[BD787]

اختتمت شركة "الخطوط السعودية" لقاءها السنوي للمبيعات الداخلية، الذي تناول مستويات الأداء بالمحطات الداخلية والإنجازات البيعية التي تحققت في 2015، حسبما نقلته وكالة الأنباء السعودية.

وسلّط اللقاء الضوء على الخطط المستقبلية وكيفية تطوير البرامج والأساليب التي تسهم في إيرادات الشركة، ومواكبة الخطوات الحثيثة لبرنامج التحول الذي تبنّته "الخطوط السعودية" ورحلتها الاستراتيجية (SV2020) .

وناقش اللقاء الخطط والمبادرات الخاصة بالعام الجديد 2016م ، وفي مقدمتها الاستعداد لتشغيل رحلات منتظمة لأربع وجهات جديدة هي المالديف وأنقرة والجزائر وميونخ، وقرب إطلاق برنامج " عالم السعودية للسياحة "، بعد أن أجريت عليه تعديلات وتحديثات جذرية من خلال اتفاقيات وشراكات عالمية سيتم الإعلان عن تفاصيلها مع بداية العام القادم 2016م.

وبين تقرير الأداء الذي تم عرضه خلال اللقاء أن مكاتب مبيعات " الخطوط السعودية " وعددها 50 مكتباً منتشرة في مناطق المملكة كافة حققت نتائج إيجابية تجاوزت الأرقام المستهدفة، حيث حقق القطاع الأوسط زيادة بنسبة 14% والقطاع الجنوبي حقق زيادة نسبتها 6%، في حين بلغت نسبة الزيادة في الإقليم الشمالي 4%، لافتاً النظر إلى نسبة المبيعات الداخلية بلغت 73% من إجمالي مبيعات الخطوط السعودية، وتشمل الأرقام إيرادات المبيعات على الرحلات الداخلية والدولية.


المصدر


https://www.argaam.com/ar/article/art...tail/id/399058

[saadabdelmohsen]

من نسبة مبيعات الخطوط السعوديه الداخليه البالغه 73 في الميه يتضح شيئين مهمين .
الاول ضعف نسبة مبيعات الرحلات الدوليه واللتي تبلغ فقط 27 في الميه من مجمل المبيعات .
ثانيا معظم عمليات الخطوط هي داخليه .
بنظره شامله هذا فشل للتسويق في الخطوط السعوديه في سوق الرحلات الدوليه وفشل لادارة تنشيط المبيعات يستوجب اعادة النظر كليا في طريقة عمل الادرات الخاصه بالرحلات الدوليه في جميع الاوجه من المبيعات والحجز الى الخدمات على الطائره والمنتج المقدم على الرحلات و جداول الرحلات . ايضا نلاحظ عجز ادارة التسويق في اي سوق فيه منافسه قويه .بودي لونعرف كم نسبة الخطوط من مجمل حركة الركاب الدوليه من والى المملكه بالنسبه لمجمل عدد الركاب لنعرف بدقه حصة السعوديه من ذلك فهي المقياس لنجاح او فشل الادارات المعنيه فلو كانت النسبه اقل من 50 او 40 في الميه فهذا فشل ذريع يستوجب الوقوف عند هذا ورسم سياسه جديده للخطوط .

[pakhet]

ﻻحظت من تتبعي لتعليقات ونقاشات الاخوان في المنتدى ان السعوديين والكويتيين هم اللذين يناقشون اوضاع شركات طيران بلادهم ومطاراتها بكل شفافيه ويعبرون عن مافي خواطرهم ويمدحون وينتقدون ويناقشون وتظهر أراء متعدده ولهم رأيهم في مايحدث وﻻيختفون وراء اصابعهم ويتبعون قول الرأي رايك يايبه والشور شورك يايبه .