعتبرها
من وجهة نظرة الموقرة حمله لهزمه .... أو إضعافه .... أو هز ثقته بنفسه .... أو من باب ( عدم تشجيعه ) .... نحن هنا ولله الحمد .... نطرح مواضيع كثيره للنقاش .... ولابد أن يتسع المكان والمقام والصدر !! . لكل رأي مهما كان والسماء تتسع للجميع فلاتضيقوها ودمتم جميعا بخير
ملف اخضر علاقي




يعطيك العافية يابو سليمان وكلامك في محل التقدير ووجهات النظر لا تفسد للود قضية
ولكن هناك وجهات نظر عن وجهات نظر غير وهناك وجهات نظر حاقدة ولا تعلم عن شيء
سوى المهايطة خلف الشاشات والنفاق بالكلام المعسول المسموم بين السطور لايصدر إلا من جاهل
يسيرون به الرجال من مكان إلى آخر ...

لجنة الطران الشراعي قامت وعملت بالأجتماعات مع الجهات الحكومية ووضعت النقاط على الحروف وتكبد عناء السفر والتغيب عن منازلهم أيام حتى يخرجو لنا بنتيجة ناجحة سليمة من كل الشوائب لكي نحلق في السماء ولكن للأسف الشديد هناك أناس لم يدخلو في عالم الطيران الشراعي سوى أشهر معدودة ولا يعرف ماذا كان في السابق وكيف كان الطيران قبل سنين وهو الأن يتعلى على أسيادة بالقيل والقال ,,
ولكن لاحول ولاقوة ألابالله العلي العظيم على مايسطرون وحسبي الله ونعم الوكيل في كل من هظم حق غيرة .....

نتمنى للجنة القادمة التوفيق والنجاح على خطى سليمة بأذن الله بعد أن تيسرت الأمور من قبل اللجنة
وجهودهم التي بذلت في أرجاع النشاط لأخوانهم الشراعيين ...

وبالله التوفيق

التوقيع parachutist
لا إله إلا الله عدد ما كان ، وعدد ما يكون ، وعدد الحركات والسكون
 
قديم 27-04-2012, 02:47 AM   رقم المشاركة : [ 18 ]   
منصور العاطفي
الامتياز
الصورة الرمزية منصور العاطفي
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
منصور العاطفي غير متواجد حالياً  
افتراضي

أرحب يا ابوخلف
ونور الموضوع بمرورك وتعليقك الغالي
مع اني كنت اتمنى ان نقفل موضوع اللجنة لأنها الان
من الماضي ونحن أولاد اليوم ولابد أن نفكر في القادم




يعطيك العافية يابو سليمان وكلامك في محل التقدير ووجهات النظر لا تفسد للود قضية


ولكن هناك وجهات نظر عن وجهات نظر غير وهناك

وجهات نظر حاقدة

أحيي فيك الصراحة وأتمني لو صاحبها
شجاعة بالتصريح بالمقصود من كلامك

ولا تعلم عن شيء سوى المهايطة خلف الشاشات

أعوذ بالله من هؤلاء وصدقت هم كثير لانجد منهم الا الكاتبة فقط
لا مطالبة ولا دخول على المسؤلين

والنفاق بالكلام المعسول المسموم بين السطور

نعوذ بالله من النفاق ومن اهله
وكما أسلفت ياليت تتفضل بالتسمية حتى لا يظن انك تعمم

لايصدر إلا من جاهل يسيرون به الرجال من مكان إلى آخر ...

نعوذ بالله من حال الامعة الذي كل يوم له رأي
وليس له هدف واضح ولا رسالة سامية
وقد أزداد شوقي لمعرفة الرجل لننصحه على الاقل

لجنة الطران الشراعي قامت وعملت بالأجتماعات مع الجهات الحكومية
ووضعت النقاط على الحروف وتكبد عناء السفر والتغيب عن منازلهم أيام
حتى يخرجو لنا بنتيجة ناجحة سليمة من كل الشوائب لكي نحلق في السماء

جزاهم الله وإياك خير

ولكن للأسف الشديد هناك أناس لم يدخلو في عالم الطيران الشراعي سوى أشهر معدودة

بس أشهر ...!!! لكن من حقهم ينقدون

ولا يعرف ماذا كان في السابق وكيف كان الطيران قبل سنين

المهم أن يعلم أن له حقوق لم تظهر على الواقع وله الحق
في المطالبه بها
وتغيير من يمثله عند نادي الطيران ( اللجنة )

وهو الأن يتعلى على أسيادة بالقيل والقال ,,

لا أظن أن لأحد له أسياد الا والدية
الا إن كنت تعتقد أنه يمكن ان يكون للأنسان أسياد
غير والدية فأقدر لك ذلك
ولك حرية أتخاذ ما تشاء

ولكن لاحول ولاقوة ألابالله العلي العظيم على مايسطرون وحسبي الله ونعم الوكيل

في كل من هظم حق غيرة .....

