[عاشق A380]

أعلن الرئيس التنفيذى لشركة بوينج أكبر شركة مصنعة للطائرات لبعض المحللين فى "ووال ستريت" عن خطة الشركة لإنتاج طائرة جديدة لتحل محل طراز 737 الحالية، وتسعى الشركة لتوفير بعض التحسينات والتعزيزات الهوائية للمحركات، بحيث تكون أكثر كفاءة فى استهلاك الوقود، من المتوقع أن تدخل هذه الطائرة الخدمة التجارية فى عام 2020. وصرحت "بوينج" أن الشركة فى حاجة إلى أكبر إصدار من الطائرات الجديدة، ولكنها مازالت بحاجة إلى إنتاج طائراتها الـ 787.
ومن ناحية أخرى أشارت "بوينج" عن طرح طائرة جديدة من طراز8-747 إنتركونتينتال وهو أحدث إنتاج من الطائرات الجامبو النفاذة 747، وسوف تكون الطائرة الوحيدة التى تخدم 400 أو 500 مقعد لتنافس طراز آيرباص A-380.
ير بالذكر أن شركة آيرباص تسعى لتطوير طائراتها الـA320 لمنافسة الطائرة البوينج 737، لتكون أكثر كفأه فى استهلاك الوقود.

رابط المصدر

وهذا الخبر في جريدة سياتل تايمز الأمريكية

Boeing CEO: 'new airplane' to replace 737

Boeing is sending its strongest signals yet that it plans to build a new plane to replace its 737.
Boeing Chairman and CEO James McNerney told analysts on Thursday, "We're going to do a new airplane." He then seemed to backtrack a little, saying, "We're not done evaluating this whole situation yet, but our current bias ... is to move to a newer airplane, an all-new airplane, at the end of the decade, beginning of the next decade. It's our judgment that our customers will wait for us."
After McNerney spoke, the company tweeted that it expects to have more clarity by the middle of this year on its plans for the 737. Boeing has said previously that it is leaning toward designing a new plane.
Boeing builds more 737s than any other model. It competes with the A320 made by Airbus, which recently said it will make a version with new engines that it hopes to bring to market in 2016.
Airlines have been watching closely to see whether Boeing would upgrade its 737 with new engines like Airbus' A320, or build an all-new plane. Either one would be more fuel-efficient, but designing and building an all-new plane will take longer. McNerney said he thinks the technology for more efficient engines and the plane itself, as well as customer demand, will come together around 2020.
Southwest Airlines Co. currently flies only the 737, and has bought more of them than any other airline. On Jan. 20, CEO Gary Kelly was asked whether Boeing's plans for the 737 will cause Southwest to look at other new planes.
"If they told us that we're not going to see a more fuel-efficient 737 for another 20 years, that probably would cause us to do something," he said. Southwest will acquire smaller Boeing 717s once its purchase of AirTran Holdings Inc. closes.

https://seattletimes.nwsource.com/htm...ngoutlook.html

[alking911]

والله بــوينج صــآت نــكته بالنسبة ليه


خــلهم يخــلصون من مشاكل 787 الي انتظرناها بفارغ الصــبر .. ويدخلون 748 الخـــدمه بعدين يفكـرون يــنتجون طــآئره جــديده


وهل راح تـكون الطائره الجديدة 797؟؟؟؟

وشكـرا اخـوي عاشق ع الخـبر

good luck to beoing

[alsharif75]

كل شي و اله نهاية, General Motor كانت الأولى عالميا في صناعة السيارات اليوم سبقتها تويوتا
اليابان كانت ثاني اكبر اقتصاد في العالم و من يومين سبقتها الصين
وأتوقع ايرباص سبقت بوينغ.

[Bilal 1]

مشكور على الخبر

[عاشق A380]

شكراً جزيلاً لمروركم وشكراً مقدماً للجميع
عندما اشترت الشركة الهندية (انديغو) 180 طائرة ايرباص من عائلةA320.
قال أحد المختصين إن هذه الصفقة قد تشكل ضغطاً قوياً على بوينغ لتطوير محركات 737 أو إعادة تصميم الطائرة.
وهذه هي النتيجة

[Emarati]

واضح ان بوينغ تعاني مشكلة حادة في موضوع التخطيط

اتمنى يتفادونها في المستقبل القريب

مشكور على الخبر