موضوع مغلق
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
قديم 14-05-2013, 11:46 PM  
  مشاركة [ 1 ]
الصورة الرمزية عاشق A380
عاشق A380 عاشق A380 غير متواجد حالياً
.. المراقب العام ..
سبحان الله وبحمده
سبحان الله العظيم
 
تاريخ التسجيل: 09 - 11 - 2008
الدولة: وطن ارتدى مجد الحضارات وشاحاً
المشاركات: 15,308
شكر غيره: 5,290
تم شكره 8,238 مرة في 4,367 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 10
عاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

عاشق A380 عاشق A380 غير متواجد حالياً
.. المراقب العام ..
سبحان الله وبحمده
سبحان الله العظيم


الصورة الرمزية عاشق A380

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 09 - 11 - 2008
الدولة: وطن ارتدى مجد الحضارات وشاحاً
المشاركات: 15,308
شكر غيره: 5,290
تم شكره 8,238 مرة في 4,367 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 10
عاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقدير
New4 تشقق زجاج A320 الخطوط السعودية في الرياض

HZ-AS18

A Saudi Arabian Airlines Airbus A320-200, registration HZ-AS18 performing flight SV-311 from Riyadh (Saudi Arabia) to Cairo (Egypt), was climbing out of Riyadh's runway 33R when the crew stopped the climb at FL150 due to a cracked window and descended the aircraft to 5000 feet and entered a hold to burn off fuel, later climbed to 7000 feet. The aircraft landed safely back on Riyadh's runway 33L about 100 minutes after departure.

The rotations SV-311/SV-310 as well as SV-313/SV-312 (scheduled to be flown by an Airbus 321) to Cairo and back were cancelled.

An Air Atlanta Icelandic Boeing 747-400 registration TF-AMT performed one replacement rotation SV-2034/SV-2035 instead delivering the passengers of SV-311 with a delay of 9 hours, the passengers of SV-313 with a delay of 90 minutes to Cairo and the passengers of SV-310 with a delay of 8.5 hours, the passengers of SV-312 with a delay of 60 minutes to Riyadh.


The Aviation Herald

https://www.airliners.net/photo/Saudi...ddf50e49be0349


التوقيع  عاشق A380
إقرأ القرآن الكريم
عاشق A380 غير متواجد حالياً  
قديم 15-05-2013, 09:14 AM  
  مشاركة [ 2 ]
الصورة الرمزية AirlinerJet
AirlinerJet AirlinerJet غير متواجد حالياً
Love Jets
 
تاريخ التسجيل: 31 - 01 - 2010
الدولة: Riyadh
المشاركات: 348
شكر غيره: 247
تم شكره 47 مرة في 27 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 2003
AirlinerJet يستحق الثقة والتقديرAirlinerJet يستحق الثقة والتقديرAirlinerJet يستحق الثقة والتقديرAirlinerJet يستحق الثقة والتقديرAirlinerJet يستحق الثقة والتقديرAirlinerJet يستحق الثقة والتقديرAirlinerJet يستحق الثقة والتقديرAirlinerJet يستحق الثقة والتقديرAirlinerJet يستحق الثقة والتقديرAirlinerJet يستحق الثقة والتقديرAirlinerJet يستحق الثقة والتقدير
AirlinerJet AirlinerJet غير متواجد حالياً
Love Jets


الصورة الرمزية AirlinerJet

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 31 - 01 - 2010
الدولة: Riyadh
المشاركات: 348
شكر غيره: 247
تم شكره 47 مرة في 27 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 2003
AirlinerJet يستحق الثقة والتقديرAirlinerJet يستحق الثقة والتقديرAirlinerJet يستحق الثقة والتقديرAirlinerJet يستحق الثقة والتقديرAirlinerJet يستحق الثقة والتقديرAirlinerJet يستحق الثقة والتقديرAirlinerJet يستحق الثقة والتقديرAirlinerJet يستحق الثقة والتقديرAirlinerJet يستحق الثقة والتقديرAirlinerJet يستحق الثقة والتقديرAirlinerJet يستحق الثقة والتقدير
افتراضي

