الملاحظات


موضوع مغلق
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
قديم 10-02-2010, 08:08 PM  
  مشاركة [ 1 ]
الصورة الرمزية abu_abdalah
abu_abdalah abu_abdalah غير متواجد حالياً
-=باذن الله مهندس طائرات=-
 
تاريخ التسجيل: 18 - 08 - 2007
الدولة: الطـــ &يــنبع الــصناعية& ـــائف
المشاركات: 3,811
شكر غيره: 170
تم شكره 161 مرة في 143 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 583
abu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

abu_abdalah abu_abdalah غير متواجد حالياً
-=باذن الله مهندس طائرات=-


الصورة الرمزية abu_abdalah

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 18 - 08 - 2007
الدولة: الطـــ &يــنبع الــصناعية& ـــائف
المشاركات: 3,811
شكر غيره: 170
تم شكره 161 مرة في 143 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 583
abu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقدير
افتراضي مشكلة اريد التاكد منها في طائرتي التدريبيه ..

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اخواني الغالي بارك الله فيكم .. انا منون لكم جدا لما ساعدتموني في حلول واستفساراتي في طائرتي , وهذا جهد لا انساه ابدا .. شكرا لكم جميعا ..

اليوم في العصر ذهبت طيرت طائرتي الـ Blu-Baby ولكن طاحت الطائرة بسبب قووة الهواء فجأة ولكن قبلها طيرتها كذا مرة والحمد ممتاز , ولكن ابغا استفسر لماذا طاحت الطائرة من ايش السبب :

1- هل من الهواء (وانا اعتقد منه 100/100) ولكن الافضل اتأكد من اهل الخبرة ..

2- من التكسيرات الي جاتها :iconloli: من قبل ولكن طبعا عدلتها ..

3- من المروحه (وانا اعتقد بعيده من هذه الناحيه) ..

اول شي المروحه الي طيرت بها وطارت بنجاح :

1- من نوع SF .



2- والمروحه الي طيرت بها وطاحت الطائرة , من نوع GWS :



علما بان الـ GWS قابله للانطواء .

فهل في فرق ولا ما يؤثر ؟؟

اتفضلوا هذا فيديو للطيران :



وشكرا لكم مرة اخرى ..

والحمد لله على كل حال ..

اتمنى لكم التوفيق والنجاح
التوقيع  abu_abdalah
..ادعوا للوالد بالشفاء,شاكر لكل من دعى لوالديَ..
اسمح للدمع ان يترقرق خوفا من الله فهو شفيعك من النار,ارجوا سماع الفيديو .توب يا عبد الله.
abu_abdalah غير متواجد حالياً  
قديم 10-02-2010, 08:19 PM  
  مشاركة [ 2 ]
الصورة الرمزية mohammed hassan
mohammed hassan mohammed hassan غير متواجد حالياً
مخالف قوانين المنتدى
 
تاريخ التسجيل: 29 - 07 - 2007
الدولة: EGYPT
المشاركات: 1,181
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
mohammed hassan يستحق الثقة والتقديرmohammed hassan يستحق الثقة والتقديرmohammed hassan يستحق الثقة والتقديرmohammed hassan يستحق الثقة والتقديرmohammed hassan يستحق الثقة والتقديرmohammed hassan يستحق الثقة والتقديرmohammed hassan يستحق الثقة والتقديرmohammed hassan يستحق الثقة والتقديرmohammed hassan يستحق الثقة والتقديرmohammed hassan يستحق الثقة والتقديرmohammed hassan يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى mohammed hassan إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى mohammed hassan
mohammed hassan mohammed hassan غير متواجد حالياً
مخالف قوانين المنتدى


الصورة الرمزية mohammed hassan

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 29 - 07 - 2007
الدولة: EGYPT
المشاركات: 1,181
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
mohammed hassan يستحق الثقة والتقديرmohammed hassan يستحق الثقة والتقديرmohammed hassan يستحق الثقة والتقديرmohammed hassan يستحق الثقة والتقديرmohammed hassan يستحق الثقة والتقديرmohammed hassan يستحق الثقة والتقديرmohammed hassan يستحق الثقة والتقديرmohammed hassan يستحق الثقة والتقديرmohammed hassan يستحق الثقة والتقديرmohammed hassan يستحق الثقة والتقديرmohammed hassan يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى mohammed hassan إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى mohammed hassan
افتراضي رد: مشكلة اريد التاكد منها في طائرتي التدريبيه ..

أن شاء الله تلاقى الحل .......

بس انت متاكد من موقع السى جى و ان موقع المروحه سليم ؟
mohammed hassan غير متواجد حالياً  
قديم 10-02-2010, 08:39 PM  
  مشاركة [ 3 ]
الصورة الرمزية abu_abdalah
abu_abdalah abu_abdalah غير متواجد حالياً
-=باذن الله مهندس طائرات=-
 
تاريخ التسجيل: 18 - 08 - 2007
الدولة: الطـــ &يــنبع الــصناعية& ـــائف
المشاركات: 3,811
شكر غيره: 170
تم شكره 161 مرة في 143 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 583
abu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

abu_abdalah abu_abdalah غير متواجد حالياً
-=باذن الله مهندس طائرات=-


الصورة الرمزية abu_abdalah

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 18 - 08 - 2007
الدولة: الطـــ &يــنبع الــصناعية& ـــائف
المشاركات: 3,811
شكر غيره: 170
تم شكره 161 مرة في 143 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 583
abu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: مشكلة اريد التاكد منها في طائرتي التدريبيه ..

