إضافة رد
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
قديم 27-08-2017, 05:35 PM  
  مشاركة [ 1 ]
الصورة الرمزية AboAbdulla
AboAbdulla AboAbdulla غير متواجد حالياً
ابوعبدالله
 
تاريخ التسجيل: 23 - 12 - 2004
الدولة: السعودية
المشاركات: 4,873
شكر غيره: 722
تم شكره 803 مرة في 529 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 10
AboAbdulla يستحق الثقة والتقديرAboAbdulla يستحق الثقة والتقديرAboAbdulla يستحق الثقة والتقديرAboAbdulla يستحق الثقة والتقديرAboAbdulla يستحق الثقة والتقديرAboAbdulla يستحق الثقة والتقديرAboAbdulla يستحق الثقة والتقديرAboAbdulla يستحق الثقة والتقديرAboAbdulla يستحق الثقة والتقديرAboAbdulla يستحق الثقة والتقديرAboAbdulla يستحق الثقة والتقدير
AboAbdulla AboAbdulla غير متواجد حالياً
ابوعبدالله


الصورة الرمزية AboAbdulla

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 23 - 12 - 2004
الدولة: السعودية
المشاركات: 4,873
شكر غيره: 722
تم شكره 803 مرة في 529 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 10
AboAbdulla يستحق الثقة والتقديرAboAbdulla يستحق الثقة والتقديرAboAbdulla يستحق الثقة والتقديرAboAbdulla يستحق الثقة والتقديرAboAbdulla يستحق الثقة والتقديرAboAbdulla يستحق الثقة والتقديرAboAbdulla يستحق الثقة والتقديرAboAbdulla يستحق الثقة والتقديرAboAbdulla يستحق الثقة والتقديرAboAbdulla يستحق الثقة والتقديرAboAbdulla يستحق الثقة والتقدير
افتراضي أسباب أستخدام الجانب الأيسر في أركاب المسافرين بالطائرة



السلام عليكم ورحمة الله
أسباب أستخدام الجانب الأيسر في أركاب المسافرين بالطائرة

وهذا يدعونا إلى التسائل لماذا في أغلب الطائرات المدنية يكون مقعد كابتن الطائرة في الجانب الأيسر؟؟؟

في البداية:

قديما لم يكن هناك ستادندر موحد للطائرات والمطارات وكان كثير من الطائرات يتم الصعود والنزول منها من الخلف وإلى الآن بعض الطائرات الروسية.
كذلك طائرات النقل المروحية يتوجب أن توقف المراوح إلى أن يصعد أو ينزل الركاب.
أما حالياً فأغلب الطائرات المدنية الحديثة لها أبواب من الأتجاهين الأيمين والأيسر.

نأتي إلى السؤال الأهم:

يوجد عدة أسباب ولايمكن الجزم أياً منها كان السبب الرئيس لذلك ومن أهمها:
1- أن تصميم الممرات الخاصة بالمطارات يكون أقل تكلفة وأقل في كل شيء من ناحية الصيانة والمساحة إذا كان يستخدم لأتجاه واحد وهو الأتجاهـ الأيسر.
2- يوجد شبه أتفاق بين كبار المصنعين أن تكون أبواب الخدمات للطائرات بالناحية اليمنى مثل (مستودعات العفش) ومستودعات الأطعمة وأبواب تحميل الكراسي المتحركة للمعاقين وغيرها.
3- كابتن الطائرة في أغلب الطائرات المدنية الحديثة وهو المسؤل الأول عن سلامة وأمن الركاب يجلس في المقعد الأيسر.
4- يجوز أن الشركات الامريكية المصنعة فرضت ذلك منذ بدايات الأنتاج الأقتصادي كما هو الحار في مقود السيارات لأغلب الدول في الجانب الأيسر للسياراة. (عدا الدول التي تتبع نظام القيادة الأنجليزي مثل الهند وبريطانيا وجنوب افريقيا وباكستان وأستراليا ونيوزيلاند)

السفن كذلك عادة يتم صعود ونزول الركاب منها من الأتجاه الأيسر عندما تكون راسية في الموانئ. بالسفينة يسمى جانب الميناء.

Why airline passengers always get in airplane from left door!!
Ship left side is called port side and the right side is called starboard
Why Command Pilot sitting on the LEFT side!
all modern passenger aircraft have entry/exit and service doors on both the right and left sides. Almost without exception, each door or hatch has a counterpart directly across from it, for quick passenger evacuation in an emergency. However since the beginning of commercial aviation, doors on the left side have been used to passenger boarding, whereas their counterparts on the right side are either kept permanently closed, or used for galley and cabin service. That way, it's possible to board or deplane passengers, and service the galleys and cabins simultaneously. Also (I am an ex-cabin crew member), occasionally, the right-side doors are used for unusual situations, such as boarding a wheelchair-bound passenger with a special lift, while not interfering with general boarding. Almost certainly having passenger entrance and egress via the left side is related to the captain being seated on this side, to allow him the best view of ramp and boarding activity.
The only reason that I can see for that is it is more convenient to access the a/c from the same side as the crew would deplane.

