العودة   :: Flying Way :: > ._][_ نادي الرياضات الجويه Air Sports Club _][_. > الطيران الشراعي العام - Paragliding Parachutist Forum > المجلس
تحديث الصفحة اياكم واهمال معداتكم بسبب الإيقاف
الملاحظات

المجلس   مجلس الطيران الشراعي

أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
الصورة الرمزية عاشق سحاب
عاشق سحاب عاشق سحاب غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
قديم 28-03-2012, 03:57 PM   رقم المشاركة : [ 1 ]   
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
عاشق سحاب مازال في بداية الطريق
معدل تقييم المستوى: 156
افتراضي اياكم واهمال معداتكم بسبب الإيقاف

االأخوة الأعزاء: لضمان سلامة معداتكم نرجو الانتباه والحذر
وكل من لدية تجربة لايبخل علينا سواء في الحفاظ عليها أو في الأخطاء التي وقع فيها
حتى تعم الفائدةومن ذلك:
1-تشغيل المحركات من وقت لاخر للحفاظ على البطارية.
2- التخزين الجيد للمظلات عن الرطوبة(الصيف قرب) والعوامل الجوية مثل الحرارة
أوغيرها مثل الفئران أو القوارض والبالتوفيقحشرات الضارة.

على العموم الله كريم وننتظر التفاعل من الجميع.

التوقيع عاشق سحاب
عهداً عليه يابوحاتم ماخونه***مانسى صنيعك يا ذريب الفعايل
قديم 29-03-2012, 12:49 AM   رقم المشاركة : [ 2 ]   
sami2011
درجة الضيافة
الصورة الرمزية sami2011
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
sami2011 غير متواجد حالياً  
افتراضي

الله يعطيك العافية على التنبيه...

نقطة مهمة للحفاظ على المحرك وهو اضافة زيت مع فتحة البوجي (شمعة الاشعال) او (spark plug) وتدوير المروحة لفتين او ثلاث لفات ليحافظ على لزوجة وتزييت اجزاء المحرك الداخلية مثل( المكبسpiston-الشنابرoring- السبايكbearing-جدران السلندرcylinder-عمود الكرنكcrank shaft- وغيره).
 
قديم 08-04-2012, 11:04 PM   رقم المشاركة : [ 3 ]   
عاشق سحاب
عضو خط الطيران
الصورة الرمزية عاشق سحاب
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
عاشق سحاب غير متواجد حالياً  
افتراضي

جزيل الشكر لك أخي sami2011

لكن الشباب مالهم نفس يتفاعلون ولا تلومهم المنع أثر على النفسية.
 
قديم 09-04-2012, 10:35 PM   رقم المشاركة : [ 4 ]   
fun flyer
عضو خط الطيران
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
fun flyer غير متواجد حالياً  
افتراضي

موضوع جميل وفي غاية الاهميه

ياشباب لاتنسون السيور و الربلات و كراسي المحرك تنشف اذا كان المكان مكتوم و فيه بقايا بنزين ....

وبالتوفيق للجميع
 
قديم 11-04-2012, 09:42 PM   رقم المشاركة : [ 5 ]   
عاشق سحاب
عضو خط الطيران
الصورة الرمزية عاشق سحاب
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
عاشق سحاب غير متواجد حالياً  
Egyptairicon

الاخ / fun flyer

اشكرك جزيل الشكر على ملاحظتك الممتازه
بس ما اشوف التفاعل من الشباب شكلي محتاج واسطة لأن المنتدى ماصار زي زمان أو أن الإيقاف أثر على الشباب!!!
 
