العودة   :: Flying Way :: > ._][_ نادي الرياضات الجويه Air Sports Club _][_. > الطيران الشراعي العام - Paragliding Parachutist Forum > المجلس
تحديث الصفحة ماهي العوائق التي تراها تحد من تطوير الطيران الشراعي بالمملكة؟؟؟
الملاحظات

المجلس   مجلس الطيران الشراعي

أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
الصورة الرمزية فهد الهبدان
ربي ارزقني بر والدي ياااارب
قديم 21-04-2011, 01:45 PM   رقم المشاركة : [ 1 ]   
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
فهد الهبدان مازال في بداية الطريق
معدل تقييم المستوى: 110
افتراضي ماهي العوائق التي تراها تحد من تطوير الطيران الشراعي بالمملكة؟؟؟

حياكم الله يا احبابنا في منتدى الاحلام
صحيح انا جديد بالمنتدى ولكن بحكم انتمائي له اصبحت املك حق المشاركة رغم عدم منعي في السابق
وجدت الكثير من الفوائد التي لو بحثت عنها لم اجدها في مكان اخر وخاصة لهواة الطيران الشراعي
وبمعنى اخر اصبحت لدينا بيانات كثيرة جداً يستفيد منها هاوي الطيران الشراعي تغنيه عن البحث في منتديات اخرى
وكوني عضو لجنة الطيران الشراعي
وهو تكليف لا تشريف
ارى ان الاهمية في الوقت الراهن بحث المعوقات التي تعتبر العوائق الرئيسة لنا كهواة طيران شراعي في تطوير تلك الرياضة بكل امانة بعيداً عن الانا والمثالية والسلبية
ماهي الاشياء التي ترغبها من المسئولين عن الطيران الشراعي والكفيلة بتطوير تلك الرياضة لتصبح السعودية ضمن الخارطة العالمية كما نتمنى ويتمنى صاحب القرار
ملحوظة:
يمكن مراسلتي بالافكار على البريد الالكتروني
q063812020p@hotmail.com
مبين الاسم والمدينة ووسيلة الاتصال
ويفضل الطرح يكون
بالمنتدى ليكون نقاشاً بين الاعضاء نستفيد منه
اذا استحسنت ادارة المنتدى الموضوع اتمنى تثبيت الموضوع


التوقيع فهد الهبدان
قديم 21-04-2011, 03:18 PM   رقم المشاركة : [ 2 ]   
جناح جده
نجم خط الطيران الشراعي
مدرب طيران شراعي
الصورة الرمزية جناح جده
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
جناح جده غير متواجد حالياً  

مشاهدة أوسمتي

افتراضي رد: ماهي العوائق التي تراها تحد من تطوير الطيران الشراعي بالمملكة؟؟؟

حياك الله كبتن فهد يوجد موضوع بل مواضيع كثيرة
تتحدث عن ما طرحت ..
وبعضها يزيد عن 4 صفحات ابحث عنه هنا وسوف تجد ما تريد وفقك الله

كلما اذكره ان هذه الرياضة السامية تسير في محل واحد
يشوبها النفاق والتسلق والجحود نعمم هنا ولا نخصص
::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
يقول الشاعر ما ينطبق على هذا الوسط
أعلمه الرماية كل يـــــومٍ :: فلمّا أشتد ساعده رماني
وكم علمته نظم القوافي :: فلمّا قال قافيةٍ هجـــانـي

خلاص لقد هرمنا.. هرمنا..من اجل هذه الرياضة .

 
قديم 21-04-2011, 03:46 PM   رقم المشاركة : [ 3 ]   
paramoteur 22
نجم الطيران الشراعي الجزائري
الصورة الرمزية paramoteur 22
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 6 مرة في 5 مشاركة
paramoteur 22 غير متواجد حالياً  
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى paramoteur 22
افتراضي رد: ماهي العوائق التي تراها تحد من تطوير الطيران الشراعي بالمملكة؟؟؟

اظن ان المشكل ليس فقط في السعودية بل في جميع البلدان العربية.
في البلدان الاجنبية يمارسون هده الرياضة وقتما يشاؤون و كيفما يشاؤون و بدون مشاكل او عوائق.لكن عندنا لم نجد سوى المشاكل.تطلب رخصة طيران تجد الف سؤال و تحتاج لالف ورقة.و المشاكل كثيرة و كبيرة لا تنتهي.
الله يوفقنا و يوفقكم ان شاء الله
 
