 |
| المراقبة الجوية وتوجيه الطائرات Air Traffic Controlyard المراقبة الجوية من التخصصات النادرة في العالم والتي لا يمكن للطائرات أن تتحرك من أماكنها إلا بعد التنسيق والأذن من قبل المراقبن الجويين |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
01-07-2009,
07:00 AM
|
مشاركة [ 1 ] | |||
|
||||
|
|
https://https://www.youtube.com/watch?v=TrJbMATMSDE
لو كنت مكان المراقب هل تلتمس العذر للطيــــار مع توضيح السبب كي تعم الفائدة  |
|||
|
|
01-07-2009,
07:16 AM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
 |
شكله الصيني سكران
عفوا اخوي بس الصيني ماعتذر على صقالة هذي |
|||
|
|
|
01-07-2009,
02:29 PM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
|
|
قد ألتمس لـلطــيار العذر وذلك كون الخطوط الصينية منحت سمعتها إلى طــيار أو غيره لا يمتلك المستوى المتطلب للغــة ,, و في ذلك خــطــراً على المسافرين وعلى المجال الجوي والحركة الجوية وجميعنا يتذكــر جيداً حادثة الطائرة السعودية الكازخستانية والتي كان السبب الرئيسي بعد الله جهل الكابتن الكازخستاني باللغة الإنقليزية و فهمه الخاطئ لأمر المراقب الجوي الذي وجه أوامره للمترجم بالطائرة وإصرار الكابتن على ذلك بأنه قد سمع ماذكر للمترجم,, دون الآخذ بما تُرجِـم له (أخذتـــه العـــزة بالإثــم) وكانت النتيجة أكـــبر حادثة تصادم في الجو على مـــر التــاريــخ هنا القصة كاملة _ ____ __ منظمة الأيــكاو على صدد تنفيذ الآتي بحلول عام 2010 وذلك بأنه لا يحق لأي مراقب جوي أو طيار بإمتلاك رخـصة(ريتنغ) للعمل مالم يصل إلى المستوى الرابع لإختبارات اللغة الإنقليزية من قبل منظمة الأيكاو وتعليق رخص القائمين على رأس العمل مالم يصلوا إلى هذا المستوى والله يعين الجميع __________ ___ _ ربي أوزعنــي أن أشكر نعمتك التــي أنعمت عليا وأن أعمل صالحاً ترضاه
وأدخلني في عبادك الصالحين |
|||
|
|
|
01-07-2009,
03:58 PM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
    |
مشكوررررررر
|
|||
|
|
|
01-07-2009,
09:17 PM
|
مشاركة [ 5 ] | |||
|
||||
|
|
شكله الصيني سكران عفوا اخوي بس الصيني ماعتذر على صقالة هذي مشكور على ا ل ت ع ل ي ق بس صقالة هذي تطلع شنو |
|||
|
|
|
01-07-2009,
09:20 PM
|
مشاركة [ 6 ] | |||
|
||||
|
|
قد ألتمس لـلطــيار العذر وذلك كون الخطوط الصينية منحت سمعتها إلى طــيار أو غيره لا يمتلك المستوى المتطلب للغــة ,, و في ذلك خــطــراً على المسافرين وعلى المجال الجوي والحركة الجوية وجميعنا يتذكــر جيداً حادثة الطائرة السعودية الكازخستانية والتي كان السبب الرئيسي بعد الله جهل الكابتن الكازخستاني باللغة الإنقليزية و فهمه الخاطئ لأمر المراقب الجوي الذي وجه أوامره للمترجم بالطائرة وإصرار الكابتن على ذلك بأنه قد سمع ماذكر للمترجم,, دون الآخذ بما تُرجِـم له (أخذتـــه العـــزة بالإثــم) وكانت النتيجة أكـــبر حادثة تصادم في الجو على مـــر التــاريــخ هنا القصة كاملة _ ____ __ منظمة الأيــكاو على صدد تنفيذ الآتي بحلول عام 2010 وذلك بأنه لا يحق لأي مراقب جوي أو طيار بإمتلاك رخـصة(ريتنغ) للعمل مالم يصل إلى المستوى الرابع لإختبارات اللغة الإنقليزية من قبل منظمة الأيكاو وتعليق رخص القائمين على رأس العمل مالم يصلوا إلى هذا المستوى والله يعين الجميع __________ ___ _ ربي أوزعنــي أن أشكر نعمتك التــي أنعمت عليا وأن أعمل صالحاً ترضاه