ترجمة سريعة مختصرة لعيون أعضاء المنتدى الحبيب :
  1. أقلعت رحلة الخطوط السعودية رقم SV 311 متجهة من الرياض للقاهرة من مدرج 33R والطائرة تحمل التسجيل HZ-AS18 .
  2. الطائرة من طراز إيربص 200-320.
  3. بسبب تشققات في الزجاج الأمامي > اضطر الكابتن للهبوط 5000 قدم ثم التخلص من بعض الوقود.
  4. قام الطيار بالإرتفاع مجددا ً لمسافة 7000 قدم .. ثم الهبوط الآمن بفضل الله في الرياض مجددا ً .
  5. تم استخدام المدرج 33L للهبوط بعد حوالي 100 دقيقة من الإقلاع .
  6. بسبب ذلك تم إلغاء الرحلات SV 310 311 312 313 والتي كانت كلها متوجهة من و إلى القاهرة .
  7. الرحلات الملغاة السابقة كان مقررا ً لها استخدام الإيربص 100-320 .
  8. قامت طائرة من شركة (إير أتلانتا إيسلانديك) من طراز 400-747 و تسجيلها TF-AMT .. قامت بإجراء رحلة بديلة لركاب SV 311 .. بعد تأخير دام 9 ساعات .. ورقم الرحلة SV-2035
  9. كما قامت بنقل ركاب SV 313 إلى القاهرة بعد تأخير دام 90 دقيقة .
  10. وكذلك ركاب SV 310 بعد تأخير دام 8 ساعات و نصف.
  11. و كذلك نقل ركاب SV 312 إلى الرياض بعد تأخير دام 60 دقيقة .

هذه ترجمة حصرية لكم أحبتي في هذا المنتدى من أخوكم إيرلاينر جت ..
AirlinerJet غير متواجد حالياً  
قديم 15-05-2013, 11:40 AM  
  مشاركة [ 3 ]
الصورة الرمزية محمد احمد عسيري
محمد احمد عسيري محمد احمد عسيري غير متواجد حالياً
Flying Way
 
تاريخ التسجيل: 16 - 03 - 2011
المشاركات: 13,466
شكر غيره: 3,018
تم شكره 6,646 مرة في 3,866 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 14624
محمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

محمد احمد عسيري محمد احمد عسيري غير متواجد حالياً
Flying Way


الصورة الرمزية محمد احمد عسيري

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 16 - 03 - 2011
المشاركات: 13,466
شكر غيره: 3,018
تم شكره 6,646 مرة في 3,866 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 14624
محمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقدير
Welcome

شكرا عاشق على الخبر ومشكور كابتن AirlinerJet على الترجمة

الحمد لله على سلامة الركاب والطائرة وهالشيء يذكرنا بحادث طائرة BAC 1-11 التابعة للطيران البريطاني لما طارت النافذة اليسرى للطيار وخرج الطيار خارج الطائرة على ارتفاع 17.300 قدم بسبب قوة الضغط الجوي لكن الطيار ماطار خارج الطائرة نهائيا كان نصف جسده داخل الطائرة والنصف الاخر ممسك فيه المضيف

لكن هالحادثة تشقق زجاج وياليت نعرف وش سبب التشققات

اقرا القصة كاملة وهذه احد نتائج الاخطاء البشرية


اقتباس: في عام 1990حادثة لطائرة BAC1-11 تابعة للطيران البريطاني أقلعت من مطار

برمنقهام الدولي وعلى ارتفاع 17,300 قدم طارت النافذة اليسرى بجانب الطيار

بسبب قوة الضغط الجوي داخل الطائرة مما أدى إلى سحب الطيار خارج الطائرة إلى

منتصف جسمه وكان في تلك الأثناء وجود أحد المضيفين الذي تمسك بالطيار وقام

المساعد بتولي عملية الهبوط إلى أقرب مطار الذي كان مطار ساوث أمبتن

تبين أن هذه النافذة قد تم تبديلها ي الليلة السابقة للرحلة ووجد بعد الهبوط أن 84 من

المسامير Bolts التي كانت تمسك بالنافذة من أصل 90 مسمار

هي أصغر من حيث القطر Diameter

والسبب يعود كالتالي - نسترجع ماحدث في الليلة السابقة للحادث :

(The Shift Maintenance Manager (SMM

مدير مناوبة الصيانة لم يكن لديه العدد الكافي من الموظفين فقرر أن يقوم بتغيير النافذة

بنفسه . راجع كتاب الصيانة MM وأستنتج أنه عمل سهل وليس به أي تعقيدات.

فقرر أن يأخذ أحد المسامير القديمة التي كانت من مقاس (D7) لإيجاد ما يماثله في

المخزن . نصحه الذي يعمل في المستودع بأن هذا العمل يتطلب مقاس (D8)

لكن لم يكن هناك العدد الكافي من هذا المقاس الأخير فقرر المدير استخدام (D7) حيث

أنه كان موجود على الطائرة وأدى الغرض المطلوب. استخدام المدير طريقة تقليدية

وهي باستخدام النظر واللمس للمقارنة بين المسامير لأخذ المقاس المطلوب وبالخطأ

أخذ مقاس (C8) الذي كان أطول وأنحف. وأخطاء أيضاً حيث أنه لم يلاحظ أن رأس

المسمار (Counter sink) بزاوية أصغر. أنهى المدير العمل ووقع على الأوراق

المطلوبة. وقام بتسليم الطائرة !!!