قديم 21-04-2011, 09:33 PM   رقم المشاركة : [ 4 ]   
aliasmari
كابتن طيار
الصورة الرمزية aliasmari
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
aliasmari غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: ماهي العوائق التي تراها تحد من تطوير الطيران الشراعي بالمملكة؟؟؟

الحل من وجهة نظري هو:
1- انتخابات للرئيس و اللجنة
2- التصويت على نظام النادي
 
قديم 21-04-2011, 10:10 PM   رقم المشاركة : [ 5 ]   
THE PILOT NASSER
أفضل طيار في العالم
الصورة الرمزية THE PILOT NASSER
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 3 مرة في 3 مشاركة
THE PILOT NASSER غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: ماهي العوائق التي تراها تحد من تطوير الطيران الشراعي بالمملكة؟؟؟

بصراحة أنا عماني ولا توجد لدينا هذي الرياضة، مع أني سمعت بعض الشباب يقولون انه توجد بعض الأماكن في سلطنة عمان تمارس هذه الرياضة لكني أشك في ذلك..
 
قديم 21-04-2011, 11:12 PM   رقم المشاركة : [ 6 ]   
ابو الحسام
نادي عسير الشراعي
الصورة الرمزية ابو الحسام
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
ابو الحسام غير متواجد حالياً  
Icon 3 رد: ماهي العوائق التي تراها تحد من تطوير الطيران الشراعي بالمملكة؟؟؟

كابتن فهد الهبدان وفقك الله لكل خير ... ينقصنا في المملكة أن يحس النادي أن هناك أعضاء يمارسون الرياضه ولولا هؤلاء الاعضاء ما وجد النادي ... النادي لا يكترث للعضو... ولا يحسب لهم أي قيمه الا حين يعطي الجزية عن يدٍ وهو صاغر لتجدد له هذه الرخصه والعضوية .... والتي وللاسف لاتسمن ولا تغني من جوع سوى أنه بطاقة من بلاستيك يحملها معه لا تقدم له أي خدمات ولا اي تسهيلات... فمتى أدرك المسئولين أنا لنا قيمه كمجوعة من البشر تمثل كيان هذا النادي ... ويقدم لنا خدمات تجعلنا نفخر بالانتماء اليه ... حينها سنكون على أول طريق للوصول الى ما نبتغيه من رفعة شأن لنا ... يشارك الكثير من الشباب في بطولات خارجيه ... وبمجرد طلب من النادي لدعمنا في اخراج وادخال معداتنا فقط... نعم.... فقط ....لا نقول تذاكر ذهاب واياب لانقول سكن لانقول دعم مادي لا لا... يطلب منك ثمن الورقة 200ريال فسح دخول او اذن بالخروج ولذلك اصبحنا نخرج بمعداتنا والحمد لله تتم الامور بالتساهيل .... يا ياناس نريد أن يهتم فينا ... يكون هناك خطط للتطوير ... والارتقاء بهذه الرياضه .
مع اني اظن والظن اثم ... ان هناك من له مصلحة في بقاء الامور بهذه الحالة ... لمصالح يعرفه من يعايش واقع الممارسين لهذه الرياضه ....
وايضاً هناك عائق كبير ... الا وهو التناحر بين المدارس والمدربين والفرق ... كل يرى أنه هو هو ... وغيره لاشيء ولن نرتقي ما دام هذا هو الفكر المسيطر علينا .... هذه الرياضة جماعية ... ولا غير ذلك ... ومن ارداها فؤويه ... او لجماعة ما دون غيرها .. فسيبقى حالنا ... مكانك راوح ... اعتذر ان فاض صدري بما قلت .. ويعلم الله .. أنني اكن للجميع الحب والتقدير والاحترام ...وليس في قلبي على اي كان مثقال ذرة من حقد اوبغضاء او حسد ... احب ان امارس هذه الرياضة ... نقية .. كنقاء الهواء في طبقات الجو العليا حينا اصعد... احب ان امارس هذه الرياضة صافي القلب كصفاء السماء الزرقاء ... ارجوا ان يتحقق لنا ما نصبوا اليه في ظل شفافية اعضاء لجان النادي ... والذي امل أن يكونوا ممثلين لنا ... ناقلين لطموحاتنا ... وتبصر النور قرارات تطبق على ارض الواقع لتنتشل هذه الرياضة من السبات الذي اصابها خلال الفترة الماضية ....
امر أخر أرى أن يكون له قدر من الاهتمام الا هو رعايتنا من قبل الشركات والمؤسسات الوطنية الي تتكدس ارصدتها بالمليارات ولا تقدم لهذا المجتمع برامج النفع العام كما يحدث في بلدان العالم المتقدم ... برامج السياحة ... والتي تستفيد من الحضور الجماهيري الكثيف بمجرد اقلاع طيار ... ومع ذلك لا يتفضل علينا ولو بعلبة ماء... والنادي يستطيع أن يجعل لنا مكانه في هذا المجال .... نعم يستطيع ... فالرئيس ..هو رئيس الهيئة العليا للسياحه .. وأظن أن لو قدم النادي خطواته للاستفادة من الشركات والمؤسسات ..لن يعدم حيلة في أن يكون لكل فريق في منطقة داعم بآلية معينه يستطيع صياغتها...
أخيراً....عذراً فحب الطيران الشراعي ....جعلني أهذي بما ادري وما ؟؟؟؟!!! فلتعذروني...
 