عزيزي واخي الفاضل لابد أن نفرق بين طالبت وانتجت
فلو كان هناك موظف وكل ما طلب منه شيئ قال طلب وما جاني
طلب وما عطوني !!!! وهناك آخر يطالب ويتابع ويحرج المسؤل
حتى ياخذ مطالبة المشروعة لان هناك بعض المسؤلين لاينفع معه
الا المتابعة وارفع لمن هو أعلى منه لتنتزع الحقوق أنتزاعا كما
كان يقول الكابتن الفاضل عبدالباري في مقال سابق
وأما هضم الحقوق فله الحمد كل أنسان قادر على الدفاع عن نفسه
وليس احد عاجز عن ذلك وانت تعلم بارك الله فيك ما كان النادي
يرد به علينا كلما طالبنا يقول روحوا للجنة واللجنة يقولون
رفعنا لكن النادي ماسوى شيئ
وضعنا بينهم ما ندري من نصدق فكان لزاما أن يذهب منا من
يضع حدا لذلك ويكتب ويواجه النادي واللجنة ليفضح المقصر
فالان سمعنا أعضاء اللجنة السابقة يكتبون نحن سوينا وفعلنا
وانا وانت نريد اعمال على الواقع ونريد ان يتجلى الخطأ ويعرف
من هو المتسبب فيه فلماذا لا يظهر اعضاء اللجنة ويذكروا لنا
أنا السبب في النادي في عدم تحقيق مطالبنا وحقوقنا المستحقة ؟؟
هل مازالوا يرجون منهم مصلحة
يا عزيزي النادي قالها بكل صراحة الخلل من اللجنة وبحضور
كل من قابل مدير النادي فلماذا لا يردون عليه ويدافعون
عن انفسهم
وقد رد عليه بكل صراحة وشجاعة عضو اللجنة
الكابتن ابوشهاب
وقال نحن مكتب ولكنك لا تنفذ
فهل الصح الرد على الموضوع ونقد صاحبة أم الرد على المسؤل
الذي قال عنهم أمامنا ذلك خاصة أن من رد هنا لم يتطرق للنادي
بحرف واحد فلماذا في نظرك وقد اتهمهم النادي علنا ؟؟


نتمنى للجنة القادمة التوفيق والنجاح على خطى سليمة بأذن الله بعد أن تيسرت الأمور من قبل اللجنة
وجهودهم التي بذلت في أرجاع النشاط لأخوانهم الشراعيين ...

هل تريد ان اهمس في اذنك ..؟؟؟
أدعوا للعقيد مبارك السويلم فقط فهو حقا من يستحق أن نقول عنه
تعب وسافر من أجل الطيران الشراعي وتذكر أن أصحاب المدارس
قد وكلوا محامي لتعويضهم عن فترة الايقاف وليس للمطالبة برجعة
النشاط


وبالله التوفيق

أشكرك على متابعتك المستمرة لكتاباتي ومنها ردك التالي على موضوع السابق

أشكرك يا أخ منصور على ماسطرت وبيض الله وجهك
في خاطري كلام طوووووويل عريض لكن مهما كتبت
وعبرت أنا ولا أنت في صفحات أي منتدى لن نوصل
إلى حل جذري لهوايتنا المهضومة ..
بكل أختصار المواجهه وجهاً لوجه
مع كل من تعني له الرياضات الجوية في أجتماع أخوي
وحينها تعرف أن البحر يكذب الغطاس وسوف تظهر الحقائق
والمجاملات والغيرة التي تعيق الجميع ويعرف الجميع
من أين الخلل وتفاديه حتى نرتقي ونسمو بغيرنا من الدول
الأخرى التي سبقتنا إلى العالم الأول. ..
هذا كل مالدي وصلى الله وسلم على حبيب المرسلين

