العودة   :: Flying Way :: > ._][_ سـاحة المطـار والطائرات Airport and Aircraft's yard _][_. > المراقبة الجوية وتوجيه الطائرات Air Traffic Controlyard
تحديث الصفحة التزويد بالوقود جوا
الملاحظات

المراقبة الجوية وتوجيه الطائرات Air Traffic Controlyard   المراقبة الجوية من التخصصات النادرة في العالم والتي لا يمكن للطائرات أن تتحرك من أماكنها إلا بعد التنسيق والأذن من قبل المراقبن الجويين

أدوات الموضوع
الصورة الرمزية Flying Way
Flying Way Flying Way غير متواجد حالياً
ابو خالد
قديم 03-02-2006, 08:59 PM   رقم المشاركة : [ 1 ]   
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 12 مرة في 11 مشاركة
Flying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقدير
معدل تقييم المستوى: 1195
افتراضي التزويد بالوقود جوا

يمكن شن ضربات جوية بعيدة المدى دون وجود إمكانية لإعادة تزويد المقاتلات الحربية بالوقود في الجو.

معظم المقاتلات تكون قصيرة المدى، فعلى سبيل المثال يصل "نصف القطر القتالي" لأحدث مقاتلة من طراز اف/ايه-18 (F/A-18) لنحو 450 ميلا (720 كيلومترا)، وتحمل المقاتلة أربعة قنابل تزن كل منها 453 كيلوجراما، وصاروخين دفاعيين تقليديين من طراز سايدويندر (SIDEWINDER) ومعدات استهداف وخزانين خارجيين للوقود سعة كل منهما 480 جالونا (1818 لترا). كما أن المقاتلات الأرضية محدودة المدى.

وتعد عملية إعادة التزود بالوقود ضرورية حتى بالنسبة لقاذفات القنابل طويلة المدى. فمثلا، قاذفة قنابل كبيرة من طراز بي-52 (B-52) يبلغ مداها أكثر من 8000 ميل (870ر12 كيلومترا) لكن هذا المدى يقل بصورة كبيرة إذا كانت الطائرة محملة بالقنابل.

وهناك نوعان رئيسيان من أنظمة تزويد الوقود في الجو التي تستخدم حاليا:

• DROGUE : يخرج خرطوم من خزان الوقود في نهايته سلة لها شكل مخروطي، ويقوم قائد الطائرة المتلقية للوقود بإخراج مجس الطائرة حيث يلتصق بالسلة ويتم ضخ الوقود بهذه الطريقة.

• BOOM : تمد الطائرة التي تقوم بتزويد الوقود ذراعا يدخل نهايته في تجويف على قمة الطائرة التي تتلقى الوقود.


وما يميز الأسلوب الأخير هو أن خط إمداد الوقود يكون أكبر مما يتيح الفرصة أمام ضخ كمية كبيرة من الوقود بسرعة.


المصدر\ مهندسو الطيران العرب

قديم 07-09-2006, 05:56 PM   رقم المشاركة : [ 2 ]   
حزنوي
عضو الطيران ONLINE
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
حزنوي غير متواجد حالياً  
افتراضي مشاركة التزويد بالوقود جوا

مشكور أخوي بس فيه سؤال:
ما هو نصف القطر القتالي؟؟
أرجو أن تكون الإجابة مفصلة أخوي
لأني قد سمعت هذا المصطلح مرة من الأيام و لا فهمته!!
و مشكور مرة ثانيه
 
قديم 07-09-2006, 06:00 PM   رقم المشاركة : [ 3 ]   
رحمو
مساعد طيار
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
رحمو غير متواجد حالياً  
افتراضي مشاركة التزويد بالوقود جوا

شكرا على المعلومات المفيده اخوي
 
قديم 07-09-2006, 06:06 PM   رقم المشاركة : [ 4 ]   
AboAyoob
كابتن قـديم
الصورة الرمزية AboAyoob
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 6 مرة في 5 مشاركة
AboAyoob غير متواجد حالياً  
افتراضي مشاركة التزويد بالوقود جوا

نصف القطر القتالي؟؟
يقصد فيه المسافة التي تقطعها الطائرة ذهاباً

مثلاً
إذا كان وقود الطائرة أو السيارة أو المركبة يكفيها لقطع مسافة 1000 كيلو متر
فإنه يتوجب على قائد هذه المركبه العودة إلى قاعدته عندما يقطع مسافة 500 كيلومتر (نصف القطر) أو أنه سوف يتوقف أو تسقط الطائرة أو السفين تتوقف في نصف البحر

لذلك المسافة التي تستهلك الوقود دائما تحسب كاملة
ولكن عند التخطيط للرحلة يجب ان تحسب المسافة ذهاباً و إيابا - الى المطار الذي أقلعت منه

فلو كان الوقود الذي وضعت يكفي لمسافة 60 ميل
فإنه يتوجب على الطيار العودة إلى القاعدة عندما يصل إلى مسافة 30 ميل خارج القاعدة

أو ان يتم حسابات المسافة بناء على ان هناك مطار موجود على بعد مسافة 50 ميل
 
موضوع مغلق


«     مطار سان فرانيسيكو الامريكي   |    ماذا لو " أرجو الرد"    »


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
[تقرير] محررة شؤون الطيران في صحيفة «نيويورك تايمز»: رغم كوارث الطائرات إلا أن السفر جوا يبقى أكثر الوسائل أمانا :::: A L I :::: السلامة الجوية Flight Safety 0 30-01-2010 09:24 AM
الخطوط الجوية القطرية تدشن أولى رحلاتها إلى جوا وٍلٍدٍ قٍطٍرٍ المقالات الصحفية Rumours &News 10 31-10-2009 01:02 PM
[أخبـار] المقاتلة الصينية جيان- 10 تواجه وقف محركها جوا فجأة اثناء التدريبات، وتنجح فى هبوطها الاضطرارى فى غضون 104 ثوان serag eldin السلامة الجوية Flight Safety 3 04-04-2009 05:28 PM
نظام الكترونى لشحن البضائع جوا arabmarket نظم الحجوزات الالية لوكلاء السياحة و السفر 1 27-06-2007 11:31 PM
144 مليون صيني سافروا جوا في 2005 شرقاوي المقالات الصحفية Rumours &News 1 01-05-2006 05:47 PM

الساعة الآن 03:30 AM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2016, vBulletin Solutions, Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004- 2016

Copyright © 2004–2016, FlyingWay. All rights reserved.
Follow FlyingWay: Twitter Facebook