[تاورجي]

" سيول من الطائرات تجتاج مطار جدة كل يوم "

اكتب اليكم احرفي هذه والخجل الممزوج بالغضب يغمرني

ان جميع بلدان الدنيا يوجد بها

قطاع خاص يسمى FLOW CONTROL

ويعمل هذا القطاع على تنظيم حركة الطائرات

العابرة والمغادرة والهابطة في أجواء مطاراتها "المحترمة طبعاً"

ما عدا مدينة جدة

فإن العاملين في هذا القطاع في سبات عميق

وتركوا اجواء مدينة عروس البحر الأحمر

تكابد و تواجه هذه الأعداد الهائلة من الطائرات

والتي تهب في اعداد غفيرة وفي وقت واحد

دون رقيب او حسيب

فتمتلؤ الأجواء والمدارج والممرات الأرضية بالطائرات

وتمتلؤ صالات الإنتظار امام الجوازات والجمارك بالركاب

وتمتلؤ المرافق بالباصات وسيارات النقل

و يصاب المطار الحزين بالشلل التام جراء هذه الفوضى

وينال المسافر والموظف نصيبه من النصب والهم والتعب

الذي أقسم العاملون في قطاع FLOW CONTROL

ان يجبرون الجميع على تجرع آهات الإنتظار وويلات الإزدحام

دون مخافة من الله اولاً ثم من ولاة امرهم

ان ما يحدث في سماء مدينة جدة كل يوم

من سيول جرارة من الطائرات لا يحكمها ضابط او مشرع

ولا تتناسب مع الطاقة الاستيعابية لمطارها

انما هو مؤشر سلبي

يضر و يعيق و يهدم

اي طموح او خطة للنهوض بقطاع الطيران المدني

وفي الختام ....

آمل ان تصل صرخاتنا الى اسماع من يملكون ذرة من حب

لتراب هذا البلد العزيز

ويعيدون تشغيل قطاع FLOW CONTROL

بالشكل الصحيح الذي يخدم المصلحة العامة

والله من وراء القصد ...

[mohammed hassan]

لا حول و لا قوه الا بالله .. الله يعينكم على شدتكم هذه

[Sr.Flight Attendant]

الف شكر لك اخويا ابو معاذ ..
لك وصفة ساحرة في ايصال المعاناة دائما ً الى مسؤوليها بطريقتك اللبقة في الكلام
وبصراحة اكثر مايعجبني فيك ظربك من تحت الحزام :)

[كونترولنيو]

أتــفــق معك أخي أبو معاذ
ما يحدث الآن في مطــ(ـمـ)ــار جــدة وضع لا يسر أي
شخص بدئً من المسافرين و العمال و الموظفين و كل شخص كتب
له العمل في هذا المطــ(م)ــار بأي صورة أو شـكـل من الأشكال
خلونا نبدأ من منطقة الإقتراب
في ساعه وحده تأتي أكثر من 30 طائرة إلى المطار و في الساعة التي تليها بالكاد يوصل العدد إلى 10
طائرات,,
في البرج تـجـد المواقف ممتلئة , طائرات منتظرة على التاكسي وي للحصول على موقف
,, طائرات مغادرة للدول الأوربية أو إلى قارة امريكيا الشمالية
تطلب سرعة المغادرة لإرتباطها مع ATFM نظام إنسايبية الحركة الجوية بتلك الدول,,

تضطر كمراقب أرضي بتغير الترتيب بالكامل.

بالإضافة الى التكدس في صالات المطار في أوقات و أوقات لا وما إلى ذلك
::

حسب ما وصلنا بأن المقر الرئيسي لهذا القطاع في الوطن العربي
سيكون إما في المنامة او الرياض,,
بغض النظر عن المكان , نأمل من القائمين على المشروع سرعة
التطبيق على أرض الواقع لضمان سلامة المسافرين و توفير بيئة إنسيابية
للحركة الجوية مع إحترام مواعيد الرحلات في عملية الوصول و المغادرة من
وإلى مطاراتنا.

مــوضوع جداً حساس أتمنى الأخذ بمفرداته وتطبيق هذا القطاع على أرض الواقع للسير
بعجلة التغيير و الإصلاح التي يناشد بها
خادم الحرميين الشريفين بهما أبناء شعبه وأمته

[عاشق A380]

الأخ ابو معاذ أتابع بإعجاب كتابتك الشيقة وأسلوبك الجميل
ونسأل الله لكم التوفيق في عملكم الحيوي وأن تصل أصواتكم إلى من يستمعون ويعقلون لإنقاذ أجواء المملكة والعاملين في مجال الملاحة الجوية
وفقكم الله وسدد خطاكم

[atcm]

الله يسامحك يا ابو معاذ يعني الشباب في ال flow control يعطوك فتره راحه وانت مو عاجبك , ايش المشكله انك تنضغط في ساعه بكم هائل من الطائرات وتحس انك منهك ومتعب فانت في النهايه مراقب جوي وهذا عملك .

