[عاشق A380]

قالت شركة الخطوط الجوية العربية السعودية أن إدارة الشركة أضافت أكثر من 29 ألف مقعد لرحلاتها المجدولة بين كل من الرياض وجدة من جهة والبحرين من جهة أخرى لتصل بالسعة المقعدية بين المملكة والبحرين خلال العام الحالي 2015م إلى 142,956مقعدا مقابل 113,934 مقعدا خلال عام 2014م وبنسبة نمو تبلغ 25% .

وبحسب وكالة أنباء السعودية أضاف بيان الشركة أن نمو الرحلات الجوية سيكون عبر زيادة عدد الرحلات الأسبوعية بواقع 5 رحلات لتصل إلى 19 رحلة أسبوعيا في الاتجاه الواحد وبمجموع 38 رحلة في الاتجاهين وبزيادة تبلغ نسبتها المئوية 33%.

وأوضح مساعد المدير العام للعلاقات العامة بالخطوط السعودية عبدالرحمن الفهد أن زيادة عدد الرحلات بين المملكة والبحرين وضخ المزيد من السعة المقعدية يأتي تلبية لحركة السفر المتنامية في الاتجاهين بين البلدين الشقيقين وزيادة في حصة "السعودية" من التشغيل الدولي من وإلى البحرين .

وأشار إلى أن الرحلات المباشرة بين جدة والبحرين ارتفعت من 7 رحلات إلى 10رحلات اسبوعيا في الإتجاه الواحد خلال شهر فبراير الماضي فيما سيتم إضافة رحلتين في الاتجاه الواحد بين الرياض والبحرين لتصل إلى 9 رحلات وبمجموع 18 رحلة في الاتجاهين اعتبارا من الثالث من شهر مايو المُقبل ، في ظل ارتفاع عدد الركاب الذين نقلتهم "السعودية" بين كل من الرياض وجدة وبين البحرين خلال عام 2014م إلى (80.729) مسافراً عبر 1465 رحلة تم تشغيلها العام الماضي" .

وأكد الفهد أن توجه الخطوط السعودية لزيادة رحلاتها بين وقت وآخر يأتي نتيجة لدراسات تسويقية يقوم بها قطاع الشؤون التجارية وفق احتياجات السوق وأرقام التشغيل خلال السنوات الأخيرة إلى جانب الإمكانات المتاحة، لافتاً إلى أن هناك المزيد من الخطط لزيادة أعداد الرحلات والسعة المقعدية على قطاعات دولية أخرى مع توالي وصول طائرات الأسطول الجديد .




رابط المصدر

[Golden Flyer]

طيران الخليج مسيطرة على هالوجهتين تحديدا ، حيث انها تسير 3 رحلات يوميا إلى جدة و4 رحلات يوميا إلى الرياض.

وفي الحقيقة أرى أن طيران الخليج أفضل من الخطوط السعودية رغم محدودية الاسطول، إلا أن الخدمات المقدمة على متن الطائرة وخصوصا على درجة الصقر الذهبي تجعله الخيار اﻻول للمسافر السعودي والبحريني على خطوط الرياض وجدة.


تحياتي

[FlyingWings]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Golden Flyer  

طيران الخليج مسيطرة على هالوجهتين تحديدا ، حيث انها تسير 3 رحلات يوميا إلى جدة و4 رحلات يوميا إلى الرياض.

وفي الحقيقة أرى أن طيران الخليج أفضل من الخطوط السعودية رغم محدودية الاسطول، إلا أن الخدمات المقدمة على متن الطائرة وخصوصا على درجة الصقر الذهبي تجعله الخيار اﻻول للمسافر السعودي والبحريني على خطوط الرياض وجدة.


تحياتي

صحيح كلامك المقاعد المستخدمة في الطائرات ذات الممر الواحد بالخطوط السعوديه لاتحتوي علي علي شاشات
وطائرات طيران الخليج افضل بهذا المجال، حتي البزنس في طائرات الممر الواحد تتفوق فيه طيران الخليج.

ذكرت ان طيران الخليج هي الخيار الاول للمتجه للرياض وجده، هل فعلا يوجد حجم سوق بين هذه المدن والبحرين؟

طبعا الطلب ضعيف والا بكل تاكيد لفتحت الخطوط السعوديه رحلات علي طائرات عريضه البدن.
ولكن حركه الطيران عموما بين المملكه والبحرين يشكل العماله والمعتمرين المارين عبر البحرين 90٪ من مجمل الركاب

اغلب السعوديين والبحرينيين المتنقلين بين البلدين يفضلون الجسر وهو حقيقه خيار يصعب منافسته الا بوجود قطار سريع
.

[Abu_Mohamed_2013]

[QUOTE=FlyingWings;1380463]صحيح كلامك المقاعد المستخدمة في الطائرات ذات الممر الواحد بالخطوط السعوديه لاتحتوي علي علي شاشات
وطائرات طيران الخليج افضل بهذا المجال، حتي البزنس في طائرات الممر الواحد تتفوق فيه طيران الخليج.

ذكرت ان طيران الخليج هي الخيار الاول للمتجه للرياض وجده، هل فعلا يوجد حجم سوق بين هذه المدن والبحرين؟

طبعا الطلب ضعيف والا بكل تاكيد لفتحت الخطوط السعوديه رحلات علي طائرات عريضه البدن.
ولكن حركه الطيران عموما بين المملكه والبحرين يشكل العماله والمعتمرين المارين عبر البحرين 90

صعب أن أخذ السيارة من جدة البحرين وبصفة مستمرة