AboAbdulla غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
4 أعضاء قالوا شكراً لـ AboAbdulla على المشاركة المفيدة:
محمد احمد عسيري (28-08-2017), alzaiem (28-08-2017), AMH (27-08-2017), ops2 (28-08-2017)
قديم 28-08-2017, 11:04 AM  
  مشاركة [ 2 ]
الصورة الرمزية خالد العربي
خالد العربي خالد العربي غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى
 
تاريخ التسجيل: 13 - 05 - 2009
الدولة: بلاد الله
المشاركات: 513
شكر غيره: 250
تم شكره 190 مرة في 138 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 410
خالد العربي يستحق الثقة والتقديرخالد العربي يستحق الثقة والتقديرخالد العربي يستحق الثقة والتقديرخالد العربي يستحق الثقة والتقديرخالد العربي يستحق الثقة والتقديرخالد العربي يستحق الثقة والتقديرخالد العربي يستحق الثقة والتقديرخالد العربي يستحق الثقة والتقديرخالد العربي يستحق الثقة والتقديرخالد العربي يستحق الثقة والتقديرخالد العربي يستحق الثقة والتقدير
خالد العربي خالد العربي غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى


الصورة الرمزية خالد العربي

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 13 - 05 - 2009
الدولة: بلاد الله
المشاركات: 513
شكر غيره: 250
تم شكره 190 مرة في 138 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 410
خالد العربي يستحق الثقة والتقديرخالد العربي يستحق الثقة والتقديرخالد العربي يستحق الثقة والتقديرخالد العربي يستحق الثقة والتقديرخالد العربي يستحق الثقة والتقديرخالد العربي يستحق الثقة والتقديرخالد العربي يستحق الثقة والتقديرخالد العربي يستحق الثقة والتقديرخالد العربي يستحق الثقة والتقديرخالد العربي يستحق الثقة والتقديرخالد العربي يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: أسباب أستخدام الجانب الأيسر في أركاب المسافرين بالطائرة

شكراً اخي الكريم / ابو عبد الله


فعلاً هذا السؤال شغل تفكيري سابقاً والان وجدت الاجابة عن طريقكم


لماذا جميع الطائرات المدنية صعود الركاب من الجانب الايسر


حتى لو فيه خرطوم بيكون من الجانب الايسر


شكراً اخي ابو عبد الله على التوضيح
خالد العربي غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 10-09-2017, 12:06 PM  
  مشاركة [ 3 ]
الصورة الرمزية purepassion
purepassion purepassion غير متواجد حالياً
PuRe
 
تاريخ التسجيل: 27 - 01 - 2008
المشاركات: 115
شكر غيره: 5
تم شكره 6 مرة في 6 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 214
purepassion has a spectacular aura aboutpurepassion has a spectacular aura aboutpurepassion has a spectacular aura about
purepassion purepassion غير متواجد حالياً
PuRe


الصورة الرمزية purepassion

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 27 - 01 - 2008
المشاركات: 115
شكر غيره: 5
تم شكره 6 مرة في 6 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 214
purepassion has a spectacular aura aboutpurepassion has a spectacular aura aboutpurepassion has a spectacular aura about
افتراضي رد: أسباب أستخدام الجانب الأيسر في أركاب المسافرين بالطائرة

شكراً اخي على التوضيح
purepassion غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
إضافة رد
سـاحـة الطائرات Aircraft yard


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
إبحث في الموضوع:

البحث المتقدم

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
تعرف على «حيل» المسافرين للحصول على أفضل مقعد بالطائرة pilot A380 المقالات الصحفية Rumours &News 3 04-11-2014 07:02 PM
الملكية المغربية توضح أسباب تأخر رحلاتها من جدة وتنهي مهام مديرها الإقليمي بسبب تعامل مع المسافرين يونس2008 المقالات الصحفية Rumours &News 6 24-08-2012 06:05 AM
ادراك المسافرين لما يحدث بالطائرة طيار صالح شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion 3 10-07-2012 05:39 AM
أسباب شراء الإيرباص 320 و أسباب خروج md90 من السعودية msb94 سـاحـة الطائرات Aircraft yard 58 24-12-2011 04:14 PM
@@أحذر.. أستخدام الكمبيوترليلآ...!!@@ +[ المها ] + القسم العام 10 27-06-2007 11:04 AM


الساعة الآن 12:13 PM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2024

 
Copyright FlyingWay © 2020