[procontact]

أعلنت “الاتحاد للطيران”، عن إطلاق رحلاتها إلى سيؤول عاصمة كوريا الجنوبية، 12 ديسمبر المقبل، لتصبح بذلك سيؤول الوجهة الخامسة والستين على شبكة “الاتحاد للطيران”.
وستقوم “الاتحاد للطيران” بتسيير الرحلة إلى الخط الجديد يومياً ذهاباً وإياباً إلى مطار إنشيون في سيؤول، وذلك انطلاقاً من قاعدتها المحلية في أبوظبي، وتستخدم على هذا الخط طائـرة من طـراز “إيربـاص أيـه A330 – 200”، حيث ستكون الطائرة مصممة وفق نظام المقصورات الثلاث، لتوفر 2800 مقعد كل أسبوع من وإلى سيؤول.
وقال جيمس هوجن الرئيس التنفيذي لـ”الاتحاد للطيران” في بيان صحفي أمس: “تبرز كوريا الجنوبية لكونها شريكاً رئيساً لدولة الإمارات العربية المتحدة، وجاء قرار تدشين الرحلات إلى سيؤول ليعكس تعزيز هذه الشراكة. وعلى مدى العامين الماضيين، سعت الشركات الكورية إلى تسجيل وجود قوي لها في دولة الإمارات، لا سيما في قطاع الطاقة النظيفة والبناء والتكنولوجيا والمشاريع الصغيرة والمتوسطة الحجم”.
وأضاف: “من جهتنا، نتوقع تقدم مستوى العلاقات التجارية بين البلدين سيؤدي إلى زيادة أعداد المسافرين من رجال الأعمال، فضلاً عن الناس من كلا المنطقتين لزيارة الأصدقاء والأقارب”.

وفي الوقت الحاضر، يوجد ما يزيد على 5 آلاف شخص من الرعايا الكوريين الذين يعيشون ويعملون في دولة الإمارات العربية المتحدة، إضافة إلى وجود عدد كبير من الشركات الكورية التي تمارس نشاطاتها في هذه المنطقة.
وجاءت هذه الزيارة في أعقاب الإعلان في شهر ديسمبر من العام الماضي 2009 عن أن مجموعة من الشركات الكورية الجنوبية قد فازت بعقد تاريخي لبناء وتشغيل أربعة مفاعلات للطاقة النووية في دولة الإمارات تقدر قيمتها بنحو 40 مليار دولار.
وأضاف هوجن: “تعد التطورات مهمة للغاية بالنسبة لدولة الإمارات العربية المتحدة، وسوف تلعب دوراً رئيساً في تطورها. ومن جانبنا، فإننا نؤكد التزامنا في دعم النشاطات التجارية بين البلدين من خلال نقل الركاب وتوفير خدمات الشحن”.
ومن شأن الخدمة الجديدة أن توفر للمسافرين في كوريا الجنوبية نقاط ربط مريحة من أبوظبي إلى عدد من الوجهات الرئيسة عبر شبكة الخطوط العالمية للشركة، بما في ذلك دول مجلس التعاون الخليجي وإسطنبول وأثينا ولندن وباريس وجنوب أفريقيا”.
واختتم هوجن حديثه بالقول: “تعرب (الاتحاد للطيران) عن امتنانها للهيئة العامة للطيران المدني في دولة الإمارات وحكومة إمارة أبوظبي، كما تتقدم بالشكر إلى حكومة كوريا الجنوبية وهيئة الطيران المدني فيها لما قدموه من دعم لهذه الخطوة، المساعدة على التخطيط للإعلان عن هذه الخدمات الجديدة المهمة”.

https://www.alittihad.ae/details.php?id=44754&y=2010

[إنسان ذوق]

على الكلام اللي سمعته

إن طيران الإتحاد تطبق سياسة القطرية بحذافيرها وتقاسمها حصة الكعكة كلاعب إقليمي وعالمي
والسعي قدماً في التطوير السريع ، وهاهي الآن بدأت تسحب البساط عن طيران الإمآرات في التصنيف العالمي بتقدمها بشكل مذهل للمركز السادس وقد تشكل خطراً مع مرور الوقت على جارتها الخطوط الجوية القطرية .

كل التوفيق لهم ولتوسعهم المذهل بإذن الله

أشكرك على الخبر أخي الكريم

[kuwaity_pilot]

الف مبروك الوجه الجديدة لطيران الاتحاد
اتمنى تحقق نسب اشغال طيبة عكس وجه طوكيو اللي بعض الاحيان تطير الطيارة وفيها اقل من 50 راكب!!!

[عاشق A380]

مشكور على الخبر وطيران الامارات والاتحاد والقطرية يتقاسمون كعكة مهمة هي المسافرين بين السعودية وكوريا لأنه لاتوجد رحلات مباشرة بين البلدين. والحصة الأكبر حتى الآن لطيران الإمارات

[s-a-l-e-m]

اخي انسان ذوق سوااء القطريه ولا الاتحاد كلهم طيران عربي يد واحده و بالنسبه للكعكه ترا حتى عندنا الكويت ماعندنا هل الخط مباشر لا على طيران كويتي ولا حتى الكوري ما يجي الكويت اتوقع هم بعد تكون مربحه بالنسبه لنا يعني نسافر فيها

[إنسان ذوق]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة s-a-l-e-m  

اخي انسان ذوق سوااء القطريه ولا الاتحاد كلهم طيران عربي يد واحده

كان يجب عليك ألا تذكر هذه الجملة لأنني أساساَ مؤمن بها كما أنك أيضاً مؤمن بها يالغالي

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة s-a-l-e-m  

و بالنسبه للكعكه ترا حتى عندنا الكويت ماعندنا هل الخط مباشر لا على طيران كويتي ولا حتى الكوري ما يجي الكويت اتوقع هم بعد تكون مربحه بالنسبه لنا يعني نسافر فيها

يبدو لي أنك فهمتني خطأ أخي الكريم

على سبيل المثال لو طيران الإتحاد تذهب إلى لندن

هل الشركة تعتمد على المسافرون الإمآرآتيين كلهم !! طبعآآ لا

هنا مربط الفرس وهو ترويج المنتجات والخدمات في الطائرات مما يجذبني كمسافر
أجنبي أنا أسافر على متن طائرتهم دون غيرها . أيضا ً الموقع الجغرافي وساعات الترانزيت
لاعب أساسي .

مثال آخر أقرب ووآقعي جداً

قبل كم سنة ماكنا نسمع عن طيران الإتحاد إلا بعد دخوله التصنيف العالمي السنتنين
الماضيتين ، وكان قبلها النآس أغلبها تسافر فقط على طيران الإمآرآت لدرايتهم بها وبخدماتها .

أما الآن بدأت طيران الإتحاد بجذب المسافرين بعد حصولها على المركز السادس عالمياً
وأصبح الكل الآن يتحدث عن طيران الإتحاد ويسافر عليها بدلاً من طيران الإمآرآت .

حتى بعض المقيمين في قطر عندنا بدأوا ينهالون على الإتحاد للرجوع إلى بلدانهم
ممكن يؤكد لي تقدم الخدمة وتقاسم الإتحاد لأرباح سوق القطرية في قطر .

الحق يقال ، الإتحاد فرضت نفسها في السوق

[Dreamliner_787]

إن شاء الله يكون خط مربح ،،
طيران الإتحاد يستاهل كل خير ...

[Search]

بالتوفيق لـ طيران الاتحاد ،