[أيمن الوحش]

كتب مها البهنساوى وهشام إبراهيم ١٠/ ٦/ ٢٠١٠أحمد شفيق

واصل نحو ٥٠٠ مضيف جوى اعتصامهم بمقر نقابة العاملين بشركة «مصر للطيران» بمصر الجديدة، مطالبين بتطبيق اللائحة المالية المجمدة الخاصة بزيادة رواتبهم منذ ١٤ عاماً أسوة بزملائهم الطيارين، فيما تجمع أكثر من ١٥٠ طياراً بمقر رابطة الطيارين للمطالبة بالمساواة مع زملائهم بشركة «إير كايرو» التابعة لوزارة الطيران، بينما أكد مصدر بـ«مصر للطيران» عدم تأثير هذه الأمور على سير العمل بالشركة، معتبراً الزيادات المالية التى حصل عليها العاملون «مُرضية».


ووقف المضيفون أمام النقابة منددين بعدم تنفيذ الشركة الائحة التى سبق أن وعدهم بها الفريق أحمد شفيق، وزير الطيران المدنى، منذ ما يقرب من عام.

أكد «م.أ»، أحد المعتصمين، أنه وزملاءه حصلوا على إجازات مرضية لعدة أيام لمتابعة الاعتصام، وقال: «لا نطالب بأكثر من حقوقنا ومساواتنا بالطيارين الذين حصلوا على زياداتهم منذ فترة، بينما الزيادات المقررة لنا مؤجلة منذ ١٤ عاماً، وفى كل مرة نحصل على وعود بصرفها قبل انتهاء السنة المالية، ثم لا يسفر الأمر عن شىء».


على الجانب الآخر، تجمع أكثر من ١٥٠ طياراً بمقر رابطة الطيارين، للمطالبة بالمساواة مع طيارى شركة «إير كايرو» التابعة لوزارة الطيران، مؤكدين أن هذه الشركة «لا تحقق أى أرباح مالية، ورغم ذلك يحصل عاملوها على رواتب مرتفعة».

من جانبه، قال مصدر مسؤول بـ«مصر للطيران»، إن تلك التجمعات لم تؤثر على جداول التشغيل بالشركة، مؤكداً قيام جميع الرحلات فى مواعيدها المحددة.

واعتبر المصدر أن الزيادات المالية التى حصل عليها العاملون بالشركة «مُرضية سواء للضيافة أو الطيارين، وتتناسب مع الظروف المالية الحالية التى تتعرض لها الشركة».

المصدر :
المصري اليوم

https://www.almasry-alyoum.com/articl...4&IssueID=1797


تعليقي :

من معلوماتي الشخصية المتأكد منها بنسبة 90% التالي :

هل تعلم أن مرتب الطيار في مصر للطيران سنة 2003 كان للقائد الأول ( الفرست أوفيسر ) يتراوح بين 4,000 - 7,000 جنيه مصري شهرياً .. !!!

تغير الوضع مؤخراً منذ عدة سنوات وتم رفع المرتب إلى حدود 12,000 - 16,000 جنيه مصري وهو ما يعادل 2,181 - 2,909 دولار أمريكي

ويعتبر في فئة أقل القليل بالمقارنة مع شركات الطيران الأخرى في الشرق الأوسط .

[(AirArabia)]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أيمن الوحش  

كتب مها البهنساوى وهشام إبراهيم ١٠/ ٦/
تعليقي :

من معلوماتي الشخصية المتأكد منها بنسبة 90% التالي :

هل تعلم أن مرتب الطيار في مصر للطيران سنة 2003 كان للقائد الأول ( الفرست أوفيسر ) يتراوح بين 4,000 - 7,000 جنيه مصري شهرياً .. !!!

تغير الوضع مؤخراً منذ عدة سنوات وتم رفع المرتب إلى حدود 12,000 - 16,000 جنيه مصري وهو ما يعادل 2,181 - 2,909 دولار أمريكي

ويعتبر في فئة أقل القليل بالمقارنة مع شركات الطيران الأخرى في الشرق الأوسط .

