| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
 |
القائمة
| سـاحـة الطائرات Aircraft yard تنبيه: لا يسمح بإدراج صور أو أخبار منقولة ، فيوجد أقسام مخصصة لذلك |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
|
| سـاحـة الطائرات Aircraft yard تنبيه: لا يسمح بإدراج صور أو أخبار منقولة ، فيوجد أقسام مخصصة لذلك |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
02-12-2007,
03:35 PM
|
مشاركة [ 1 ] | |||
|
||||
 |
المعلومات التالية من الأخوان في مجال الصيانة:
A-عندما تكون محركات الطائره على وضع on يجب الأبتعاد عنها بمسافة 30 متر من امام المحرك ومن خلفه لكي لا يحدث مكروه باذن الله كما نسمع من الأخوة في مجال الصيانة. B- يجب توخي الحذر من المواد الكيميائية المستخدمة كا الهيدرويلك و السكايدرول لا انها مواد خطرة جدا ممكن تتسبب باضرار جسيمة. (المعلومات التالية للأخوة الفنيين) 1-عندما تسحب الطائرة الى الهنجر(HANGER) تأكد من : A-أبلاغ برج المراقبة عن الحالة لاتتحرك حتى يأذن لك .B- ايصال TOWBARLESS TRACTOR ب طائرة بشكل صحيح الموضح في كتاب السلامة المتعلقة با الصيانة. 2-توخى الحذر في حالة سحب الطائرة من TAXI WAY لربما تكون طائرة اخرى على الطريق. 3-قبل ادخال الطائرة الى الهنجر تأكد أن الهنجر في حالة الأستعدادSTAND BY تأهبآ لدخول الطائرة كا 'أبعاد الرافعات(stands) و طفايات الحريق في حالة جيدة وأبلاغ جميع العاملين عن قدوم الطائرة ..........الخ(الموضوع يطول في هذه النقطة والمعذرة عن التقصير لقلة المعلومات لدي) 4- عندما تكون الطائرة داخل الهنجر(HANGER) يجب التأكد أن الطائرة (IN SAFE AREA) وتوصل كيبل(GROUND CAPLE) بين أرضية الطائرة و الطائرة لكي تمتص الشحنات الكهربائية الزائدة. :customsmile2: هذه المعلومة نبذة بسطة جدآ عن ما يقومون به زملأنا في مجال الصيانة:customsmile2: و أكرر اسفي مرة اخرى عن التقصير في الموضوع..... أخوكم/cool boy |
|||
|
|
02-12-2007,
03:39 PM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
|
|
معلومات في غاية الأهمية
وتستاهل التقيم عليها بالتوفيق لك |
|||
|
|
|
04-12-2007,
11:53 AM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
|
|
مشكور أخي على المعلومات القيمة
|
|||
|
|
|
04-12-2007,
12:22 PM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
|
|
الله يعطيك العافية
وموضوع مهم جدا" وجزاك الله خير |
|||
|
|
|
04-12-2007,
12:53 PM
|
مشاركة [ 5 ] | |||
|
||||
|
|
أشكر جميع كل من أعجبهم الموضوع............
|
|||
|
|
|
04-12-2007,
12:58 PM
|
مشاركة [ 6 ] | ||
|
|||
|
|
شكراً جزيلاً لك على الموضوع المهم
تقبل تحياتي |
||
|
|
|
04-12-2007,
01:25 PM
|
مشاركة [ 7 ] | |||
|
||||
 |
مشكوووور يالغالي على النصايح الطيبة..
|
|||
|
|
|
05-12-2007,
08:34 PM
|
مشاركة [ 8 ] | |||
|
||||
|
|
مشكووووور يالغالي على هذه النصائح القيمة
لك مني كل الود والاحترام |
|||
|
|
|
05-12-2007,
11:10 PM
|
مشاركة [ 9 ] | |||
|
||||
|
|
تسلم على النصائح الغالية
|
|||
|
|
|
06-12-2007,
12:58 AM
|
مشاركة [ 10 ] | |||
|
||||
|
|
مشكور حبيبي على النصائح القيمة
|
|||
|
|
|
09-12-2007,
07:34 PM
|
مشاركة [ 11 ] | |||
|
||||
 |
يسلمو ياباشا على هيك معلومات
عند سحب الطائر يكون هنالك اتصال مع برج المراقبة لتحديد مسار الطائرة وطريق سيرها وفي حالة عدم معرفة الطيار الطريق الى الهنقر او الموقف يتم الاتصال بي أبطال المطار وهم عمليات المطار التابعين لهيئة الطيران المدني <<<<واحد منهم لتوجية الطائر ودمتم سالمين |
|||
|
|
|
09-12-2007,
09:56 PM
|
مشاركة [ 12 ] | |||
|
||||
|
|
مشكوووور يالغالي على النصايح الطيبة
|
|||
|
|
|
12-12-2007,
05:46 PM
|
مشاركة [ 13 ] | |||
|
||||
|
|
معلومات جدا جدا مهمة تسلملي يا كولبوي وانشالله كول على طول.سلامي
|
|||
|
|
|
12-12-2007,
08:06 PM
|
مشاركة [ 14 ] | |||
|
||||
|
|
المعلومات التالية من الأخوان في مجال الصيانة:
A-عندما تكون محركات الطائره على وضع on يجب الأبتعاد عنها بمسافة 30 متر من امام المحرك ومن خلفه لكي لا يحدث مكروه باذن الله كما نسمع من الأخوة في مجال الصيانة ========= ايش 30 متر لو شفت الي شفتو راح تخليها 60 متر في رمضان الي فات حصلت حادثة في مطار الملك عبدالعزيز بجدة طيارة نيجيرية لمن بدئت تتحرك من موقفها شغلت المحرك على الهاي بوور وكان احد موظفي ادارة عمليات المطار خلف الطائرة ربي سلمو من موت مؤكد لانو طار تقريباً 6 متر وغير الدردبة الي على الارض نتج عن ذالك كسور في اليد و القدم وطبعاًكلها كسور مضاعفة والحمدلله انو مازال عايش |
|||
|
|
|
13-12-2007,
12:49 AM
|
مشاركة [ 15 ] | |||
|
||||
|
|
تسلم على الموضوع المفيد الله يبارك فيك
|
|||
|
|
|
13-12-2007,
03:59 AM
|
مشاركة [ 16 ] | ||
|
|||
|
|
مشكور أخوي على المعلومات هذه جميله ومفيده تستاهل الشكر
|
||
|
|
|
13-12-2007,
04:02 AM
|
مشاركة [ 17 ] | ||
|
|||
|
|
مشكور أخوي على هذه المعلومات القيمه والجميله والمفيده أيضا تستاهل الشكر وبالتوفيق ان شاء الله
|
||
|
|
|
15-12-2007,
01:12 PM
|
مشاركة [ 18 ] | |||
|
||||
|
|
طيب المفروض ما يشغل المحركات على الهاي باور الا اذا قرب من مدرج الاقلاع
حرصا على سلامة الي حول الطائرة من فنيين وغيرة,,,,,,,, |
|||
|
|
|
16-12-2007,
06:51 AM
|
مشاركة [ 19 ] | ||
|
|||
|
|
مشكور على المعلومات
|
||
|
|
|
17-12-2007,
07:27 PM
|
مشاركة [ 20 ] | |||
|
||||
|
|
اشكر جميع من شاركوني الموضوع والله ولى التوفيق...
|
|||
|
|
هل استطيع الأقتراب من الطائرة؟
رد: هل استطيع الأقتراب من الطائرة؟
رد: هل استطيع الأقتراب من الطائرة؟
