العودة   :: Flying Way :: > ._][_ أخبار الطيران المحلية والعالمية local & global airline aviation news _][_. > المقالات الصحفية Rumours &News
تحديث الصفحة كيف تضمن شركة وحيدة في العالم عدم فقدان طائراتها؟
الملاحظات

المقالات الصحفية Rumours &News   تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط
إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وبالتالي فإننا لا نتحمل أية مسؤولية قانونية أو جزائية عن ما تحتويه هذه المقالات وتعتبر الشركات والوكالات التي حصلنا منها على تلك الإخبار هي الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات

أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
الصورة الرمزية عاشق A380
عاشق A380 عاشق A380 غير متواجد حالياً
.. المراقب العام ..
سبحان الله وبحمده
سبحان الله العظيم
قديم 03-01-2015, 09:13 AM   رقم المشاركة : [ 1 ]   
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 6,561 مرة في 3,333 مشاركة
عاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقديرعاشق A380 يستحق الثقة والتقدير
معدل تقييم المستوى: 10
New4 كيف تضمن شركة وحيدة في العالم عدم فقدان طائراتها؟

تسافر طائرات شركة "فيرست إير" الكندية عبر عدد من أكثر المناطق النائية وغير المأهولة بالسكان في قارة أمريكا الشمالية، مثل منطقة القطب الشمالي، وحزام الخليج، حيث تصبح طائراتها بعيدة عن نطاق الرادار، ولكن تظل احتمالية فقدانها غير واردة.

وأوضح تقرير نشرته صحيفة "واشنطن بوست" الأمريكية أن السر وراء ضمان عدم احتمالية فقدان طائرات الشركة الكندية يكمن في نظام تعقب إلكتروني يزن قرابة 2.7 كيلو جرام يتم تركيبه في الطائرة.

وفي حال العمل بشكل طبيعي لا يصدر عن هذا الصندوق الصغير الذي يحتوي على النظام أي فعل، ولكن مع حدوث أمر غير طبيعي مثل فقدان مفاجئ في الارتفاع، أو ميل الطائرة بشكل غير متوقع، أو وجود اهتزازات في المحرك، يبدأ النظام في نقل بيانات للمطار عبر الأقمار الصناعية عن الأداء العام للطائرة، بالإضافة إلى معلومات السرعة والإحداثيات والارتفاع.

وتعتبر التكنولوجيا المستخدمة في هذا النظام معتادة وغير متطورة، بالنظر إلى قدرات الحكومات المتعلقة بالاتصال بالأقمار الصناعية، والتخزين السحابي.

وتعد الشركة الكندية "متفردة" بين شركات الطيران التجارية العالمية في استخدام هذا النظام، حيث تقف باقي الشركات موقف "العاجز" في حال وجود مشكلة غير متوقعة، مثل ما حدث لطائرة "إير آسيا 8501" التي اختفت مؤخرًا وتم اكتشاف تحطمها في البحر، حيث يمكن أن تتحطم الطائرة بدون أي معلومات بشأن الدقائق الأخيرة للرحلة.

وأشار التقرير إلى أن شركات الطيران العالمية تنتهج نظام "غير تواصلي"، حيث تمتلك أنظمة للترددات التي تبث الموقع الحالي، ولكن هذه الأنظمة تظل بحاجة إلى رادار، وهو ما يمثل أزمة في حال تحطم الطائرة في المحيط مثلًا.

كما تستخدم نحو 75% من شركات الطيران حول العالم نظام بيانات إضافي، وهو نظام التواصل والإبلاغ كل فترة زمنية محددة سلفًا، وهو ما يظل بلا جدوى في حال التحطم المفاجئ.

ويظل "الصندوق الأسود" أكثر الوسائل التكنولوجية القديمة وغير الفعالة (تحتوي كل طائرة تجارية على صندوقين)، حيث يحتوي على كل البيانات الرئيسية للرحلة، ولكنه لا يشاركها أو يرسلها لأي جهة، وهو ما لا يقدم أي فائدة في تحديد مكان أو سبب تحطم الطائرات.

ولكن لماذا لا تستخدم شركات الطيران أنظمة أفضل؟ تعد التكلفة أول الأسباب، فبالرغم من أن النظام الذي تمتلكه شركة "فيرست إير" والذي صممته شركة "FLYHT Aerospace Solutions" يعتمد على نقل البيانات في حال وجود فعل غير طبيعي فحسب، لتقليص النفقات، إلا أن تركيب النظام يتكلف نحو 120 ألف دولار لكل طائرة، في حين قد تصل التكلفة للطائرات العملاقة حوالي 90 مليون دولار.

وأشار التقرير إلى أن بعض القياديين في شركات الطيران يشعرون بأنه لا حاجة ملحة للقيام بعمليات تحسين وتطوير لأنظمة تعقب الطائرات.

رابط المصدر

التوقيع عاشق A380
إقرأ القرآن الكريم
5 أعضاء قالوا شكراً لـ عاشق A380 على المشاركة المفيدة:
أبو إبراهيم (03-01-2015), FlyingWings (03-01-2015), G650 (03-01-2015), libyan-ame (03-01-2015), taidaroos (04-01-2015)
موضوع مغلق

«     الخطوط السعودية تمدد صلاحية تذاكر الطيران الداخلي إلى عام كامل   |    100 مليون دولار خسائر الطيران الخاص بمصر في 2014    »


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
إبحث في الموضوع:

البحث المتقدم

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
شهر نيسان قياسي لايرباص وبوينگ، ايزي‌جت تتسلم طائرتها ال‍250 من عائلة الايه320 IMDashti المقالات الصحفية Rumours &News 0 15-05-2015 11:00 AM
مطالب بإنشاء شركة طيران اقتصادي في الدوحة إنسان ذوق المقالات الصحفية Rumours &News 11 01-08-2013 04:58 AM
طيران الاتحاد الاكثر من رائع abood airways شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion 15 04-09-2012 12:43 AM
مفصل عن مطار الكويت الدولي abood airways المطارات ( أخبار وإستفسارات ) Airports News & Comments 6 15-08-2012 10:31 PM
ايرباص A400M للنقل العسكري البديل لطائرتي شركة بوينج C-130 و C-17 ... (( تقرير مصور )) طيار صالح سـاحـة الطائرات Aircraft yard 5 27-06-2012 11:15 AM

الساعة الآن 06:03 PM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2018