العودة   : : Flying Way : : > ._][_ أخبار الطيران المحلية والعالمية local & global airline aviation news _][_. > تقارير رحلات الطيران السياحية
الملاحظات

تقارير رحلات الطيران السياحية قسـم لطرح قصة رحلة قام بها العضو على احدى شركات الطيران و المواقف التي حصلت لة

إضافة رد
 
أدوات الموضوع
قديم 11-10-2012, 05:21 PM   #31
إنسان ذوق

VIP MEMBER
 
الصورة الرمزية إنسان ذوق

الملف الشخصي
شكرت 340 مرة في 196 مشاركة

مشاهدة أوسمتي

إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى إنسان ذوق
افتراضي

تقريرك جميل للغاية أخي فلاينج وي
لدرجة حسيت إني معك فالرحلة
يعطيك ألف عافية على هذا التميز وبالفعل تستحق وسام التميز بدون أدنى شك .


اقتباس:   المشاركة الأصلية كتبت بواسطة FlyingWings   مشاهدة المشاركة
حقيقه كلمني احد الاصدقاء بعد قراءته للموضوع وصارحني باني بالغت بوصف او مدح اللونج الخاص بالتركية في اسطنبول،وانه بكل تاكيد لن يصل لدرجه فخامه احد صالات الاماراتية بدبي او مبنى البريميوم التابع للقطرية بالدوحة...الخ

للأمانة أنا كذلك حسيت إنك بالغت بوصف قاعة التركية
إذا كان هذا وصفك بقاعتها فما بالك بمبنى البريميم التابع للقطرية اللي حاز على أفضل قاعة درجة أولى ودرجة رجال أعمال في سكاي تراكس 2012 !!!!


اقتباس:   المشاركة الأصلية كتبت بواسطة FlyingWings   مشاهدة المشاركة
الاماراتية كان اقل سعر لها هو 26 الف ريال(على البزنس وليس الاولى)
والقطريه 21500 ريال اي تقريبا، قيمه تذكرتين على التركية

لذا ارى بان هذه الخدمه مقابل سعر منافس جدا وخدمه راقيه جدا على الرحلات البعيده بالذات طائرات البوينج 773 و الايرباص 333 فان النتيجة تبدو بانها غير قابله للتحطيم واعني منتج بسعر رخيص وجوده عاليه.

كلامك صحيح
القطرية والإماراتية يبالغون في الأسعار جدا
هذي أسعارهم وأنت بتسافر لهم ترانزيت فما بالك بالمسافر مباشر من وإلى !!!
الله المستعان
حتى وإن كانت الخدمة ممتازة هذا لا يعني أن أدفع مبالغ بهذا الحجم في ظل وجود شركات أخرى بخدمات أيضا جميلة وبأسعار معقولة مثل المصرية والتركية .

أكرر يعطيك ألف عافية على التقرير الراقي

تم الإرسال من جهازي GT-I9100 بواسطة تاباتوك 2



توقيع إنسان ذوق

غرفة نوم في مطار حمد الدولي مطلة على السوق الحرة
إنسان ذوق غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 13-10-2012, 12:26 AM   #32
FlyingWings
عضو فخري

الملف الشخصي
شكرت 851 مرة في 285 مشاركة

مشاهدة أوسمتي

افتراضي

اعتذر للاخوان عن التاخير بوضع الجزء الثاني بسبب وجود خلل بالمنتدى من يوم الاربعاء وماقدرت ادخل اساسا
بحاول ان شاء الليله او الصباح اكمال الجزء الثاني



اقتباس:   المشاركة الأصلية كتبت بواسطة إنسان ذوق   مشاهدة المشاركة
تقريرك جميل للغاية أخي فلاينج وي
لدرجة حسيت إني معك فالرحلة
يعطيك ألف عافية على هذا التميز وبالفعل تستحق وسام التميز بدون أدنى شك .



للأمانة أنا كذلك حسيت إنك بالغت بوصف قاعة التركية
إذا كان هذا وصفك بقاعتها فما بالك بمبنى البريميم التابع للقطرية اللي حاز على أفضل قاعة درجة أولى ودرجة رجال أعمال في سكاي تراكس 2012 !!!!



