المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
المقالات الصحفية Rumours &News تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وتعتبر تلك الوكالات الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | |||
|
|||
مخالف قوانين المنتدى
|
عبد الله البرقاوي – سبق - الرياض: تلقت "سبق" تعقيباً من الخطوط الجوية العربية السعودية على الخبر الذي نشرته "سبق" بتاريخ 7/ 4/ 1432هـ بعنوان "في مطار أبها: كابتن يخاطر ويقلع بطائرته رغم الظروف الجوية وآخر يرفض" بشأن رحلتي السعودية من أبها للرياض بتاريخ 10/ 3/ 2011، وقال مساعد مدير عام الخطوط السعودية للعلاقات العامة عبد الله بن مشبب الأجهر: إن تأخير الرحلات بسبب الأحوال الجوية أمر متعارف عليه في صناعة النقل الجوي، ولا يكاد يمر يوم دون أن نسمع ونتابع تأخير للرحلات في المطارات المختلفة حول العالم نتيجة لسوء الأحوال الجوية، وهذه الحقيقة أصبحت تجد تفهماً متزايداً لدى المسافرين في كل مكان ولم تعد موضعاً للشكوى حيث تتعلق بسلامة المسافرين أولاً وأخيراً.
وأضاف الأجهر في التعقيب قائلاً: "وفي هذا الصدد فإن ما حدث للرحلتين في مطار أبها يتلخص في الظروف المناخية بمطار أبها وكذلك مدى الرؤية الممكنة في مطار الملك خالد الدولي بالرياض". وأوضح الأجهر أن الرحلة الثانية غادرت عند توفر كافة العوامل التي ساعدت على ذلك، والرحلة الأولى فقط تطلبت المزيد من الإجراءات المتعلقة بالسلامة التي تضعها المؤسسة فوق كل الاعتبارات ولا تسمح مطلقاً بمغادرة الرحلة دون استيفائها بشكل كامل وذلك في إطار ما تطبقه السعودية من معايير دقيقة في هذا الشأن والتي تفوق المعايير الدولية. وطلب الأجهر أن تكون "سبق" عوناً في توعية المسافر لتفهم الاعتبارات الخاصة بالسلامة، راجياً للجميع سفراً سعيداً وآمناً على متن رحلات الخطوط السعودية. "سبق" بدورها تقدم الشكر للعلاقات العامة في الخطوط السعودية على تفاعلها مع ما ينشر في "سبق" مقدرة لها هذا التعاون. سبق المحلية الصفحة الرئيسية |
||
مشاركة [ 2 ] | |||
|
|||
الدرجة الاولى
|
هههههههههههههههههه
نكتة اليوم |
||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
اقووووووول
الله الحافظ كم من طيارمن الخطوط السعودية يقول بنفسه لو تعرفون بعض ما يحدث او بعض من الامور ما تسافرون على متن طائرات الخطوط السعودية لكن نقول البركه في طيارينا وابناء بلدنا فهم من افضل الطيارين ولله الحمد فهم صمام الامان بعد الله سبحانه وتعالى وهم الورقة الرابحة لناقلنا الوطني فقط لاغير لأنهم يستعينون بالله ويتوكلون عليه ويذكرون الله دائما ً. وتعقيبا ً على كلام الاجهر من ناحية تطبيق معايير السلامة : فان معايير السلامة تكمن في مراعاة الطيار وظروفه النفسية والصحية والمادية وما يحدث في الخطوط السعودية عكس ذلك بل ان الطيار مكروف ومهدد ومميزات كثيره مسلوبه من طيارين السعودية كما ان الصيانه في الخطوط السعودية غير مرضية . وليست معايير السلامه فقط في تأخير رحله بسبب الظروف الجوية يامسئولي ناقلنا الوطني . الكابتن دحوم اشكرك على النقل |
|||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
|
|||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
حاجة طيبة ان يكون هناك تفاعل السيد الاجهر وصحيفة سبق فايترى متى يتفاعل مع المسافرين الضعوف؟؟؟
|
|||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
يعني الواحد لمن يكذب يكذب بحدود المعقول خخخخخخخخ
|
|||
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
ههههههههههه
أحى نكته سمعتها في حياتي ههههههههه |
|||
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
اقول خليها على المعايير الدولية وكثر الله خيرك.
|
|||
موضوع مغلق |
المقالات الصحفية Rumours &News |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
أوامر طائرات A330-300 تفوق 500 طائرة | المقالات الصحفية Rumours &News |