العودة   :: Flying Way :: > هندسة وصيانة Engineers & Technicians & Maintenance > هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance
تحديث الصفحة اريد كل شئ عن المحركات
الملاحظات

هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance   يختص بشرح منظومات الطائرة والرد على استفسارات مهندسي الطيران.  راجع   الفهرس من هنا

أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
chelsea811 chelsea811 غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
قديم 07-01-2008, 06:58 PM   رقم المشاركة : [ 1 ]   
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
chelsea811 مازال في بداية الطريق
معدل تقييم المستوى: 0
افتراضي اريد كل شئ عن المحركات

السلام عليكم

اخواااااااني في احلى منتدى



اريد وظائف turbine engine وياليت يكون بالتفصيل

والفروقات بينjet engine . turbofan. turboprop turboshaft

التوقيع chelsea811
قديم 08-01-2008, 09:15 PM   رقم المشاركة : [ 2 ]   
المهندس سعود
طيار متدرب
الصورة الرمزية المهندس سعود
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
المهندس سعود غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: اريد كل شئ عن المحركات

السلام عليكم اخي الغالي
بسم الله وعلى بركة الله سوف اضعلك باختصار الشرح



أنواع المحركات النفاثة



المحرك النفاث التوربيني ( Turbojet )

محرك مثالي للمحركات التوربينية حيث المروحة و الضواغط و غرفة الاحتراق و التوربين و فوهة العادم، كل الهواء المسحوب إلى داخل الضواغط من المروحة يمر عبر نواة المحرك ثم يحرق ثم يتم إفلاته، وهنا ينشأ الدفع المقدم من قبل المحرك عن قوة سرعة إفلات غازات العادم من المؤخرة.
ولزيادة قوة الدفع لبعض المحركات النفاثة لدى الطائرات المقاتلة يوجد هناك قسم ما بعد الإحراق
( Afterburner) ويوضع قبل العادم وهو عبارة عن أنابيب صغيرة موزعة بشكل منتظم لنشر رذاذ الوقود على الهواء المحترق والقادم من المحرك مما يزيد من حرارة الهواء وتمدده , وبزيادة هذه الحرارة تزيد قوة الدفع بحوالي 40% أثناء الإقلاع و تزيد أكثر أثناء الطيران بسرعات عالية والصورة التالية لمحرك نفاث مع Afterburner.




المحرك التوربيني ذو المروحة (Turbofan )

وهو المحرك الشائع لدى أغلب الطائرات المدنية في يومنا هذا , حيث تمت إضافة مروحة كبيرة في مقدمة قسم الضواغط ، تسحب هذه المروحة كميات هائلة من الهواء إلى داخل غلاف المحركات إلا أن كمية صغيرة نسبياً منه فقط تذهب عبر النواة للقيام بعملية الاحتراق وأما الباقي فيندفع خارج غلاف النواة وضمن غلاف المحرك( وهذا ما يجعله مختلف عن المحرك النفاث) ليساعد في خفض صوت المحرك و يختلط مع الهواء الحار في العادم مما يزيد قوة الدفع ويقلل إستهلاك الوقود.
وتكون محركات Turbojet ,Turbofan فعالة للسرعات فوق 800 كم/س .





المحرك المروحي التوربيني ( Turboprop)

وهو محرك نفاث يدير عمود موصل بمروحة كمروحة المحرك المكبسي , و كثير من الطائرات الصغيرة الاستثمارية تستخدم المحرك المروحي التوربيني، وهذه المحركات فعالة عند الارتفاعات المنخفضة و السرعات المتوسطة حوالي 640 كم/س (400 ميل بالساعة)، الفرق بين Turbofan و Turboprop : أن Turbofan في مروحته Fan ليست لتوليد الدفع و إنما لسحب الهواء و الدفع ناتج عن نفث الغازات، أما المروحة الدافعة Propeller فوظيفتها إنتاج الدفع فيما يكون لنفث الغازات من المحرك دفعاً صغيراً يصل إلى 15% من دفع المحرك بشكل عام.
والمحركات الجديدة من هذا النوع زودت بمراوح قصيرة الطول لكن كثيرة العدد وعدل في حوافها لأكثر فعالية في السرعات العالية .

