العودة   : : Flying Way : : > ._][_ نادي الرياضات الجويه Air Sports Club _][_. > معرض الصور الشراعية
الملاحظات

معرض الصور الشراعية جميع الصور التي تم إلتقاطة بعدسة الأخوة الأعضاء عن الطيران الشراعي

إضافة رد
 
أدوات الموضوع
قديم 02-03-2012, 12:15 AM   #1
mr.pound
درجة الضيافة

الملف الشخصي
شكرت 0 مرة في 0 مشاركة
افتراضي رحلتي الى النيبال فبراير 2012

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
بخارى تعتبر من افضل المناطق للطيران الشراعي وتسلق الجبال وانواع المغامرات الجميله
سبب الزيره لأخذ كورس متقدم في الطيران الشراعي APPI للبرقلايد
والحمدلله حصلت على الرخصه من قبل مدربين فرنسيين



نبدا بخط السير الرياض-الدوحه-كاتمندو على الخطوط القطريه ذهاب واياب ب 2200ريال
الفيزا عن طريق المطار 15 يوم ب25دولار فيه اقل وفيه اكثر حسب المده الي بتجلس فيها
ومن كاتمندو الى بخارى 150 كيلو فيه خط طيران وفيه تكاسي والطيران الداخلي ارخص من التكاسي
وصلت الساعه 5 العصر للعاصمه كاتمندو ومالقيت حجز طيران
اخذت تكسي ب 120 دولار طريق وعر ومكسر ورايح فيها اخذنا في الطريق 6 ساعات
والفندق حجزته عن طريق البوكينق ب 20 دولار لليوم ثلاث نجوم مع الفطور
الفندق نظيف ويوجد انترنت والخدمات جيده
بنسبه للمطاعم نظيفه واكل حلو واغلب المطاعم تطبخ على الحطب ما اكلت الا وجبتين البيتزا والسمك
الجو معتدل في النهار وبارد بالليل الشعب هنا بسيط جدا وخدوم
العمله: روبيه نيباليه 100ريال يساوي 1950روبيه 100 دولار تساوي 7500روبيه تزيد وتنقص
الطيران مختلف عن المناطق الي زرتها الثيرملاات قويه جدا جدا توصل قوة الرفع 9متر في الثانيه
للطيران بالنيبال تجتاج الى تامين صحي من بلدك ورخصه برقلايد وتدفع في مطاربخارى 2000روبيه ضريبه الطيران
رحلة العوده
طبعا توجد ثلاث خطوط طيران داخليه حجزت ب 60 دولار من بخارى الى كاتمندو مدة الرحله 20 دقيقه




المدرب الفرنسي باترك

المدربه الفرنسيه سبرينا



بحيرة بخارى


احتفال خاص في النيبال بمناسبة عودة جناج جده

باقي الصور لم يتم تحميلها بسبب مشكلة في المنتدى
باقي الصور في صفحة الفيس بوك
Nicht unterstأ¼zter Browser | Facebook

ارجو ان ينال اعجابكم
ودمتم سالمين
اخوكم عبدالله الدوسري

mr.pound غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 02-03-2012, 01:40 AM   #2
aliasmari
كابتن طيار
 
الصورة الرمزية aliasmari

الملف الشخصي
شكرت 0 مرة في 0 مشاركة
افتراضي

تقرير رائع من شخص أر وع
خطوة متقدمة على درب الاحتراف
شكرًا كابتن عبدالله

aliasmari غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 02-03-2012, 04:40 AM   #3
منصور العاطفي
الامتياز
 
الصورة الرمزية منصور العاطفي

الملف الشخصي
شكرت 0 مرة في 0 مشاركة
افتراضي

بالتوفيق
وإلى الامام

منصور العاطفي غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 02-03-2012, 09:30 AM   #4
G mastar
][ مشرف ][
][ أقسام الطيران الشراعي ][
 
الصورة الرمزية G mastar

الملف الشخصي
شكرت 0 مرة في 0 مشاركة
افتراضي

ياعيني عليك ياعبوش بصراحه تقرير رائع ولكن اخذ السواليف منك ار وع.
نشوفك هالاسبوع انشاءالله


G mastar غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 02-03-2012, 11:07 AM   #5
ابو هاني
نادي عسير الشراعي