ولكن يا ابو معاذ هل تنتظر تغير للوضع الحالي الذي تكلمنا وشكونا ورفعنا وطرقنا كثير من الطرق انا لا انكر اننا حققنا انجاز ولكن ما زال هناك ما يحتاج لتغير حتى في مقاعد الهيئة .

نحن في المدنية يا ابو معاذ وخاصة في موسم الحج نقول اننا ما نقدمه لضيوف بيت الله نطلب اجره من الله لاننا نواجه كم هائل من الطائرات ومعها كم هائل من المشاكل التى يجب عليك كمراقب حلها , فنحن نعمل كمراقبين ومنسيقين و عمليات واحيانا لا يبقى لنا الا ان نرسل احد الزملاء ليقدم خدمة follow me للطائرات .

ولكن دعني اسالك سوال من المتسبب في مايعانيه المراقب الجوي في عمله ؟

اعاننا الله يا ابو معاذ وكتب لنا الاجر على ما نقدمه ونعانيه في عملنا

[CABTEN***SAUD]

بصراحه جده بكبرها مافيها أهتمام هالمره تبي المطار يهتمو فيه على العموم أنانازل جده بعد أسبوعين الله يعين على الزحمه

[final app]

الله يعين

من صبر لابد يحمد في الآخير

يعطيك العافية

[تأبط خيرا]

إعادة تشغيل العقول أهم من إعادة تشغيل ال FLOW CONTROL

وهذا بلا بوك يا الخطط العلمية المدروسة ...

لو أراد الله أن يهلك المتسببين في كارثة جدة لأهلكم عن بكرة أبيهم في السيل ...

ولكن لماذا سلمهم الله من الكارثة ومات الأبرياء ؟!

هنا العبرة والعضة يعرفها من يشغل عقله !!

المسؤولين غير مبالين وأعينهم بعيدة ومطنشة و ( متعوده ديما ً ) .

أنا أتوقع يوم عاصف على الطيران المدني .... اللهم سقيا رحمة

بالنسبة لي الوطن وسمعته أغلى من رئيس الطيران المدني وأنت نازل لين ما توصل أصغر موظف .

[عطارد]

مسكينة جدة تلاقيها من وين ووين لا صرف صحي ولا تصريف امطار ولا خدمات عامة ولا شوارع واسعة ولا مطار زي الناس والبشر الثانية ولا ولا .....

[fahads]

هو حي الـ FLOW CONTROL يا ابو معاذ ؟؟؟؟
الله يرحم أيامه باعوه بثمن بخس ( ببلاش ) على احد أقسام المطار( عمليات المطار ) بالرغم من أهميته للمراقبة الجوية أكثر من هذا القسم . كانت كلمة صدرت من مدير عام سابق للمراقبة الجوية دون أن يعي تبعات تصرفه هذا حتى أصبح تنظيم حركة الطائرات لخبطة في لخبطة .

ولمن لا يعرف الـFLOW CONTROL نفيده بأنه قسم مؤقت يبدأ العمل فيه قبل الحج بعدة أشهر باستقبال جداول رحلات الحج من شركات الطيران ويقوم الموظف بإدخال المعلومات عن كل رحلة في جهاز الكومبيوتر لكل رحلات القدوم والمغادرة بحيت لاتتجاوز العدد المحدد لكل ساعة ( اي شركة طيران تصل رحلتها متاخرة او متقدمة عن موعد وصولها أو مغادرتها متأخرة يتم تطبيق غرامة مالية عليها ولذلك تلتزم الشركات بمواعيدها ) ويستمر العمل فيه إلى نهاية موسم الحج .

وفي الختام أتمنى أن يتم إعادة هذا القسم قريبا على أن يستمر كل أيام السنة .

[cpt-hanood]

[capt/yousry]

أخي العزيز أبومعاذ.
كل الشكر والتقدير للقائمين علي تأمين والتحكم في هذا الكم الهائل من الطائرات التي تحمل ضيوف الرحمن, في هذة الفترة الزمنية المتميزة من كل عام.
بكل تأكيد قلوبنا معكم ونثق تماما في قدراتكم علي مواجهة كل مشاكل ومتطلبات التعامل مع هذا الكم الهائل من الطائرات ونرجو أن يستمع المسئولين لكل طلبات وملاحظات المراقبة الجوية فهي أهم قطاع في المنظومة التي تخدم الطيران المدني الدولي هنا وهناك.
يا أخي كتاباتك لها مزاق خاص حتي وانت تعاني من ازدحام العمل... حفظ الله الجميع والي تواصل.

[mechanic]

كان الله في عونكم اخوي ابو معاذ

ومعلومة جديدة بالنسبة لي

فعلاً لم اعرف ان هذا النظام لا يطبق عندنا

والله مشكلة

والخوف ان مشكلة جدة القادمة تكون في مطارها

كان الله في عون الجميع

[فاير كنترول]

عليك الذهاب الى موقع لجنة تقصي الحقائق ترى والله
ما يهملواي شي يخص جدة