وأدخلني في عبادك الصالحين تسلم على الإضافة المميزة فعلاً اللغة مهمة ورحمة الله على من كانوا في تلك الرحلة |
|||
|
|
|
01-07-2009,
09:23 PM
|
مشاركة [ 7 ] | |||
|
||||
|
|
|
|||
|
|
|
01-07-2009,
11:03 PM
|
مشاركة [ 8 ] | |||
|
||||
|
|
i think the american controller was rude to the chinese pilot
i knw he's under alotta pressure but he needs to be nice |
|||
|
|
|
02-07-2009,
01:57 AM
|
مشاركة [ 9 ] | |||
|
||||
|
|
صقالة هذي<<<غلطت كنت اقصد
انه ماعتذر على صقالته صقاله يعني غباء او جهل اظن .ما اتكلم فرنسي واجد |
|||
|
|
|
02-07-2009,
08:19 PM
|
مشاركة [ 10 ] | |||
|
||||
|
|
تحدث كثيراً
المشكلة يقول لك لاتعصب على الطيار وتعكر مزاجه لربما يأثر على قيادته وهو بيده ارواح كثيرة.. بس ما يقولوا لا تعكر مزاج المراقب وهو بيده الطيارات!!  شكرا لك |
|||
|
|
|
02-07-2009,
09:31 PM
|
مشاركة [ 11 ] | |||
|
||||
|
|
اخي c130 الف شكر لك عللى المقطع ....
وشكراً لاخي ميني مراقب على هذا الفيديو واذا اردتم المزيد من المعلومات حول القصة والحادث للكابتن خالد الشبيلي رحمه الله شوفوا كتاب مواقف طيار الصفحة رقم 9 ....... يروي الكابتن انس القوز احداق هذا الحادث بكل دقة وبكلام من الصندوق الاسود قصة رائعه جداً قرأتها وعجبتني كثيراً.... شكراً لكم مرة اخرى... |
|||
|
|
|
02-07-2009,
10:35 PM
|
مشاركة [ 12 ] | |||
|
||||
|
|
i think the american controller was rude to the chinese pilot i knw he's under alotta pressure but he needs to be nice as you said he need to be prudent wlcome mr.pilot |
|||
|
|
|
02-07-2009,
10:38 PM
|
مشاركة [ 13 ] | |||
|
||||
|
|
تحدث كثيراً المشكلة يقول لك لاتعصب على الطيار وتعكر مزاجه لربما يأثر على قيادته وهو بيده ارواح كثيرة.. بس ما يقولوا لا تعكر مزاج المراقب وهو بيده الطيارات!! شكرا لك مشكور على المرور ومن هنا اقول  "لا أحد يعكـــر مزاج المراقب الجوي" لأنه مراقب لأكثر من طيار مسؤول عن ارواح ناس |
|||
|
|
|
02-07-2009,
10:44 PM
|
مشاركة [ 14 ] | |||
|
||||
|
|
اخي c130 الف شكر لك عللى المقطع .... وشكراً لاخي ميني مراقب على هذا الفيديو واذا اردتم المزيد من المعلومات حول القصة والحادث للكابتن خالد الشبيلي رحمه الله شوفوا كتاب مواقف طيار الصفحة رقم 9 ....... يروي الكابتن انس القوز احداق هذا الحادث بكل دقة وبكلام من الصندوق الاسود قصة رائعه جداً قرأتها وعجبتني كثيراً.... شكراً لكم مرة اخرى... مشكور الله يرحمهم أجمعين |
|||
|
|
|
02-07-2009,
11:56 PM
|
مشاركة [ 15 ] | |||
|
||||
|
|