قديم 14-04-2012, 11:54 AM   رقم المشاركة : [ 6 ]   
هاوي الغيوم
كابتن طيار
الصورة الرمزية هاوي الغيوم
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
هاوي الغيوم غير متواجد حالياً  
افتراضي

تشغيل المحرك كل اسبوع مره والحفاظ على نسبة الخلط . العموم تغيير البوجي حتى لا يظعف عزم المحرك . تحريك مقبظ السرعة الكثر من مره حتى يكون مرن ولينفك اي عوالق فيه بسبب كثرت الوقوف . الفلتر يغطا جيد بكيس بلستيك ويلف بمطاط مرن ويكو محكم جيد اّ حتى لا يدخل التراب اكرمكم الله . شد جميع الصواميل في المحرك من جديد . البرشوت ينقل بين كل فترة من مكان الى الاخر وذلك لتجنب الرطوبة وكما اسلف اخي الفاضل تجنيبة القوارظ . ويفتح ويسفط بالطريقه الجيده .
جهاز الاتصال يستخدم يشحن بطريقة مستمرة في الاسبوع مره حتى تنتهي البطاريه تماماّ ثم يعاود شحنة وهو مغلق حتى تمتلي البطارية جيدا.
هذا كل مالدي والله يجزاك خير على الموضوع . وتقبل مروري
 
قديم 15-04-2012, 02:10 AM   رقم المشاركة : [ 7 ]   
عاشق سحاب
عضو خط الطيران
الصورة الرمزية عاشق سحاب
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
عاشق سحاب غير متواجد حالياً  
افتراضي

يعطيك العافي أخوي هذي معلومة جديدة بالنسبة لي (بطارية جهاز الاتصال)

اشكرك
 
قديم 15-04-2012, 09:41 AM   رقم المشاركة : [ 8 ]   
منصور العاطفي
الامتياز
الصورة الرمزية منصور العاطفي
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
منصور العاطفي غير متواجد حالياً  
افتراضي

مشكور أخوي عاشق سحاب
على الموضوع الطيب
وبالنسبة لي فالتخزين لا أحب أن أفكر فيه
لانه يعني البعد عن الطيران ولو لفترة
فأنا أحاول الاستمرار دائما حتى في الصيف
فلحظات الفجر الأولى من يوم الخميس
او الجمعة غالبا لا تبخل علي بساعة
أو ساعة ونصف
وأما الصيانة فأمرها معي محزن
لبعد مدارس الطيران عن محافظتي
فأي قطعة ولو كانت صغير أضطر لقطع
160 كلم ذهابا و 160 كلم ايابا
ولكن متعة الطيران تنسيني ذلك التعب
وأسال أن يستر علينا ويحفظنا
وتقبل مروري
 
قديم 19-04-2012, 12:02 AM   رقم المشاركة : [ 9 ]   
عاشق سحاب
عضو خط الطيران
الصورة الرمزية عاشق سحاب
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
عاشق سحاب غير متواجد حالياً  
افتراضي

مرور أرق وأروع من نسيم الصباح أخ منصور
لكن أنا ملتزم بالأنظمة وما أحب خرق أوتجاوز القانون ،
دام قالوا ممنوع فحسبنا الله على من كان السبب والله على كل شئ قدير.
 
موضوع مغلق

الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
إبحث في الموضوع:

البحث المتقدم

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
وفاة 21 شخصا بسبب موجة الحر وانقطاع الكهرباء في باكستان محمد احمد عسيري الأرصاد الجوية وتوقعات الطقس - Meteorology & forecast 0 20-05-2013 12:53 PM
شركات تأجير طائرات عالمية تتشدد فى شروطها مع مصر بسبب تراجع تصنيفها الائتمانى عاشق A380 المقالات الصحفية Rumours &News 3 22-02-2013 07:37 AM
القطرية تتريث قبل التحرك حيال بوينج بسبب دريملاينر787 عاشق A380 المقالات الصحفية Rumours &News 8 29-01-2013 10:16 AM
الخطوط الجوية الهندية "اير انديا" تخسر مليونى دولار يوميا بسبب اضراب الطيارين! انس بسام المقالات الصحفية Rumours &News 10 13-05-2012 02:34 PM
مسئول ينفي إغلاق المطارات المصرية بسبب السحابة البركانية (AirArabia) المقالات الصحفية Rumours &News 0 14-06-2011 07:32 PM

الساعة الآن 11:47 AM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2019