أن شاء الله تلاقى الحل .......

بس انت متاكد من موقع السى جى و ان موقع المروحه سليم ؟

شكرا لك على الرد الصاروخ :iconloli:,,, الله يوفق الجميع ...

موقع السي جي 100 /100 متأكد منه لاني جربته قبل ما اروح مكان الطيران وكان ممتاز جدا ..

وهذا رابط المروحه السليمه :

https://www.hobbyking.com/hobbyking/s...ack__(5pcs/bag)

وهذا رابط المروحه الثانيه GWS :

https://www.hobbyking.com/hobbyking/s...dProduct=10055

والله اعلم ..

اتمنى لكم التوفيق
abu_abdalah غير متواجد حالياً  
قديم 10-02-2010, 09:57 PM  
  مشاركة [ 4 ]
الصورة الرمزية البرنس
البرنس البرنس غير متواجد حالياً
مسئول قسم
 
تاريخ التسجيل: 04 - 11 - 2005
الدولة: الـــريــK$Aــاض
المشاركات: 3,140
شكر غيره: 49
تم شكره 51 مرة في 42 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 559
البرنس يستحق الثقة والتقديرالبرنس يستحق الثقة والتقديرالبرنس يستحق الثقة والتقديرالبرنس يستحق الثقة والتقديرالبرنس يستحق الثقة والتقديرالبرنس يستحق الثقة والتقديرالبرنس يستحق الثقة والتقديرالبرنس يستحق الثقة والتقديرالبرنس يستحق الثقة والتقديرالبرنس يستحق الثقة والتقديرالبرنس يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى البرنس
البرنس البرنس غير متواجد حالياً
مسئول قسم


الصورة الرمزية البرنس

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 04 - 11 - 2005
الدولة: الـــريــK$Aــاض
المشاركات: 3,140
شكر غيره: 49
تم شكره 51 مرة في 42 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 559
البرنس يستحق الثقة والتقديرالبرنس يستحق الثقة والتقديرالبرنس يستحق الثقة والتقديرالبرنس يستحق الثقة والتقديرالبرنس يستحق الثقة والتقديرالبرنس يستحق الثقة والتقديرالبرنس يستحق الثقة والتقديرالبرنس يستحق الثقة والتقديرالبرنس يستحق الثقة والتقديرالبرنس يستحق الثقة والتقديرالبرنس يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى البرنس
افتراضي رد: مشكلة اريد التاكد منها في طائرتي التدريبيه ..

ابو عبدالله ااستبعد خيار المروحه بشكل نهائي
للمعلوميه افضل نوع جربتها ويتحمل السقوط
GWS <<<<<< 10/10
جايز سرعة الرياح والسي جي ماتوقع فيه شئ وواضح من الاقلاع انه شبه سليم
يمكن غلق السيرفو
بس ارجع اكرر ان المراوح مالها دخل في السقوط
كم كانت سرعة الرياح ؟ ووزن الطائره هل مناسب مع سرعة الرياح ؟
على فكرة المروحه يبغاء لها وزن من صوتها ماهي موزونه

بالتوفيق
البرنس غير متواجد حالياً  
قديم 10-02-2010, 10:12 PM  
  مشاركة [ 5 ]
الصورة الرمزية عبدالله الدغيلبي
عبدالله الدغيلبي عبدالله الدغيلبي غير متواجد حالياً
][ .. مؤسس .. ][
][ ..أقسام الريموت كنترول.. ][
 
تاريخ التسجيل: 28 - 05 - 2005
الدولة: K.S.A
المشاركات: 3,621
شكر غيره: 0
تم شكره 23 مرة في 16 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 2221
عبدالله الدغيلبي يستحق الثقة والتقديرعبدالله الدغيلبي يستحق الثقة والتقديرعبدالله الدغيلبي يستحق الثقة والتقديرعبدالله الدغيلبي يستحق الثقة والتقديرعبدالله الدغيلبي يستحق الثقة والتقديرعبدالله الدغيلبي يستحق الثقة والتقديرعبدالله الدغيلبي يستحق الثقة والتقديرعبدالله الدغيلبي يستحق الثقة والتقديرعبدالله الدغيلبي يستحق الثقة والتقديرعبدالله الدغيلبي يستحق الثقة والتقديرعبدالله الدغيلبي يستحق الثقة والتقدير
عبدالله الدغيلبي عبدالله الدغيلبي غير متواجد حالياً
][ .. مؤسس .. ][
][ ..أقسام الريموت كنترول.. ][


الصورة الرمزية عبدالله الدغيلبي

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 28 - 05 - 2005
الدولة: K.S.A
المشاركات: 3,621
شكر غيره: 0
تم شكره 23 مرة في 16 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 2221
عبدالله الدغيلبي يستحق الثقة والتقديرعبدالله الدغيلبي يستحق الثقة والتقديرعبدالله الدغيلبي يستحق الثقة والتقديرعبدالله الدغيلبي يستحق الثقة والتقديرعبدالله الدغيلبي يستحق الثقة والتقديرعبدالله الدغيلبي يستحق الثقة والتقديرعبدالله الدغيلبي يستحق الثقة والتقديرعبدالله الدغيلبي يستحق الثقة والتقديرعبدالله الدغيلبي يستحق الثقة والتقديرعبدالله الدغيلبي يستحق الثقة والتقديرعبدالله الدغيلبي يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: مشكلة اريد التاكد منها في طائرتي التدريبيه ..



