[capt200]

أستفسار من الأخوه اصحاب الخبرة في الطيران
اذا كان في الطائره 2 كابتن داخال الكابينة اي ان الكابتن الجالس على اليمين هو مساعد للكابتن الذي جالس على اليسار ما هي القوانين والأنظمه المتبعه اذا حدث لا سمح الله ان كابتن الطائره حدث له غيبوبه هل مساعده الكابتن على اليمين يعمل على قيادة الطائره وهبوطها علما" بأنه غير مدرب على هذه المهمه من المقعد اليمين . وهل القوانين تحتم على ان الكابتن اذا شغل مساعد ان يقوم بتدريب على مهام مساعد طيار مثل الأقلأع والهبوط وما هي المدة الزمنية التي تتطلب لذلك مع العلم بأن الكابتن هو مؤهل للطيران من المقعد اليسار وهو مدرب ومهيئ لهذه المهمه أما 2 كابتن لقيادة الطائره ما هي ألأنظمه المتبعه

[AboAyoob]

نعم يقوم بجميع الإجراءات التي يقوم بها قائد الطائرة و هو مدرب على ذلك، أن أستدعى الأمر إلى مساعدة أكثر فيمكن أن تتم المساعدة مباشرة من برج المراقبة كأن يحضر طيار خبير و يقرأ له الاجراءات التي يحتاج إليها.

[yahya77]

صحيح اخ ابو ايوب...........كلامك صحيح 100%
تحياتي لك

[عبدالرزاق احمد حاتم]

الاخ العزيز ان السياق المتبع عالميا يكون فيه الكابتن هو من يجلس على المقعد اليسار والطمقعد اليمين للطيار الثاني(co pilot)
اما فيما يخص امكانيته في قياده الطائرة فانه يمكنه ذلك وهو مدرب على ذلك

[أبوفراس]

أنظمة الطيران الدولية لا تسمح بطيران الطائرة الا بوجود مساعد طيار ومساعد الطيار لديه القدره والجاهزيه على قيادة هذه الطائرة التي يعمل عليها لكن تبقى المهمه صعبة لهذا يحرك هذه الطائرات اما شخصين أو ثلاثه كما هو في طائرة 747 الجامبو يكون هناك كابتن الطائرة و مساعده و المهندس الجوي