علمت «الوطن» من مصادر موثوقة أن مراقبة الجودة بدائرة الهندسة في شركة الخطوط الجوية الكويتية قامت بإيقاف إحدى طائرات المؤسسة من نوع الإيرباص الجوي A340 لعدم تطبيق إحدى النشرات الفنية الإجبارية لصيانة وتطوير أنظمة الطائرة التي كان من المفروض القيام بها قبل شهر.
والسؤال هنا: إلى متى تتكرر هذه الأخطاء في دائرة الهندسة؟! علماً بأنه تم سابقاً إيقاف ثماني طائرات من نوع A310 وA300، كما تم إيقاف الطائرة الأميرية B747- 400، وكذلك B737 بسبب اخطاء وقصور من القائمين على تخطيط أعمال الصيانة وتطبيق النشرات الفنية الإجبارية في دائرة الهندسة.
وهل أرواح الناس رخيصة لهذه الدرجة والتساهل في تكرار الأخطاء؟
وهل هناك طائرات أخرى من مثل هذا النوع من الطائرات يجب أن يتم إيقافها ليتم عمل تأهيل وصيانة إجبارية مفروضة من مصانع الطائرات ومكوناتها وسلطات الطيران العالمية!.
وما موقف سلطات الطيران المدني الكويتي من هذه الأخطاء المتكررة؟
الجدير بالذكر أن وقوف الطائرة باليوم يكلف 250 ألف دينار.
https://alwatan.kuwait.tt/articledetails.aspx?id=406124