السلام عليكم

اولا: اهنيك على الطائره ..شكلها روعه ماشاء الله ..

ثانياً: لازم تعرف ان هذي الهواية لابد من الطيحات والتكسير بسبب واحيانا بدون سبب ...؟؟


اخيراً :

حسب مشاهدتي للفيديو ...اقول والله اعلم



*********الطياره مافيها اي عيب *********

الطياره في اول اقلاعها كانت مستقيمه وممتازه وكان الأقلاع من ابدع مايكون ...

فجأة التفت يمين ...ولا اعرف ماهو السبب ...؟؟؟؟

اما هبت هواء شديده!!!!!!!

ضاغط على العصا وانت ماانتبهت ..وتراها تحصل ...

ونت قلت طرت قبل هذا المقطع كذا مره ...وهذا يوكد تحليلي للمشكلة

الأحتمال الوحيد للعيب في الطائرة ..انه عندك زاوية المحرك مائلة يمين زيادة عن اللزوم ..

ولكن اللي مايؤيد هذا الكلام هو بداية الأقلاع كانت ممتازة ...

مجرد تحليلات والله اعلم

تحياتي
عبدالله الدغيلبي غير متواجد حالياً  
قديم 11-02-2010, 12:05 AM  
  مشاركة [ 6 ]
الصورة الرمزية abu_abdalah
abu_abdalah abu_abdalah غير متواجد حالياً
-=باذن الله مهندس طائرات=-
 
تاريخ التسجيل: 18 - 08 - 2007
الدولة: الطـــ &يــنبع الــصناعية& ـــائف
المشاركات: 3,811
شكر غيره: 170
تم شكره 161 مرة في 143 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 583
abu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

abu_abdalah abu_abdalah غير متواجد حالياً
-=باذن الله مهندس طائرات=-


الصورة الرمزية abu_abdalah

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 18 - 08 - 2007
الدولة: الطـــ &يــنبع الــصناعية& ـــائف
المشاركات: 3,811
شكر غيره: 170
تم شكره 161 مرة في 143 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 583
abu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: مشكلة اريد التاكد منها في طائرتي التدريبيه ..

ابو عبدالله ااستبعد خيار المروحه بشكل نهائي
للمعلوميه افضل نوع جربتها ويتحمل السقوط
GWS <<<<<< 10/10
جايز سرعة الرياح والسي جي ماتوقع فيه شئ وواضح من الاقلاع انه شبه سليم
يمكن غلق السيرفو
بس ارجع اكرر ان المراوح مالها دخل في السقوط
كم كانت سرعة الرياح ؟ ووزن الطائره هل مناسب مع سرعة الرياح ؟
على فكرة المروحه يبغاء لها وزن من صوتها ماهي موزونه
بالتوفيق

شكرا لك على الرد ,, البرنس

بالنسبه لدرجة الرياح ما اعرف كم سرعتها لانو ما عندي الجهاز .. ولكن في طريقة بدائيه استخدمها وهي عن طريق وضع شريطه على انتن الريموت وملاحظة سرعة الهواء ,, وكانت الزاويه 80 درجه .. فهل تتوقع ان الرياح سريعه اكثر من اللازم ؟؟


السلام عليكم

اولا: اهنيك على الطائره ..شكلها روعه ماشاء الله ..

ثانياً: لازم تعرف ان هذي الهواية لابد من الطيحات والتكسير بسبب واحيانا بدون سبب ...؟؟


اخيراً :

حسب مشاهدتي للفيديو ...اقول والله اعلم



*********الطياره مافيها اي عيب *********

الطياره في اول اقلاعها كانت مستقيمه وممتازه وكان الأقلاع من ابدع مايكون ...

فجأة التفت يمين ...ولا اعرف ماهو السبب ...؟؟؟؟

اما هبت هواء شديده!!!!!!!

ضاغط على العصا وانت ماانتبهت ..وتراها تحصل ...

ونت قلت طرت قبل هذا المقطع كذا مره ...وهذا يوكد تحليلي للمشكلة

الأحتمال الوحيد للعيب في الطائرة ..انه عندك زاوية المحرك مائلة يمين زيادة عن اللزوم ..

ولكن اللي مايؤيد هذا الكلام هو بداية الأقلاع كانت ممتازة ...

مجرد تحليلات والله اعلم


تحياتي

الله يبارك فيك ,, وشكرا لك استاذي الغالي على ردك ما قصرت ..

انا اايد هبوب الرياح ولكن برضوا اشك من زاوية المحرك , غريبه وزنته تمام ...

اشكركم كل الشكر على ردودكم بارك الله فيكم ..

