[الجهني]

بسم الله الرحمن الرحيم

ورطة الخطوط
لفت نظري خبر عجيب نشرته «عكاظ» في صدر ملحقها الاقتصادي يوم أمس بأن مدير عام الخطوط السعودية خالد الملحم اعتمد الخطة التشغيلية للخطوط لموسم صيف هذا العام لمواجهة حركة السفر الداخلي والخارجي المتزايدة، وبموجب الخطة التي أقرت أخيرا (لاحظ أخيرا) في الاجتماع التنفيذي برئاسة المهندس الملحم سيتم تسيير أكثر من (470) رحلة يوميا أي بما معناه حسب الخطة توفير سبعة ملايين مقعد على أكثر من (46) ألف رحلة، منها حسب الخبر 1938 رحلة إضافية للداخل و(608) رحلات للداخل، هذا العدد الهائل من الركاب والرحلات تم الإعداد له في خطة للصيف اعتمدت مؤخرا، والصيف قد حل من أسابيع مما يدل على عشوائية التخطيط والارتجالية، والجمهور يلاحظ ذلك من رداءة الخدمة ورداءة الطائرات المستأجرة وقدمها، وإذا استطاعت الخطوط تأمين الطائرات وأطقمها فماذا عن موظفي الخدمات الأرضية؟ هل عند الخطوط العدد الكافي من الموظفين لتسيير (470) رحلة يوميا هذا الصيف أو حوالي (2500) رحلة إضافية لسبعة ملايين راكب؟؟ هذا أمر لايقبله عقل ولا تخطيط سليم، ثم بعد ذلك نلقي باللوم على المسافرين ونتهمهم بأنهم سبب الفوضى!! ولكن السبب كما هو واضح ارتجالية التخطيط.
الحل لكل هذا التكدس هو أن نسمح لشركات الطيران بالعمل مشاركة مع «السعودية» أو بالسماح بطيران «السماء المفتوحة» وكسر الاحتكار، واضح أن شركتنا المحمية لم تعد قادرة على متطلبات العصر فارحموها وارحمونا.
الكاتب:عبدالله ابو السمح

[الجهني]

https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=60121

[:::: A L I ::::]

إن شاء الله تتسهل الأمور
أشكرك أخوي كابتن عبدالله على المقال

[Sr.Flight Attendant]

والله لا موظفين ولاجدتي ولكن اوفر تايم غصب عن امك وابوك واهلك تبغى ولا اضرب الباب

[Skyward]

تسلم اخوي الجهني على المقال

مهما زادت عدد الرحلات راح تظل الخدمات سيئه خصوصا على الكاونترات

والزحمه والفوضى وعدم الترتيب لذلك الواحد يختار شركات ثانيه اريح وافضل

تحياتي,,,

[عاشق 787]

ان شاء الله الحال يتحسن

انا اقولكم ليش الحال كدا صاير

احنا ماعندنا شركات منافسين

غير سما وناس

سما ايش سما رحلات متاخره كلهااا


ناس ناس الوحيده الي ماعليها كلام بس ازا يزبطو المقاعد والطائرات من نوع بوينج 777 ولا وبوينغ 787 الي جاي

والله يسيرو احس من الخطوط

تحياتي
وتقديري
عاشق 787

[waj2000]

قرار سليم خطة إتراتيجية سليمة 100%
بس للأسف يالملحم......مطاراتنا و طائراتنا و عدد الموظفين ((لا يسمح))
لو كانت الإماراتية قالت الخبر كان قلنى معليش قدها وقدود

[B773]

السلام عليكم

تحيه طيبه لكم جميعا

صراحه الخطوط السعودية اسم بس
لكن خدمات او حجوزات تلاعب كلها

ما اقول إلا ناس لو تسوي ترفيه في طائراتها
وتجيب طائرات اخرى مثل B737-800
تضيف على طائراتها الجديدة

صدقني انها راح تضرب على السعودية بشكل كبير في سنوات
مع انها ما نقصها اي شيء طيران ناس
خدمات سريعة اصدار بطاقات صعود الطائرة
دقه في المواعيد
رحلات مرتبه
يعني ممتازه بشكل كبير

اما الخطوط السعودية الله يرحم الحال
تمسك سرى لكثر من ساعة
صلت عند الكونتر قالك الطائرة صكرت
طيب انا منتظر وماسك ر من زمان وانت
شوي تكلم جوال وشوي تسوي بطاقات صعود الطائرة
وعشر دقايق تحط الصق على الشنط

وتجي ونشوف موعد الرحله مكتوب تاخر الى .. : ..
وتلقاها اكثر من ساعة
ولا تدري وين تروح


لكن الخطوط السعودية مراح تتعدل الا بادارة جديدة
وفاهمه الطيران

والله يوفق الجميع


وتقبلوا مروري

[سلطان الشرقية]

للأسف الوضع مزري والله, والرحلات الاضافية ماني عارف وينها؟ ماشوف رحلات اضافية
ياخوان قبل 3 سنوات كان فيه رحلات متعدده للوجهات الداخلية والدولية
على سبيل المثال ابها كان لها 4 رحلات في اليوم من الدمام , والأن فقط رحلتين في اليوم وعلى طائرات md , رغم ان في الصيف كانت الجامبو تشتغل على خط الدمام _ابها , والباحة كان لها 4 رحلات من الدمام وصارت 3 , وتم تخفيض رحلات دبي بشكل غير طبيعي, وكذلك رحلات صلالة اصبحت رحلة واحدة غير مباشرة بدلا من رحلتين , وتم تخفيض رحلات كوالالمبور من رحلتين اسبوعيا من الدمام الى رحلة واحده في الاسبوع, جميع الرحلات تم تخفيضها ولم يحدث اضافة رحلات !!

[ساكون طيارا]

خلاص الخطوط يبغالها اعاده بناء من جديد

اللي يقول يبغالها تصليح او هيكله فقط

يغالط نفسه

[(AirArabia)]

المفروض تبطق السعودية خدمة التشيك ان الآلي وخصوصا للرحلات الداخلية لأنها طريقة جدا مريحة للشركة والمسافرين تعلموا من أوربا ياناس