الملف الشخصي
شكرت 0 مرة في 0 مشاركة
افتراضي

مبروك يادوسري تستاهل كل خير

ابو هاني غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 02-03-2012, 01:34 PM   #6
الالمعي
رئيس نادي عسير الشراعي
 
الصورة الرمزية الالمعي

الملف الشخصي
شكرت 0 مرة في 0 مشاركة
افتراضي

الف مبروك
والحمد لله علي السلامة
تقرير رئع اتمنا لك التوفيق والنجاح

الالمعي غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 02-03-2012, 03:12 PM   #7
aalaufi
درجة الضيافة

الملف الشخصي
شكرت 0 مرة في 0 مشاركة
افتراضي

الحمد لله على سلامة الوصول

ماشاء الله عليك ياعبدالله , تقرير وجهد مدهش ,,

لك أفضل التحيات

mr.pound
we are proud of you


أبوجهاد



توقيع aalaufi
اللهم إنك أعطيتنا الإسلام من غير أن نسألك , فلا تحرمنا الجنة ونحن نسألك
aalaufi غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 02-03-2012, 04:37 PM   #8
أبو حاتم
نادي عسير الشراعي
 
الصورة الرمزية أبو حاتم

الملف الشخصي
شكرت 0 مرة في 0 مشاركة
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى أبو حاتم إرسال رسالة عبر Skype إلى أبو حاتم
افتراضي

تقرير رائع اخ عبد الله على درب الإحتراف هذا ما أتمناه لك وأفتخر بذلك .

ملاحظة بسيطة عادة ما يكون الطيران في تيارات هوائية قوية وتتوقع قوة رفع عالية عليك بالأتي :

1- بعد الإقلاع واخذ مكانك المريح على الكرسي يفضل شد الأحزمة على الأرجل على الآخر حتى تساعدك في الثباك بشكل جيد وتعطيك نوع من السيطرة النفسية .
2- يلاحظ في الفيديو أنك تمسك بالرايزرات على كل حال لا ينبغى ذلك وأن لا تعطي الجناح الحرية الكامل وتكبح ذلك بزيادة سحب البريكات حتى تتمكن من السيطرة على الجناح ويستغر معك بشكل جيد وتلافياً لحدوث كلبس جانبي للجناح .
3- تعويض حركة الرجل أثناء الدوران بميلان الجسم أفضل

أما الاحتفال ولا اروع عريس ههههه

تقديري لك وتقبلك كابتن والتوفيق والحفظ إن شاء الله حليفك ..

أبو حاتم غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 02-03-2012, 04:53 PM   #9
صقر الثمامه
.. مجلس الادارة ..
 
الصورة الرمزية صقر الثمامه

الملف الشخصي
شكرت مرة واحدة في مشاركة واحدة
افتراضي

الله يعطيك العافية كابتن عبدالله
وألف مبروك حصولك على الرخصة ، والحمدلله على سلامة العودة ...



توقيع صقر الثمامه


صقر الثمامه غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 02-03-2012, 08:14 PM   #10
عاشق جو
Paramotor Chief Flight Instructor
 
الصورة الرمزية عاشق جو

الملف الشخصي
شكرت 0 مرة في 0 مشاركة
إرسال رسالة عبر Skype إلى عاشق جو
افتراضي

الف مبروك والى الامام ياالدوسري تقرير رائع ،،،،،
وشكرا وأبو حاتم على الملاحظات القيمة......

عاشق جو غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 02-03-2012, 10:10 PM   #11
باراشوت الشرقية
فريق الشرقية للطيران الشراعي
 
الصورة الرمزية باراشوت الشرقية

الملف الشخصي
شكرت 0 مرة في 0 مشاركة
افتراضي

ماشاء الله عليك
الف مبرووووك
تقرير رااائع
الله يوفقك
الى الامام

باراشوت الشرقية غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 03-03-2012, 04:38 PM   #12
mr.pound
درجة الضيافة

الملف الشخصي
شكرت 0 مرة في 0 مشاركة
افتراضي

aliasmari- منصور العاطفي -----G mastar ابو هاني الالمعي صقر الثمامه عاشق جو باراشوت الشرقية

الله يبارك فيكم والله يعطيكم العافيه على مروركم

mr.pound غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 03-03-2012, 04:41 PM   #13
mr.pound
درجة الضيافة

الملف الشخصي
شكرت 0 مرة في 0 مشاركة
افتراضي


اقتباس:   المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبو حاتم   مشاهدة المشاركة
تقرير رائع اخ عبد الله على درب الإحتراف هذا ما أتمناه لك وأفتخر بذلك .