اتمنى لكم التوفيق
abu_abdalah غير متواجد حالياً  
قديم 11-02-2010, 12:57 AM  
  مشاركة [ 7 ]
الصورة الرمزية عبدالسلام-1
عبدالسلام-1 عبدالسلام-1 غير متواجد حالياً
مراسل خط الطيران تخصص
ريموت كنترول
(مكه المكرمه)
 
تاريخ التسجيل: 02 - 08 - 2007
الدولة: السماء
العمر: 34
المشاركات: 2,488
شكر غيره: 0
تم شكره 5 مرة في 5 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 786
عبدالسلام-1 يستحق الثقة والتقديرعبدالسلام-1 يستحق الثقة والتقديرعبدالسلام-1 يستحق الثقة والتقديرعبدالسلام-1 يستحق الثقة والتقديرعبدالسلام-1 يستحق الثقة والتقديرعبدالسلام-1 يستحق الثقة والتقديرعبدالسلام-1 يستحق الثقة والتقديرعبدالسلام-1 يستحق الثقة والتقديرعبدالسلام-1 يستحق الثقة والتقديرعبدالسلام-1 يستحق الثقة والتقديرعبدالسلام-1 يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى عبدالسلام-1
عبدالسلام-1 عبدالسلام-1 غير متواجد حالياً
مراسل خط الطيران تخصص
ريموت كنترول
(مكه المكرمه)


الصورة الرمزية عبدالسلام-1

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 02 - 08 - 2007
الدولة: السماء
العمر: 34
المشاركات: 2,488
شكر غيره: 0
تم شكره 5 مرة في 5 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 786
عبدالسلام-1 يستحق الثقة والتقديرعبدالسلام-1 يستحق الثقة والتقديرعبدالسلام-1 يستحق الثقة والتقديرعبدالسلام-1 يستحق الثقة والتقديرعبدالسلام-1 يستحق الثقة والتقديرعبدالسلام-1 يستحق الثقة والتقديرعبدالسلام-1 يستحق الثقة والتقديرعبدالسلام-1 يستحق الثقة والتقديرعبدالسلام-1 يستحق الثقة والتقديرعبدالسلام-1 يستحق الثقة والتقديرعبدالسلام-1 يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى عبدالسلام-1
افتراضي رد: مشكلة اريد التاكد منها في طائرتي التدريبيه ..

الطيارة ممتازة ياأبو عبد الله بصراحة أغلب شي كان في نقطة السي جي
لكن بعد ملاحظة الكابتن موسكيتو لأن الطائرة مالت بعد الطيران باستقامة
لاحظ في الثانية 42 من الدقيقة الثانية إنها بدات تنحرف وكانه حصول تغير مفاجئ في مكان شئ مما أدى
إلى السقوط أو غن عبدالهادي ميلها من الغلرون بشكل حاد قاصدا إن يميل أو عفوا
لان الميلان بالذات حساس لابد أن تميل الإلرون وترجعه ثاني في غضون ثواني خصوصا غذا كنت قريب من الأرض
بصراحة أشعر إن حدث تغير مفاجئ في مركز الثقل ......
وبالتوفيق
عبدالسلام-1 غير متواجد حالياً  
قديم 11-02-2010, 01:17 AM  
  مشاركة [ 8 ]
الصورة الرمزية abu_abdalah
abu_abdalah abu_abdalah غير متواجد حالياً
-=باذن الله مهندس طائرات=-
 
تاريخ التسجيل: 18 - 08 - 2007
الدولة: الطـــ &يــنبع الــصناعية& ـــائف
المشاركات: 3,811
شكر غيره: 170
تم شكره 161 مرة في 143 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 583
abu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

abu_abdalah abu_abdalah غير متواجد حالياً
-=باذن الله مهندس طائرات=-


الصورة الرمزية abu_abdalah

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 18 - 08 - 2007
الدولة: الطـــ &يــنبع الــصناعية& ـــائف
المشاركات: 3,811
شكر غيره: 170
تم شكره 161 مرة في 143 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 583
abu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: مشكلة اريد التاكد منها في طائرتي التدريبيه ..

الطيارة ممتازة ياأبو عبد الله بصراحة أغلب شي كان في نقطة السي جي
لكن بعد ملاحظة الكابتن موسكيتو لأن الطائرة مالت بعد الطيران باستقامة
لاحظ في الثانية 42 من الدقيقة الثانية إنها بدات تنحرف وكانه حصول تغير مفاجئ في مكان شئ مما أدى
إلى السقوط أو غن عبدالهادي ميلها من الغلرون بشكل حاد قاصدا إن يميل أو عفوا
لان الميلان بالذات حساس لابد أن تميل الإلرون وترجعه ثاني في غضون ثواني خصوصا غذا كنت قريب من الأرض
بصراحة أشعر إن حدث تغير مفاجئ في مركز الثقل ......
وبالتوفيق

شكرا لك على الرد اخي الغالي .. بارك الله فيك ,,,

انا اخر شي فكرت فيه هو : انو ممكن ما نشف الغراء 100 / 100 وادا ذلك الى انحراف المحرك جهت اليمين لانو المروحه تلف على اليمين .. وممكن ايضا اتغلق السيرفو في تلك اللحظه كما اخبر البرنس ...

