[(AirArabia)]

المصدر: دبي- اشرف رفيق
التاريخ: 17 يونيو 2015




حضت شركة طيران الإمارات، أكبر مستخدم لطائرات ايرباص ايه 380 العملاقة، شركة ايرباص على توسيع النسخة الجديدة من الطائرة ومعاملتها على أنها سوبر جامبو.

وقالت طيران الإمارات في معرض باريس الجوي إنها تدرس ما يسمى «بعض التمدد» في الطائرة بإضافة اجزاء جديدة لتوسعتها لاستيعاب 40 إلى 60 مقعداً إضافياً. وقال تيم كلارك رئيس تنفيذي طيران الإمارات في مقابلة تلفزيونية في المعرض إنها خطوة على الطريق الصحيح لكنها ليس كما كنا نرغب تماماً.

وأضاف كلارك ان طائرات ايه 380 حيوية جداً لطيران الإمارات وان الطائرة الحالية جيدة جداً. طلبت طيران الإمارات شراء 160 ايرباص ايه 380 وهي تشغل حاليا 62 طائرة من نفس الطراز. وقال كلارك انه يتمنى أن يرى الطائرة تتطور وان تركيب محركات جديدة بها سوف يعزز سياسة توفير الوقود.

غير أن جون ليهي مدير مبيعات ايرباص قال إن مجلس إدارة الشركة قد لا يوافق على تحديث شكل الطائرة من أجل عميل واحد فقط ولابد أن يكون هناك عملاء أكثر لتنفيذ هذا الاجراء على الطائرة التي لم تسجل طلبات شراء جديدة منذ عامين، إلا من طيران الإمارات. من جانب آخر نقل موقع سيكنج الفا عن كلارك قوله إن طائرات بوينغ 787 ليس بها القوة اللازمة في الأداء التي تناسب دبي.

وأوضح أن طيران الإمارات ربما تبحث عن محركات بقوة أكبر وموفرة للوقود في حال اشترت 10 طائرات من طراز 787. يذكر أن درجة الحرارة مرتفعة في مطار دبي الدولي، مما يجعل حاسوب محركات الطائرات تقلل من قوتها حفاظا على المحرك ذاته.

وبالتالي فإن هناك حلين، إما تخفيف حمولة الطائرة، وهذا ليس في مصلحة طيران الإمارات، أو تعديل الحاسوب ليسمح بتشغيل المحرك بكامل قوته في درجات الحرارة المرتفعة، مما ينتج عنه تآكل المحرك وخفض معدل الأداء وانتهاء عمر المحرك اسرع مما هو مقدر له. وبالتالي فإن افضل خيار بالنسبة لطيران الإمارات هو تغيير محركات طائرات بوينغ 787 الجديدة بمحركات أكثر كفاءة.