قديم 22-04-2011, 12:53 AM   رقم المشاركة : [ 7 ]   
طائر تبوك
مساعد طيار
الصورة الرمزية طائر تبوك
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
طائر تبوك غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: ماهي العوائق التي تراها تحد من تطوير الطيران الشراعي بالمملكة؟؟؟

السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
اولاً طرح الموضوع رائع جدا وما طرح إلا لتعم الفائدة إن شاءالله
بالنسبة للمشاكل اولا احدثكم عن نفسي عندما اردت الطيران على البحر في شرما منعوني حرس الحدود بحجة لابد
من ابلاغ المركز ابلغت المركز قالو ابلغ القيادة انتها اليوم وانا بين روحة وجية لمباني حرس الحدود وتقدمت بمعروض بطلب ترخيص للطيران على البحر
من الامارة ............................................بعد 3اسابيع تقريبا جاء الرد قالوا هناك مرجع وهو نادي الطيران السعودي
وليس لنا علاقة.............طيب ترى الدعوة ماهي بالمرمطة والبهدله دي
انا في ربوع بلادي .........................وعلى قولتهم في الغرب وين مايبي ومتى مايبي يطير
وانا ألف على كل الدوائر وليتني احصل نتيجة


وبانسبه للطيران السعودي يطلبون طلبات واجد للي يبي عضويه مادية ومعنوية
ولا فية رخص ولا اجازات من العمل لاعضاء نادي الطيران السعودي مثلا للاجتماعات اللي حصلت في الجوف موخرا مثل لاعبين الكرة
وبعدين طلبنا مواقع للطيران على البحر من الطيران السعودي وارسل الكبتن معيض والكبتن عبالرزاق ولكن؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
اقول ايش ولا اخلي ايش
صبرا جميل والله المستعان
 
قديم 22-04-2011, 12:58 AM   رقم المشاركة : [ 8 ]   
منصور العاطفي
الامتياز
الصورة الرمزية منصور العاطفي
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
منصور العاطفي غير متواجد حالياً  
افتراضي Re: ماهي العوائق التي تراها تحد من تطوير الطيران الشراعي بالمملكة؟؟؟

ابو الحسام .....عزالله كفيت ووفيت
وازيد عليها يجب للنادي تامين اماكن خاصة
للطيران ومجهزة بكل ادوات السلامة والمراقبين
بدل المنع الحاصل في الشرقية والغربية !!!
ياجماعة هم ما اكفاهم ما حصل ..؟؟؟
يبونا نبنط على الحدباء ونموت والا نتكسر
عشان يسمحون بالطيران فوق البحر ؟؟؟؟
هل البحر ملك لأحد ؟؟؟
حط نظام للطيران على البحرواللي يتعداه عاقبه
أما تمنع منعا تاما عشان فندق فلان وشاليهات علان
أو بحجة قاعدة عسكرية
عليها حراسات وعندها رادرات !!!!!
المفروض انها مؤمنه على نطاق خاص وليس عام لكل الشواطئ
لا بمنع الطيران في الشراعي في شواطئ المنطقة الشرقية كلها
يا أخي يحطون مكتب تسجيل طيران فيه الوقت والمكان وهكذا
ومن سنتين ولا سمعنا ببطولة ولا مهرجان واحد للطيران الشراعي
وتحت رعاية كبيرة
بالعربي والله إن لم يغيروا ماهم عليه فهي خيانه للوطن
والشباب الصاعد وكل ما يحدث من حوادث
هم فيها شركاء
وأتمنى أيضا يكون الاختيار
حسب الشهادات والدورات الخاصة
بمجال الطيران والمشاركات الدولية