صراحة المراقب هذا لو تاخذ إبريق شاي وتحطه فوق راسه ... راح يغلي بدقيقتين والله صيني رفع الضغط !!! بس المفروض ييكون لطيف شوي معاه ... مشكور على الفيديو
|
|||
|
|
|
03-07-2009,
03:51 AM
|
مشاركة [ 16 ] | |||
|
||||
|
|
صراحة المراقب هذا لو تاخذ إبريق شاي وتحطه فوق راسه ... راح يغلي بدقيقتين والله صيني رفع الضغط !!! بس المفروض ييكون لطيف شوي معاه ... مشكور على الفيديو
صدقت المراقب الجوي يمر بظروف الله أعلم فيـــها تسلم على المرور و التعليق |
|||
|
|
|
05-07-2009,
05:43 PM
|
مشاركة [ 17 ] | ||
|
|||
|
|
مشكووووووووور
|
||
|
|
|
05-07-2009,
10:56 PM
|
مشاركة [ 18 ] | |||
|
||||
|
|
|
|||
|
|
|
06-07-2009,
02:40 PM
|
مشاركة [ 19 ] | |||
|
||||
|
|
بصراحة كان الله في عون المراقبين وعون الطيارين كمان الله يسلمنا من كل سؤ في الارض والجو
|
|||
|
|
|
06-07-2009,
10:21 PM
|
مشاركة [ 20 ] | |||
|
||||
|
|
بصراحة كان الله في عون المراقبين وعون الطيارين كمان الله يسلمنا من كل سؤ في الارض والجو
مشكور على المرور و بصراحة \ / إنتا مسالم :f44ar: |
|||
|
|
|
07-07-2009,
08:29 AM
|
مشاركة [ 21 ] | ||
|
|||
|
|
والله الصيني هذا مسكين شكله يا سكران أو انه سكران ،، معقولة طيار ؟؟!!..الكلام واضح ومحدد من المراقب وهو جالس يماجغ في الكلام ،، لاحول ولاقوة الا بالله ..
|
||
|
|
|
07-07-2009,
09:03 AM
|
مشاركة [ 22 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم
شكرا على المقطع الصوتي وبصراحه الصيني ما اقول عنه شئ ولكن يتعلم اللغه وبعدها يتعامل مع الطياره . او انه يطير لوكل افضل له . للعلم بعض المراقبين والطيارين الاغلبيه في اجوائهم يتكلمون لغتهم وكنت ملاجظ ان الصيني عطى زميله في الطياره يكمل مع المراقب واحزني كثير مقطع الفديو لتصادم الطائرتين في الهند الله يرحمهم برحمته واشكركم على الموضوع المتميز |
|||
|
|
|
08-07-2009,
01:50 AM
|
مشاركة [ 23 ] | |||
|
||||
|
|
يعطيك العافية اخوي سي 130 سمعت المقطع واشوفه يصير كل يوم عندنا هذا بالنسبة للأيام العاديه اما بالنسبة لمواسم الحج فحدث ولا حرج يمكن في المقطع الي وضعته المراقب اعاد التصريح أكثر من 6 مرات مع سؤاله للطيار اكثر من للأجابه على السؤال المطروح احيانا نعيد التصريح اكثر من عشر مرات ايام الحج لأنه تأتينا رحلات من جميع دول العالم فنظطر للتعامل معاه كلمه بكلمه أو بتصريح متقطع ومن اسوأ الطيارين لغويا طيارين روسيا وشرق اوروبا ودول آواسط افريقيا كالنيجر وتشاد والدول الفقيره آسف طولت عليك تقبل مروري |
|||
|
|
|
10-07-2009,
03:41 AM
|
مشاركة [ 24 ] | |||
|
||||
|
|
يعطيك العافية اخوي سي 130 سمعت المقطع واشوفه يصير كل يوم عندنا هذا بالنسبة للأيام العاديه اما بالنسبة لمواسم الحج فحدث ولا حرج يمكن في المقطع الي وضعته المراقب اعاد التصريح أكثر من 6 مرات مع سؤاله للطيار اكثر من للأجابه على السؤال المطروح احيانا نعيد التصريح اكثر من عشر مرات ايام الحج لأنه تأتينا رحلات من جميع دول العالم فنظطر للتعامل معاه كلمه بكلمه أو بتصريح متقطع ومن اسوأ الطيارين لغويا طيارين روسيا وشرق اوروبا ودول آواسط افريقيا كالنيجر وتشاد والدول الفقيره آسف طولت عليك تقبل مروري final app مشكور على المرور الـمـمـيـز و والله صادق فترة "الحــج" \ / فترة لن يعلمها من لم يكن في مطار الملك عبدالعزيز الدولي بجـده عسى الله يوفقكم في عامنا هذا |