كلامك صحيح
القطرية والإماراتية يبالغون في الأسعار جدا
هذي أسعارهم وأنت بتسافر لهم ترانزيت فما بالك بالمسافر مباشر من وإلى !!!
الله المستعان
حتى وإن كانت الخدمة ممتازة هذا لا يعني أن أدفع مبالغ بهذا الحجم في ظل وجود شركات أخرى بخدمات أيضا جميلة وبأسعار معقولة مثل المصرية والتركية .

أكرر يعطيك ألف عافية على التقرير الراقي

تم الإرسال من جهازي GT-I9100 بواسطة تاباتوك 2



اهلا وسهلا شكرا لك على مرورك ومشاركتك

FlyingWings غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 13-10-2012, 12:47 AM   #33
pilot wesam
A\C MAINTENATCE ENGINEERING
 
الصورة الرمزية pilot wesam

الملف الشخصي
شكرت 21 مرة في 11 مشاركة
افتراضي

ممتع ومبدع دائما بتقاريرك اخوي الغالي يعطيك الف عافيه على طرح وامتاعنا .. وحمدا لله على السلامه

pilot wesam غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 13-10-2012, 01:21 AM   #34
FlyingWings
عضو فخري

الملف الشخصي
شكرت 851 مرة في 285 مشاركة

مشاهدة أوسمتي

افتراضي

القسم الثاني

بعد المكوث في امستردام بعض الايام
جاء وقت المغادره الى براغ عاصمة التشيك

هولندا والتشيك هم اعضاء في الدول الموقعه على اتفاقية الشنغن او مايسمى Schengen Zone


وهي تقريبا 28 دوله اغلبيتها اعضاء في الاتحاد الاوروبي

السفر بين هذه الدول لايحتاج الى تختيم خروج/دخول وهذا يعرفه اغلبكم

لذلك السفر بين امستردام وبراغ سيكون سفر داخلي بدون جمارك ولاجوازات
وعبر صالات Terminals داخلية

تاريخ السفر 30/9/2012م
الشركة: ايزي جت
رقم الرحلة: EZ3809
وقت الاقلاع المجدول :19:15
وقت الوصول المجدول: 20:45
طراز الطائرة :A319
مسار الرحله: AMS-PRG


الساعه 4 ونص العصر رحنا لمحطه القطارات المركزيه في وسط امستردام للركوب في احد القطارات المتجهة للمطار
سعر التذكره 4,75 يورو ولو ماقصيت تذكره محد سائل عنك لاني في الذهاب والعوده اسال هولنديين واجانب يقولون مانقص تذكره محد يفتش!!

عموما لتجنب اي مساءله انا اقص التكت واستعوض الله عليها
مده رحله القطار 20 دقيقه
طبعا القطار يتوقف في المطار وتكون وجهته غالبا روتردام او Den Haag او لاهاي بالعربي
وهي العاصمة السياسية لهولندا والي يوجد فيها السفارات ومقر الملكة

اذا وصلت للمطار تطلع بالسلالم للردهة الخارجية للمطار ويوجد فيها مجموعه ضخمه من المحلات والمقاهي والمطاعم وهي بالدور الارضي








كما يوجد فيها شاشات لاعلامك بمكان وجود كونتر الشك ان لرحلتك




بعدها نروح في طريقنا للدور 1 وفيها الكونترات وصاله المغادره وطبعا نمر على كم كبير من محلات الهدايا والورود




ايزي جت وضعوا كانترات سريعه فقط لمن هم قاموا بعمل online check in وتبقى فقط تسجيل امتعتهم
اما الي زينا ما عرفوا عن الموضوع هذا فيقفون في صف طويل للحصول على بطاقات الصعود الخاصه بهم وتسجيل امتعتهم
طبعا الامتعه بفلوس واختيار المقعد مسبقا غير موجود
الا ان الشركة هذا تتميز بخدمة speedy boarding وهي انك تصعد للطائره قبل الناس ومن ثم تختار ا لمقعد الي يعجبك
طبعا خدمة بفلوس

اخذنا البوردنج مع تاخر قليل نتيجة وجود (قروب) شرق اسيوي قبلنا عطلونا بسبب وجود شناط لهم وتفاجؤوا ان الشناط شحنها بفلوس طبعا اشوفهم يصارخون بس ما افهم كلامهم
بس الاكيد قاعدين يتهاوشون ويلومون بعض
اكيد فيه احد وهقهم وقال العفش مجاني!