أخوكم / عبدالله خلف الحارثي

كلام جميل
يدل على نظرة ثاقبة
وقد اعجبني حيث تفوح منه رائحة الصدق
والشفافية والبعد عن المجاملة أو التكلم بلسان الغير
وهذا ما نحتاجه في رياضتنا التي قلت أنت عنها مهظومة
وهي كذلك حقا وأبشرك كعاتي أحب البشائر
مادام اننا نسعى وبدون مجاملات للنهوظ برياضتنا فإنها ستنهض
بإذن الله بك وبامثالك المهم لا نلتفت للخلف ولا نفكر في المصالح
الشخصية وأن نحمل في قلوبنا الحب ومراقبة الله قبل كل شيئ
حبي وتقديري لك يا كابتن
عبدالله بن خلف الحارثي

التوقيع منصور العاطفي
مؤسس وقائد فريق غوث http://www.ghawth-ksa.com/
ومدرب (إلاسعافات الاولية EFR ) مدرب براموتور وغواص منقذ
 
قديم 27-04-2012, 06:32 AM   رقم المشاركة : [ 19 ]   
جناح جده
نجم خط الطيران الشراعي
مدرب طيران شراعي
الصورة الرمزية جناح جده
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
جناح جده غير متواجد حالياً  

مشاهدة أوسمتي

افتراضي

تحية طيبة للجميع عندما يستجد موضوع ما يستحق النقاش او يثار للنقاش .. فيجب ان نعلم أنه سيكون هناك رأي ورأي آخر .... أي رأي مؤيد ورأي مُعارض .... وقد تتفق الآراء وقد لاتتفق .امر عادي وطبيعي وقد تتشعب الآراء لتشمل آفاق أوسع . تتلاقح فيها الأفكار .

وبين هذا الرأي وذاك .يوجد خيط رفيع زغنطط يسمى الود .والحب والتقدير فإختلاف وجهات النظر لايفسد للود قضيه .أبدا.ولا يلغي الصداقة والعيش والملح والمكانة الجنة السابقة هم إخواننا واحبتنا نقدرهم ونتفق معهم ونختلف أيضاً . ولكن الحقيقة
البعض منهم سعى الى سن قوانين تخدمه ونسخ قوانين عالمية معروفة منها ماهو جيد ومنها ماهو غير متناسب معنا في السعودية وكان هدف اغلبهم حماية المدرسة التي ينتمي لها ولم تخدم مقترحاتهم الطيارين الهواة الذين يمارسون هوياتهم بمعزل عن الانتماء لفرق او مدارس ربحية
بعض الجان السابقة قدم أوراق تزيد عن 30 صفحة وهيا موجودة عند السكرتاريا في النادي اغلب الموجود فيها. اقتراحات تم أخذها من المنتدى دون تقدير للملكية الفكرية لمن طرحها وبعضها من نسج الخيال والبعض مأخوذة من أنظمة فيدرالية معروفة
الغريب ان البعض صعد الموقف ووصف نقد جهود الجنة بالحقد والحسد والنكران للجميل. وكل هذا يتوافق مع مصلح خاصة له
بكل حب
الزملاء. في الجان السابقة. اجتهدو ولهم منا فايق الشكر
وأخفقو ولهم من العذر ونبوة فرس
. وأخطأو ولهم علينا حق التصحيح والنقد وكلنا أخوة جمعتنا رياضة سامية راقية
ويجب ان نتذكر ان الحوار يجب ان يكون واضح ومثقف والسماء سوف تتسع نقول ان شاء الله تتسع ولو حاول البعض تضيقها واحتكارها. كلنا أخوة ومكملين لبعض. ولو رجعنا للماضي لضاقت علينا الارض بما رحبت ولكن. نحن أبناء اليوم
وغداً نموت ولا يبقى لنا غير الذكر الطيب او العكس
 
قديم 27-04-2012, 06:59 AM   رقم المشاركة : [ 20 ]   
جناح جده
نجم خط الطيران الشراعي
مدرب طيران شراعي
الصورة الرمزية جناح جده
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
جناح جده غير متواجد حالياً  