والله اعلم ..

اتمنى لكم التوفيق
abu_abdalah غير متواجد حالياً  
قديم 11-02-2010, 11:44 AM  
  مشاركة [ 9 ]
الصورة الرمزية nice_man_36
nice_man_36 nice_man_36 غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى
 
تاريخ التسجيل: 29 - 12 - 2006
الدولة: مصر سابقا - قطر حاليا
المشاركات: 576
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1073
nice_man_36 يستحق الثقة والتقديرnice_man_36 يستحق الثقة والتقديرnice_man_36 يستحق الثقة والتقديرnice_man_36 يستحق الثقة والتقديرnice_man_36 يستحق الثقة والتقديرnice_man_36 يستحق الثقة والتقديرnice_man_36 يستحق الثقة والتقديرnice_man_36 يستحق الثقة والتقديرnice_man_36 يستحق الثقة والتقديرnice_man_36 يستحق الثقة والتقديرnice_man_36 يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى nice_man_36 إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى nice_man_36
nice_man_36 nice_man_36 غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى


الصورة الرمزية nice_man_36

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 29 - 12 - 2006
الدولة: مصر سابقا - قطر حاليا
المشاركات: 576
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1073
nice_man_36 يستحق الثقة والتقديرnice_man_36 يستحق الثقة والتقديرnice_man_36 يستحق الثقة والتقديرnice_man_36 يستحق الثقة والتقديرnice_man_36 يستحق الثقة والتقديرnice_man_36 يستحق الثقة والتقديرnice_man_36 يستحق الثقة والتقديرnice_man_36 يستحق الثقة والتقديرnice_man_36 يستحق الثقة والتقديرnice_man_36 يستحق الثقة والتقديرnice_man_36 يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى nice_man_36 إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى nice_man_36
افتراضي رد: مشكلة اريد التاكد منها في طائرتي التدريبيه ..

السلام عليكم شباب
انا مع الاخ موتسيكو ممكن يكون فعلا من الرياح او ما انتبهت لايدك بس طيران سليم والمحرك جيد وما اعتقد انها مركز الجاذبيه لانها كانت وقعت من اول مترين ليها
nice_man_36 غير متواجد حالياً  
قديم 11-02-2010, 12:13 PM  
  مشاركة [ 10 ]
الصورة الرمزية البرنس
البرنس البرنس غير متواجد حالياً
مسئول قسم
 
تاريخ التسجيل: 04 - 11 - 2005
الدولة: الـــريــK$Aــاض
المشاركات: 3,140
شكر غيره: 49
تم شكره 51 مرة في 42 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 559
البرنس يستحق الثقة والتقديرالبرنس يستحق الثقة والتقديرالبرنس يستحق الثقة والتقديرالبرنس يستحق الثقة والتقديرالبرنس يستحق الثقة والتقديرالبرنس يستحق الثقة والتقديرالبرنس يستحق الثقة والتقديرالبرنس يستحق الثقة والتقديرالبرنس يستحق الثقة والتقديرالبرنس يستحق الثقة والتقديرالبرنس يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى البرنس
البرنس البرنس غير متواجد حالياً
مسئول قسم


الصورة الرمزية البرنس

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 04 - 11 - 2005
الدولة: الـــريــK$Aــاض
المشاركات: 3,140
شكر غيره: 49
تم شكره 51 مرة في 42 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 559
البرنس يستحق الثقة والتقديرالبرنس يستحق الثقة والتقديرالبرنس يستحق الثقة والتقديرالبرنس يستحق الثقة والتقديرالبرنس يستحق الثقة والتقديرالبرنس يستحق الثقة والتقديرالبرنس يستحق الثقة والتقديرالبرنس يستحق الثقة والتقديرالبرنس يستحق الثقة والتقديرالبرنس يستحق الثقة والتقديرالبرنس يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى البرنس
افتراضي رد: مشكلة اريد التاكد منها في طائرتي التدريبيه ..

بخصوص الشريط على الاريل يتفضل يكون 45 درجه لطائرات الصغيره مثل طائرتك
لكن ماهي مشكله حتى وصول 70 درجه او اكثر هذا يعتمد على الطيار وتعامله مع الرياح
ماتوقع تكون مشكله اساسه ابحث ورايح تعرف ان شاء الله
واحلى شئ تسويه اي طياره تطيح لا وتطير الا بعد ماتعرف السبب وكل دقه بتعليمه
بالتوفيق
البرنس غير متواجد حالياً  
قديم 11-02-2010, 01:47 PM  
  مشاركة [ 11 ]
الصورة الرمزية abu_abdalah
abu_abdalah abu_abdalah غير متواجد حالياً
-=باذن الله مهندس طائرات=-
 
تاريخ التسجيل: 18 - 08 - 2007
الدولة: الطـــ &يــنبع الــصناعية& ـــائف
المشاركات: 3,811
شكر غيره: 170
تم شكره 161 مرة في 143 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 583
abu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

abu_abdalah abu_abdalah غير متواجد حالياً
-=باذن الله مهندس طائرات=-


الصورة الرمزية abu_abdalah

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 18 - 08 - 2007
الدولة: الطـــ &يــنبع الــصناعية& ـــائف
المشاركات: 3,811
شكر غيره: 170
تم شكره 161 مرة في 143 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 583
abu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: مشكلة اريد التاكد منها في طائرتي التدريبيه ..

