[بو سعود a]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الكابتن القطري  

القطرية تستخدم أحدث طائراتها B787 لتسييرها نيودلهي و بنغالور
ما آلومك يا بو جاسم ....
يعني مب قصوراً في الهند
لكن ليش بالذات هذه الوجهتين !!
وعلى الدريملاينر يعني شيء فعلاً يقهر
وإذا على كلام الأعضاء نحن نقلل من الهند لأ يا جماعة الخير لأ
لا تحورون في المفاهيم و تقلبونها شمال و جنوب
الهند بلد تجاري منذ قديم الآزل وكان معروف عند تجار لول
وله شعبيه و فيه آماكن سياحية و و و و و إلى أخره بلد ما يحتاج وغني عن التعريف
وشعب عظيم وله تاريخ من آصغر عامل إلى أكبر رجل أعمال
لكن تسيير القطرية لــ B787 على خطي نيودلهي و بنغالور
وتجاهل خطوط عالمية من شأنها تسوق للقطرية بطرازها الحديث من نوع الدريملاينر
كـ نيويورك ،، باريس ،، هيثرو ،، هيوستن ،، وما شابه
لذلك نجدها صعبه لأن بـ إمكان B777 تروح بـ A330 ،، وفيهم ترفيه و خدمه و كل شي
إسطول القطرية ما شاء الله كبير إختيار الدريملاينر خاطىء و أكررها خاطىء
لما يوصل عدد طائرات الدريملاينر في الإسطول إلى عدد مناسب
ذاك الوقت شغل رحلات إلى الهند و شرق آسيا

وليه ما يكون للهند نصيب من التسويق للدريم لاينر خصوصاً ان معظم ركاب القطرية على امريكا و لندن هم من الهنود

وغير ذلك الهند تستحق تسويق الدريم لاينر فيها بسبب كثرة الطبقة الوسطى والاثرياء المنتشرين في كافة ارجاء الهند

[الكابتن القطري]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بو سعود a  

وليه ما يكون للهند نصيب من التسويق للدريم لاينر خصوصاً ان معظم ركاب القطرية على امريكا و لندن هم من الهنود

وغير ذلك الهند تستحق تسويق الدريم لاينر فيها بسبب كثرة الطبقة الوسطى والاثرياء المنتشرين في كافة ارجاء الهند

بو سعود عندك شركة إنتاج سينمائية جديدة
وخيروك ما بين هوليوود و بوليوود لتشغيلها والدعاية والتسويق لها
وين تختار ؟
______

تبقى وجهة نظرك و على العين و الراس
أنا قلت من منظوري الشخصي للـ أمر
حتى لو إفترضنا من الكابتن إلى أصغر شخص في الطائرة هنود
تحياتي