|||
|
|
|
10-07-2009,
03:48 AM
|
مشاركة [ 25 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم شكرا على المقطع الصوتي وبصراحه الصيني ما اقول عنه شئ ولكن يتعلم اللغه وبعدها يتعامل مع الطياره . او انه يطير لوكل افضل له . للعلم بعض المراقبين والطيارين الاغلبيه في اجوائهم يتكلمون لغتهم وكنت ملاجظ ان الصيني عطى زميله في الطياره يكمل مع المراقب واحزني كثير مقطع الفديو لتصادم الطائرتين في الهند الله يرحمهم برحمته واشكركم على الموضوع المتميز حياك الله ابوعبدالله و شرف كبير مرورك لموضوعي والأكثر من ذلك تفضلك بالمشاركة مثل مااتفضلت عنصر اللغة مهم جداً في عالم الطيران بصفة عامة و ثاني مــــــره أشكرك على المرور المميز |
|||
|
|
|
10-07-2009,
03:57 AM
|
مشاركة [ 26 ] | |||
|
||||
|
|
والله الصيني هذا مسكين شكله يا سكران أو انه سكران ،، معقولة طيار ؟؟!!..الكلام واضح ومحدد من المراقب وهو جالس يماجغ في الكلام ،، لاحول ولاقوة الا بالله ..
يا الباســــل أول شي أشكر مشاركتك في الموضوع و على فكرة مافي طيار مهما كان يتجرأ يطير وهو سكران :3d_012: معليش إنت توصلت للحل هذا بس في شي إسمه اللغة و معوقاتــــها تشرفت بمرورك |
|||
|
|
|
16-07-2009,
01:44 PM
|
مشاركة [ 27 ] | |||
|
||||
|
|
المقطع مكرر
مع التحيه |
|||
|
|
|
17-07-2009,
02:51 AM
|
مشاركة [ 28 ] | |||
|
||||
|
|
المقطع مكرر مع التحيه انا آسف على تكرر المقطع ولكن المقطع مساعد للفكــره في الموضوع إنتا إيش رايك في \ / ما بعد المقطع |
|||
|
|
|
18-07-2009,
01:16 PM
|
مشاركة [ 29 ] | |||
|
||||
|
|
مشكور على الخبر
وترى من جد اللغة لها اثر كبير على الطيران للتوجيهات والتعليمات وغيرها الكثير |
|||
|
|
|
19-07-2009,
01:25 AM
|
مشاركة [ 30 ] | |||
|
||||
|
|
مشكور على الخبر وترى من جد اللغة لها اثر كبير على الطيران للتوجيهات والتعليمات وغيرها الكثير حياك الله ويارب يبعد عنك الأعاصير :poster_ban: لا ولاشي :iconloli::iconloli::iconloli: ..... .... ... .. . مثل مااتفضلت اللغة مهمة في التواصل في عالم الطيــران أشكرك على مرورك و تعليقك الكريم |
|||
|
|
| موضوع مغلق |
المراقبة الجوية وتوجيه الطائرات Air Traffic Controlyard
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| مراقب جوي جزائري يبحث عن عمل خارج الجزائر | الوظائف - Job, Employment, Career fairs | |||
| المصرية ولا الاماراتية ولا السعودية .. رايك بصراحة | شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion | |||
| قصة مراقب في مطار الملك خالد | المراقبة الجوية وتوجيه الطائرات Air Traffic Controlyard | |||
| ممكن تساعدوني في دراسة مراقب جوي | المراقبة الجوية وتوجيه الطائرات Air Traffic Controlyard | |||
بصراحة مراقب قـــــــــــوي.....
اقتباس: 
