[طيران بوبيان]

تم تعيين وزيرة التجارة السابقة د. أماني بورسلي مستشاراً مالياً وإدارياً للادارة العليا في الخطوط الجوية الكويتية.. وتسلمت مهام عملها الجديد اعتباراً من امس.

ط£ظ…ط§ظ†ظٹ ط¨ظˆط±ط³ظ„ظٹ ظ…ط³طھط´ط§ط±ط§ظ‹ ظ…ط§ظ„ظٹط§ظ‹ ظˆط¥ط¯ط§ط±ظٹط§ظ‹ ظپظٹ آ«ط§ظ„ظƒظˆظٹطھظٹط©آ»



...

[Fisaal]

والله اذا عندها خبره بمجال الطيران والشبكات الاقليميه والدوليه ومجال التسويق يا اهلا ومرحبا

ماينقص الخطوط الكويتيه حاليا الطائرات فقط

[مواطن كويتي]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Fisaal  

والله اذا عندها خبره بمجال الطيران والشبكات الاقليميه والدوليه ومجال التسويق يا اهلا ومرحبا

ماينقص الخطوط الكويتيه حاليا الطائرات فقط

السلام عليكم
كابتن فيصل ,,
المشكلة أن الكويتية في وضعها الحالي ينقصها المال لتمويل تحديث الأسطول و الخدمات و كل ماهو قديم لا يصلح لعصرنا الحالي
في زماننا هذا ترى أسعار الطائرات و ما وصلت إليه من ارتفاع في قيمتها
ولو تلاحظ أن الدول المجاورة خصوصا قطر و الامارات تعتمد في توسعتها لأساطيلها على التمويل الخارجي بالاضافة للداخلي (سواء حكومي أو من ارباح الشركة) و تختلف نسبة التمويل من قيمة الطائرات من شركة لأخرى
لذلك الكويتية لن تعتمد على الدعم الحكومي بشكل كامل بالتأكيد لكن الحكومة ستمول جزء و ستكون ضامن للجهات الأخرى التي ستقرض الكويتية في صفقاتها المستقبلية
وهنا يكمن دور الدكتورة أماني بورسلي في اتخاذ قرارات مناسبة فيما يخص ترتيبات التمويل الخارجي (سواء تمويل من بنوك محلية أو عالمية) و حتى الحكومي فهي وزيرة سابقة و خبيرة في هذا المجال وعندها اطلاع على دهاليز العمل الحكومي وكيفية الحصول على ميزانية و ميزانيات ملحقة و من هذه الأمور
حتى في الجانب الاداري هناك حاجة لها كونها وزيرة تدير وزارة و رتبت إلى حد لا بأس به وزارة التجارة كما انها من أفضل أعضاء هيئة التدريس بكلية العلوم الادارية وعندها خبرة كبيرة مع الطلبة و الادارة هناك من شهادة الكثير من الأصدقاء في دفعتي بالجامعه

[Augusteen]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مواطن كويتي  

السلام عليكم
كابتن فيصل ,,
المشكلة أن الكويتية في وضعها الحالي ينقصها المال لتمويل تحديث الأسطول و الخدمات و كل ماهو قديم لا يصلح لعصرنا الحالي
في زماننا هذا ترى أسعار الطائرات و ما وصلت إليه من ارتفاع في قيمتها
ولو تلاحظ أن الدول المجاورة خصوصا قطر و الامارات تعتمد في توسعتها لأساطيلها على التمويل الخارجي بالاضافة للداخلي (سواء حكومي أو من ارباح الشركة) و تختلف نسبة التمويل من قيمة الطائرات من شركة لأخرى
لذلك الكويتية لن تعتمد على الدعم الحكومي بشكل كامل بالتأكيد لكن الحكومة ستمول جزء و ستكون ضامن للجهات الأخرى التي ستقرض الكويتية في صفقاتها المستقبلية
وهنا يكمن دور الدكتورة أماني بورسلي في اتخاذ قرارات مناسبة فيما يخص ترتيبات التمويل الخارجي (سواء تمويل من بنوك محلية أو عالمية) و حتى الحكومي فهي وزيرة سابقة و خبيرة في هذا المجال وعندها اطلاع على دهاليز العمل الحكومي وكيفية الحصول على ميزانية و ميزانيات ملحقة و من هذه الأمور
حتى في الجانب الاداري هناك حاجة لها كونها وزيرة تدير وزارة و رتبت إلى حد لا بأس به وزارة التجارة كما انها من أفضل أعضاء هيئة التدريس بكلية العلوم الادارية وعندها خبرة كبيرة مع الطلبة و الادارة هناك من شهادة الكثير من الأصدقاء في دفعتي بالجامعه

السؤال : إدارة الخطوط الكويتية الحالية. ما فيهم البركة حتى يؤلفون الدكتورة أماني؟.

تحياتي.

[مواطن كويتي]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Augusteen  

السؤال : إدارة الخطوط الكويتية الحالية. ما فيهم البركة حتى يؤلفون الدكتورة أماني؟.

تحياتي.

السلام عليكم
ما هو معنة يؤلفون الدكتورة أماني ؟
أو هل تقصد يوظفون أو يستعينون بالدكتورة أماني ؟
إن كان هذا معنى سؤالك فجوابي هو نعم
مجلس الادارة نصفة كانوا طيارين في الشركة على ما اعتقد
و الباقي إما من القطاع الخاص أو كانوا مسؤولين في هيئات حكومية أخرى و تم تعيينهم مع انهم من غير ذوي الكفاءه من وجهة نظري
وهؤلاء لا يملكون خبرة كافية في مجال التمويل على مستوى تمويل شركة طيران تحتاج أن يعيد بنائها و ترميم ما يمكن ترميمه منها

[Augusteen]

نعم كنت اقصد التوظيف

Sent from my GT-N7100 using Tapatalk 2

[الخطوط الكويتيه]

وزيرة سابقة