[أتمنى أكون كابتن ..~]

ألسلام عليكم ورحمة ألله وبركاته //

مساء / صباح .. ألخير ,,

كيف حالكم إن شآء الله بخير !!

وكل عام و أنتم بخير , ..

أليوم جايب لكم صور عن رحلتنا ,
من : مطار الملك خالد الدولي في الرياض .
إلى : مطار الملكة علياء الدولي في الأردن .

وأتمنى تستمعتوا مع الصور " مشاهدة ممتعة " ..


بسم ألله نبدأ :

معلومات عن الرحلة :
نوع الطائرة : a320 .
الإقلاع الساعة : 13:20 ظهراً تقريباً .
الشركة الناقلة : الخطوط الجوية العربية السعودية .
مدّة الرحلة : ساعتان تقريباً .

أول شيء و كـ عادة أي رحلة >>

(1) : تحميل العفش "الشنط" :


(2) : و من ثَّم تسليم العفش ..


(3) : إنتظار الطائرة وهي من نوع 320a :


(4) : كانت بوابتنا رقم 25:


(5) : كانت هذه الطائرة متجهه إلى لندن ورقم بوابتها 26 :


(6) : الآن وبعدما تم الإعلان عن فتح البوابة , تم الإتجاه إلى البوابة رقم 25 :


(7) : لا رجوع .. إلى الأمام :


(10) : إبتسامة جميلة من المضيف وهو يستقبل الركّاب :


(11) : باب الطائرة :


(12) : التوجه إلى المقعد .


(13) : هذا هو مقعدي ,, عقبال مآ يكون في الكوكبت :


(14) : صورة من داخل المقصورة :


(15) : تعليمات السلامة في الورقة :



(16) : الوجبة المقدّمة لــحـــم :



وقصتي في دخول قمرة القيادة هي :

أخذت رأي أحد اعضاء هذا المنتدى وما أدري يسمح لي بذكر أسمه أو لا ,, ولكن أخذت رأيه في أني أستأذن من الكابتن وأدخل عنده علشان أشوف قمرة القيادة ويشرح لي كيفية عمل الأنظمة فرفع من معنوياتي وشجعني كثير وصراحةً أقتنعت في كلامه وكتبت رسالة قبل الٌإقلاع وأرسلتها للكابتن , في منتصف الرحلة جاء المضيف وقال أنت إللي أرسلت الرسالة للكابتن قلت نعم , وقال تعال معي وقتها كنت مو مصدق الموقف , موقف في قمّة الروعة رحت عند الكابتن وسلمت عليه وجلست عنده 5 دقائق سألته بعض الأسألة وما قصر جزاه الله خير .. لكن يقولي الكابتن : أحرص على اللغة إذا تبي تصير طيّار .. وبس طبعاً الشكر موصول إلى الكابتن , وإلى اللي شجعني على هذي الفكرة .

* ملاحظة : التقرير لم ينتهي بعد , أرجوا عدم الرد يوجد تقرير العودة .

[أتمنى أكون كابتن ..~]

* تقرير العودة من الأردن إلى الرياض .


(17) : إنتظار الطائرة من البوابة رقم 12 في مطار الملكة علياء الدولي :


(18) : وجبة الدجاج المقدمة في هذه الرحلة :


(19) وجبة السمك المقدمة في هذه الرحلة :


(20) : مقصورة الركاب بعد وجبة الغداء :


(21) : مكان الكوفي والشاهي :


(22) : مكان الأكل :


(23) : إشارة ربط الأحزمة , نراكم على الأرض .


(24) : نحن الآن في الأرض , وهذه هي الطائرة .


(25) : تم نقل الركاب عن طريق الباصات , ما كانت متوفرة البوابات :



و إلى هنا أنتهى التقرير , وأكرر كل عام وأنتم بخير ونشوفكم بتقارير أخرى ..


أتمنى أستمتعتوا في هذا التقارير والقادم أفضل بإذن الله ..