السلام عليكم شباب
انا مع الاخ موتسيكو ممكن يكون فعلا من الرياح او ما انتبهت لايدك بس طيران سليم والمحرك جيد وما اعتقد انها مركز الجاذبيه لانها كانت وقعت من اول مترين ليها

شكرا لك على الرد اخي الغالي ..

وانا ايضا ما اظن من السي جي , ولكن اظن من زاوية المحرك ما حكرتها عدل والله يوفق الجميع ..

بخصوص الشريط على الاريل يتفضل يكون 45 درجه لطائرات الصغيره مثل طائرتك
لكن ماهي مشكله حتى وصول 70 درجه او اكثر هذا يعتمد على الطيار وتعامله مع الرياح
ماتوقع تكون مشكله اساسه ابحث ورايح تعرف ان شاء الله
واحلى شئ تسويه اي طياره تطيح لا وتطير الا بعد ماتعرف السبب وكل دقه بتعليمه
بالتوفيق

اوووووه اول مرة اعرف انو عادي , شكرا لك على المعلومه المهمه ,,, كنت بحسب غلط هواء بـ70 - 80 درجه ...

الله يوفقكم جميعا ...

والله اني اشكركم كل الشكر اخواني لولا الله ثم انتم كان ما عرفت كيف الصق ورق المخطط حتى , فانتم لكم الفضل الكبير وما انسى فضلكم علي ابدا ..

انا الان راح اسوي ريباير للطائرة واظبط السي جي واظبط زاوية المحرك و اتوكل على الله واشوف شو يحصل حتى اعلم السبب ...

اتمنى لكم التوفيق والنجاح
abu_abdalah غير متواجد حالياً  
قديم 11-02-2010, 02:32 PM  
  مشاركة [ 12 ]
الصورة الرمزية abu_abdalah
abu_abdalah abu_abdalah غير متواجد حالياً
-=باذن الله مهندس طائرات=-
 
تاريخ التسجيل: 18 - 08 - 2007
الدولة: الطـــ &يــنبع الــصناعية& ـــائف
المشاركات: 3,811
شكر غيره: 170
تم شكره 161 مرة في 143 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 583
abu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

abu_abdalah abu_abdalah غير متواجد حالياً
-=باذن الله مهندس طائرات=-


الصورة الرمزية abu_abdalah

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 18 - 08 - 2007
الدولة: الطـــ &يــنبع الــصناعية& ـــائف
المشاركات: 3,811
شكر غيره: 170
تم شكره 161 مرة في 143 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 583
abu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: مشكلة اريد التاكد منها في طائرتي التدريبيه ..

اخواني الغالين معليش طفشتكم معايا ...

احبائي الحمدلله تم تعديل العديد من الاجزاء المتضررة و لكن عندي مشكلة الان في المحرك فقد اصبح ثقيل الحركة اذا حاولت احركة بيدي , فما رأيكم هل ممكن يكون السبب وجود بعض الاتربة ؟ او حدث لا سمح الله انعواج بداخله ؟

و ما رايكم لو اقوم بفكه و تنظيفة ؟

و للفائدة الماطور على الرابط التالي :
https://www.hobbycity.com/hobbyking/s...idProduct=2048

و شكرا الف للجميع ,,, تمنياتي للجميع بالتوفيق و النجاح
abu_abdalah غير متواجد حالياً  
قديم 13-02-2010, 10:54 AM  
  مشاركة [ 13 ]
الصورة الرمزية nice_man_36
nice_man_36 nice_man_36 غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى
 
تاريخ التسجيل: 29 - 12 - 2006
الدولة: مصر سابقا - قطر حاليا
المشاركات: 576
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1073
nice_man_36 يستحق الثقة والتقديرnice_man_36 يستحق الثقة والتقديرnice_man_36 يستحق الثقة والتقديرnice_man_36 يستحق الثقة والتقديرnice_man_36 يستحق الثقة والتقديرnice_man_36 يستحق الثقة والتقديرnice_man_36 يستحق الثقة والتقديرnice_man_36 يستحق الثقة والتقديرnice_man_36 يستحق الثقة والتقديرnice_man_36 يستحق الثقة والتقديرnice_man_36 يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى nice_man_36 إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى nice_man_36
nice_man_36 nice_man_36 غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى


الصورة الرمزية nice_man_36

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 29 - 12 - 2006
الدولة: مصر سابقا - قطر حاليا
المشاركات: 576
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1073
nice_man_36 يستحق الثقة والتقديرnice_man_36 يستحق الثقة والتقديرnice_man_36 يستحق الثقة والتقديرnice_man_36 يستحق الثقة والتقديرnice_man_36 يستحق الثقة والتقديرnice_man_36 يستحق الثقة والتقديرnice_man_36 يستحق الثقة والتقديرnice_man_36 يستحق الثقة والتقديرnice_man_36 يستحق الثقة والتقديرnice_man_36 يستحق الثقة والتقديرnice_man_36 يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى nice_man_36 إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى nice_man_36
Lightbulb رد: مشكلة اريد التاكد منها في طائرتي التدريبيه ..

