[أمير فايز]

حمدا لله على سلامة الوصول المشكلة ومن وجهة نظري ومن مشاهداتي الخاصة انه للاسف فان بعض الركاب لايلتزمون لابغلق الجوال ولا بربط الاحزمة ولا بالبقاء جالسين وقت الاقلاع والهبوط "وأصبحت عادة عند المصريين فلو ركبت على أي شركة من مصر "السعودية أو مصر للطيران أو حتى الشركات الخاصة فلو كنت أنت أحد أطقم الضيافة ماذا تفعل؟؟؟ ومن المفترض أنه من الاساس لايسمح للأطفال باللعب داخل ممرات الطائرة فالطائرة ليست ساحة للعب وخاصة مع ضيق المساحة

[ABODY_A_H_M]

يعطيك الف عافيه على التقرير الاكثر من رائع

[عمر الاشقر]

اخوي الحمد لله على السلامه نورت المدينه بس عندي سؤال عند ما تضاء اشارة ربط الاحزمه اول شي تسمع صوت تنبيه معروف صوت اضائة اشارة ربط الاحزمه تاني شي تسمع هذا الكلام اعزائنا المسافرين استعدادا للهبوط المرجو منكم العوده الى اماكنكم ظهور المقاعد وملحقاتها في اوضاعها الطبيعيه وستائر النوافذ مفتوحه وشكرا ثم يتكرر الكلام بالغه الانجليزيه

[عمر الاشقر]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة maxs9  

مطار المدينة في الشمال الشرقي و تقريبا العمران حوله قليل و هذه الطائرة هبطت على مدرج 17 يعني خط الابروش متجه الى الجنوب الغربي
اذا في هذه الحالة لايمكن رؤية المدينة من اليمين او الشمال بوضوح الا اللي يعرف المدينة

والمدينة محاطة بجبال من الشمال و الشمال الشرقي و الغرب و الجنوب الشرقي و الجنوب و الجنوب الغربي و الغرب و الشمال الغرب

بالنسبة لحظر الطيران فوق المدينة المنورة فهذا اكثر شي يقهرني تخيل عاشق طائرات بجنون ساكن في نصف المدينة بالضبط مايقدر يشوف الطائرات الا عند المطار و بيته بعيد عن المطار
فعلا عذاب هههههه

ياخي مين قال لك ان الطيران فوق المدينه محضور الطيران محضور فقط على المسجد النبوي شي غريب

[برنس الجو]

عزيزى العضو (زى الهوى) حمدا لله على سلامتك
اسمحلى ما نشكك فى صدقك ولا كذبك لاكن فى شى خطاء جدا ومهما حاولت تقنع اى احد فالقصة لا تدخل المخ انا على احد الرحلات وقبل التش دوان كان فيه طفل مزعجنى جاى رايح من السياحى على درجة الاعمل على 320 والمظيف جلسة اكثر من مرة وفعلا جلس وقبل التش داوم جع الطفل قبلها بديقة تقريبا فنهظ المظيف بقوة من المقعد حقه وشال الطفل سريع سريع وجلسه ووبخ ابوه لانه تم انذاره اكثر من 5 مرات ورجع جلس قبل الهبوط بثوانى وللمعلومية عملية الهبوط تاخذ ما يقارب ال15دقيقة تقريبا فطبيعى المظيفين بيلاحظون الهبوط حتى لو ما نبه الكبتن للهبوط وطبيعى بيقومو بشغلهم ويجلسو الركاب ويستعدو للهبوط ومسئلة عدم روية المدينة بسس دخول الظلام فاذكرك باانا فى زمن توجد به كهرباء والدنيا مظائة ولو اطراف الشوارع وفى حالة عدم ملاحظتك او انتباهك انت وبعض الركاب لتعليمات الهبوط فليس عذرا لتقيمك للسعودية وفعلا من الخصائص الحميدة فى الخطوط تطبيق السلامة فاتمنا منك اخى العزيز تراجع نفسك بالى قلته حتى لو كنت غلطان ولا شاكك بمعلوماتك عادى تكلم مو عيب واعيد واكرر اخى العزيز نحن لا نكذبك لاكن العقل السليم لا يقبل قصة كهاذى اتمنا لك زيارة مقبولة عزيزى

[waleed tmmam]

تقرير رائع وخفيف و حمدا لله على السلامة ....