[pilot2011]

أعلنت الخطوط الجوية الألمانية (لوفتهانزا) عن إطلاق درجتها الأولى المميزة على رحلاتها من السعودية إلى ميونيخ، بوابتها في جنوب ألمانيا. وستقوم «لوفتهانزا» في الوقت نفسه بالربط بين جدة وميونيخ للمرة الأولى. وسيتم تسيير الرحلات عن طريق العاصمة السعودية الرياض بمعدل ثلاث رحلات أسبوعياً.
ويسهم عملياً تشغيل الطائرة طراز «إيرباص إيه 340-300» سعة 221 مقعداً، في مضاعفة الطاقة الاستيعابية على هذا الخط. وتضم طائرة «لوفتهانزا» «إيرباص إيه 340-300» تصميماً تقليدياً لمقصورة بثلاث درجات للمسافرين مجهزة بواقع 8 مقاعد في الدرجة الأولى، و48 مقعداً في درجة رجال الأعمال، و165 مقعداً في الدرجة السياحية. وتحل الطائرة الكبيرة ذات الجسم العريض محل الطائرة الأصغر حجماً طراز «بوينغ 737-800» سعة 92 مقعداً التي كانت تعمل على خط الرياض - ميونيخ منذ 26 نيسان (أبريل) 2010.
ومع بدء جدول رحلات فصل الشتاء في نهاية أكتوبر 2011، ستقوم «لوفتهانزا» أيضاً بربط مدينة جدة مع بوابتها ميونيخ في خطوة تهدف إلى تقديم مزيد من الخدمات للركاب من هذا الميناء السعودي. وتأتي إضافة مدينة جدة إلى خط ميونيخ عقب عام واحد من إطلاق الرحلات المباشرة بين الرياض وميونيخ. وتسيّر «لوفتهانزا» أيضاً رحلات يومية مباشرة على خطي جدة - فرانكفورت والرياض - فرانكفورت. كما تسيّر شركة الطيران الألمانية خمس رحلات أسبوعياً إلى مدينة الدمام. ويصل بذلك عدد الرحلات الأسبوعية من السعودية إلى ألمانيا إلى 25 رحلة.
أعلنت الخطوط الجوية الألمانية (لوفتهانزا) عن إطلاق درجتها الأولى المميزة على رحلاتها من السعودية إلى ميونيخ، بوابتها في جنوب ألمانيا. وستقوم «لوفتهانزا» في الوقت نفسه بالربط بين جدة وميونيخ للمرة الأولى. وسيتم تسيير الرحلات عن طريق العاصمة السعودية الرياض بمعدل ثلاث رحلات أسبوعياً.
ويسهم عملياً تشغيل الطائرة طراز «إيرباص إيه 340-300» سعة 221 مقعداً، في مضاعفة الطاقة الاستيعابية على هذا الخط. وتضم طائرة «لوفتهانزا» «إيرباص إيه 340-300» تصميماً تقليدياً لمقصورة بثلاث درجات للمسافرين مجهزة بواقع 8 مقاعد في الدرجة الأولى، و48 مقعداً في درجة رجال الأعمال، و165 مقعداً في الدرجة السياحية. وتحل الطائرة الكبيرة ذات الجسم العريض محل الطائرة الأصغر حجماً طراز «بوينغ 737-800» سعة 92 مقعداً التي كانت تعمل على خط الرياض - ميونيخ منذ 26 نيسان (أبريل) 2010.
ومع بدء جدول رحلات فصل الشتاء في نهاية أكتوبر 2011، ستقوم «لوفتهانزا» أيضاً بربط مدينة جدة مع بوابتها ميونيخ في خطوة تهدف إلى تقديم مزيد من الخدمات للركاب من هذا الميناء السعودي. وتأتي إضافة مدينة جدة إلى خط ميونيخ عقب عام واحد من إطلاق الرحلات المباشرة بين الرياض وميونيخ. وتسيّر «لوفتهانزا» أيضاً رحلات يومية مباشرة على خطي جدة - فرانكفورت والرياض - فرانكفورت. كما تسيّر شركة الطيران الألمانية خمس رحلات أسبوعياً إلى مدينة الدمام. ويصل بذلك عدد الرحلات الأسبوعية من السعودية إلى ألمانيا إلى 25 رحلة.

المصدر

[عاشق A380]

استخدام A340 الأكبر من ناحية السعة المقعدية على خط الرياض فرانكفورت يدل على اقبال على اللوفتهانزا التي لها حصة أيضاً من مسافري المملكة إلى كندا حيث يختارها بعض المبتعثين بسبب قلة الترانزيت
أيضاً هذه الايام A340 لوفتهانزا تخدم خط جدة

شكراً لك على النقل كابتن pilot2011

[N A ! F]

مع العلم انها تسير الي الرياض -فرانكفورت

[THE LORD KSA]

ايضا من الدوافع لذلك هو قرب موسم الصيف وهو موسم السياحه في العالم بشكل عام
خصوصا ان الدول الاوربية تستهدف السواح العرب والخليجيين خاصه
مع تدهور الاوضاع وعدم الاستقرار في الدول العربية عدا بعضها والتي ارتفعت اسعارها بشكل كبير استغلالا للظروف المحيطه
فالاقبال على وجهات اوربا وخصوصا المانيا المعروفه كونها الاجمل في اوربا يعد من اهم اسباب فتح وجهات جديده وايضا زيادة عدد الرحلات واحلال طائرات ذات سعة مقعدية اكبر

تشكر على الخبر وتحياتي لك

[B773]

السلام عليكم

تحيه لكم جميعا
بخصوص خط فرانكفورت الرياض فان الطائرة المستخدمة على هذا الخط
تم تبديلها من a340-600 إلى طائرة b747-400
علما ان خط فرانكفورت الرياض يكون ايضا موصوله إلى الدوحة
ليكون الخط فرنكفورت الرياض الدوحة
وخط العوده الدوحة الرياض فرنكفورت

هذا والله ولي التوفيق


وتقبلوا مروري