المهم اتجهنا للتفتيش وعدينا
ودخلنا صاله المغادره



انا شخصيا تفاجات ان الصاله الداخليه هذه صغيره جدا
حيث وضعوا شيء اشبه بالمدرجات بجميع الجهات للجلوس!

طبعا حضرتي جالس باعلى المدرج وصورت

الصاله صغيره فعلا وتحسسك بالخنقه رغم انها صغيره.

قرب وقت المغادره
ثم اتجهنا للبوابه M1



لايوجد فيها جسور للطائره
في هذا المكان تواصلت للمره الاولى مع اناس تشيكيين
طبعا لا اخفيكم خفت منهم
لغتهم طبعا لا اجيدها بس وانا اسمعهم تذكرت اللغه الي يتكلمون فيها اعضاء العصابات الشرق اوروبيه في افلام الاكشن
علطول تذكرت المسدسات والضرب والطراقات وووو

قلت لخويي الله يهديك لازم التشيك يعني؟
انا هونت بارجع!
قال عادي يارجال موب كلهم مجرمين!
قلت يعني نصهم مجرمين؟
قال وش فيك عادي اهم شيء مانطمعهم فينا!





المهم جاء وقت وقت الصعود
الاولويه ل speedy boarding و الي معهم اطفال

وطلعنا حنا من الباب الخلفي
وجلسنا انا جنب النافذه وخويي ع الممر، والكرسي الاوسط فاضي
طبعا كانت خطه جهنميه علشان محد يجلس معنا لان محد يبي يجلس بين شخصين وخصوصا كلهم شنبات يعني مافي اي مغريات!!!
فيدور اي مقعد ع الممر، الا لو كانت الطائره 100% محجوزه
وفعلا نجحت الخطه وجلسنا مع بعض بكرسي بالوسط فاضي

هذا الكرسي ع الممر قبل استخدام الخطه!




المنظر من نافذتي



صاله المطار قبل المغادره





البوش باك




الطائره تتحرك باتجاه المدرج 24 للاقلاع
















الاقلاع على بركه الله الى براغ







مطار امستردام عباره عن مجموعه ضخمه من المدارج!






الكابتن ينحرف لليسار باتجاه الجنوب الشرقي

















ارشادات السلامه والسوق الحره بالاضافه للمنيو

الجنيه الاسترليني واليورو تقبل




لم اتمكن من التصوير لاحقا لغروب الشمس ولعدم وجود مايجذب

حتى الهبوط في براغ


بعد الهبوط في براغ




النزول من الطائره



الانتظار عند سير العفش



طبعا رغم ان هذا البلد واقصد التشيك عضو بالاتحاد الاوروبي وكذلك الشنقن زون
الا انه ليس عضو في دول اليورو
وله عملته وهي الكرونه وقيمتها تقارب 25 كرونه لليورو والريال السعودي يساوي 5 كرونات

طبعا يوجد تكاسي ولكن للاسف هذا الشعب لازالت فيه صفات شرق اوروبا حيث ينتشر النصب والاحتيال ومنها التكاسي
لذلك افضل طريقه للانتقال داخل البلد هو التاكسي عبر شركة مرخصه وافضلها AAA
او الباص عبر اخذ الباص رقم 119 الى اول محطه بالمترو الخط الاخضر الى وسط البلد

محلات الصرافه وخصوصا الي في وينسلاس سكوير او اولد تاون سكوير كلهم نصابين ويصرفون اليورو ب 20 او 19 كرونه لليورو يعني ياخذون 20% ال 25% من السعر الحقيقي

انتهى

ان شاء الله قريب نجي للجزء الاخير

تصبحون على خير



توقيع FlyingWings
FlyingWings غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 14-10-2012, 11:55 PM   #35
مرحباني
مساعد طيار

الملف الشخصي
شكرت 0 مرة في 0 مشاركة
افتراضي

السلام عليكم

الحمدلله على السلامه الغالي

التشييك حلوه . . زرتها مع ام العيال

ماشفت شي على الشعب بالعكس .. في حاله

البلد امان .. باستثناء طلعات المسا تخوف شوي

وعشان الصرف في السكوير .. معروف ان سعر الصرف في الاماكن السياحيه تكون مرتفعه و كل ما بعدت عنهم تحصل سعر افضل

في انتظار باقي الاجزاء

تحياتي لك

مرحباني غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 15-10-2012, 12:43 PM   #36
FlyingWings
عضو فخري