محرك عمود الإدارة التوربيني ( Turboshaft)

محرك شبيه بالمحرك المروحي التوربيني لكنه لا يدير المروحة بل لإدارة مراوح الهيلوكوبتر , وهو يستخدم بأكثر طائرات الهيلوكوبتر الموجودة حالياُ , و المحرك مصمم بحيث أن سرعة المراوح مستقلة عن سرعة المحرك مما يتيح لسرعة المراوح أن تكون ثابتة حتى لو تغيرت سرعات المحرك ليتكيف مع الطاقة المنتجة , وبما أن أغلب الطائرات المستخدمة لهذا المحرك تكون على إرتفاعات منخفظة فإن الغبار والأتربة قد تسبب عائقاً له لذا فقد أضيف له عند مدخل الهواء عازل ومصفي من الأتربة .




المحرك النفاث التضاغطي(Ramjet )

وفكرة هذا المحرك بسيطة وهي الإستغناء عن الضواغط والتوربين , و السماح للمحرك بنفسه بالتعامل مع الهواء بضغطه وتسخينه ودفعه إلى الخلف .
وهذا النوع من المحركات لا يعمل إلا أن يكون متحركاً بسرعة 485كم/س تقريباً ( للسماح بالهواء للدخول بسرعة وضغطه ) , وهو جداً فعال في السرعات العالية تقريباً 3 ماخ ( 3600 كم/س ) ويستخدم غالباً في الصواريخ طويلة المدى والمركبات الفضائية .

المحرك الصاروخي ( Rocket engine)

يعمل محرك الصاروخ بنفس المبدأ، عدا أنه في مجال عديم الهواء في الفضاء يجب على الصاروخ أن يحمل على ظهره هواءه الخاص بشكل وقود صلب أو سائل قابل للتأكسد من أجل القيام بعملية الانفجار.




واتمن ان تكون قد استفدت وللعلم هذا الموضوع منقول

لك مني كل الشكر والتقدير والاحترام
ادام الله الود بيننا
والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته

التوقيع المهندس سعود
 
قديم 09-01-2008, 12:33 AM   رقم المشاركة : [ 3 ]   
خالد السوري
عضو خط الطيران
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
خالد السوري غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: اريد كل شئ عن المحركات

السلام عليكم
جزاك الله الف خير على هذا التفصيل اخ سعد
و احب ان اضيف بان الانواع الاربعة الاولى التي ذكرتها تابعة لفصيلةGAS TURBIN ENGIN
اما الانواع الاخرة التي ذكرتها فهيا في وقتنا هذا غير مستعملة

التوقيع خالد السوري
 
قديم 09-01-2008, 08:20 PM   رقم المشاركة : [ 4 ]   
موشاكس
كابتن طيار اول
الصورة الرمزية موشاكس
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 2 مرة في 2 مشاركة
موشاكس غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: اريد كل شئ عن المحركات

والله طيب مايجي منه الا كل طيب
اهنييييييييييييييييييك على العلم النافع
مع اغلى تحياتي لك

التوقيع موشاكس
 
قديم 09-01-2008, 08:47 PM   رقم المشاركة : [ 5 ]   
المهندس سعود
طيار متدرب
الصورة الرمزية المهندس سعود
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
المهندس سعود غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: اريد كل شئ عن المحركات

شاكر لتعقيبك على الموضوع اخي خالد
وتشرفت بمرورك اخي موشاكس
لكم مني كل الود والتقدير والاحترام
ادام الله الود بيننا
 
قديم 10-01-2008, 02:35 AM   رقم المشاركة : [ 6 ]   
chelsea811
عضو خط الطيران
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
chelsea811 غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: اريد كل شئ عن المحركات

مشكووور اخوووي المهندس سعود

والله لايحرمنا من ابداعاتك
 
قديم 10-01-2008, 03:06 AM   رقم المشاركة : [ 7 ]   
AboAyoob
كابتن قـديم
الصورة الرمزية AboAyoob
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 10 مرة في 7 مشاركة
AboAyoob غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: اريد كل شئ عن المحركات

كل الشكر والتقدير على المجهود الكبيرللمهندس سعود
ويمكن لك أن تراجع المواضيع التالية
فقد تم التطرق عن المحركات النفاثة بها

http://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=165
محركات الطائرة وانواعها
[كيف] يصنع المحرك النفاث
محركات الطائرة وانواعها
لماذا يوجد تروس لتخفيض سرعة دوران المراوح في المحركات الترببينية؟

