[Bilal 1]

«هوندا جت» تحقق سرعة وارتفاعاً قياسيين في اختبارها الأول
المصدر: دبي ــ الإمارات اليوم
التاريخ: 09 أبريل 2011




تمكنت طائرة رجال الأعمال النفاثة الصغيرة «هوندا جت» من تحقيق أرقام قياسية لمعدلي السرعة والارتفاع في ظهورها الاختباري الأول.

وتمكنت الطائرة، التي تتسع مقصورتها إلى خمسة رجال أعمال، إضافة إلى اثنين من أفراد الطاقم، من الوصول إلى ارتفاع 30 ألف قدم عن سطح البحر مع تسجيل معدل سرعة وصل إلى 489 ميل/ساعة (787 كلم/ساعة).

وانطلق مشروع بناء هذه الطائرة التي تم تصنيعها في مصانع أبحاث الطيران لدى «هوندا» أوائل عام ،1997 حين تمكنت الشركة آنذاك من إنتاج أول محركاتها النفاثة، لتستمر بعدها خطط الشركة بتصنيع أول طائرة رجال أعمال، حتى تمكنت أخيراً من إنتاج أول طائرة اختبارية لها تتمتع بميزات فريدة من خلال وجود محركاتها التوربينية أعلى الأجنحة الجانبية. وقال رئيس مجلس إدارة شركة «هوندا لتصنيع الطائرات»، ميشيماسا فوجينو: «أعطت المؤشرات الأولى لاختبار الطائرة ما كان متوقعاً منها من تحقيق التناغم بين القوة وسهولة التحكم والثبات». ويمكن لـ«هوندا جت» استخدام المدرجات القصيرة، إذ تحتاج الطائرة إلى مسلك بطول 110 أمتار فقط حتى تتمكن من الإقلاع، فيما تحتاج إلى مسلكٍ أقصر بطول 87 متراً فقط حتى تتمكن من الهبوط. وتأتي الطائرة بطول إجمالي يبلغ 12.71 متراً، وبعرض أقصى يبلغ 12.15 متراً، فيما يبلغ ارتفاعها 4.03 أمتار، وتتمتع مقصورتها بالرحابة التي يمكن من خلالها لخمس رجال أعمال من السفر بصورة مريحة، إذ يبلغ طول مقصورتها الداخلية 5.43 أمتار، أما عرضها فيصل إلى 1.5 متر، وارتفاعها 1.47 متر.

رابط المصدر https://www.emaratalyoum.com/business...04-09-1.378673

[طاهري]

تمكنت طائرة رجال الأعمال النفاثة الصغيرة «هوندا جت» من تحقيق أرقام قياسية لمعدلي السرعة والارتفاع في ظهورها الاختباري الأول.
وتمكنت الطائرة، التي تتسع مقصورتها إلى خمسة رجال أعمال، إضافة إلى اثنين من أفراد الطاقم، من الوصول إلى ارتفاع 30 ألف قدم عن سطح البحر مع تسجيل معدل سرعة وصل إلى 489 ميل/ساعة (787 كلم/ساعة).
وانطلق مشروع بناء هذه الطائرة التي تم تصنيعها في مصانع أبحاث الطيران لدى «هوندا» أوائل عام ،1997 حين تمكنت الشركة آنذاك من إنتاج أول محركاتها النفاثة، لتستمر بعدها خطط الشركة بتصنيع أول طائرة رجال أعمال، حتى تمكنت أخيراً من إنتاج أول طائرة اختبارية لها تتمتع بميزات فريدة من خلال وجود محركاتها التوربينية أعلى الأجنحة الجانبية. وقال رئيس مجلس إدارة شركة «هوندا لتصنيع الطائرات»، ميشيماسا فوجينو: «أعطت المؤشرات الأولى لاختبار الطائرة ما كان متوقعاً منها من تحقيق التناغم بين القوة وسهولة التحكم والثبات». ويمكن لـ«هوندا جت» استخدام المدرجات القصيرة، إذ تحتاج الطائرة إلى مسلك بطول 110 أمتار فقط حتى تتمكن من الإقلاع، فيما تحتاج إلى مسلكٍ أقصر بطول 87 متراً فقط حتى تتمكن من الهبوط. وتأتي الطائرة بطول إجمالي يبلغ 12.71 متراً، وبعرض أقصى يبلغ 12.15 متراً، فيما يبلغ ارتفاعها 4.03 أمتار، وتتمتع مقصورتها بالرحابة التي يمكن من خلالها لخمس رجال أعمال من السفر بصورة مريحة، إذ يبلغ طول مقصورتها الداخلية 5.43 أمتار، أما عرضها فيصل إلى 1.5 متر، وارتفاعها 1.47 متر



من المصدر : https://www.emaratalyoum.com/business/local/2011-04-09-1.378673

[EKCP]

روووعة

شكرا على الخبر

[البتار]

مقطع يوتيوب لهذه الطائرة الرائعة





اللهم اجعلها من نصيبي يا حي يا قيوم

[طاهري]

مشكوريين على مروركم الغاوي...
تحياتي لكم..

[alsharif75]

والله يا اخوان ما شفت اروع و لا امتن ولا اكثر اناقه من سيارات هوندا, فما بالكم بطائرتها

مشكور على الخبر.

[cindebad]

مشكور عالخبر
فعلا واضح انها طائرة واعدة جداااا

[مبارك]

شكراً لك أخي للنقل

يبدو ان اليابانيين اخذوا من الروس غرابة التصاميم وأن أي طائرة لا تشبه الأخرى وهذا واضح في وضعية محركاتها الغريبة

[alsharif75]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مبارك  

شكراً لك أخي للنقل

يبدو ان اليابانيين اخذوا من الروس غرابة التصاميم وأن أي طائرة لا تشبه الأخرى وهذا واضح في وضعية محركاتها الغريبة

وضعية المحركات على ما اذكر السبب هو مقاومة الهواء و تلك تقنية جديدة ابتكرتها شركة هوندا
المعلومة موجودة بالمنتدى بموضوع عو نفس الطائرة.

[ابو تركية]

110 متر مسافةالاقلاع؟؟
اعتقد ان هناك خطأ