الملف الشخصي
شكرت 851 مرة في 285 مشاركة

مشاهدة أوسمتي

افتراضي


اقتباس:   المشاركة الأصلية كتبت بواسطة pilot wesam   مشاهدة المشاركة
ممتع ومبدع دائما بتقاريرك اخوي الغالي يعطيك الف عافيه على طرح وامتاعنا .. وحمدا لله على السلامه



تسلم اخي على مرورك،،، ان شاء الله يعجبك باقي التقرير




اقتباس:   المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مرحباني   مشاهدة المشاركة
السلام عليكم

الحمدلله على السلامه الغالي

التشييك حلوه . . زرتها مع ام العيال

ماشفت شي على الشعب بالعكس .. في حاله

البلد امان .. باستثناء طلعات المسا تخوف شوي

وعشان الصرف في السكوير .. معروف ان سعر الصرف في الاماكن السياحيه تكون مرتفعه و كل ما بعدت عنهم تحصل سعر افضل

في انتظار باقي الاجزاء

تحياتي لك

شكرا على مرورك اخي،

اهلين اخي، الشعب بحاله فعلا لكن البلد مليييان مهاجرين غير شرعيين
وهذا مقلق لان هذولا مالهم رادع
كطبيعه البلد جميل بلا شك وموقعه حلو، براغ تبعد 3 ساعات بالسياره من فيينا.

الصرف انا ما اتعامل معه ولا احبه فانا من مناصري استخدام الصراف الالي والفيزا فقط

لكن رفيقي الله يهديه مايعترف الا بالكاش وتادب فعلا في السفره هذي.

نعم اسعار الصرافين بالمواقع السياحية دايما غالي لكنه لم يصل الى 25% من السعر كما شفنا بالسكوير...النصب كان واضح حتى باسلوب وكلام الموظفين.

تحياتي لك



توقيع FlyingWings
FlyingWings غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 16-10-2012, 05:53 AM   #37
إيرباص بوينج ماجد
كابتن طيار اول

الملف الشخصي
شكرت 88 مرة في 27 مشاركة

مشاهدة أوسمتي

افتراضي

الحمدلله على السلامة

تم الاطلاع والتقييم مع خالص الشكر والتقدير

إيرباص بوينج ماجد غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 16-10-2012, 08:00 PM   #38
FlyingWings
عضو فخري

الملف الشخصي
شكرت 851 مرة في 285 مشاركة

مشاهدة أوسمتي

افتراضي


اقتباس:   المشاركة الأصلية كتبت بواسطة إيرباص بوينج ماجد   مشاهدة المشاركة
الحمدلله على السلامة



تم الاطلاع والتقييم مع خالص الشكر والتقدير


تسلم اخوي، الله يسلمك

شكرا لك على مرورك



توقيع FlyingWings
FlyingWings غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 16-10-2012, 09:53 PM   #39
FlyingWings
عضو فخري

الملف الشخصي
شكرت 851 مرة في 285 مشاركة

مشاهدة أوسمتي

افتراضي

الجزء الأخير


في يوم الخميس 4/10/2012م حان موعد العودة لارض الوطن
لا اخفيكم اول مره اسافر راجع للسعودية وانا فعلا لا اريد العوده
البلد (التشيك) جميل من جميع النواحي ورخيص نسبيا ولو انه اغلى بكثير عما كان عليه فيه التسعينات الميلادية ولكنه يبقى ارخص من جيرانه بوجود عملته (الكرونة) ذات سعر الصرف المنخفض.

قمت الصباح وودعت رفيق دربي الي سيكمل رحلته بعد رجوعي وغادرت الفندق للمطار الساعه 9 ونص صباحا

شركة AAA تقدم تخفيض قدره 47% على اسعار التكسي في حال كنت قد استخدمت احد سيارات الشركة لدى وصولك للبلد واحتفظت بكوبون التخفيض معك وسلمته لسياره التكسي في رحله العودة.

السعر في العودة برايي لم يكون مخفضا الى تلك النسبة وانا اشك فيها وارى ان استخدام الميترو ثم الباص رقم 119 ارخص بكثير الا انه غير مناسب طبعا للعوائل او من يحمل عفش ثقيل.