اخواني الغالين معليش طفشتكم معايا ...

احبائي الحمدلله تم تعديل العديد من الاجزاء المتضررة و لكن عندي مشكلة الان في المحرك فقد اصبح ثقيل الحركة اذا حاولت احركة بيدي , فما رأيكم هل ممكن يكون السبب وجود بعض الاتربة ؟ او حدث لا سمح الله انعواج بداخله ؟

و ما رايكم لو اقوم بفكه و تنظيفة ؟

و شكرا الف للجميع ,,, تمنياتي للجميع بالتوفيق و النجاح

اخى الكريم خلى بالك ممكن تكون المشكله انحناء فى عمود الدوران او حدث شىء فى رمان البلى خلى بالك جيدا شوف جرب تحط قليل من الكايروسين على رومان البلى او زيت خفيف
قبل ما تفك وحاول تجعله يلف بايدك شويه يمكن يفك ويبقى جيد المهم يكون عمود الدوران سليم جرب وقلنا
nice_man_36 غير متواجد حالياً  
قديم 13-02-2010, 05:39 PM  
  مشاركة [ 14 ]
الصورة الرمزية MasterPilot
MasterPilot MasterPilot غير متواجد حالياً
مراسل خط الطيران تخصص
ريموت كنترول
(اليمن)
 
تاريخ التسجيل: 19 - 08 - 2008
الدولة: Yemen
المشاركات: 329
شكر غيره: 2
تم شكره 58 مرة في 56 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 221
MasterPilot has a spectacular aura aboutMasterPilot has a spectacular aura about

مشاهدة أوسمتي

MasterPilot MasterPilot غير متواجد حالياً
مراسل خط الطيران تخصص
ريموت كنترول
(اليمن)


الصورة الرمزية MasterPilot

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 19 - 08 - 2008
الدولة: Yemen
المشاركات: 329
شكر غيره: 2
تم شكره 58 مرة في 56 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 221
MasterPilot has a spectacular aura aboutMasterPilot has a spectacular aura about
افتراضي رد: مشكلة اريد التاكد منها في طائرتي التدريبيه ..

هلا بيك أخي أبو عبد الله....

أنا لساتي اليوم شفت الفيدو لأني ما كنت قادر سابقاً أشوفه بسبب بعض الصلاحيات في انترنت العمل.

1- إذا رجعنا للموضوع من البداية فأحب أسألك أخي ... هل سبق وأن طيرت طائرات أخرى؟ أقصد أنه احتمال حطيت يدك على الرودر وما تعرف ... خاصة وأني لاحظت أن الانحناء كان لليمن والأسفل في نفس الوقت وهذا لا يتوفر إلا في الرودر.
2- هل أردت في تلك اللحظة أن تلف الطائرة لليمين أم لا؟ إذا كنت حاولت تميلها هل استخدمت الأيلرون أن الرودر.
3- أنا لا أتوقع إطلاقاً ان الخلل كان في المروحة ولكن للمعلومة فأنا لا أفضل هذا النوع من المراوح خاصة في السرعات العالية (3 خلايا) لأن ريش المروحة لينة وبمجرد أن ترفع سرعة المروحة فإنها تصل إلى مرحلة أن الريشة تنحني وتفقد خطوتها أي أنها تقارب قيم صغيرة وتنهار قوة السحب ويظهر ذلك جليا في تغير صوت المروحة إلى صفير حاد وغير مألوف.

أحب أذكرك أن أول طائرة لي كانت الراك وعندما طيرتها لأول مرة من غير سابق تدرب أو سيموليتر .... وراحت مثل حقك في الثواني الآولى بسبب أنني حطيت يدي على الأيلرون وبشكل مستمر محاولا أن ألف بها فحصل لها ما حصل لطائرتك بالضبط.

بالنسبة للمحرك أخي فأحسب أنه بعض الأتربة ويمكن تجرب بنفسك بإدارته وسماع صوت الدوران فإذا كان فيه مثل الخشخشة وبشكل غير منتظم فاعلم أنها بع الأتربة .... وإذا لاحظت أن المشكلة موجودة في وضع معين أثناء التدوير ثم يتكرر عن الوصول إلى هذا الوضع فاتوقع أن المشكلة من العمود أن تحرك البيرنج من مكانه.

آسف على الإطالة فأعتقد أنك ممكن تقول ألف كتاب ورسله أحسن ..... هههه:iconloli: ولكن هذا عملي فتحليل النتائج أهم من النتائج والفشل هو بداية النجاح.
التوقيع  MasterPilot

أي شيء وَجدَ من فقدَ الله ..... وأي شيء فقدَ من وَجدَ الله
MasterPilot غير متواجد حالياً  
قديم 24-02-2010, 09:02 PM  
  مشاركة [ 15 ]
الصورة الرمزية abu_abdalah
abu_abdalah abu_abdalah غير متواجد حالياً
-=باذن الله مهندس طائرات=-
 
تاريخ التسجيل: 18 - 08 - 2007
الدولة: الطـــ &يــنبع الــصناعية& ـــائف
المشاركات: 3,811
شكر غيره: 170
تم شكره 161 مرة في 143 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 583
abu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

abu_abdalah abu_abdalah غير متواجد حالياً
-=باذن الله مهندس طائرات=-


الصورة الرمزية abu_abdalah

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 18 - 08 - 2007
الدولة: الطـــ &يــنبع الــصناعية& ـــائف
المشاركات: 3,811
شكر غيره: 170
تم شكره 161 مرة في 143 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 583
abu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: مشكلة اريد التاكد منها في طائرتي التدريبيه ..

