[محمد احمد عسيري]

يتيح التنقل من شرق المدينة إلى غربها ومن شمالها إلى جنوبها

«مخترق مدارج الطائرات» يفك اختناق الرياض المروري خلال أسابيع

==================================


أحد الأنفاق في مشروع الطرق العابرة لقاعدة الرياض الجوية. «الاقتصادية»
==================================
علي آل جبريل من الرياض

تدشّن الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض، خلال أسابيع، أحد أهم مشاريع الطرق في العاصمة المتمثل في مشروع الطرق العابرة لقاعدة الرياض الجوية بعد أن تم إنجاز 95 في المائة من المشروع حتى الآن.
ويتيح المشروع حرية التنقل عبر قاعدة الرياض الجوية من شرق الرياض إلى غربها ومن شمالها إلى جنوبها دون معوقات في حركة السير، أو توقف في حركة الطيران داخل القاعدة، فضلاً عن دوره في تخفيف حجم الحركة المرورية على كل من طريق مكة المكرّمة، والدائري الشرقي، إضافة إلى طريقَي الملك عبد العزيز والملك فهد.
ويسهم المشروع الذي استغرق تنفيذه 36 شهراً، في رفع القدرة الاستيعابية للطريقين إلى أكثر من 560 ألف مركبة يومياً، وخفض عدد الكيلو مترات المقطوعة في المدينة بمقدار 129 ألف كيلو متر في اليوم، وخفض عدد الساعات المنقضية على الطرق بأكثر من 58.8 ألف ساعة في اليوم.
كما يتمثل أحد أركان المشروع في تنفيذ أنفاق مغلقة تحت مدارج الطائرات بطول إجمالي قدره 2.2 كيلو متر، يقع ثلاثة منها تحت مدارج الطائرات، ونفق بطول 90 متراً مع جسر بطول 210 أمتار عند مدخل مقر قيادة الدفاع الجوي، إلى جانب 11 كيلو مترا من الطرق السريعة.
في مايلي مزيد من التفاصيل:
أنجزت الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض، نحو 95 في المائة من أعمال مشروع الطرق العابرة لقاعدة الرياض الجوية، التي تضم امتداد طريق أبو بكر الصديق جنوباً عبر القاعدة، حتى التقائه بطريق صلاح الدين الأيوبي، وامتداد طريق العروبة شرقاً من تقاطعه مع طريق الملك عبد العزيز حتى التقائه مع طريق عبد الرحمن الغافقي على الطريق الدائري الشرقي، حيث من المقرر افتتاحه خلال أسابيع قليلة.
ويتيح المشروع حرية التنقل عبر قاعدة الرياض الجوية من شرق الرياض إلى غربها ومن شمالها إلى جنوبها دون معوقات في حركة السير، أو توقف في حركة الطيران داخل القاعدة، فضلاً عن دوره في تخفيف حجم الحركة المرورية على كل من طريق مكة المكرمة، والدائري الشرقي، إضافة إلى طريقي الملك عبد العزيز والملك فهد.

المشروع يعزز ارتباط جهات الرياض الأربع ويخفّف العبء على الطرق الرئيسة لها. «الاقتصادية»
==================================
560 ألف مركبة يومياً
يساهم المشروع الذي استغرق تنفيذه 36 شهراً، في رفع القدرة الاستيعابية للطريقين إلى أكثر من 560 ألف مركبة يومياً، وخفض عدد الكيلومترات المقطوعة في المدينة بمقدار 129 ألف كيلومتر في اليوم، وخفض عدد الساعات المنقضية على الطرق بأكثر من 58.8 ألف ساعة في اليوم.
ويشتمل كل من الطريقين، على ثلاثة مسارات للطريق الرئيس، ومسار للطوارئ في كل اتجاه، ومسارات خاصة للمداخل والمخارج، إضافة إلى جزيرة وسطية عرضها 3.5 متر، بينما خصص حرم للطريقين مكون من مسارين في كل اتجاه، يعمل كطريق لخدمة سيارات الطوارئ والأمن، في الوقت الذي يمكن فيه استخدامه مستقبلاً كطريق لخدمة المناطق المجاورة بعد تطويرها.
أنفاق تحت مدارج الطائرات
كما يتمثل أحد أركان المشروع، في تنفيذ أنفاق مغلقة تحت مدارج الطائرات بطول إجمالي قدره 2.2 كيلومتر، يقع ثلاثة منها تحت مدارج الطائرات، ونفق بطول 90 متراً مع جسر بطول 210 أمتار عند مدخل مقر قيادة الدفاع الجوي، إلى جانب 11 كيلومترا من الطرق السريعة.
كما تضمن المشروع إنشاء عدة جسور وتقاطعات حرة على الطريقين، وتنفيذ شبكات وأنظمة جديدة للخدمات، إلى جانب تحويل ما كان قائما منها في مسار المشروع، فضلاً عن أعمال الزراعة والري والرصف والإنارة، وتركيب أنظمة المراقبة الأمنية، وأنظمة السلامة، وأنظمة الإدارة المرورية، والنظام الإرشادي والتوجيهي، ومباني التحكم والخدمات، التي جرى تصميمها وتنفيذها بالتنسيق بين الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض وقيادة القوات الجوية.
أكبر ميدان مفتوح في المنطقة
مشروع الطرق العابرة لقاعدة الرياض الجوية، يتوسطه أكبر ميدان أخضر مفتوح في المنطقة بمساحة تبلغ 250 ألف متر مربع، تتوزع في أرجائه مجسمات جمالية لطائرات شراعية بألوان مختلفة.
ونظراً لوقوع المشروع في منطقة تتسم طبيعة تربتها بارتفاع منسوب المياه الأرضية، فقد تطلب المشروع تصميم نظام دائم لتصريف المياه الأرضية، يستفيد من التجارب والخبرات التي اكتسبتها الهيئة في هذا المجال، إثر تبنيها البرنامج العلاجي لمشكلة ارتفاع منسوب المياه الأرضية في عدد من أحياء الرياض.
جسر تقاطع العروبة مع الدائري الشرقي
كما يتضمن المشروع إنشاء جسر بطول 750 متراً على تقاطع الطريق الدائري الشرقي مع طريق العروبة، يعمل على رفع القدرة الاستيعابية للتقاطع على استيعاب الحركة المرورية المتزايدة بعد انتهاء أعمال تنفيذ امتداد طريق العروبة، ويشتمل مشروع الجسر على مسارين لنقل الحركة المرورية القادمة من الجنوب على الطريق الدائري الشرقي، المتجهة إلى طريق العروبة باتجاه الغرب، مع تمكين حركة الانعطاف على الطريق الدائري الشرقي في منطقة التقاطع للحركة باتجاه الشمال، وأيضاً للحركة باتجاه الجنوب.
وسيشتمل على أعمال الإنارة والنظام الإرشادي وأعمال الرصف وتنسيق المواقع، إلى جانب ربط تنظيم الحركة المرورية في التقاطع بنظام الإدارة المرورية الجاري تطبيقه حالياً في مشروع امتداد طريق العروبة عبر قاعدة الرياض الجوية.
https://www.aleqt.com/2012/12/12/article_716417.html

[عمر الاشقر]

خبر جميل شكرا لك على النقل