يااااه فقط ؟؟!! في سفرة لي على العربية للطيران سألت مضيف عن الراتب اخبرني بأنه 10000 درهم اماراتي اي مايزيد عن 3 آلاف دولار امريكي فمابالك بالفريست اوفسر عموما بالراتب هذا ستعاني مصر للطيران من هجرة طياريها وخصوصا مع طلب العديد من شركات الطيران العربية عدد كبير من الطائرات

[أيمن الوحش]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة (AirArabia)  

يااااه فقط ؟؟!! في سفرة لي على العربية للطيران سألت مضيف عن الراتب اخبرني بأنه 10000 درهم اماراتي اي مايزيد عن 3 آلاف دولار امريكي فمابالك بالفريست اوفسر عموما بالراتب هذا ستعاني مصر للطيران من هجرة طياريها وخصوصا مع طلب العديد من شركات الطيران العربية عدد كبير من الطائرات

أزيدك من الشعر بيت :

كان السيد أحمد شفيق في أحد البرامج الحوارية ( التوك شو ) سنة 2005 على ما أذكر المهم سأله المذيع :

المذيع في استغراب : بس معقولة يمعالي الوزير راتب الطيار في مصر للطيران 3000 جنيه !! ... يعني ده طيار بيسوق طيارة وأرواح ناس معاه .

الوزير متردداً : ...... لحظة صمت ... لا مفيش طيار بياخد 3000 جنيه ... لحظة صمت أخرى بنظرة معناها ( لا تعيد هذا السؤال مرة أخرى ) مفيش طيار بياخد 3000 جنيه.

المذيع : طيب يافندم معلوماتنا أن شركات الطيران التانية بتدي رواتب أعلى كتير هل ده بيسبب مشكلة أن الطيارين بيفكروا يستقيلوا .

الوزير : احنا بنهتم بالطيارين بتوعنا والي عايز يستقيل من الشركة احنا بنحترم رأيه وقراره وانت عارف طبعاً مشاكل الغربة و البعد عن البلد وتربية العيال واختلاف العادات والتقاليد ومع ذالك الي عايز يستقيل مفيش أي مشاكل .

------------------
هذا الحوار كان في سنة 2005 على ما أذكر وفعلا ذكر السيد أحمد شفيق نقاط قاتلة تمس كل مصري فمن عاش في مصر من الصعب عليه الابتعاد عنها والشعور بالغربة يكون صعب جداً وأيضاً النقطة الأخرى وهي الاستقرار في بلد آخر وتربية الأولاد في تقاليد مختلفة بالتأكيد الوضع يكون لا بأس به في الدول العربية لكن في الدول الغربية فالوضع أسوأ بكثير ولكن الوضع الآن مختلف كما ذكرت والزيادة كانت لا بأس بها لكن هل هي كافية لطيار ! لا أعتقد .

شكراً لردك

[أيمن الوحش]

أيضاً نسيت أن أذكر في الموضوع أن الخطوط الجوية اللبنانية ( المديل ايست ايرلين ) واللقب سيدرجت
تعتبر من فئة أقل القليل بالنسبة لرواتب الطيارين حيث الرواتب مشابهة لرواتب مصر للطيران وقد تعجبت عندما رأيت الشروط لتعيين الطيارين والراتب الزهيد جداً للطيار الذي سيحصل على التيب راتنج على أحد الطرازات العاملة




وهذا موضوع حديث جداً بتاريخ اليوم :



Lebanon's Middle East Airlines has reached an agreement with the Lebanese Syndicate of Pilots on the demands filed by the syndicate on behalf of the pilots, The Daily Star has reported. MEA has agreed to a number of concessions, including raising the salaries of pilots and co-pilots and increasing the discount on tickets for pilots in their first year of work from 50% to 90%.
الترجمة :

توصل إدارة طيران المدل ايست إلى اتفاق مع نقابة الطيارين بشأن مطالبهم بزيادة مرتبات القائد الأول والكابتن وأيضاً زيادة التخفيض على التذاكر المتاحة للطيار في السنة الأولى من العمل مع الشركة من 50% إلى 90% .

المصدر:
أخبار الشرق الأوسط
https://www.ameinfo.com/234903.html

وبالبحث في المصدر الأصل تم العثور على التالي في التقرير


According to the report, salaries of co-pilots will increase from $8,390 to $8,828 per month while pilots’ salaries will go up from $12,801 to $13,241 per month.

“Moreover, it was agreed that pilots’ salaries will gradually increase over a four-year period to reach $13,800 per month.”

سوف يتم زيادة رواتم مساعد الطيار إلى 8,828 $ والكابتن إلى 13,241 $ وسوف تكون هناك زيادة متطردة إلى أن تصل الرواتب إلى 13,800 $ ( أعتقد أن المقصود بهذه الفقرة هم الكباتن )

طبعاً هنا نرى الطابع اللبناني .. حيث تم التوصل إلى اتفاق يبدو أنه أرضى الطرفين بدون أية مظاهرات أو مناوشات ! ولكن هذا لا يعني أن المظاهرات والمناوشات أمر ليس حضاري والدليل مظاهرات الطيارين والمضيفين للخطوط البريطانية ! ولكني فقط أحببت الطابع السلمي للخبر .