[Moemen]

السلام عليكم


والله انا اعلم انني سألت كل الأسئلة الممكن ان يسألها أحد
لكن هو سؤال واحد فقط باقي لكي احترف الأيرباص 320 (ويلكو),,, و طبعاً الفضل لكم

عندما أقترب من مطار الوصول
لا أعلم ماذا علي ان أفعل لكي أهبط هبوط الي كامل
Full Auto Land

انا اعرف كيق اضبط نفسي علي المدرج و كل شئ
لكن ماذا علي ان اشغل ليهبط هبوط الي

قمت بتشغيل
Autopilot 2
و
Loc
لكن لم يحدث شئ
بقت الطائرة علي ارتفاعها حتي وصلت الي المدرج, فأضطررت الي ان انزل مانيوال و كان الهبوط حاد جداً


ايضاً كيف أفعل خاصية الـ
Cold & Dark
عندما أفتح الـ
Configurator
اجد زر الكولد اند دارك غير قابل للضغط, فهل هذه المشكلة عندي
علماً انه يعمل مع الويلكو 2

المهم هل من مساعد للسؤال الأول الأهم ؟

[Marwan Hamed]

أهلا كابتن مؤمن

----
الILS يتكون من جزئين,
اللوكاليزر و هو المسءول عن اصتفاف الطائره مع المدرج, بغض النظر عن الارتفاع.
و ال جلايد سلوب,و هو المسئول عن الهبوط التدريجي للمدرج,
تفعيل أي منهم وحده غير كافي للهبوط الأوتوماتيكي,

زر loc و هو اختصار LOCalizer
فأنت هكذا تقوم بتشغيل جزء واحد فقط , الطائره ستصطف مع المدرج و تعمل استابلش فقط و لن تتبع الجلايد سلوب..

ما عليك فعله هو الضغط علي زر ILS بعد الاصطفاف مع المدرج, و بهذا, الطائره ستتبع الجلايد سلوب و الوكاليزر مع بعض, و علي فكره, زر ILS وحده ممكن تصطف به مع المدرج و تنفيذ الهبوط بدون الحاجه للضغط علي LOC..

بالنسبه لموضوع الكولد أند دارك, الصراحه أنا لم تواجهني هذه المشكله من قبل و لكن عندي اقتراح دائما أقوم بعمله اذا ما أردت الحصول علي وضع الاطفاء لأي طائره:
قم باختيار طائره السسنا الديفولت و اغلاق جميع أنظمتها و محركها من الثلاث أزرار الموجودين تحت علي اليسار, ثم اختار طائره الولكو من Change aircraft
و ستجد هذه الطائره مطفأه بالكامل
..مجرد اقتراح...

تحياتي و اذا عندك أي استفسار أنا في الخدمه

-----------

هذا فيديو مفيد لشرح رحله سريعه بال 320
الفيديو 10 دقائق فقط, و لكنه يغطي كل ما تحتاج معرفته

https://www.truveo.com/Wilco-Airbus-A.../id/3334432920

[Moemen]

شكراً كثيراً يا كابتن مروان علي الشرح
و علي فكرة, تقريباً كل الفضل يرجع لك لتعلمي الايرباص

جاري الدخول علي الفيديو ايضاً


--
مؤمن

[احمد مرتضى]

الف الف شكر