[الكابتن دحوم]

سلطان المالكي - سبق - الرياض: كشف تقرير بُثّ في برنامج "صباح الخير يا عرب" على قناة* MBC، عن فصل شركة تموين الخطوط الجوية العربية السعودية عدداً من الموظفين السعوديين تعسفاً من الشركة، واستبدال موظفين أجانب بهم؛ ليحتلوا مراكز عُليا في الشركة، بجانب إظهار وثائق تثبت ما حدث من أنباء وشكاوى مع السلامة الغذائية، التي تُقدمها الخطوط السعودية لركاب رحلاتها .
*
وأظهر التقرير الذي أعدته الزميلة الإعلامية تهاني الجهني، مستندات تثبت صحة ما أثير حول تموين غذاء المسافرين بلحوم من مناطق موبوءة، بجانب فصل موظفين سعوديين تعسفاً دون أي مُبرر يُذكر، حيث ظهر في التقرير موظف سعودي اسمه هادي الجمل، هو أب لأربعة أبناء، قد تم فصله بسبب مؤامرة من رئيسه المُباشر بعد خدمة 14 سنة، رغم أن راتبه لا يتجاوز 4 آلاف ريال شهريًّا.
*
وقال الجمل: "كنت أعمل في شركة تموين الخطوط السعودية سائقاً، أقوم بتوصل المواد الغذائية، لي 14 سنة أعمل مع الشركة، ولكن مع الأسف كان سبب فصلي من العمل هو مؤامرة من الرئيس المباشر لي مع مدير الشؤون القانونية، وأنا الآن أعمل على ليموزين؛ لكي أصرف على نفسي ببركة الله، وأصرف على أمي وعائلتي ."
*
وعن فصل أكثر من 130 موظفاً سعوديًّا، قال كبير المراقبين بإدارة التموين بالخطوط السعودية عبد الله البعبع: "بالنسبة للخطاب الخاص بإحالة 139 موظفاً بحجة عمالة فائضة، علماً بأنهم أحضروا أكثر من 600 موظف أجنبي بعضهم إعارة واستقدام ."
*
وأضاف البعبع: " لا يريدون أي موظف سعودي في التموين، ولا نستغرب هذا الكلام أصلاً، فمن يدير الشركة أجنبي، والرئيس التنفيذي أجنبي، والمدير المالي أجنبي، ومعظم الإدارات أجانب، وبالمختصر نعاني من إرهاب وظيفي".
*
كما كشف التقرير عن الحمى القلاعية التي هي عنوان لإحدى الدول العربية المحظور الاستيراد منها، حيث كشفت مستندات، عن قيام شركة تموين الخطوط السعودية باستيراد اللحوم من تلك الدول الموبوءة وتقديمها للمسافرين على رحلاتها .
*
وقال حميدان الصحفي المخلص الجمركي السابق في التموين، إنه تم استيراد نحو مليون ومئة وجبة من تونس، تم التعامل معها في ميناء جدة الإسلامي والتخلص منها، ووصلت* لتموين الخطوط وخزنت في ثلاجة أبحر، مضيفاً: "بعد ذلك تعهدنا بعدم التصرف في الإرسالية حتى تخرج النتيجة من مختبر الجودة والنوعية في ميناء جدة الإسلامي، وبعد 15 يوماً ظهر النتيجة بعدم فسحها..* ولكن الشحنة استُخدمت قبل ظهور النتيجة في المختبر ووزعت في الرحلات .
*
وحول الموضوع، قال كبير المراقبين عبد الله البعبع: "نتكلم عن دجاج منتهي الصلاحية .. ويتكلمون عن الجودة النوعية ويقولون (منتهية)، ثم تأتي لحوم وأطعمة مكتوب في شهادة المنشأ أنها غير صالحة للاستهلاك الآدمي".
*
وقالت مُقدمة البرامج إنه تم التواصل مع المسؤولين في الشركة المخولة بالتموين للخطوط السعودية، ولكنهم طلبوا تسجيل لقاء الحلقة، وتم الطلب منهم الظهور مباشرة حتى لو مداخلة هاتفية، إلا أنهم لزموا الصمت .
*
من جانبه علّق الدكتور إبراهيم الأبادي المحامي والمستشار القانوني، بالقول إنه اطلع على التقارير وهي مستندات رسمية .. وتقارير لا غبار عليها، ونأسف أن تكون شركة تموين الخطوط تتعامل مع أبناء هذا الوطن بهذا الأسلوب .. فالأشخاص الذين فُصلوا مع الأسف ليس فصلاً مبرراً، لو كان هناك مبرر قانوني ما وجدت مشكلة.
كما أظهر الأبادي ورقة من كبار مسؤولي الخطوط وهم يقومون بترشيد القوى العاملة السعودية، وقال: "مع الأسف الشديد لدينا آلاف من المستندات.. كيف أن السعوديين هم الذين يُسرَّحون ."
*
وقام المُحامي بإظهار ورقة تظهر مستوى التعسف، ومُستند فصل شخص جاء للخطوط السعودية وتولى إدارة الصيانة، مكتوب فيها سبب الفصل "إلغاء الوظيفة"، وتم التعاقد مع شخص فرنسي من جنسية مدير الشركة الخاصة بالتموين، بما يقارب ضعف راتب الشخص السعودي الذي رفع قضية وكسب الحكم الابتدائي .
*
مع الأسف، نحن سمعنا موظف الخطوط يقول للمسافرين "كلو تبن"، عندي خطابات كان مرسلها، مدير التموين بالقاهرة يقول لهم إن نصف اللحم مشابه للحم الحمير، ورغم ذلك أوصلوها للطائرات وأطعموها للمسافرين، مع الأسف يتاجرون بصحتنا .
*
الدكتور هيثم مدير محطة التموين بالقاهرة سابقاً قال: "تم استخدام 1500 كيلو جرام مما أنا شككت فيه، وأعتقد أنه غير مطابق للمواصفات، ووضّحت لهم أن هناك احتمالاً بأن يكون هذا لحم حمير، لكن الكمية كلها استخدمت وهي على الأقل 9000 وجبة، أي أن 9000 راكب أكلوا من هذا اللحم، رغم أني وضعت ملاحظتي إلا أن المدير أصر ."
* وقال الدكتور إبراهيم الأبادي: "من الناحية القانونية.. فإن السعودية بلد شريعة وقانون، وهناك قانون نظام مكافحة الغش التجاري، نص على عدم الغش في المنتج من ناحية المواصفات والبعد عما يضر صحة الإنسان، ومن يُمارس هذا العمل يُغرم بمبالغ تصل إلى مليون ريال أو السجن لمدة 3 سنوات أو بهما معاً، والمنشأة تُغلق لمدة عام، والأجنبي الذي يمارس هذا الغش يُرحل بعد أن يُحكم عليه في ديوان المظالم ولا يعود للبلاد".. "الذي يرأس الشركة هو فرنسي كرستافر، جاء بعقلية يقول أنا شريك في نيورست، وهي تمتلك جزءاً من الخطوط السعودية، ويقول إن مالك الخطوط يكررها بشكل دائم، "لما يشوف موظف سعودي أكيد بيطرده وبيجيب سيريلانكي".https://sabq.org/sabq/wap/user/news.d...ion=5&id=27860