رحله التكسي الى المطار، الطريق جميل ومزدحم نوعا ما






قبيل الوصول للمطار


طبعا هنا ساستخدم في رحله الذهاب صاله مختلفه عن صاله القدوم من امستردام لان رحلتي الان الى اسنطبول هي رحله دولية ويوجد فيها تختيم جوازات
المطار انيق وسهل الاستخدام الا انه صغير وشكل تصميم صالاته وبواباته الدولية مقارب جدا جدا للصاله رقم 3 في القاهره ولا اعرف حقيقه من الذي اقتبس من الاخر
منطقه الترانزيت صغيره واعتقد المطار غير مهيا للترانزيت لصغر المطار ((النسبي)) واقصد بالنسبي اي مقارنه بمطار اسطنبول مثلا.

دخلت لصاله المغادره وذهب للوحة الكونترات للبحث عن كونتر التركيةTK


ذهبت لكونترات التركية وخدمت عبر مسار البزنس كعضو Star Gold واعجبني جدا معرفتهم والتزامهم الاحترافي بحقيق هذه الفئه من الاشخاص رغم اني فعلا لست عميلا للشركة نفسها.
لي الحق بحمل 20 كيلو اضافي زياده عن الكيلوات المخصصه لي كراكب سياحي.

حصلت على بطاقات الصعود للرحلتين بالاضفاة الى اضافة لاصق priority على عفشي لاعطائها افضلية المناولة في محطة الوصول لاستلامها سريعا وكذلك كرت الدعوه للدخول الى اللونج،
ثم توجهت لكونترات الجوازات
بعدها لم اجد تفتيش للركاب !
لم يفتشني احد....اكتشفت لاحقا ان التفتيش سيكون عند كل بوابه على حده
وهذه سلبيه لان ما ستشتريه من السوق الحره (قبل التوجه للبوابه) من السوائل هل سيمنع من اصطحابه للطائره او سيكو له معامله خاصه نظرا لان السوائل ممنوع اركابها للكبينه عالميا...حقيقه لا اعلم هل هي ثغره ام ان المطار متساهل ويسمح باركاب اي شي!!



لوحة الرحلات المغادره






ربما يكون سحب على هذه السياره عند شرائك من السوق الحره او هي مجرد دعايه لسيارات سكودا






ردهات منطقه المغادره/الوصول، حيث ان ركاب الوصول والمغادره يتداخلون ولايتم الفصل بينهم

حيث اني مررت اناء تجولي بمنطقه تختيم الدخول وكان ممكن ادخل للتشيك او التشنغن زون مره ثانية بسهوله!






سلالم كهربائية تؤدي الى صالتي لاونج وحده تابعه للمطار والاخرى تدار من قبل شركة ماستر كارد.







اعجبني وجود مصلى في المطار





طلعت الى الاعلى للدخول الى الصاله التي تتعاقد معها التركية

كنت جائع جدا ولم افطر وكنت ناوي اسوي جريمه تمسيح صواني وصحون اللونج



الموظفه جدا جدا لبقه لدرجه موب طبيعيه

دخلت ونسيت ابو لباقه الموظفه وانا كنت افكر منين ابدا بالفطور من الاول او الاخير


دخلت الصاله وكانت فاضية مافيها الا 4 ركاب سيدتين ورجلين ...قلت كويس خل البوفيه يكون لي لحالي







يا مدام الفطور...متى تقلطون؟
قالت شفه قدامك!

قلت هذا؟
قالت yes
بس؟
قال ايه وش تبي بعد؟

قلت يعني فول اومليت بيض مسلوق مرتديلا اجبان خبز فرنسي
قالت مع نفسك!
قلت طيب تصبيره لوزين؟
قالت موجود

لقيت خبز توست بس ماعرفت اسويله روستينق بجهازهم العجيب
كانت احد السيدتين واقفه وساعدتني وقالت واضح انك انصدمت وودك تفطر ولا عجبط الفطور
لاني سمعتك تناقش موظفه الخدمة!
قلت ماشاء الله حاطه اذنك اجل
ضحكت قالت ايه
بس شف اذا تبي تحت فيه مطاعم اكلهم احسن انا اعرفهم والمطار دايم اسفر فيه
قلت لالا انا ابي استفيد من خدمتهم هنا باللونج
قالت شف التوست روح اجلس واجيب لك انا اعرف اصلحه لك
انحرجت منها...ورفضت بس اصرت
وجابته لي مشكوره وكنت جدا خجلان بصراحة وشكرتها.
جلست وافطرت فطور الي نشوفهم منول بالمسلسلات المكسيكية!
خبز توست مع مربى
الله يديم النعمه بس

هذي صور الجلسات في اللونج










وصلت طائرة طيران العال قادمه من تل ابيب ووقفت بجانب اللونج






طائرات الخطوط التشيكية كما هي من اللونج







بعد ساعة اعلنوا عن وقت اقلاع رحله تل ابيب
الا وكل الي بالصاله يمكن 6 او 7 اشخاص يقومون ويتحركون!