تحياتي لكم //

[الكابتن ملوك]

الحمد لله على السلامه

تقرير اكثر من رائع...هذه نفس الطائرة اللي انا سافرت عليها من القصيم لجده...وتسجيلها HZ-AS16

وهي مستأجره...مشكوور

[mag-29]

مشكور على الموضوع الرائع .... والله شجعتني اروح لقمره القيادة

[kuwaity_pilot]

الحمداله ع السلامة والله يعطيك العافيةع التقرير
مجهود طيب منك بنقل تفاصيل رحلتك لنا بالمنتدى
تستهال التقيم والتبيت

[WILLY WALSH]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الكابتن ملوك  

الحمد لله على السلامه

تقرير اكثر من رائع...هذه نفس الطائرة اللي انا سافرت عليها من القصيم لجده...وتسجيلها HZ-AS16

وهي مستأجره...مشكوور

اخي الكريم !!!!!!!!
كيف تقلي مستأجرة وتسجيلها تسجيل سعودي !!! اي طائرة سعودية تبدأ بـ HZ ... هي سعودية وليست مستأجرة ّ!!!

__________

تقرير اكثر من رائع سيدي الكريم ... منتظرين اكثر .. :)

[مواطن كويتي]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة WILLY WALSH  

اخي الكريم !!!!!!!!
كيف تقلي مستأجرة وتسجيلها تسجيل سعودي !!! اي طائرة سعودية تبدأ بـ HZ ... هي سعودية وليست مستأجرة ّ!!!

__________

تقرير اكثر من رائع سيدي الكريم ... منتظرين اكثر .. :)

السلام عليكم
عادي أخوي تكون الطائره مستأجره لكن بتسجيل يبدي بكود المستخدم للطائره
معروف أن الطائرات التي استأجرتها السعوديه تسجيلها ينتهي برقم بينما الطائرات المملوكه لها تنتهي بحرف
و هكذا
نرجع للتقرير المميز فعلا و الصور وضوحهم ممتاز ما شاء الله
الحمد لله على السلامه و موفقين
بانتظار جديدك دائما

[cpt-hanood]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مواطن كويتي  

السلام عليكم
عادي أخوي تكون الطائره مستأجره لكن بتسجيل يبدي بكود المستخدم للطائره
معروف أن الطائرات التي استأجرتها السعوديه تسجيلها ينتهي برقم بينما الطائرات المملوكه لها تنتهي بحرف
و هكذا
نرجع للتقرير المميز فعلا و الصور وضوحهم ممتاز ما شاء الله
الحمد لله على السلامه و موفقين
بانتظار جديدك دائما

اي اخوي صح كلامك لاكن دي الطياره مهي مستأجره والدليل الخطوط السعوديه الطائرات اللي تستأجرها دايما747 و a320 ولكن تسجيل الطائر مااتغير اذا كانت hz معناها مملوكه للخطوط يعطيك العافيه اخوي ع الموضوع

[(((AIRBUS)))]

تقرير جميل فعلا
واستمتعت بالصور
بالنسبة لي انا دخلت قمرة القيادة لبوينج777 وقمرة القيادة للأم دي-90
عادي ممكن يسمح لك بالدخول اذا كان باين عليك انك انسان راقي وفاهم وطلبا في المعرفة لكن ايضا على حسب مود الطيار بعض الاحيان يقولون لك ممنوع حتى لو انك واضح عليك انك راقي وفاهم
عموما نرجع للتقرير
الصور جميلة وواضحة وما شاء الله الايرباص320 نظيفة انا ركبتها في رحلة من الرياض للمدينة المنورة.
شاكر لك امتاعنا بهذه الصور والى الامام
تقبل تحياتي

[أتمنى أكون كابتن ..~]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة (((AIRBUS)))  

تقرير جميل فعلا
واستمتعت بالصور
بالنسبة لي انا دخلت قمرة القيادة لبوينج777 وقمرة القيادة للأم دي-90
عادي ممكن يسمح لك بالدخول اذا كان باين عليك انك انسان راقي وفاهم وطلبا في المعرفة لكن ايضا على حسب مود الطيار بعض الاحيان يقولون لك ممنوع حتى لو انك واضح عليك انك راقي وفاهم
عموما نرجع للتقرير
الصور جميلة وواضحة وما شاء الله الايرباص320 نظيفة انا ركبتها في رحلة من الرياض للمدينة المنورة.
شاكر لك امتاعنا بهذه الصور والى الامام
تقبل تحياتي

نعم أعجبني ردك ,

وأيضاَ كلامك في مود الطيار فعلاً له دور كبير

لأن اللي سمح لي بالدخول هو من كبير مدربي الخطوط يعني ماهو كابتن فعلاً ويتنقل بين المدن
" وهو نظامي جداً "

هو قآلي أنه طالع على هذي الرحلة بس , ولكن باين أنه من كبير المدربين

تحياتي لك ولكل من مر من هنا