^^^^^
وهي حدا ثنتين أما يستقيلون من نادي الطيران
السعودي والا يبينون لنا وش قدموا وش بيقدمون
سلامتكم
الظاهر إن كلنا خربناها
ههههههههههههههه
 
قديم 22-04-2011, 03:22 AM   رقم المشاركة : [ 9 ]   
فهد الهبدان
ربي ارزقني بر والدي ياااارب
الصورة الرمزية فهد الهبدان
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
فهد الهبدان غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: ماهي العوائق التي تراها تحد من تطوير الطيران الشراعي بالمملكة؟؟؟

ابو الحسام
طائر تبوك
منصور العاطفي
مشاركتكم تدل على الانتماء لا اكثر واجزم ان
النقد والافكار والاقتراحات
هي الخطوات التي يمكن ان نسير عليها
وارائكم تصب اولاً لمصلحة رياضة الطيران الشراعي السعودي
اشكركم على الايجابية في موضوعي متمنياً التواصل معي على الجوال 0505131688
لعدم معرفة وسائل الاتصال بكم
ونرغب طرح اراء باقي اعضائنا الكرام بالمنتدى
 
قديم 22-04-2011, 06:00 AM   رقم المشاركة : [ 10 ]   
جناح جده
نجم خط الطيران الشراعي
مدرب طيران شراعي
الصورة الرمزية جناح جده
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
جناح جده غير متواجد حالياً  

مشاهدة أوسمتي

افتراضي رد: ماهي العوائق التي تراها تحد من تطوير الطيران الشراعي بالمملكة؟؟؟


اذكر انه ذات يوم مشرق قدم صديقي وحبيبي السيد ديوجــين الكلب ومعه المصباح الشهير الذي يحمله في وضح النهار كي يفتش عن إنسان وعن حقيقة في براميل نفايات العقول البشر وقال صديقي ديوجين



وجد في نفيات الحقيقة المرة إن هناك من يحمل رخص تدريب وهو لا يستطيع ان يطير في سرعة هواء ضعيفة ولم يكمل حتى 10 ساعات طيران غريبه الحقايق التي تستخرج من براميل النفايات
صديقتي العجوز الساحرة تحمل رخصة طيران

وتملك مهارة و معلومات كبيره وضخمه ولكنها الحظوظ العجوز الساحرة تم مصادرة معداتها ووضع عليه التعهد وعادت إلى الكوخ تبكي وتندب حالها ولكنها تحب الكفاح فخرجت من القصر المهجور فوق قمة التل وتعرفت على بسه سوداء منحتها مشاهدة الارض من السماء العجوز الساحرة تحمل بسة معها على ضهر مكنسة طايرة وهذه البسة عبارة عن الصندوق الأسود يسجل كل شي البسة تخبر بكل شي سلبي او ايجابي نمامة قذرة هذه البسة السوداء فرقت الجموع لهذا تركتها العجوز وأصبحت تطير بمفردها .. ولكن بعد ان شوهتها