حتى السيدة الي صلحت لي التوست راحت معهم....لاتكون منهم بعد!
تتوقع لو كانت تعرف جنسيتي تبي تصلح لي التوست؟

الصاله صارت لي لحالي!

بعدها شعرت بالملل وطلعت


طائرة ديلتا البوينج 767 قادمة من مطار جون كينيدي
كانت ملياااااانه (كابلز) اعمارهم 50 وطالع






سمارت وينجز تصل الى براغ







طائرتنا وهي بونج 738 تقترب الى براغ قادمه من اسطنبول، وتسبقها البريطانيه وتليها الفنلندية






طائرة البريطانية تصل من هيثرو، تعامل كرحله دولية لان بريطانيا ليست عضو بمنطقه الشنغن رغم ان كلا الدولتين عضو بالاتحاد الاوروبي





التركية تهبط بسلام في براغ




وتتجه للبوابه









الايطالية










وزير







جاء وقت الصعود للطائرة
وتوجهت للبوابه

تاريخ السفر 4/10/2012م
الشركة: الخطوط التركية
رقم الرحلة: TK1768
وقت الاقلاع المجدول :12:05
وقت الوصول المجدول: 15:30
طراز الطائرة :بوينج 738
رقم التسجيل: TC-JGC
مسار الرحله: PRG-IST





اخترت مقعد 4F وهو على النافذه في اول صف في السياحي...وقد استغربت انه كان متاح للاختيار في التشييك من الموقع عكس كثير من تجاربي وفيها لايتم اعطاء امكانية اختيار مقاعد اول صف الا من المطار فقط
وقد زال استغرابي حينما علمت ان اول صف في السياحي لايفصله عن البزنس اي فاصل وبالتالي لايوجد حاجز يمكن منه استغلاله لوضع سرر الرضع
اول مقعد في السياحي يلي اخر مقعد في البزنس مباشرة!!








هذا المقعد صاحبه يعتبر راكب بزنس وانا سياحي!






لايوجد شاشات طبعا ومقاعد البزنس جدا جدا تضيق الخلق!!



مقاعد البزنس كما هي من الخلف





كما سبق وشرحت في رد سابق لي ان اغلب تصميم مقاعد درجة البزنس في طائرات البوينج 737 التركية هو كمقاعد السياحي ولكن المقعد الاوسط خالي كما في الصوره







شاشات بالسقف






المشهد من النافذه






البوش باك







التوجه لبدايه المدرج







الاقلاع على بركه الله









منازل قريبه من المطار









منظر جميل للاراضي التشيكية






تم اعطائنا المينيو مع كيس بندق









الخطوط التركية تحتفل بمنتجها (كمفورت كلاس) الفائز بجائزة الافضل عالميا في فئته، وهي الدرجه السياحية الممتازة
والتي تتوفر على طائرات البوينج 773 في الشركة
وحسب قراءاتي لممزيات المنتج والمقاعد فانه بحق الافضل بلا منازع عالميا خصوصا اذا كان مقرونا بسعر لايمكن منافسته من اي منتج في نفس الفئة

اتمنى التوسع فيه في باقي طرازات الشركة...لاننا محرومون منه فهذه الطائرات واعني البوينج 773 لاتنزل في اي مطار عربي الا نادرا في جدة ودبي فقط.







وجبه الغداء...كانت لذيذه







قبيل الوصول الى اسطنبول ومنظر انعكاس اشعة الشمس على صفحة ماء بحر مرمرة






قبل التتش داون









بعد التتش داون










طائرات الفرنسية والسعودية







التوقف في بوابه 210





العودة لمطار اسطنبول مره اخرى



تمر من خلال تفتيش ثم الصعود الى صاله المغادره الفسيحة والمزدحمة معا....الشركة تبذل جهد كبير جدا لكن هناك كشكله....الاتراك حادي الطباع وهذه مشكله يصعب حلها

اذا كنت لاتجيد التركيةفتوقع معامله ربما لاتحبها...لا اقصد عنف ولكن لن تجد ابتسامه او تودد

ربما تجد استهزاء من البعض او تذمر من خدمتك!