[B787]

قمه المسخره والفوضى

[باريس]

اول شي اشكرك اخوي كابتن دحوم على النقل

اولا -انا ابغا صور للمستندات والاوراق الي تم الاطلاع عليها

ثانيا- مااعتقد ولن اعتقد مطار القاهرة الدولي سيسمح بدخول لحوم حمير لتقدم في الطائرة

طبعا نحنا نحسب ان الشغله دخل لحم حمير يلا

ثالثا -ما اعتقد ان الخطوط السعوديه سوف تقدم لحم حمير ""لان انا ما اعتقد توصل الخطوط

السعودية لهذا المستوى من الاستهتار بصحة الناس

رابعا - سبق ..... ما راح اقول غير قفلي صحيفتك لان كل الصحف السعودية لو جات مجتمعه

مااععتقد تجيب مواضيع عن الخطوط السعودية اكثر من سبق

وهذه نقطة اسفهام ليش بس سبق متصيدة الخطوط شي غريب

خامسا - في سلطات موجودة مطار الملك عبد العزيز و تقدر تكنسل شغلة لحوم الحمير

ولا اللحوم هذه جايه تهريب


تحياتي

اخوك/ باريــــــــــس

[الكابتن دحوم]

ليش يعني متتوقع يعطونهم لحوم الحمير شي طبيعي

[باريس]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الكابتن دحوم  

ليش يعني متتوقع يعطونهم لحوم الحمير شي طبيعي

شي طبيعي في دولة قانون الحكم فيا هش ضعيف من هذه الالفاظ الى الاخر

نحن نتكلم عن دول قوانين الحكم فيها صارمه وبالاخص السعودية تمنع كل انواع المحرمات ولله الحمد

من دخولها الى اراضيها الخ........ فما بالك بلحم حمير هذا شي لاتقبله اي حكومه في العالم

وبعدين مطار القاهرة ما اعتقد انه مطار صغير مطار ياكبر كبره راح يسمح تدخل لحوم حمير طائرات

المطار الصغير ما اعتقد يسمح ولن يسمح بدخول هذه اللحوم


وبالنسبة لسؤالك جوابه

انها شركة حكومية الحكومة ماراح تتساهل في امور الصحه


تحياتي

اخوك/ باريـــــــــــــــس


ملاحظة/ من بعد اذنك ممكن تجيب فيديو او صور للتأكد

[rayan25]

الخطوط السعودية تتعرض لحملة تشويه اعلامية الهدف منها واضح جدا

[First Officer]

للأشخاص الغير مصدقين !!!

[باريس]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة First Officer  

للأشخاص الغير مصدقين !!!