وبالتوفيق ان شاء الله

التوقيع AboAyoob
 
قديم 10-01-2008, 09:05 PM   رقم المشاركة : [ 8 ]   
المهندس سعود
طيار متدرب
الصورة الرمزية المهندس سعود
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
المهندس سعود غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: اريد كل شئ عن المحركات

شاكر ومقدر كريم اهتمامك اخوي ابو ايوب
وشاكر مرورك اخي chelsea811
لكم منس كل الشكر والتقدير والاحترام
ادام الله الود بيننا
 
قديم 20-01-2008, 04:09 PM   رقم المشاركة : [ 9 ]   
osama2000
عضو خط الطيران
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
osama2000 غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: اريد كل شئ عن المحركات

مرحبا مهندس سعود ممكن تعطينا معلومات عن كيفية شراء طائرة بالتحكم عن بعد لاغراض مشروع التخرج من الجامعة

التوقيع osama2000
 
قديم 20-01-2008, 07:52 PM   رقم المشاركة : [ 10 ]   
امازيغي
الدرجة الاولى
الصورة الرمزية امازيغي
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
امازيغي غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: اريد كل شئ عن المحركات

بارك الله فيك يا اخي المهندس سعود
كما نشكر خالد السوري جازاكم الله كل الخير

التوقيع امازيغي
 
قديم 22-01-2008, 03:45 PM   رقم المشاركة : [ 11 ]   
abo_alhasan
عضو خط الطيران
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
abo_alhasan غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: اريد كل شئ عن المحركات

مشكور والله و ما قصرت ... الله يزيدك علم و ينفعك بيه ...

اخوكم ابو الحسن

التوقيع abo_alhasan
 
قديم 22-01-2008, 11:16 PM   رقم المشاركة : [ 12 ]   
matrix2004
عضو خط الطيران
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
matrix2004 غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: اريد كل شئ عن المحركات

ماشاء الله شرح وافي

التوقيع matrix2004
 
قديم 25-01-2008, 04:38 PM   رقم المشاركة : [ 13 ]   
adel abdlftah
عضو خط الطيران
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
adel abdlftah غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: اريد كل شئ عن المحركات

شكرا لجميع الأخوة القائمين علي هذا الموقع الرائع وعلي هذة المعلومات القيمة وبارك اللة فيكم وعندي سؤال لو تكرمتم أريد أن أعرف الف العدد والألأت المستخدمة في صيانة الطائرات ولكم جزيل الشكر

التوقيع adel abdlftah
 
قديم 27-01-2008, 09:16 PM   رقم المشاركة : [ 14 ]   
المهندس سعود
طيار متدرب
الصورة الرمزية المهندس سعود
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
المهندس سعود غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: اريد كل شئ عن المحركات

شاكر ومقدر كريم تعاونكم وتشرفت بمروركم جميعا
يكن لكم قلبي كل المحبة والتقدير والاحترام
ادام الله الود بيننا
 
قديم 27-01-2008, 09:17 PM   رقم المشاركة : [ 15 ]   
المهندس سعود
طيار متدرب
الصورة الرمزية المهندس سعود
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
المهندس سعود غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: اريد كل شئ عن المحركات

واما بخصوص طائرات التحكم عن بعد
بامكانك زيارة القسم الخاص بها في الصرح العضيم
وشكرا
 
موضوع مغلق


«     سؤال عن الرخص التي تمنح لمهندس الصيانه   |    عندي سؤال لمهندسي الطيران الخبراء    »


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
إبحث في الموضوع:

البحث المتقدم

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
بنك المعلومات والاستفسارات الخاص بالضيافة الجوية وسلامة المقصورة مي محمد عيسى ][.. استفسارات الضيافة الجوية وسلامة المقصورة ..][ 1033 07-01-2019 01:16 PM
اريد طائره قادره على حمل كيلو غرام... تجارب قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C 14 04-09-2010 04:36 AM
[طلـب ] اريد مطارات وخاصة مطار القاهرة الدولى ال ال جى دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي 2 22-11-2009 10:11 AM
اريد مساعدة في صناعة طائرة ؟؟ omdano قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C 4 05-09-2009 02:34 PM
أنا جديد اريد مساعدة mmq8 دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي 1 03-03-2009 10:24 PM

الساعة الآن 09:51 PM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2019