لم اقم بالتصوير كثيرا هذه المره للابتعاد عن التكرار









يتبع.....



توقيع FlyingWings
FlyingWings غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 16-10-2012, 09:54 PM   #40
FlyingWings
عضو فخري

الملف الشخصي
شكرت 851 مرة في 285 مشاركة

مشاهدة أوسمتي

افتراضي

السوق الحره




المطار يوجد فيه جميع وسائل الترفيه لمسافري الترانزيت
بما فيها خدمة التسكين في فندق هلتون القرني الذهبي في اسطنبول للركاب الي يتجاوزون مده توقفهم في اسطنبول 10 ساعات -على الراكب دفع قيمه الفيزا للجوازات-
وهذه من تجربه رفيقي الي لحقني فيما بعد وتم ايصاله للفندق وتسكينه مجانا على نفقه الشركة.
لكن يجب ان لاتكون هناك اي رحله الى المدينه الهدف خلال مده توقفك في اسطنبول.




رحلة الخطوط السعودية رقم SV256 الى المدينه ثم جدة....طائره مليئة بالحجاج





توجهت بعدها الى اللونج الخاص بالتركية ومكثت فيها بعض الوقت








الاكل يشهي بس ماحبيت ادق كثير









اذا كنت من محبي البيتزا والمعجنات....تبي تنبسط في الصاله، تاخذها فرش تتسوى قدامك








جاء وقت رحله الرياض رقم TK144

الخطوط التركية اعطت ارقام الرحلات من TK100 وحتي TK199 الى المدن السعودية حصرا...وهذا يعني ان الشركة تخطط الى توسعات كبيره في هذا السوق واعطائه عنايه خاصه.





جاء وقت الصعود للطائره بالباص من البوابه 310

تفاجأت ان طائرتنا الى الرياض هي نفسها الطائره التي اقلتني الى هولندا برحله الذهاب!!!
وهي ايرباص 321 رقم التسجيل TC-JRS












شاشات المقاعد...شيئ جميل فعلا.....تم اضافة اللغه العربية في الترفيه...ولم تكن كذلك في رحله امستردام






المنظر من النافذه





الشاشات الاماميه







المينيو بس بدون بندق!
المره ذي مع سماعات







البوش باك






الطيران سيكون عبر الاجواء السوريه وقبل منع ذلك من قبل السلطات التركية....
الطائرات التركية حاليا تطير فوق الاراضي العراقية الى الرياض والدمام وفوق المتوسط ومصر الى مدن غرب السعودية، الخطوط السعودية تسلك الطريق الثاني الى جميع وجهاتها في اوروبا وامريكا من جميع المدن السعودية.



الاقلاع











جسر محمد الفاتح الشهير











وجبه العشاء









الطيران فوق حمص الجريحة





سكاكا



الطائره شمال السعودية







الطيران شرق بريدة








بداية الهبوط بالقرب من محافظة الزلفي





الاقتراب من الرياض






قبيل الهبوط








التوجه للصاله رقم 1








التوقف في البوابه بجانب طائره اللوفتهانزا A346 المتجهه الى فرانكفورت







بهذا اكون وصلت الى نهايه تقرير
اتمنى يكون نال اعجابكم واستحسانكم.


نقاط متفرقه:

- الخطوط التركية لديها 197 طائره من 13 طراز ،تخدم على اكثر من 200 وجهه
-اسعار الشركة دائما يصعب تحطيمها كما انها تقدم رحلات مواصله دائما ما تكون بعد توقف لايزيد عن 3 ساعات بالاغلب.
-الشركة يعيبها عدم الاهتمام في الترفيه, رغم محاولتها معالجة الخطا بتركيب الشاشات في كل طائراتها الجديده.
-محتوى الترفيه فقير ويشكل المنتج التركي 80% منه مما يجعله عديم الفائده.
-في حال حجزت على التركية فحاول التحاشي من التعامل مع الموظفين او المضيفين بقدر المستطاع
فلن تنال شيء من ابتساماتهم حتى لو شقيت وجهك من الاذن للاذن ابتسامات!!
-غالبا رحلات الشركة تكون في موعدها.
-موقع اسطنبول جدا رائع للمواصله لاوروبا وامريكا
الرحله من براغ الى اسطنبول كانت 1:55 دقيقه فقط!
- الشركة تهتم جدا جدا بموضوع كبار السن والمعاقين ويتم اركابهم في عربات خاصة حتى مقعدهم في الطائره وهذا الشيء كان بشكل ملفت حقيقه.