زي كذا من اول ياكابتن دحوم ابغا دليل مو كلام


شكرا لك اخوي First Officer على الفيديو

[waj2000]

الظاهر الأخ باريس ....... قريب الأجهر
لا تدافع ولا ترقع اخي العزيز الخطوط السعودية .... ماعندك أحد
وانا بأكتب الكلام ذا من مكتب عملي وامامي مسألة بسبب تغيبي عن الدوام يوم السبت وتأخري عن الدوم 3 ساعات عن الدوام يوم الاحد
والبركة في الخطوط السعودية إلي الغت حجزي من جدة للرياض و تأخر الطائرة يوم الاحد

[B787]

ياخي الخطوط السعوديه من اسواء شركات المملكه فوضى محسوبيات واسطات عدم مبلاه واحترام واحترام واحترام المسافر معدومه جدااااااااا حتى فى شراء الطائرات لايوجد جدوله معينه او دراسه جدوى انظر الى صفقات الMD90 وكم من مبالغ دفعت لكي يتحصلوا على الايرباص على هالكم والعدد في اقل من سنتين شف كم حادثه للخطوط اسبوعيا واي شخص يقول الاعلام مترصد للخطوط انا اقول اسمحلى انا في استراليا في اكثر من 3-4 شركات طيران ويعلنون عن مشاكل خطوطهم لاكن عندنا الخطوط شبه متهالكه الاسطول وغير لحوم الحمير والنثريات وماخفي كان اعظم , كم اتمنى انا تعود الخطوط لسابق عهدها لاكن اقول انتظر يا؟ لين يجيك الربيع مادام هالاداره موجوده ردد ياليل ماطولك

[باريس]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة waj2000  

الظاهر الأخ باريس ....... قريب الأجهر
لا تدافع ولا ترقع اخي العزيز الخطوط السعودية .... ماعندك أحد
وانا بأكتب الكلام ذا من مكتب عملي وامامي مسألة بسبب تغيبي عن الدوام يوم السبت وتأخري عن الدوم 3 ساعات عن الدوام يوم الاحد
والبركة في الخطوط السعودية إلي الغت حجزي من جدة للرياض و تأخر الطائرة يوم الاحد

ياحبيبي انا لو كان عندي دليل ما اتكلم وبالعكس اكون ضد الخطوط اخوي First Officer يغطيه العافية


جاب فيديو وظهرت المستندات وانا متعجب كيف تقدم الخطوط السعوديه لحوم مبوءة


بعدين الواحد مايحتاج يكون عنده اقارب ليدافع عن الخطوط


واتمنى من الاعضاء المرات الجاية يجيبوا صور او فيديو للتاكد

[باريس]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة B787  

ياخي الخطوط السعوديه من اسواء شركات المملكه فوضى محسوبيات واسطات عدم مبلاه واحترام واحترام واحترام المسافر معدومه جدااااااااا حتى فى شراء الطائرات لايوجد جدوله معينه او دراسه جدوى انظر الى صفقات الMD90 وكم من مبالغ دفعت لكي يتحصلوا على الايرباص على هالكم والعدد في اقل من سنتين شف كم حادثه للخطوط اسبوعيا واي شخص يقول الاعلام مترصد للخطوط انا اقول اسمحلى انا في استراليا في اكثر من 3-4 شركات طيران ويعلنون عن مشاكل خطوطهم لاكن عندنا الخطوط شبه متهالكه الاسطول وغير لحوم الحمير والنثريات وماخفي كان اعظم , كم اتمنى انا تعود الخطوط لسابق عهدها لاكن اقول انتظر يا؟ لين يجيك الربيع مادام هالاداره موجوده ردد ياليل ماطولك

اول شي مين دي الخطوط الموجودة في السعودية وتحاول تتحدى الخطوط

راح تقول ناس اقولك مستحيل تتحدى الخطوط


لما تم شراء الامد 90 ماكان في عهد هذه الادارة السيئة

وانا اعارض سوء صفقات السعودية

الطائرات المطلوبه ممتازه بس القلة مشكلة يعني اربع طائرات330 ايش يسوي لوحطوا الؤكاب كلهم

في الشيراتون يكفيهم ويزيد والاسطول شبه متهالك هذي ماتجي صحيحة 3/4 الطائرات 747

في ايرباص ايه 320 و330 و321 هذي تجي اكثر من نصف الاسطول

لحوم الحمير انتبه لها اول مره والنثريات ماراح اصدق الخطوط ولو جات الاداره كلها

بشهادة قريب لي

بعدين شكلي من بعد هذي الفضيحه راح اسيب الخطوط السعودية

[myj400]

لا شيء غريب في ظل وجود هذه الادارة الفاسدة
شكرا ً لك على نقل الخبر

[الكابتن دحوم]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة باريس;11136اا98  

زي كذا من اول ياكابتن دحوم ابغا دليل مو كلام


شكرا لك اخوي First Officer على الفيديو

اسف والله اخوي باريس لقيت الرابط قبل يومين بس يقولي فشل بتحميل المهم الحين صدقت وشفت بعينك مشكوووور علا الرابط