[الطيارالسعودي]

رهان برازيلي جديد في عالم طيران رجال الأعمال


كان السادس والعشرون من شهر أكتوبر الماضي يوماً متميزاً بالنسبة لشركة إمبراير البرازيلية لصناعة الطائرات عندما استكملت طائرة رجال الأعمال الجديدة تماماً (لينياج 1000) طلعتها الاختبارية الأولى بنجاح في مطار الاختبارات والتجارب التابع للشركة في إحدى ضواحي مدينة ساو خوزيه دوس كامبوس. وكانت الطائرة قد اجتازت قبل ذلك بنجاح اختبارات الجاهزية للإنتاج في مصانع الشركة ذاتها.

وقال الكابتن كارا الذي قاد طاقم التحليق عقب إنهاء الطلعة التجريبة: (أثبتت نتائج الرحلة الاختبارية أن لينياج 1000 طائرة ممتازة من كافة النواحي التقنية، وخاصة من حيث تخفيضها لحجم الأعمال والمسؤوليات التي يتكفل بها طاقم الطيارين عادة، كما نجحت في تحقيق حالة نادرة من التحليق الناعم).

وتستخدم شركة إمبراير أحدث أنظمة مكاملة الحلول الهندسية والتصميمية التي تستخدمها شركة (دوكرين آيروسبيس) التي يوجد مقرها في مدينة كولومبوس بولاية أوهايو الأميركية. وتتكفل هذه الأنظمة بتصميم وبناء كافة أجهزة وأدوات التحكم المنتشرة في مقصورة القيادة ونفق الركاب. وتتنوع استخداماتها لتطال تنظيم المقاعد وتوزيع الأثاث الداخلي وضبط تشغيل الأنظمة الكهربائية والرقمية الداخلية لكل الطائرة. ولعل الأهم من كل ذلك أنها تساعد على تقصير مدة التسليم إلى ستة أشهر بعد طلب الطائرة، وبما يمثل أقل من ثلث المدة الاعتيادية لتسليم الطائرات التجارية الخاصة. ومن المنتظر أن يتم تسليم أول نسخة من (لينياج 1000) منتصف عام .2008

وعندما جرى التخطيط لبناء (لينياج 1000)، ركزت الخطة على إنتاج طائرة تحتكم إلى أعلى معايير الراحة والرفاهية وحسن الأداء والسلامة. وتم تصميم نفقها الداخلي بحيث تتسع لـ19 راكباً في نفق الركاب الذي يبلغ حجمه الإجمالي 4085 قدما مكعباً (115,7 متر مكعب). وتقسم المساحة الداخلية لنفق الركاب إلى خمسة أقسام منفصلة تضم ثلاثة حمامات تتضمن المرشات (الدوش). ويعرض خبراء الشركة على الزبائن مجموعة متنوعة من طرق وأساليب ترتيب وتنظيم الفرش الداخلي ووضعية المقاعد ومواضع الحمامات. ويضم نفق الركاب مكاتب طائرة لأداء الأعمال أثناء التحليق مجهزة بمداخل الإنترنت وتكنولوجيا (واي-فاي) وما يعرف بنظام (الحقيبة الإلكترونية الجوية) EF.B

ويبلغ الحجم الإجمالي لعنبر الشحن في الطائرة (لينياج 1000) 476 قدماً مكعباً (13,5 متر مكعب) وهو مصمم هندسياً بحيث يسهل الدخول إليه أثناء التحليق، كما أنه يتسع لأكثر من ضعف عنابر الطائرات الخاصة برجال الأعمال. وتعدّ واجهة القيادة الأكثر تطوراً على الإطلاق؛ وهي تضم خمس شاشات استظهار تعمل بتقنية البلورات السائلة من تصميم وتنفيذ شركة (هونيويل) بالإضافة لرادار متخصص بالتنبؤ بحالة الطقس وكشف الاضطرابات الجوية عن بعد. ويستخدم في الطائرة أيضاً (نظام القيادة بالسلك) Drive-by-Wire System والعديد من أحدث الأنظمة الأخرى الخاصة بضبط ظروف الطيران وتأمين السلامة.

و(لينياج 1000) مدفوعة بمحركين فعّالين من طراز (جنرال إلكتريك) GE CF43-01E7 تبلغ قوة دفع كل منهما 18500 باوند (9000 كيلوجرام). ويتميز هذان المحركان بسهولة إنجاز العملية الدورية للصيانة. ويبلغ المدى الأقصى للطائرة في حالة نصف التحميل (عندما يكون عدد الركاب 8)، 4833 ميلاً بحرياً أو 7778 كيلومترا. وتبلغ السرعة القصوى للطائرة 0,82 ماك (0,82 من سرعة الضوء أو 1040 كيلومتراً في الساعة)، ويمكنها التحليق على ارتفاع 41 ألف قدم (12497 متراً). ويمكن لهذه الخصائص أن تسمح للطائرة بالتحليق المتواصل بين لندن ونيويورك من دون توقف، أو بين أي مدينة في أوروبا وأية مدينة أخرى في الشرق الأوسط.

[mechanic]

السلام عليكم

شكراً لك أخي العزيز الطيار السعةدي

على نقل هذا الخبر

فعلاً طائرة رائعة جداً

قمة في الرفاهية

lineage1000

أرجو زيارة الرابط


شركة Embraer

شركة قديمة

ولم تحظى بمعرفتها إلا بعد شراء الخطوط السعودية

أحد طائراتها

ولتعرف على الشركة

من الممكن زيارة موقها المميز

embraer

تحياتي للجميع

Mechanic