اسف جدا جدا على الاطاله عشان راح بالي عن الموضوع :iconloli:...

اخى الكريم خلى بالك ممكن تكون المشكله انحناء فى عمود الدوران او حدث شىء فى رمان البلى خلى بالك جيدا شوف جرب تحط قليل من الكايروسين على رومان البلى او زيت خفيف
قبل ما تفك وحاول تجعله يلف بايدك شويه يمكن يفك ويبقى جيد المهم يكون عمود الدوران سليم جرب وقلنا

شكرا لك على الرد اخوي ,,, المشكله كانت في القطعه الي تثبت المحرك بالخشبه كانت مكسوره وبتعارض المحرك في اللف ...

هلا بيك أخي أبو عبد الله....

أنا لساتي اليوم شفت الفيدو لأني ما كنت قادر سابقاً أشوفه بسبب بعض الصلاحيات في انترنت العمل.

1- إذا رجعنا للموضوع من البداية فأحب أسألك أخي ... هل سبق وأن طيرت طائرات أخرى؟ أقصد أنه احتمال حطيت يدك على الرودر وما تعرف ... خاصة وأني لاحظت أن الانحناء كان لليمن والأسفل في نفس الوقت وهذا لا يتوفر إلا في الرودر.
2- هل أردت في تلك اللحظة أن تلف الطائرة لليمين أم لا؟ إذا كنت حاولت تميلها هل استخدمت الأيلرون أن الرودر.
3- أنا لا أتوقع إطلاقاً ان الخلل كان في المروحة ولكن للمعلومة فأنا لا أفضل هذا النوع من المراوح خاصة في السرعات العالية (3 خلايا) لأن ريش المروحة لينة وبمجرد أن ترفع سرعة المروحة فإنها تصل إلى مرحلة أن الريشة تنحني وتفقد خطوتها أي أنها تقارب قيم صغيرة وتنهار قوة السحب ويظهر ذلك جليا في تغير صوت المروحة إلى صفير حاد وغير مألوف.

أحب أذكرك أن أول طائرة لي كانت الراك وعندما طيرتها لأول مرة من غير سابق تدرب أو سيموليتر .... وراحت مثل حقك في الثواني الآولى بسبب أنني حطيت يدي على الأيلرون وبشكل مستمر محاولا أن ألف بها فحصل لها ما حصل لطائرتك بالضبط.

بالنسبة للمحرك أخي فأحسب أنه بعض الأتربة ويمكن تجرب بنفسك بإدارته وسماع صوت الدوران فإذا كان فيه مثل الخشخشة وبشكل غير منتظم فاعلم أنها بع الأتربة .... وإذا لاحظت أن المشكلة موجودة في وضع معين أثناء التدوير ثم يتكرر عن الوصول إلى هذا الوضع فاتوقع أن المشكلة من العمود أن تحرك البيرنج من مكانه.

آسف على الإطالة فأعتقد أنك ممكن تقول ألف كتاب ورسله أحسن ..... هههه:iconloli: ولكن هذا عملي فتحليل النتائج أهم من النتائج والفشل هو بداية النجاح.

1/ ايوه قد طيرت قبلها ممكن 7 مرات ...

2/ الصراحه لا ما اردت اللف اطلاقا ..

3/ المروحه GWS ممتازه ما شاء الله وجربتها حلوه وميزة طيها ممتازه واحب اضيف معلومه بسيطه :

كذا مرة طاحت الطياره على المروحه وما تكسرت , ولمن ازيد السرعه ما يسير مثل ما انت قلت ممتازه وما فيها اي مشكله ...

اتمنى لكم التوفيق
abu_abdalah غير متواجد حالياً  
موضوع مغلق

الكلمات الدلالية (Tags)
مشكلة, منها, التاكد, التدريبيه, اريد, طائرتي
قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
إبحث في الموضوع:

البحث المتقدم

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
بنك المعلومات والاستفسارات الخاص بالضيافة الجوية وسلامة المقصورة مي محمد عيسى ][.. استفسارات الضيافة الجوية وسلامة المقصورة ..][ 1033 07-01-2019 01:16 PM
اريد طائره قادره على حمل كيلو غرام... تجارب قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C 14 04-09-2010 04:36 AM
[حـادث] ياشباب مشكلة يالله والله زهقت منها KABTN.REDA ALKHABBAZ دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي 0 03-05-2009 06:26 PM
[طلـب ] عندي ياشباب مشكلة يمكن أتعقد منها. الكبتن : رضا الخباز دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي 0 08-02-2009 11:03 AM


الساعة الآن 11:51 PM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2024

 
Copyright FlyingWay © 2020