تقبلوا فائق تحياتي

FlyingWings غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 17-10-2012, 12:05 AM   #41
مرحباني
مساعد طيار

الملف الشخصي
شكرت 0 مرة في 0 مشاركة
افتراضي

تقرير اكثر عن رائع

الحمدلله على السلامه الغالي

جان زرت تركيا و تكتمل الوناسه لول

ومن تجربتك تنصحنا نجرب التركيه يعني

لكن عيبها الوحيد اسعارها جدا غاليه .. خاصه لامريكا

تسلم و تسلم

مرحباني غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 17-10-2012, 01:23 AM   #42
الصعب
عاشق الخطوط الاماراتية
 
الصورة الرمزية الصعب

الملف الشخصي
شكرت 0 مرة في 0 مشاركة
افتراضي

الحمد لله على السلآامة وتقرير جداً رآئع .. بالنسبة للاترآك هذي طبيعتهم (قشران) عصبيين يعني لاتستغرب ,, وشلون لو رحت داخل اسطنبول والاسواق والله تكره عمرك من المعاملة السيئة والعصبية,,

الصعب غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 17-10-2012, 03:17 AM   #43
cap.hu
Aviation student
 
الصورة الرمزية cap.hu

الملف الشخصي
شكرت 0 مرة في 0 مشاركة
افتراضي

صدقت والله يا اخوي ..الاتراك والقبارصة سيئيين الطباع والتصرف وبالدآت
مع العرب .. ولاكن هادا نوعا ما يقل مع الاترآك من محافضة هاتاي القريبة من تركية بحيث
تجدهم اقل حده من اقرانهم وللمعلومة الاترآك في هده المنطقة هاتاي هم من اصول عربية ..

cap.hu غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 17-10-2012, 06:30 AM   #44
عاشق A380
.. المراقب العام ..
سبحان الله وبحمده
سبحان الله العظيم
 
الصورة الرمزية عاشق A380

الملف الشخصي
شكرت 1,158 مرة في 510 مشاركة
عدد المدوّنات: 3

مشاهدة أوسمتي

Welcome



تقرير ممتع كابتن FlyingWings وجميل
تم التقييم
مع الشكر

عاشق A380 متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 17-10-2012, 07:35 AM   #45
mohamed nasser
الامتياز
 
الصورة الرمزية mohamed nasser

الملف الشخصي
شكرت 13 مرة في 10 مشاركة

مشاهدة أوسمتي

إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى mohamed nasser إرسال رسالة عبر Skype إلى mohamed nasser
افتراضي

تقرير في قمة الروعة
ممتاز جدا
في انتظار باقي الاجزاء كابتن

mohamed nasser غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
إضافة رد

مواقع النشر (المفضلة)

أدوات الموضوع

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
[أخبـار] "السعودية" تسير 1022 رحلة أسبوعياً بسعة 252 ألف مقعد خلال الصيف محمد احمد عسيري المقالات الصحفية Rumours &Headlines &News 3 11-06-2013 04:14 PM
118 رحلة باليوم لمطار الكويت طيران بوبيان شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion & inquiry 4 27-04-2013 12:53 AM
قائمة حوادث الطائرات المدنية من عام 1922 الى عام 2010 موثقة بالصور PILOT MOHAMMED 23/6 ارشيف قسم الطائرات للمواضيع المميزة 8 25-01-2013 01:03 PM
الناقلات الوطنية تسير 2536 رحلة جوية لأفريقيا أكتوبر الماضي Emarati المقالات الصحفية Rumours &Headlines &News 2 19-11-2012 02:05 PM
رحلتي الى روما وبراغ BRINCE79 من تصوير الأعضاء 9 09-12-2011 10:01 PM

Wiki aviation
مساندة مرضى السكري
الساعة الآن 10:56 PM.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2014, vBulletin Solutions, Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004- 2014

 
Follow FlyingWay: Twitter Facebook
Copyright © 2004–2014, FlyingWay. All rights reserved.