مشاهدة أوسمتي

افتراضي

الموضوع منقول

مع فايق التحية للجميع اقرأ بهدوء وتمعن وخذ وخل
وجهة نظري ان الموضوع هنا يدور في حلقة مفرغة والسبب انه تكرر الحديث عن المعوقات كثيراً
وعن قصور نادي الطيران السعودي في خدمة رياضة الطيران وخاصةانه إنشاء بقرار مجلس الوزراء الموقر رقم 217 وتاريخ 8/9/1421هـ الموافق (4/12/2000م) كهيئة مستقلة غير هادفة للربح وذلك لنشر ثقافة الطيران وعلومه ولتحفيز مشاركة العامة بالأمور المتعلقة بالطيران . ً يعني إن عمرة يفوق
يعني 12 سنة شداد عجاف
ورغم القصور إلا إن القافلة تسير مترنحة تارة ومعتدلة تارة بجهود الهواة انفسهم
وما أريد قولة لا ينبغي إن نلقي ألوم فقط على نادي الطيران وإخفاق النادي يعني إخفاق الطيارين الممارسين وإخفاق الطيارين يعني إخفاق النادي
النتيجة متبادلة الطيارين شركاء في ما حدث حيث ان من المعوقات التي حصلت هيا من المتمصلحين مع النادي
أو الباحثين عن قدم في كواليسه فتهافت الحديث منهم والجيد والمبدع والمتردي كل منهم يحمل ملفً اخضر علاقي
وكتبو القوانين المنطقيه وغير المنطقية ولكنها وفق مصالحهم وقدموها إلي النادي كيف حصل نظرب أو نضرب مثلاً من يطير على البحر وضع قانون واقترح إن يكون الطيران فوق المياه يزيد عن 50 قدم بحكم انه يطير بقرب البحر مثلاً
ومن يطير فوق الصحرى قال يمنع الطيران فوق المسطحات البحرية كونه لا بحر حوله فقط على الشواطي بحيث يبعد عن الماء ب 50 قدم بتجاهة اليابسة
ومن يطير بعيد عن المطارات او في منطقة لا يوجد فيها مطار قال يجب أللبعد عن المطارات بما يزيد عن 30 كيلو متر كي يعقد من يطير بقرب المطار لضروف جغرافية وتقدم من يطير بقرب المطار وقال يسمح بالطيران قرب المطارات بمسافة لا تزيد عن 3 كيلو وارتفاع 40 قدم
ومن يبيع ويشري قال يمنع إعطاء فسح لغير الوكلاء فقط ودخل العنصر الامني فيها
ومن لا يملك وكالة جيدة قال لا انا مع ان يعطى فسح شحنة لمن لا يملك وكالة واي طيار يحق له اخذ فسح
ثم أتاء تعجيز الفرق التي تخرج منها البعض وعرف البعض السماء والإعلام والمستثمرين من خلالها
وقال فرق الطيران لا بد إن يكون الفريق مكون من 5 طيارين ومدرب وساعد مدرب وضابط سلامة وضابط خفر وطبيب بيطري وفني مكيفات وقارية فنجال
وكل شخص يرسل مقترح بحيث يتواكب مع مصالحة ويفصل قانون يتناسب مع مقاسة ويعطل بقدر الإمكان مصالح الأخر تحت ستارة القانون والنظام
ثم اسند البعض هذه القوانين بسند صحيح وأخر ضعيف وبعضها موضوع حيث نسب إلى القانون الجمايكي والبريطاني والأمريكي والعاجي .
ثم قدموها سرا وجهارا إلى النادي الموقر كي يقوم بتقطيرها وترشيحها ليخرج عصارة قوانين مريحة والأخرى مسكرة من شدة تركيزها وتعتيقها .فمن صنع المعوقات هنا ....
وبعدها ساد الطيران الشراعي تنافس غير شريف ابداً وانا شخصياً ذات يوم كنت من المشاركين في الصراع وكنت عنصري بحت واعترف بذالك ولكني تلااجعت عن فكري المتشدد العنصري وكي نعالج المرض يجب ان نعترف به ومع مرور الوقت تراكم الصراع وتحول الى جحود ونكرن وتسلق أكتاف وهذا مسوف يكتشفه كل طيار شراعي ذات يوم ثم اتت المرحلة المهمه وهيا الحساسية المفرطة تجاه النقد العلني او الخفي والسري
الشي الثالث الفهم الخاطي للطيران حيث وضع العنصر الربحي والمادي في القايمة الأولى والثانية والعاشرة والمكسب حق شرعي وحلال ولكنه لم يذبح على الطريقة الاسلامية
وهنا تأثرت الجودة والحقيقة مرة فمثلاً ليس كل طيار شراعي يستحق لقب طيار شراعي
وليس كل مدرب طيران يستحق ان يكون مدرب وهنا حل صراع ملك المدارس فكل مدرسة تريد السيطرة على التدريب وكان هناك تنافس شريف ايجابي وفي المقابل العكس
وحل التنافس وتطور الى الطيران الاستعراضي مدفوع الثمن والتسويق والبيع وخرجنا عن المنطق
ثم اتاء وضع المعدات فمن يملك محرك . ك . يسب ويذم في محرك . ط . ومن يملك وكالة محرك س . يسب ويقدح في جودة محرك . م وعليها فقيس
بعض الطيران مثلاً طار في الليل او في العج او في وسط المدينة وبعضهم بقرب قصور ملكية سابقة وبعضهم على شريط حدودي وينقسم هذا الخطاء
إلى شقين
1- جهل وتهاون ونية طيبة ..
2- تعمد وافتعال حتى يغلق نادي او مدرسة معينة ثم نأتي نلوم نادي الطيران السعودي هذا غير عدل في الحقيقة وانأ لا أدافع ولا اتمصلح مع النادي فلا يهمني بشي ..وسبق لي إن كنت من أويل من قدم النقد الالكتروني هنا أو هناك او بالهاتف او الفكس
او عن طريق التحاور مع المسؤل مباشرةً وبشكل غير مجامل فيه والأدلة موجودة ورقاً مكتوباً او شهود عيان .
النادي مقصر كثيراً كثيراً ولكن في المقابل يوجد قصور من الهواة الممارسين ويجب إن يكون الإصلاح من داخل ألعبة او الرياضة وندعو الجميع إلى وضع الماضي المغلوط والمكذوب خلف الظهور وبيداء بصفحة جديدة نقية شفافة راقية ويكفينا غيبة ونميمة ,ومصادرة للجهود وسرقة افكار وجهد..سوف تولد هذه الرياضة مجدذاًمن رحم الضلام والجهل والغرور البركة في الجيل القادم
رياضةً الطيران الشراعي رياضة نبيلة وراقية ولكن يجب إن يتعدل السلوك البشري في هذا الوسط الى سلوك اخوي ناضج مثقف ومخلص لله اولاً وأخيرا .
مع فايق التحية والتقدير وتقبلوني عساني فداكم بلطف ولا تفهمون خطاء اقرأ بهدوء وتمعن
الموضوع هنا يدور في حلقة مفرغة والسبب انه تكرر الحديث عن المعوقات كثيراً في مواقع عدة ولا فيدة فلقد تفرق دمه بين المواضيع المختلفة وليت المشرف ياتي بروابط تخدم الموضوع اختصار للجهد ؟