مع فايق التحية للجميع اقرأ بهدوء وتمعن وخذ وخل
وجهة نظري ان الموضوع هنا يدور في حلقة مفرغة والسبب انه تكرر الحديث عن المعوقات كثيراً
وعن قصور نادي الطيران السعودي في خدمة رياضة الطيران وخاصةانه إنشاء بقرار مجلس الوزراء الموقر رقم 217 وتاريخ 8/9/1421هـ الموافق (4/12/2000م) كهيئة مستقلة غير هادفة للربح وذلك لنشر ثقافة الطيران وعلومه ولتحفيز مشاركة العامة بالأمور المتعلقة بالطيران . ً يعني إن عمرة يفوق
12 شنئا أو ربيعاً يعني 12 سنة شداد عجاف
ورغم القصور إلا إن القافلة تسير مترنحة تارة ومعتدلة تارة وما أريد قولة لا ينبغي إن نلقي ألوم فقط على نادي الطيران وإخفاق النادي يعني إخفاق الطيارين الممارسين وإخفاق الطيارين يعني إخفاق النادي
النتيجة متبادلة الطيارين شركاء في ما حدث حيث ان من المعوقات التي حصلت هيا من المتمصلحين مع النادي
أو الباحثين عن قدم في كواليسه فتهافت الحديث منهم والجيد والمبدع والمتردي كل منهم يحمل ملفً اخضر علاقي
وكتبو القوانين المنطقيه وغير المنطقية ولكنها وفق مصالحهم وقدموها إلي النادي كيف حصل نظرب أو نضرب مثلاً من يطير على البحر وضع قانون واقترح إن يكون الطيران فوق المياه يزيد عن 50 قدم بحكم انه يطير بقرب البحر مثلاً
ومن يطير فوق الصحرى قال يمنع الطيران فوق المسطحات البحرية كونه لا بحر حوله فقط على الشواطي بحيث يبعد عن الماء ب 50 قدم بتجاهة اليابسة
ومن يطير بعيد عن المطارات او في منطقة لا يوجد فيها مطار قال يجب أللبعد عن المطارات بما يزيد عن 30 كيلو متر كي يعقد من يطير بقرب المطار لضروف جغرافية وتقدم من يطير بقرب المطار وقال يسمح بالطيران قرب المطارات بمسافة لا تزيد عن 3 كيلو وارتفاع 40 قدم
ومن يبيع ويشري قال يمنع إعطاء فسح لغير الوكلاء فقط ودخل العنصر الامني فيها
ومن لا يملك وكالة جيدة قال لا انا مع ان يعطى فسح شحنة لمن لا يملك وكالة واي طيار يحق له اخذ فسح
ثم أتاء تعجيز الفرق التي تخرج منها البعض وعرف البعض السماء والإعلام والمستثمرين من خلالها
وقال فرق الطيران لا بد إن يكون الفريق مكون من 5 طيارين ومدرب وساعد مدرب وضابط سلامة وضابط خفر وطبيب بيطري وفني مكيفات وقارية فنجال
وكل شخص يرسل مقترح بحيث يتواكب مع مصالحة ويفصل قانون يتناسب مع مقاسة ويعطل بقدر الإمكان مصالح الأخر تحت ستارة القانون والنظام
ثم اسند البعض هذه القوانين بسند صحيح وأخر ضعيف وبعضها موضوع حيث نسب إلى القانون الجمايكي والبريطاني والأمريكي والعاجي .
ثم قدموها سرا وجهارا إلى النادي الموقر كي يقوم بتقطيرها وترشيحها ليخرج عصارة قوانين مريحة والأخرى مسكرة من شدة تركيزها وتعتيقها .فمن صنع المعوقات هنا ....
وبعدها ساد الطيران الشراعي تنافس غير شريف ابداً وانا شخصياً ذات يوم كنت من المشاركين في الصراع وكنت عنصري بحت واعترف بذالك ولكني تلااجعت عن فكري المتشدد العنصري وكي نعالج المرض يجب ان نعترف به ومع مرور الوقت تراكم الصراع وتحول الى جحود ونكرن وتسلق أكتاف وهذا مسوف يكتشفه كل طيار شراعي ذات يوم ثم اتت المرحلة المهمه وهيا الحساسية المفرطة تجاه النقد العلني او الخفي والسري
الشي الثالث الفهم الخاطي للطيران حيث وضع العنصر الربحي والمادي في القايمة الأولى والثانية والعاشرة والمكسب حق شرعي وحلال ولكنه لم يذبح على الطريقة الاسلامية
وهنا تأثرت الجودة والحقيقة مرة فمثلاً ليس كل طيار شراعي يستحق لقب طيار شراعي
وليس كل مدرب طيران يستحق ان يكون مدرب وهنا حل صراع ملك المدارس فكل مدرسة تريد السيطرة على التدريب وكان هناك تنافس شريف ايجابي وفي المقابل العكس
وحل التنافس وتطور الى الطيران الاستعراضي مدفوع الثمن والتسويق والبيع وخرجنا عن المنطق
ثم اتاء وضع المعدات فمن يملك محرك . ك . يسب ويذم في محرك . ط . ومن يملك وكالة محرك س . يسب ويقدح في جودة محرك . م وعليها فقيس
بعض الطيران مثلاً طار في الليل او في العج او في وسط المدينة وبعضهم بقرب قصور ملكية سابقة وبعضهم على شريط حدودي وينقسم هذا الخطاء
إلى شقين
1- جهل وتهاون ونية طيبة ..
2- تعمد وافتعال حتى يغلق نادي او مدرسة معينة ثم نأتي نلوم نادي الطيران السعودي هذا غير عدل في الحقيقة وانأ لا أدافع ولا اتمصلح مع النادي فلا يهمني بشي ..وسبق لي إن كنت من أويل من قدم النقد الالكتروني هنا أو هناك او بالهاتف او الفكس
او عن طريق التحاور مع المسؤل مباشرةً وبشكل غير مجامل فيه والأدلة موجودة ورقاً مكتوباً او شهود عيان .
النادي مقصر كثيراً كثيراً ولكن في المقابل يوجد قصور من الهواة الممارسين ويجب إن يكون الإصلاح من داخل ألعبة او الرياضة وندعو الجميع إلى وضع الماضي المغلوط والمكذوب خلف الظهور وبيداء بصفحة جديدة نقية شفافة راقية ويكفينا غيبة ونميمة ,ومصادرة للجهود وسرقة افكار وجهد..سوف تولد هذه الرياضة مجدذاًمن رحم الضلام والجهل والغرور البركة في الجيل القادم
رياضةً الطيران الشراعي رياضة نبيلة وراقية ولكن يجب إن يتعدل السلوك البشري في هذا الوسط الى سلوك اخوي ناضج مثقف ومخلص لله اولاً وأخيرا .
مع فايق التحية والتقدير وتقبلوني عساني فداكم بلطف ولا تفهمون خطاء اقرأ بهدوء وتمعن
الموضوع هنا يدور في حلقة مفرغة والسبب انه تكرر الحديث عن المعوقات كثيراً في مواقع عدة ولا فيدة فلقد تفرق دمه بين المواضيع المختلفة وليت المشرف ياتي بروابط تخدم الموضوع اختصار للجهد ؟