ملاحظة بسيطة عادة ما يكون الطيران في تيارات هوائية قوية وتتوقع قوة رفع عالية عليك بالأتي :

1- بعد الإقلاع واخذ مكانك المريح على الكرسي يفضل شد الأحزمة على الأرجل على الآخر حتى تساعدك في الثباك بشكل جيد وتعطيك نوع من السيطرة النفسية .
2- يلاحظ في الفيديو أنك تمسك بالرايزرات على كل حال لا ينبغى ذلك وأن لا تعطي الجناح الحرية الكامل وتكبح ذلك بزيادة سحب البريكات حتى تتمكن من السيطرة على الجناح ويستغر معك بشكل جيد وتلافياً لحدوث كلبس جانبي للجناح .
3- تعويض حركة الرجل أثناء الدوران بميلان الجسم أفضل

أما الاحتفال ولا اروع عريس ههههه

تقديري لك وتقبلك كابتن والتوفيق والحفظ إن شاء الله حليفك ..

مانستغني عن نصايحك ياكبتن عايض لا اول ولا تالي انت راعي الفضل بعد الله في تعليمي الطيران

mr.pound غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 03-03-2012, 07:14 PM   #14
صقرالنشامى
درجة الضيافة

الملف الشخصي
شكرت 0 مرة في 0 مشاركة
افتراضي

الاخ عبدالله اسعدالله اوقاتك والمتابعين وكل مسلم
تقرير جدا ررررررررررررررائع
من شخص رررررررررررررائع
الله يباركلك في هذا الكورس ويعوضك الله خيرا
فضلا لا امرا ممكن تحدثنا التكلفة ومدة الكورس
وافضل الاوقات لزيارة البلد واي لغة تنفع معهم
احتاج لمترجم او لا وهل استطيع اخذ اكثر من كورس
يعني ارخص من اندونيسيا وشكرا عزيزي

صقرالنشامى غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 03-03-2012, 09:17 PM   #15
جناح الرياض
كابتن طيار
 
الصورة الرمزية جناح الرياض

الملف الشخصي
شكرت 0 مرة في 0 مشاركة
افتراضي

ما شاء الله تبارك الله
تقرير رائع جدا
انت شخص رائع ولا بد ان يكون طرحك رائع
الف مبروك الرخصه ومن نجاح الى نجاح ان شاء الله
والحمد لله على سلامتك

جناح الرياض غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
إضافة رد

مواقع النشر (المفضلة)

أدوات الموضوع

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
رحلتي الطويلة 13 ساعه علي الخطوط القطرية 2012 بالفيديو diver_2010 تقارير رحلات الطيران السياحية 26 07-07-2012 08:07 AM
مجلس إدارة "العربية للطيران" يناقش موازنة الشركة للعام 2012 الخميس القادم (AirArabia) المقالات الصحفية Rumours &Headlines &News 0 29-01-2012 05:26 PM
[إعــلان] IVAO - WORLD & Division TOURS 2012 Cpt.Ǎỵ₥ạη اعلانات وتقارير IVAO 1 03-01-2012 12:19 PM
الناقلات الجوية الإماراتية تضيف 40 طائرة خلال 2012 Emarati المقالات الصحفية Rumours &Headlines &News 2 27-12-2011 03:15 PM
تقرير رحلتي على الخطوط السيرلانكية | بانكوك -الكويت مرورا في كولومبو | s-a-l-e-m تقارير رحلات الطيران السياحية 24 25-11-2011 05:01 PM

Wiki aviation
مساندة مرضى السكري
الساعة الآن 10:53 PM.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2014, vBulletin Solutions, Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004- 2014

 
Follow FlyingWay: Twitter Facebook
Copyright © 2004–2014, FlyingWay. All rights reserved.