على فكرة هذا الموضوع لا يغني ولا يسمن من جوع فلا تهتمون فيه ابداً

لا إله إلا الله وحدة لا شريك له ....
المصدر. [سـؤال] ماهي العوائق التي تراها تحد من تطوير الطيران الشراعي بالمملكة؟؟؟ [sitemap] - : : Flying Way : :

ملف اخضر علاقي
مواطن بائس
 
قديم 27-04-2012, 07:09 AM   رقم المشاركة : [ 21 ]   
منصور العاطفي
الامتياز
الصورة الرمزية منصور العاطفي
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
منصور العاطفي غير متواجد حالياً  
افتراضي

اهلا بابي سليمان
ولا تقلق فردود الفعل متوقعة وغير مستغربة
وهذا وقت التمحيص و معرفة الناس ولن يبقى
الا الصحيح والصحيح فقط

تحياتي الغالية لك
 
قديم 28-04-2012, 12:23 AM   رقم المشاركة : [ 22 ]   
parachutist
فريق الطائف الشراعي
الصورة الرمزية parachutist
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
parachutist غير متواجد حالياً  
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى parachutist
افتراضي

هههههههههههههههههههههههههه

يعطيك العافية أبو سليمان


لقد أسمعت وأصبت لو ناديت حياً ,,,, لكن لاحياة لمن تنادي

ألقاكم على خير متجهين إلى الصين أن شاء الله لأقامة معسكر أستعداداً للبطولة

نتمنى أن نعود ونجد كل شي قد تغير بفضل الرجال المتحمسين
 
موضوع مغلق

الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
لماذا كل الناس لايفضلون الناقل الوطني السعودي لماذا لا ندعمه ((دعوة للنقاش)) عاشق 330 شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion 40 25-06-2013 06:37 AM
إطلاق هاتف "بلاك بيري Z10" في الإمارات و قطر يوم 11 فبراير والكويت 13 (AirArabia) القسم العام 0 11-02-2013 03:05 PM
لماذا يا قلبي ؟! طيارة المستقبل ايمان القسم العام 14 08-05-2012 02:25 PM
لماذا هيكل الطائرة الاساسي متغير الألوان ؟؟ !! ولد القصيم سـاحـة الطائرات Aircraft yard 6 04-03-2012 06:13 PM
لماذا تعاقبنا الخطوط السعودية First Officer المقالات الصحفية Rumours &News 2 24-08-2011 04:32 PM

الساعة الآن 12:48 PM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2017