اقتباس: تحدث في بعض الأحيان مثل هذا الموقف لفني الصيانة

لذلك يجب إتباع إرشادات كتاب الصيانة وقراءته جيداً

أيضاً في حالة استخدام نوع أخر من المسامير تأكد من مكانه في الطائرة

هل هو حساس؟؟

تأكد من المقاسات جيداً يإستخدام أدوات القياس

ويوجد مسطرة خاصة لمعرفة مقاسات المسامير Bolts أو Screws

تأكد من المعدن المستخدم ونوع الطلاء plating المستخدم


أعود مره أخرى و أنبه على المكان المستخدم

هل في خزانات الوقود ؟؟؟

هل بالقرب من أجهزة الإرسال Antenna????

محمد احمد عسيري غير متواجد حالياً  
قديم 15-05-2013, 07:31 PM  
  مشاركة [ 4 ]
الصورة الرمزية ROUTE 7
ROUTE 7 ROUTE 7 غير متواجد حالياً
كابتن طيار
 
تاريخ التسجيل: 06 - 04 - 2013
المشاركات: 407
شكر غيره: 32
تم شكره 21 مرة في 18 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 218
ROUTE 7 يستحق الثقةROUTE 7 يستحق الثقةROUTE 7 يستحق الثقةROUTE 7 يستحق الثقةROUTE 7 يستحق الثقةROUTE 7 يستحق الثقةROUTE 7 يستحق الثقةROUTE 7 يستحق الثقةROUTE 7 يستحق الثقة
ROUTE 7 ROUTE 7 غير متواجد حالياً
كابتن طيار


الصورة الرمزية ROUTE 7

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 06 - 04 - 2013
المشاركات: 407
شكر غيره: 32
تم شكره 21 مرة في 18 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 218
ROUTE 7 يستحق الثقةROUTE 7 يستحق الثقةROUTE 7 يستحق الثقةROUTE 7 يستحق الثقةROUTE 7 يستحق الثقةROUTE 7 يستحق الثقةROUTE 7 يستحق الثقةROUTE 7 يستحق الثقةROUTE 7 يستحق الثقة
افتراضي

قد يكون التشقق موجود قبل اقلاع الطائرة

و بعد الإقلاع اتسعت الشقوق
ROUTE 7 غير متواجد حالياً  
قديم 15-05-2013, 11:49 PM  
  مشاركة [ 5 ]
الصورة الرمزية عاشق A380
عاشق A380 عاشق A380 غير متواجد حالياً
.. المراقب العام ..
سبحان الله وبحمده
سبحان الله العظيم
 
تاريخ التسجيل: 09 - 11 - 2008
الدولة: وطن ارتدى مجد الحضارات وشاحاً
المشاركات: 15,308
شكر غيره: 5,290
تم شكره 8,238 مرة في 4,367 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 10
عاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

عاشق A380 عاشق A380 غير متواجد حالياً
.. المراقب العام ..
سبحان الله وبحمده
سبحان الله العظيم


الصورة الرمزية عاشق A380

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 09 - 11 - 2008
الدولة: وطن ارتدى مجد الحضارات وشاحاً
المشاركات: 15,308
شكر غيره: 5,290
تم شكره 8,238 مرة في 4,367 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 10
عاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقدير
Welcome

شكراً لتواجد الاخ AirlinerJet المميز والترجمة الحصرية
تم التقييم

الاخوة
محمد احمد عسيري
ROUTE 7
شكراً لتواجدكم وشكراً مقدمأً للجميع

عاشق A380 غير متواجد حالياً  
موضوع مغلق
المقالات الصحفية Rumours &News


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
إبحث في الموضوع:

البحث المتقدم

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
قصة نجاح A320 في تغيير مفاهيم صنع طائرات الركاب عاشق A380 المقالات الصحفية Rumours &News 6 14-03-2013 07:06 PM
تشقق زجاج A320 طيران الخليج قرب روما عاشق A380 المقالات الصحفية Rumours &News 6 29-07-2012 01:42 AM
الاتحاد للطيران تسعى لمزيد من توفير الوقود باختيارها "شارك لتس" لأسطول طائراتها من طراز إيرباص A320 الجديد (AirArabia) المقالات الصحفية Rumours &News 0 06-06-2012 05:43 PM
إيرباص تسلّم طائرة A320 تحمل "رقم الصانع التسلسلي" المميز 5,000 إلى طيران الشرق الأوسط عاشق A380 المقالات الصحفية Rumours &News 1 21-01-2012 11:31 AM
"ايرباص" تقر خطة زيادة إنتاجها الشهري من طراز A320 إلى 42 طائرة (AirArabia) المقالات الصحفية Rumours &News 1 18-05-2011 06:18 PM


الساعة الآن 05:27 AM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2024

 
Copyright FlyingWay © 2020