على فكرة هذا الموضوع لا يغني ولا يسمن من جوع فلا تهتمون فيه ابداً
كون ماسبق حدث في كوكب أخر ليس هنا .
لا إله إلا الله وحدة لا شريك له ....
القلب عصفور يحلم في مــــزارع ذره :::: طفلٍ وعده بسنابل واخلفه في الحصـاد


ملف اخضر علاقي
مواطن بائس

التوقيع جناح جده
دروس طيران من اعداد عبدالله القرني
مدرب طيران شراعي ppg
 
قديم 22-04-2011, 12:38 PM   رقم المشاركة : [ 11 ]   
منصور العاطفي
الامتياز
الصورة الرمزية منصور العاطفي
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
منصور العاطفي غير متواجد حالياً  
افتراضي Re: ماهي العوائق التي تراها تحد من تطوير الطيران الشراعي بالمملكة؟؟؟

لآهنت ابوسليمان
وأبشر و فعلا نحن ندور في حلقة مفرغة
ونسأل الله أن يوفق الجميع للنصح والصدق في
خدمة الدين والمليك والوطن
 
موضوع مغلق

الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
إبحث في الموضوع:

البحث المتقدم

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
اتمناء الرد على سؤالي ((بخصوص الاردن)) الكابتن عبدالعزيزصلاح شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion 6 09-07-2011 02:11 AM
الإمارات تحتل المرتبة 24 عالمياً في ترتيب التقرير العالمي حول تكنولوجيا المعلومات 2010-2011 Emarati القسم العام 0 26-06-2011 02:53 PM
ماهي الطائر التي تمتلك مهارات في طيران OTHMANE 15 قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C 1 05-05-2011 01:37 AM
ماهي اخر اخبار تطوير مبنى الركاب 2 بمطار القاهرة الدولي عبد الرحمن والي المطارات ( أخبار وإستفسارات ) Airports News & Comments 0 24-04-2011 07:24 PM

الساعة الآن 10:44 AM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2018